[vslobodin]

Уважаемые коллеги!
Очень рекомендую не забивать себе голову проблемами с датчиком уровня топлива! Судя по всему - такая проблема у всех!
Починить его нельзя - у американцев он не ремонтопригодный: фильтр, датчик и насос находятся в неразборном баке. То есть менять нужно бак целиком, а он стоит 10-11 тысяч!
Рекомендую заливать полный бак и ориентироваться на показания компьютера, выдающий пробег и расход. Что-бы заливать полный бак и при этом не торчать по полчаса на заправке, я купил канистру.
На мигающий датчик не ображайте внимание, а вот сообщение "Add fuel" - сигнал ехать на заправку.

Сообщение отредактировал vslobodin - 11.6.2012, 6:13

[Demon55]

Цитата: (vslobodin @ 11.6.2012, 10:13) Очень рекомендую не забивать себе голову проблемами с датчиком уровня топлива! Судя по всему - такая проблема у всех! На мигающий датчик не ображайте внимание, а вот сообщение "Add fuel" - сигнал ехать на заправку.

К сожалению эта проблема только у тех, у кого мотали спидометр и это можно починить, заодно и мили в км перевести

Цитата: (daivvv @ 11.6.2012, 9:53) Всем привет) купил приуса 18 мая на аукционе в Японии. Запрвился до полного на ростнефти на 1280 рублей, проехал около 1120 км (на мегающим квадратеке около 50 км), второй раз заправился, проехал 920 км. Первый раз в основном по трасе ездил, второй раз только по городу. Расход по трасе показывает 23-25 литров на 100-ню, по городу около 20-ки. Колёса родные, R15. Ездил на приусе, где R16 и проставки есть (преподнят), по трассе расход показывает от 18 до 20 литров на 100-ню.

Не литров на сотню, а километров на литре !!!

Сообщение отредактировал Demon55 - 11.6.2012, 6:22

[daivvv]

Точно, спасибо за поправку)

[vslobodin]

Цитата: (Demon55 @ 11.6.2012, 9:16) К сожалению эта проблема только у тех, у кого мотали спидометр и это можно починить, заодно и мили в км перевести

Спидометр и датчик уровня топлива никак не связаны! Датчик - чисто аналоговое устройство, от которого два провода идут на приборную панель. По крайней мере, мне так объяснил мастер в фирменном тойотовском центре! Причина мигания простая - окисление контактов. У меня еще и не просто мигает, а показывает - что хочет. При полном баке может показывать одно деление. После следующего включения - полный бак. Потом половина и т.д.
Повторюсь, что неисправность ликвидируется заменой бака. Но она того не стоит!
У меня машина американская, после аварии. Блок управления подушками безопасности показывает ошибки. То есть подушки срабатывали - их заменили. А блок - нет! Но он стоит 20 тыс. руб!!!
Пока я не готов его менять. На предыдущей машине отъездил 6 лет - до подушек ни разу дело не доходило. Надеюсь и с приусом повезет!

[tdn]

Цитата: Надеюсь и с приусом повезет

Наш человек. А машина очень дешево продавалась?

[Demon55]

Цитата: (Demon55 @ 11.6.2012, 9:16) К сожалению эта проблема только у тех, у кого мотали спидометр и это можно починить, заодно и мили в км перевести

Цитата: (vslobodin @ 15.6.2012, 9:50) Спидометр и датчик уровня топлива никак не связаны! Датчик - чисто аналоговое устройство от которого два провода идут на приборную панель. По крайней мере, мне так объяснил мастер в фирменном тойотовском центре! Причина мигания простая - окисление контактов.

Неверные утверждения

Цитата: (vslobodin @ 15.6.2012, 9:50) У меня еще и не просто мигает, а показывает - что хочет. При полном баке может показывать одно деление. После следующего включения - полный бак. Потом половина и т.д. Повторюсь, что неисправность ликвидируется заменой бака. Но она того не стоит!

Боюсь что даже замена бака Вам не поможет.

Цитата: (vslobodin @ 15.6.2012, 9:50) У меня машина американская, после аварии. Блок управления подушками безопасности показывает ошибки. То есть подушки срабатывали - их заменили. А блок - нет! Но он стоит 20 тыс. руб!!! Пока я не готов его менять. На предыдущей машине отъездил 6 лет - до подушек ни разу дело не доходило. Надеюсь и с приусом повезет!

Блок SRS тоже можно починить ...

[vslobodin]

Цитата: (tdn @ 15.6.2012, 9:18) Наш человек. А машина очень дешево продавалась?

А почему "наш человек"? Наши люди берут что не попадя?

1. Американцев не битых почти не бывает!
2. Битый битому - рознь. Мой отремонтирован идеально, поставлены только оригинальные запчасти! Единственно - нет "термоса" - видимо сильно пострадал, а новый стоит 70 тыс. На ... он нужен!
3. Разница в цене американской и европейской машины в Омске 50-80 тыс.

[vslobodin]

Цитата: (Demon55 @ 15.6.2012, 13:58) Неверные утверждения Боюсь что даже замена бака Вам не поможет. Блок SRS тоже можно починить ...

По поводу утверждений о причине мигания и неправильных показаний я спорить не буду - не специалист!

По поводу ремонта блока управления SRS. На многих форумах задавались вопросы по его ремонту! Ответы грамотных людей сводятся к одному - менять. Не все на свете можно отремонтировать!

[Demon55]

Цитата: (vslobodin @ 15.6.2012, 15:10) По поводу ремонта блока управления SRS. На многих форумах задавались вопросы по его ремонту! Ответы грамотных людей сводятся к одному - менять. Не все на свете можно отремонтировать!

