[Nemesiss]

Вибростенду можно доверять если тебя ничего не беспокоит. У меня на таком же стенде на Тойоте показало, что задние стойки отличные, хотя при визуальном осмотре обнаружено запотевание. Да и на поворотах с небольшими ямками задницу забрасывает. Купил новые оригинальные задние стойки, за 150 долларов пара. Удачи!

[tdn]

Цитата: Стоимость в Тойоте 1900 руб. (а не 1200).

Стоимость в тойоте за саму деталь или деталь с работой?

[gerbl4]

Поменял ступицы у Михаила.Замена каждой по 2000. Я почему то думал что по 1000.

Сообщение отредактировал gerbl4 - 18.9.2012, 22:06

[шуренберг]

Замена ступицы за 2000 р. за 30-35 минут очень дорого..красная цена 800 р. если заморочки то 1200 р. мое мнение как инженера автомобилиста.

[gerbl4]

Вроде обьявлял по телефону цену в 1000рублей. Мне еще меняли диски тормозные и колодки. про диски точно говорил что бесплатно. В бумажке написанно именно замена ступиц 2х2000. Я торопился очень, уточнять не стал.

Сообщение отредактировал gerbl4 - 7.10.2012, 23:27

[romas-13-78]

Цитата: (gerbl4 @ 8.10.2012, 0:25) Вроде обьявлял по телефону цену в 1000рублей. Мне еще меняли диски тормозные и колодки. про диски точно говорил что бесплатно. В бумажке написанно именно замена ступиц 2х2000. Я торопился очень, уточнять не стал.

да не совсем доступно, но по сути работы там хватает, одна выпресовка около 200р, может гайки ступ. новые посчитали, плюс все остальное снять-поставить.

[gerbl4]

У Миража обьявили 1200 за ступицу. гайки я новые привез.

[tata]

вот и у меня загудела передняя правая, пробег 134 с копейками, несколько дней назад сильно влетела на трассе - возможно, это ускорило "уход"

[Александр_1975]

Цитата: (tata @ 6.2.2013, 13:02) вот и у меня загудела передняя правая, пробег 134 с копейками, несколько дней назад сильно влетела на трассе - возможно, это ускорило "уход"

3400 на existу уже заказал обе мастер сказал по работе 1200 всё пробег 180000

[tata]

я тоже на экзисте, тк подшипник не намного дешевле получается, а работы по замене больше

весна пришла - ямы открылись(((((

Сообщение отредактировал tata - 6.2.2013, 12:42

[poz24]

у меня подшипник загудел на 197000 заказал в экзисте за 3120р

[Александр_1975]

Цитата: (poz24 @ 8.2.2013, 23:22) у меня подшипник загудел на 197000 заказал в экзисте за 3120р

Сегодня поменял не привычно даже, так тихо, сразу схождение сделал, может это внушение но машина так легко едёт не передаваемые очучения)))

[tata]

на схождении примерно сколько показало? т.е. намного ли изменяется положение, после замены ступицы?

[Александр_1975]

Цитата: (tata @ 11.2.2013, 10:05) на схождении примерно сколько показало, те намного ли изменяется положение после замены ступицы?

не наблюдал, там по-моему 3 параметра было на мониторе, калёса были развёрнуты наружу

[tata]

все поменяли - как же тихо стало!!!!
сход/развал не делали, тк стойку не снимали
очень долго и мучительно снимали ступицу, в итоге грели и она сдалась!

[poz24]

Цитата: (poz24 @ 8.2.2013, 23:22) у меня подшипник загудел на 197000 заказал в экзисте за 3120р

вчера поменял и сразу на сход развал поехал там также 3 параметра в красной зоне были

[_Striker_]

