[toyota72]

датчики температуры нужны для правильной работы климата. заказывай датчик и устанавливай. и сделай самодиагностику климата, погляди на коды ошибок.

[LavMi]

Цитата: (egradov @ 10.2.2012, 22:49) Сам датчик темперратуру никакую не показывает. Её обрабатывает электроника в машине - вот она и не подозревает, что бывают температуры ниже -30

Это и так ясно. Просто написал не так подробно, но думал, что все поняли, что я хотел сказать. Вопрос-то совсем не в этом.

Цитата: (toyota72 @ 10.2.2012, 23:00) датчики температуры нужны для правильной работы климата. заказывай датчик и устанавливай. и сделай самодиагностику климата, погляди на коды ошибок.

Как я писал: самодиагностика ошибок не выдаёт. Датчик уже получил. Вопросы видимо теряются в тексте. Повторяю: куда его конкретно воткнуть и как подключить провода (есть ли разница какой куда)? Может у кого фотка есть с этим датчиком на своём месте, где видно цвета проводов? А может они одного цвета (я что-то не помню)? Или может несложно сфотать и выложить?

[toyota72]

фоток нет, но сфоткать можно, завтра например

[toyota72]

держи фото
ссылка

[LavMi]

Цитата: (toyota72 @ 12.2.2012, 17:56) держи фото ссылка

Спасибо огромное, дружище!

[ruslan.59.82]

На дисплее не показывает уличную температуру. Вместо этого символы "--" . Можт вкл. как-то надо сделать или датчик не работает или нет в моей комплектации. (даже не знаю свою комплектацию). вот собственно суть вопра. В поиске ничего вообще не нашел.

Сообщение отредактировал ruslan.59.82 - 26.3.2012, 20:20

[эGоист]

в теме ПЕРМЬ найди раздел ВСТРЕЧИ и в воскресенье приезжай - всё покажут

[egradov]

Цитата: (ruslan.59.82 @ 26.3.2012, 23:19) На дисплее не показывает уличную температуру. Вместо этого символы "--" . Можт вкл. как-то надо сделать или датчик не работает или нет в моей комплектации. (даже не знаю свою комплектацию). вот собственно суть вопра. В поиске ничего вообще не нашел.

Сэлведж из штатов - при сборке в Литве забыли поставить/подключить датчик внешней температуры


объединено с существующей темой. Модератор.

[gentos]

подскажите код запчасти датчик температуры салона

[toyota72]

Цитата: (gentos @ 9.6.2012, 10:47) подскажите код запчасти датчиктемпературы салона

88625-58020 - на дорестайл

[Celeblass]

Помогите плиз у меня не показывает температуру за бортом, в местном Toyota центре почасали репу и сказали что оторван датчик внешней температуры, но показать где он должен находиться они не смогли, сделал вывод что возможно датчик то и наместе просто они его не нашли.
Нашел разбитый приусик на запчасти но хозяин сам не знает где этот датчик искать.
Вопрос такой: Где находится этот датчик и как он выглядит, желательно картинку?

[adh]

Цитата: (Celeblass @ 9.7.2012, 22:48) Помогите плиз у меня не показывает температуру за бортом, в местном Toyota центре почасали репу и сказали что оторван датчик внешней температуры, но показать где он должен находиться они не смогли, сделал вывод что возможно датчик то и наместе просто они его не нашли. Нашел разбитый приусик на запчасти но хозяин сам не знает где этот датчик искать. Вопрос такой: Где находится этот датчик и как он выглядит, желательно картинку?

впереди, со стороны бампера перед радиаторами вертикальная поперечина. на ней приблизительно по середине с лева он стоит. черная продолговатая штуковина. к ней должны подходить два провода. вообще то на форуме есть такая тема про датчик
ссылка

Сообщение отредактировал adh - 9.7.2012, 22:30

[toyota72]

Цитата: (Celeblass @ 9.7.2012, 23:48) Помогите плиз у меня не показывает температуру за бортом, в местном Toyota центре почасали репу и сказали что оторван датчик внешней температуры, но показать где он должен находиться они не смогли, сделал вывод что возможно датчик то и наместе просто они его не нашли. Нашел разбитый приусик на запчасти но хозяин сам не знает где этот датчик искать. Вопрос такой: Где находится этот датчик и как он выглядит, желательно картинку?

вот он
ссылка
ссылка

[pashka55]

Вопрос. А что за датчик находится у замка капота? Я думал, что это и есть датчик внешней температуры. У меня была такая фигня: ни с того, ни с сего летом температура стала отображаться вроде -32F. Датчик, что перед радиатором подергал, но это никак не повлияло на результат, а когда подергал датчик, что у замка капота, то температура вернулась в норму.

[toyota72]

Цитата: (pashka55 @ 13.7.2012, 18:25) Вопрос. А что за датчик находится у замка капота? Я думал, что это и есть датчик внешней температуры. У меня была такая фигня: ни с того, ни с сего летом температура стала отображаться вроде -32F. Датчик, что перед радиатором подергал, но это никак не повлияло на результат, а когда подергал датчик, что у замка капота, то температура вернулась в норму.

а где там датчик около замка???
ссылка

[pashka55]

Цитата: (toyota72 @ 13.7.2012, 17:43) а где там датчик около замка??? ссылка

Рядом с ручкой открывания капота у меня есть такой желобочек, в котором находится датчик, к нему подведены 2 проводка... На вашей фотке действительно не наблюдаю его.