По технологии Тойеты менять, а можно и сбросить ошибки с крэшем

[tdn]

Цитата: Наши люди берут что не попадя

Нет, наши люди покупают авто без подушек безопасности, как-будто можно как в компьютерной игре из сохранения восстановится. И потом еще хвастаетесь на форуме, что авто было на 50 тысяч дешевле. Так-то недорого за покалеченую не дай бог жизнь.

[Vit-Alien]

2 Demon55
Первые 17 байт из доски и последующие 17 в виде CRC (парити, ведь так ? ) может заставить мигать шкалу ? Шайтан, однако
При единственном условии - мы не говорим про идиотов, льющих дамп с66 полностью...

Сообщение отредактировал Vit-Alien - 26.7.2012, 19:59

[zamanofff]

Цитата: (Igor134 @ 18.2.2009, 13:54) т.е. еще больше 5 литров остается Может дотяну до 700км пока не замигает

Вчерась катался к родственникам через Уральский хребет (Белорецк). Залил 92 (башнефтепродукт) полный бак до отсечки пистолета, проехал 845км, заморгал последний кубик - заправился.

Цитата: (ivdspb @ 13.5.2012, 16:25) Вполне возможно... Тем более, что заливал тоже полный бак и в горловине уже плескалось под самую завязку, а влезло всего 44 с копейками... Вот эта погрешность и сказалась. Наверное всё-таки эти 50, 34 не выкатал полностью. ИМХО. Надо было на квази-рекорд идти - 1000 км на баке

Однако прикольно - попробую

[Alex71]

Цитата: (ivdspb @ 14.5.2012, 16:18) Я таким вопросом тоже в своё время озаботился. Сделал замеры - на каком км пробега пропадает кубик и наконец начинает мигать последний. Соответственно 10-тый, 9-тый и т.д. Построил диаграмку, но вставить не могу. А табличку попробую. Хотя у каждой машинки она будет своя - Датчик ДУТ калибруется всё-таки индивидуально для каждой машинки. ИМХО. В первом столбце гашение кубиков (на каком км пробега с начала замера после заправки полного бака)в обратном порядке (1-это 10,2-9тый и т.д.), второй столбец км пробега. 1 187 2 284 3 334 4 421 5 473 6 552 7 624 8 687 9 781 10 790 Как видно зависимость не совсем линейная....

1) К этой таблице надо было ещё дописать какой расход бензина был - тогда будет видно сколько литров приходится на кубик.
2) Датчики делаются оптом и врядли кто будет заморачиваться с их калибровкой

[dadonz]

Цитата: (ivdspb @ 14.5.2012, 15:18) Я таким вопросом тоже в своё время озаботился. Сделал замеры - на каком км пробега пропадает кубик и наконец начинает мигать последний. Соответственно 10-тый, 9-тый и т.д. Построил диаграмку, но вставить не могу. А табличку попробую. Хотя у каждой машинки она будет своя - Датчик ДУТ калибруется всё-таки индивидуально для каждой машинки. ИМХО. В первом столбце гашение кубиков (на каком км пробега с начала замера после заправки полного бака)в обратном порядке (1-это 10,2-9тый и т.д.), второй столбец км пробега. 1 187 2 284 3 334 4 421 5 473 6 552 7 624 8 687 9 781 10 790 Как видно зависимость не совсем линейная....

диаграмму надо скриншотить, вставить в Paint, затем обрезать...
ссылка
вот теперь видно

p.s. хотя ось кубиков надо было не по гаснувшим делать, а по кол-ву светящихся... (дошло, когда картинку уже приляпал...)

[Axelandr]

Американец, первая долька исчезает на 180 милях. Купил месяц назад.

[SlavOk]

Сегодня наблюдал интересную картину:
На последнем кубике (не мигаюшем) проехал километров 10 - не больше. Остановился, стою - машина включена, движок молчит. Минут через 15 сквозь музыку слышу сигнал и, - кубик замигал...
Вопрос знатокам: куда девался бензин?
Чуть не забыл: USA 2006

Сообщение отредактировал SlavOk - 19.8.2012, 21:24

[КОСТЯ ПРИУС]

Цитата: (nam65 @ 30.1.2011, 22:37) а чё может случиться то?,я на моргающем кубике в 35 градусный мороз 70 миль проезжаю и ни чё,ну бывает когда глохнет,но в черте города,а особенно в центре до ближайшей АЗС на батарейке можно доехать свободно,главное сразу понять где ближайшая,сколько раз глохла и ни чё все в поряде,страсти какие то рассказываете.

Аналогично.

[dadonz]

Цитата: (SlavOk @ 19.8.2012, 22:22) Сегодня наблюдал интересную картину: На последнем кубике (не мигаюшем) проехал километров 10 - не больше. Остановился, стою - машина включена, движок молчит. Минут через 15 сквозь музыку слышу сигнал и, - кубик замигал... Вопрос знатокам: куда девался бензин? Чуть не забыл: USA 2006

у Вас "мешок", поэтому экспериментировать на последнем кубике - не рекомендуется.

p.s. сегодня проехал на моргающем кубике 85км, японец без мешка ("шнуровкой наружу" ).

Сообщение отредактировал dadonz - 23.8.2012, 15:55

[Alem]

Вопрос может быть и не по теме, но на засыпку.
Почему одни пишут литров на сотню (пробега), а другие км на одном литре?
Где это переключается (у меня l/100km)?
PS: У меня 20-ка голландец 2009г.

[Dim_Sergeich]

Цитата: (Alem @ 23.8.2012, 16:26) Почему одни пишут литров на сотню (пробега), а другие км на одном литре? Где это переключается (у меня l/100km)?

праворукие приусы меряют км/л, а американцы в MPG/
У тя европеец и соответственно у тя л/км

Сообщение отредактировал Dim_Sergeich - 23.8.2012, 15:49