Менял недавно ступичный подшипник на Тойоте Литайс Ноах. Так вот там подшипник - роликовый конический. С обоих сторон он закрыт сальниками. Смазку заводскую убрал и нашпиговал хадовской восстановительной. Пыльник там то же присутствует. Не думаю что полноприводный автомобиль в японии расчитывался для частого применения на грязных дорогах. Проблема приусовской ступицы (подшипника) в том что там применен шариковый двухрядный радиально-упорный подшипник. Такой подшипник изначально обладает меньшим ресурсом по сравнению с роликовым. Который раз убеждаюсь в том что с 2000 года Тойота стала выпускать "одноразовые" автомобили с укороченным сроком службы.
И еще простите меня. если что не так - но в России вы вряд-ли купите оригинальные запчасти. Все эти "оригиналы" я периодически привожу из ставшего уже родным Китая. Китайский "оригинал" невозможно отличить от японского, поверьте если сможете. У друга брат родной занимается запчастями. Хотел заказать у него оригинальные из Япии верхние рычаги на ноя, задолбала Масума- больше чем на год не хватает. Так вот он мне насчитал 22 к рублей за каждый (и это по знакомству). Естесственно мне такой оригинал на хрен не нужен поехал и снова купил Масуму - китай голимый зато честный. Про ступицу на Приуса он сказал в районе 10 крублей будет.
пысы это мое первое сообщение на этом форуме. Сам я инженер автомеханик по образованию. Раньше авто было мое хобби, сейчас (в данный момент я оф на пенсии) авто это моя профессиональная деятельность.
пысысы если хотите продлить срок службы ступичного подшипника - попробуйте набить побольше смазки под пыльник и на открытую часть подшипника. Я лично пользуюсь восстановительной смазкой хадо (не спутайте с ремонтной). На своем веку много раз менял смазку на "запевающих" подшипниках (ролики ГРМ генераторы и т.д.) шум стихал после пробега в несколько сотен км. Кто знает может и ступичным подшипникам поможет.

[Slaviusss]

Цитата: (_Striker_ @ 16.2.2013, 17:17) . Про ступицу на Приуса он сказал в районе 10 крублей будет.

бред, менял я себе ступицу полгода, купил в эмиратах за 2000р. ОРИГИНАЛ
да и вообще, на приус цены не высокие на оригинал.

Цитата: (_Striker_ @ 16.2.2013, 17:17) он мне насчитал 22 к рублей за каждый .

мне интересно из какого золота вам предложили рычаги?
да и что-то я не вижу у вашего авто верхнего рычага?
только нижний... может это вы про кулак поворотный?

Сообщение отредактировал Slaviusss - 16.2.2013, 16:55

[_Striker_]

Цитата: (Slaviusss @ 16.2.2013, 22:47) бред, менял я себе ступицу полгода, купил в эмиратах за 2000р. ОРИГИНАЛ да и вообще, на приус цены не высокие на оригинал. мне интересно из какого золота вам предложили рычаги? да и что-то я не вижу у вашего авто верхнего рычага? только нижний... может это вы про кулак поворотный?

авто лит айс ноах 4 вд, а остальное бред или не бред Ваше дело, только в Эмиратах тоже голимый китай.
Я никого не отговариваю не покупать "оригинал", напротив - у нас нет альтернативы, приходится брать то что есть. Я призываю к тому, что не стоит уповать на то что новая запчасть прослужит столько же сколько и "родная".
зы экзист кстати то же запчасти с Эмиратов возит -)))

Сообщение отредактировал _Striker_ - 16.2.2013, 17:25

[Demon55]

Цитата: (_Striker_ @ 16.2.2013, 20:17) Проблема приусовской ступицы (подшипника) в том что там применен шариковый двухрядный радиально-упорный подшипник. Такой подшипник изначально обладает меньшим ресурсом по сравнению с роликовым. Который раз убеждаюсь в том что с 2000 года Тойота стала выпускать "одноразовые" автомобили с укороченным сроком службы.

Передний ступичный подшипник на 20ке "ходит" порядка 200ткм (при нормальной эксплуатации: отбалансированные диски, штатные размеры дисков и резины, БЕЗаварийная езда и тд)

Цитата: (_Striker_ @ 16.2.2013, 20:17) И еще простите меня. если что не так - но в России вы вряд-ли купите оригинальные запчасти. Все эти "оригиналы" я периодически привожу из ставшего уже родным Китая. Китайский "оригинал" невозможно отличить от японского, поверьте если сможете.

Во-первых Китай космическая держава, а во-вторых у Toyota в Китае порядка десяти собственных заводов. Так что ничего страшного.

Цитата: (_Striker_ @ 16.2.2013, 20:17) Я лично пользуюсь восстановительной смазкой хадо (не спутайте с ремонтной). На своем веку много раз менял смазку на "запевающих" подшипниках (ролики ГРМ генераторы и т.д.) шум стихал после пробега в несколько сотен км. Кто знает может и ступичным подшипникам поможет

А еще с "С маслом ХАДО моторы не ломаются"