[ssbug]

Цитата: (Vishnu @ 13.5.2012, 4:45) В этом месте я поддерживаю ofrost'а: очень часто расширение лишь добавляет забот, но не повышает доходность предприятия в целом. Так что тут должен быть другой путь - повышение качества. Т.е. вместо 10 машин делать 7, но хорошо. А остальным говорить жесткое "Нет".

и я поддерживаю. Кому надо срочно какой-то вопрос решить - найдут, как его решить. А качество проведения планового ТО не должно страдать. Или непланового, когда что-то беспокоить начинает. Я могу и месяц в очереди подождать с этим мероприятием. Приус не та машина, которая просто так ломается, если его нормально обслуживать и возникающие "непонятности" решать вовремя.

Цитата: (msyst @ 12.5.2012, 0:34) Я сам это заметил у них, отношение к клиенту становится все хуже и хуже, типо мы профи. Думаю, что мастер приемщик был Паша, у него пох....стический подход ко всему. Но, с другой стороны если глянуть, могла быть запара в этот день, и что то не доглядели, не досмотрели. НУ это я так. оставил 10% им в карму!))))

ну и ладно. Запара, так запара.. всякое бывает. Есть телефон, позвони, скажи, так, мол и так, сегодня не сделаем, точно сделаем послезавтра. Я в принципе и так им пол-дня к ими обозначенному времени дал, приехал - тишина. Спрашиваю - когда? Ответ - завтра в обед. - Точно? - Точно! Ещё пол-дня форы. Приезжаю не в обед, а вечером - машина в ремзоне. Жду ещё часа полтора, получаю с жуткими недоделками.. Приусов на стоянке в день сдачи - 3 (утром), в первый вечерний визит - 2, во второй - 3. Я понимаю, что в дневное время их больше. Но с другой стороны - я, по итогам любого из посещений не 8-и и не 10-й.. Машина ни после аварии, ни с треугольником... Просто тест, замена антифриза, сигналки (головы. Т.к. из шнурков они сменили (переложили, пересоединили) только тот, который на пейджер идёт и тот, который "гидра" на голову, остальное бесследно сгинуло) и ТО. Карма-кармой. Я совершенно не ругался, всё понимаю, что вечер, голова опухла. Пригнал и попросил ещё раз проверить и доделать. Ждал ещё полчаса.. Не хочу гадать, что помешало. Но как-то некрасиво это

[ГУСАР]

Цитата: (ssbug @ 14.5.2012, 14:12) и я поддерживаю. Кому надо срочно какой-то вопрос решить - найдут, как его решить. А качество проведения планового ТО не должно страдать. Или непланового, когда что-то беспокоить начинает. Я могу и месяц в очереди подождать с этим мероприятием. Приус не та машина, которая просто так ломается, если его нормально обслуживать и возникающие "непонятности" решать вовремя.

В том-то и смысл и расширятся не хотят и машин брать меньше не хотят, потом и появляются "запары". Еще раз говорю вот в этом и отношение ( см. выше)

[Krot]

Расскажу свою историю общения с Гибридс.
Они или совсем зажрались, или клиент для них просто быдло необразованное и мешающее спать спокойно.
Я у них был после покупки машины (занесло меня) на обслуживании (масло, фильтра, диагностика).
К качеству работ претензий нет (хотя оценить мне сложно, но все вроде работало, да и не работать было нечему)
По моему мнению там работают профессионалы, только вот общается там паренек, сидящий на телефоне (и принимающий машины) с клиентами минимум как с профессионалами в области обслуживания машин, а не как с людьми у которых просто есть минимальные понимания о машине.