[andsmol68]

Дорогие соклубники. Помогите решить вот такую проблему. Поехал я на своем приусе в Хорватию. И вот по пути, уже в Польше, у меня вначале перестал работать климат-контроль , он то дул холодным, то совсем переставал охлаждать (при этом был выставлен на 23 градуса), и датчик внешней температуры стал показывать вначале 36 (хотя на улице было 33), потом 40, 45 и остановился на 50 градусах. Но без климата ехать можно – я ехал. Но уже под Лблином загорелся треугольничек и знаком температуры вылез, то через секунд 5 пропал. Я продолжил движение, но снова треугольник и знак перегрева. И теперь уже не пропадает. Остановился, проверил все жидкость – и ДВС и инвертора – все в наличии , все в бачках бурлит, но под капотом жар стоит нестерпимый. Кстати, я поставил при покупке защиту и вот теперь даже непонятно, куда горячему воздуху уходить – такое впечатление, что он весь в подкапотном пространстве. Постоял так минут 7 – поехал до Люблина – больше знак не выскакивал, но датчик наружной температуры прыгал от 40 до 50 градусов.
В Люблине при разгрузке багажника обратил внимания, что пол горячий, долез до батареи – она как печка – очень горячая. Может так и надо, просто раньше не замечал. При этом отверстие вентиляции батареи открыто и оттуда воздух не горячий прёт.
Переночевал в Люблине – утром в сторону Хорватии. По дороге по польше пару раз загорался и гас треугольничек и щнак перегрева, но останавливался, проверял – все в норме. В жешуве (Польша) душа не выдержала – решил заехать на сервис – спасибо местному поляку на авенсисе – провез дворами к сервису, денег не взял. Сервис не фирменный, то именно по тойоте и Лексусам. Просканили – ошибок НЕТ! Но и значок не горит – проехался – значок загорелся и погас, причем при полявлении значка переключить кондей на забор воздуха С УЛИЦЫ невозможно, только изнутри. Сканер показал ошибку «заслонка климат-контроля», ну видимо что не переключается. Пропал знак, пропала и ошибка. Третье сканирование ошибок не выдало… Сервисмены сказали, едь спокойно, это просто защита приуса тебе сигнализирует, но пока это не критично!
Поехал… И на горке одной в Словакии при обгоне фуры загорелся не только знак в треугольничке и перегрев, но отрубился ДВС и мгновенно разрядилась батарея, и даже когда ехал на спуске зарядка не шла.. Я, конечно, перетрухнул капитально. Остановился, проверил жижки все – все в норме, но под капотом – Африка, постоял минут 15, помолился, машина завелась… Ехал уже с отключенным кондеем, выехал в Венгрию, там автобан, да и ночь уже подкралась. До Хорватии за ночь доехал по прохладной погоде нормально. При этом за бортом было 23-25, а датчик показывал от 30 до 40 градусов… Обмотал датчик тряпочкой, проливал периодически водой – тогда опускался дажениже 20 градусов.
Побыл в Хорватии, собрался назад – через 20 км выехал на автобан – снова ошибка. Остановился, начал выковыривать датчик и решил его вынести наружу, ибо под капотом жара несносная. Подъехали ремонтники, стали спрашивать что и как – объяснил про датчик, они спросили – надо эвакуатор? Нет, говорю, мне еще самому пилить 500 км до Балатона, попробую пока сам. Вытащил датчик наружу, прикрутил изолентой рядом с эмблемой на радиаторе, пролил тряпочку водой, завернул в фольгу – поехал. И в первом же туннеле (длиной почти 5 км) снова ошибка и не только – пропадает тяга, жму газ – ни фига!!! Еле дотащился до кармана в туннеле, вылез, из-под капота горячий пар такой, что прям как в пустыне.. Датчик дотянул дп номера, закрепил на нем – все ж дальше от радиатора – опять пролил обильно – и вперед! Как температура по датчику за 33 переваливала – останавливался – проливал водичкой и снова дальше. Как прольешь – падает до 23-24 градусов (на улице 26-27) и как высыхает растет снова..
Вот так до Балатона добрался. В среду ехать домой (1550 км)- стремно конечно, особенно медленные Словакию и Польшу. Может что посоветуете.
Мои мысли – нет выхода горячего воздуха из под капота (ибо внизу защита, сверху плотно капот), поэтому даже через решетку радиатора жар прет, поэтому датчик надо максимально удалить (насколько провод позволяет) и еще грешу, может антифриз просто не справляется – старый уже?
Извините за много букв, но проблемка напрягает..
Что думаете? Помогайте!!!! Заранее спасибо!.
ЗЫ Естественно прочел тему тут же про кондей и треугольник. Визуально и радиатор не забитый (визуально, разбирать тут его нет возможности), и соты как бы не забиты, и жидкости залиты по верхнюю планочку. Куда вентиляторы крутятся не смотрел, но воздух горячий весь гонится через решетку радиатора….

[andsmol68]

Сейчас попытался посмотреть между радиаторами - а КАК туда смотреть, если свержу в металлической планке только маленькие дырочки поролоном заткнутые... Я так и не понял, чисто у меня там или нет.. а чтоб планку снять - молморды раскрутить надо. На всякий случай снял пластмассовый кожух, кажется теперь больше места для рециркуляции воздуха!

[toyota72]

ИМХО датчик непричем, это следствие.
думаю проблемы с охлаждением двигла. при работе вентиляторов воздух должен дуть по направлению от решетки бампера к ДВС. или проблемы с вентиляторами, или с радиаторами. там их 2. и визуально видно только наружние поверхности, а внутренние только при снятии верхней распорки. и и менно там бывает зарастает палью и пухом. т.к. зазор там около 5мм. ну и наверно защита не дает выхода воздуху, прошедшему через радиаторы.
ссылка

[andsmol68]

Спасибо! Ну значит с датчиком - эффект "плацебо"? Ну понятно, что тут я с радиаторы не почищу, это уже по приезду. а есть какие-то рекомендации, чтоб до родины дотянуть?