Итак по порядку.
Первый раз записался и приехал к ним. Я говорю мне полную диагностику + сканер + поменять масла, фильтра. Ну и говорю посмотрите по ходу обслуживания что там если не так, то заменим. На что он говорит мне: у нас народу много и так, так что что скажешь то и сделаем не более того. Вообще меня такой подход немного напрягает. Ну к примеру если у меня шатается правое колесо, но это не входит в понятие диагностика, то и пох на мои проблемы, я же не заказал диагностику правого переднего колеса, а в полную диагностику входит только левое.
Ну да ладно. Раз приехал говорю делайте как у вас принято.
Ехал то я из Воскресенска, в выходной (просто другого времени совсем нет, работа) а это целое путешествие.
Говорю ну вот пробег такой, что там еще если нужно поменять, ну свечи там или еще что (я не специалист, мне нужно чтоб мне специалист сказал что да как, за этим я и приехал) то говорю все меняем. О ценнике вопрос вообще не поднимался, мне нужно было уехать на обслуженной машине и 10тык никуда не показываться.
На что он мне говорит: да твой пробег полюбому скручен в 3 раза, так что на него не смотрим (а по состоянию не смотрим потому что это не входит ни в диагностику никуда). Я ему кагбы говорю, а почему у меня он скручен-то? Он мне - да у всех типо скручен, понакупите машины по 500 тыр и хотите от нас чуда , а если он у тебя не скручен, то и машина твоя стоила бы не стока, а тысяч 700!!! А я ему говорю: чувак, так мне ее Приусмоторс и пригнал за 720 и аукционник Бельгийский я видел до покупки, что не так? На что он как-то замялся и замолчал (там было много клиентов, а он видимо чувствовал себя минимум Петросяном)
Все сделали, но уехал я с чувством что не все проверили (чисто мое мнение от такого общения, к мастерам претензий 0 )

Захотел я поставить проставки. Звоню вчера, попадаю на того же паренька (голос запомнился хорошо). Спрашиваю что да как, почем.
Он говорит: Ну как-бы все будет под ключ 5800. Говорю Ок есть местечко на выходные. Говорит на воскресенье есть. Говорю ну пишите, а к "под ключ" еще что надо и что в него входит. На что он опять же голосом Петросяна говорит: "под ключ" это значит ничего больше не надо.
Я немного удивился и говорю, а разве сход-развал не надо мне делать будет. Он говорит конечно надо. Я спрашиваю: у вас есть?
Говорит у нас нет. Говорю ладно, а где можно сделать в воскресенье поблизости или сколько можно проехать без схода-развала. Объясняю мне ехать в Воскресенск, потом искать сервис на следующие выходные, а по работе нужно ездить. Спрашиваю можно ли проехать ну так 500 км?
И тут его понесло. Он говорит мы же не можем купить для тебя сход-развал стенд за сто тыщ мильонов, каждый должен заниматься своим, мы занимаемся установкой и все, я же не экстрасенс, я не могу сказать сколько ты проедешь, ты можешь ехать и у тебя колесо может отвалиться по дороге домой.
Я че-то совсем застремался, понял что разговор пошел не в то русло и попрощался вежливо с ним. А мне всего то нужно было понимание насколько критично проехать без схода развала 500-1000км и если критично перенести установку проставок до лучших времен.

Вообще меня удивляет такой подход, а может это я один такой тупой приезжаю в сервис? Ну не понимаю я в машинах, другим я занимаюсь, меня теперь что опускать при всем народе или ему нужно самоутвердится за мой счет.

Представим ситуацию с потолка: приходите Вы к врачу и говорите, доктор у меня камни в почках, надо чето полечить. Врач говорит ОК, полечу, на тебе лекарства и пей их. А Вы говорите, доктор, а там написано, что зубы могут разрушиться, а еще у меня печень плоховата и язва недавно залеченная.
А он Вам говорит: ДА МНЕ *** на все это, я же тебе лечу почки "под ключ", а остальное это заботы стоматолога, терапевта и вообще чуть ли не главврача, но не мои, давай каждый будет заниматься своим!!!!
Кто-то будет у такого врача лечиться?

Вопрос всем: здесь все хорошо разбираются в машинах или есть все-таки люди, которые такие же тупые в машинах как и я.
И второй вопрос к таким же как и я: Вы где вообще обслуживаете машины?

Мне че-то вообще не хочется ехать в Гибридс, мне нужно чтоб делали не то что я говорю, а то что нужно МАШИНЕ и понимание того что нужно МАШИНЕ у меня отсутсвует. Что плохого в том что я хочу ездить на обслуженной машине и чтоб за машиной следили за мои деньги?

[Prloader]

Цитата: Мне че-то вообще не хочется ехать в Гибридс, мне нужно чтоб делали не то что я говорю, а то что нужно МАШИНЕ и понимание того что нужно МАШИНЕ у меня отсутсвует. Что плохого в том что я хочу ездить на обслуженной машине и чтоб за машиной следили за мои деньги?

да в этом сервисе нет регалментированных работ по определенному сценарию, что скажеш - то и сделают - ни больше ни меньше. Это коммерческая организация, и они предлагают такой сервис именно в таком виде. Меня на пример устраивает (в совокупе с адеватными ценами), кого нет - это нормально.

как вариант может попробовать обслуживаться у ОД?

[CooLeR]

Цитата: (Prloader @ 29.10.2012, 11:37) да в этом сервисе нет регалментированных работ по определенному сценарию, что скажеш - то и сделают - ни больше ни меньше. Это коммерческая организация, и они предлагают такой сервис именно в таком виде. Меня на пример устраивает (в совокупе с адеватными ценами), кого нет - это нормально. как вариант может попробовать обслуживаться у ОД?

с таким подходом пол москвы работает, нафик тогда этот гибридс

[Krot]

Цитата: (CooLeR @ 29.10.2012, 12:51) с таким подходом пол москвы работает, нафик тогда этот гибридс

+100500
У ОД там приехал на ТО 60тык - тебе поменяли то что нужно на 60тык. Тоже как-то ни больше ни меньше. Еще и содрали кучу бабоса.
И если что они скажут что машина официально не продавалась - так что претензии ф топку!
Вообще я думаю не только мне нужен формат комплексно обслуженной машины (а и всем тем кто в машинах понимают слабо).
А то получается как в Леруа прийдеш че-то купить, нет никого из продавцов. Купишь чего-то, вроде как все взял. Приходишь домой - сюрприз! Оказывается диаметр не тот, одно к другому не подходит, нет чего-то в комплекте и т.д. и т.п. А потом идешь матерясь на возврат (благо мне доводилось тока один раз).
Нельзя разбираться во всем! Если такие есть на форуме - низкий Вам поклон. А если не разбираешься - то платишь деньги тому кто разбирается. И за эти деньги тебе нужен результат конкретный, а не непонятная цыфра типа "скорость полета воробья деленная на шкуру неубитого медведя".
Если сервис гибридный, то я еду обслужить гибрид (полностью). Это же не сервис "меняем масло, фильтр, колодки". Как-то так.

Вообще обслуживаю машину в Приусмоторс (там, где покупал). Там дедуля прикольный такой, я его первый раз как увидел думал он не доделает мне ТО в силу возраста.
НО! Он профи с большой буквы. Просто волшебник. Всю жизнь занимается ремонтом машин. Причем он делает им все машины (а они щас завезли кучу америкосов негибридов). Долгих лет жизни этому дедуле.

Так вот он не смотрит на меня как %;№ на бритву при просьбе посмотреть все, а смотрит и говорит что нужно, а что не нужно!

Возникает вопрос: зачем мне тогда был Гибридс!

Первый раз у Приусмоторс были проблемы с механиком (меняли его чтоли или в отпуске был), по проставкам сказали что не делают.

Но я выпросил у них чтоб поставили проставки. Сказал что сам буду помогать если нужно (если два человека нужны). Заказал в полимере их сейчас жду.
Приусмоторс согласились. Молодцы все-таки.
Ребята, СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.
Если бы не ВЫ, то с таким сервисом хоть продавай приуса и бери Логана, который могу и у себя в Воскресенске обслужить.

[msyst]

Цитата: (CooLeR @ 29.10.2012, 13:51) с таким подходом пол москвы работает, нафик тогда этот гибридс

)))), ну ну официалы делают глаза по 5 копеек когда видят этот авто, и задают вопросы как, а что, а куда, мастер приемщик у меня лично у официалов, минуты три сидел и думал как ее завести, а потом как поехать, где коробка передач, пока я ему не показал сам. Неофициалы, чаще всего когда приезжаешь они примерно так же как и официалы начинают себя вести, так как они вообще не в курсе, что лить, сколько, куда как менять и тд.
Есть у меня рядом с домом неофициалы тойта вешняки, там подстрахом смерти не берут гибриды, масло поменять, НЕТ! Мы не обслуживаем гибриды! самый лучший вариант, найти хорошего слесаря лучше знакомого, дать ему книгу по приусу, объеснить принцып работы, основные узлы и тд, и ездить всегда к нему. Это для тех кто не разбирается в машинах.

Я тоже не очень, в машинах, но скажем так я из сторожил, и отношение у меня к гибридс и в гибридс ко мне немного другое, чем к новичкам. У меня и слесарь там уже знакомый, и приемщик, и не откажут никогда не в чем, и совет дадут дельный. Так что советую искать, тем кто живет далеко и новичек , у себя хороших толковых слесарей, расказать показать, им даже интересно будет как и что.
Удачи!

[Krot]

Цитата: (msyst @ 29.10.2012, 14:28) Я тоже не очень, в машинах, но скажем так я из сторожил, и отношение у меня к гибридс и в гибридс ко мне немного другое, чем к новичкам. У меня и слесарь там уже знакомый, и приемщик, и не откажут никогда не в чем, и совет дадут дельный. Так что советую искать, тем кто живет далеко и новичек , у себя хороших толковых слесарей, расказать показать, им даже интересно будет как и что. Удачи!

Вот и я об этом. Все дело в отношении! Я же не пойму сделали мне что-то так или не так. А в итоге, если накроется что-то, то скажу что приус *** и поменяю его на что-нибудь. И так до того момента, пока не найду сервис, который хорошо будет обслуживать авто.
Может люди и на тазах ездили бы до сих пор, если бы их сервисы обслуживали хорошо. Ведь были же истории, что пригнанный с завода таз загоняли в сервис к знакомым, перебирали его полностью и ездили 10 лет меняя фильтра, масла и колодки.

[aishora]

Цитата: У ОД там приехал на ТО 60тык - тебе поменяли то что нужно на 60тык.

бред. Почему говорят про диллеров ,что они кроме регламентных работ больше ничего не делают ? поезжайте и скажите что вам нужно или на что жалуйтесь и они так же как и на другом сервисе произведут работы , да и цены у официалов не всегда дороже какого нибудь гаражного сервиса.
Если кто то в машинах плохо разбирается, то это его проблема. Машина сложный механизм. Какие-то симптомы могут появляться и проходить. Приедешь на сервис , а оно не сном не духом, начинаешь объяснять словами дилетанта, да еще и мизерным словарным запасом. И чего хотеть от самого опытного автослесаря? Одно дело диагностика, которая вам может показать ошибки, да и то в умелых руках, а то глядишь - разведут на замену половины машины, а как выяснится по вине одной плохой заправки.

Цитата: обслуживаю машину в Приусмоторс (там где покупал). Там дедуля прикольный такой,профи с большой буквы. Просто волшебник. Всю жизнь занимается ремонтом машин.

какое ключевое слово ? Мне кажется "дедуля".

А вообще, господа, я вам скажу: Вы купили технически сложный японский автомобиль и даже люди с опытом владения автомобилями по 20 лет и более задают вопросы. Так вот, потрудитесь купить за 700 рублей книгу и хотя бы бегло ее пролистать, авось что увидите знакомое, что-то заинтересует и прочтете. Но в любом случае, после этого у вас появится стойкое желание перед поездкой в автосервис, сначала посмотреть что об этом пишут. А потом на СТОА вы с уверенностью сможете сказать мастеру приемщику: -" Ты мне нравишься, ты несешь полный бред !"

[Krot]

Цитата: (aishora @ 29.10.2012, 19:43) бред. Почему говорят про диллеров ,что они кроме регламентных работ больше ничего не делают ? поезжайте и скажите что вам нужно или на что жалуйтесь и они так же как и на другом сервисе произведут работы , да и цены у официалов не всегда дороже какого нибудь гаражного сервиса.

Угу... У меня у дядьки был Паджерик 2002 года. Навернулось там что-то. Поехал к ОД. Насчитали 160000 ремонта и 6 мес. ожидания. Он хватался за сердце, пил валидол, потом поехал к знакомым ребятам в Мытищи - все обошлось 16000 и 2 дня работы (по 4 часа), но правда он хорошо разбирается в машинах (инженер связанный с этим) и сказал им, что он говорит что делать, а они делают без лишних вопросов. Они сказали: "ОК".

Цитата: (aishora @ 29.10.2012, 19:43) Если кто то в машинах плохо разбирается , то это его проблема. Машина сложный механизм . Какие то симптомы могут появляться и проходить. Приедешь на сервис , а оно не сном не духом, начинаешь объяснять словами дилетанта, да еще и мизерным словарным запасом. И чего хотеть от самого опытного автослесаря? Одно дело диагностика ,которая вам может показать ошибки , да и то в умелых руках, а то глядишь разведут на замену половины машины ,а как выяснится по вине одной плохой заправки.

То же самое могу сказать про человека. Вы приходите к врачу и говорите "у меня болит голова" или "у меня давящая боль в районе передней лобной доли средней интенсивности появляется вечером не купируется НПВС"
Человек же сложный механизм. А что же вы хотите? Возьмите анатомию и почитайте, гистологию, фармакологию, биохимию...
Так чего же Вы хотите от врача? А потом вой на всю округу, что врач тупой! (хорошо хоть не часто так происходит, хорошие врачи благо хоть книжки читают и хоть в чем-то разбираются)

Цитата: (aishora @ 29.10.2012, 19:43) какое ключевое слово ? Мне кажется "дедуля".

Ключевое слово ПРОФЕССИОНАЛ

Цитата: (aishora @ 29.10.2012, 19:43) А вообще ,господа, я вам скажу : Вы купили технически сложный японский автомобиль и даже люди с опытом владения автомобилями по 20 лет и более ,задают вопросы. Так вот , потрудитесь купить за 700 рублей книгу и хотя бы бегло ее пролистать , авось что увидите знакомое, что то заинтересует и прочтете. Но в любом случае,после этого у вас появится стойкое желание перед поездкой в автосервис ,сначала посмотреть что об этом пишут . А потом на СТОА вы с уверенностью сможете сказать мастеру приемщику: -" Ты мне нравишься , ты несешь полный бред !"

Книга куплена давно, но смотрю в книгу - вижу фигу. Особенно меня пугает обилие схем. Это все равно что листать сборник поэзии на китайском языке.

А вообще мир уже давно перестал быть простым. В любой отрасли есть сложности непонятные для остальных. А для других это просто и понятно и бесит, когда другие не разбираются.
Ремонт холодильников, телефонов (просто эти вещи мы можем выкинуть и купить другие - что чаще и делаем)
Некоторое время назад продавал карнизы для штор. Казалось бы хрень - взял и пошел. Сколько я видел мужиков технически образованных которых ставило в ступор обилие цветов и диаметров. Стоят в Леруа и как бараны смотрят на все это. Ничо, по возможности подсказывал без нервов и каждый раз не удивлялся: как же так? здесь все просто и понятно

Если бы мы разбирались во всем, то и делали бы все сами

Как-то так...

[dadonz]

Цитата: (Krot @ 29.10.2012, 11:25) Расскажу свою историю общения с Гибридс... Вопрос всем: здесь все хорошо разбираются в машинах или есть все-таки люди, которые такие же тупые в машинах как и я. И второй вопрос к таким же как и я: Вы где вообще обслуживаете машины?...

не доверяю никому, всё делаю сам. Если нет возможности - изучаю вопрос и иду к специалисту подкованным.
Если подробнее: я инженер - все технические вопросы решаю сам. Но прежде чем выпить прописанную таблетку - стараюсь узнать о ней что-нибудь... Если тесть с тёщей имеют огород - стараюсь как-то познать земледелие... Надо купить продукты - пытаюсь добыть информацию, чтоб хоть разбираться в ней... и т.д и т.п.

Доверять постороннему - денег не хватит...

[aishora]

Цитата: (dadonz @ 30.10.2012, 23:04) не доверяю никому, всё делаю сам. Если нет возможности - изучаю вопрос и иду к специалисту подкованным. Если подробнее: я инженер - все технические вопросы решаю сам. Но прежде чем выпить прописанную таблетку - стараюсь узнать о ней что-нибудь... Если тесть с тёщей имеют огород - стараюсь как-то познать земледелие... Надо купить продукты - пытаюсь добыть информацию, чтоб хоть разбираться в ней... и т.д и т.п. Доверять постороннему - денег не хватит...

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА +миллион.

Информации море .Лежит бесплатно на просторах,даже покупать не нужно.Но мы ,к сожалению ,ценим только то,что обошлось нам дорого. Если мы купили книгу за 1000 рублей, то прочитаем ее всю , а если 50 рублей в переходе ,то ...

Вот вам еще такой пример. Я доверенное лицо учредителей одного строящегося объекта и мне приходится находить разных подрядчиков. Они приезжают на красивых машинах, в галстуках (если это уместно), с цветными брошюрами своих громадных строительных фирм, а через несколько реальных минут ,я понимаю , что несут они полный бред . Такое ощущение ,что во всяком случае Москва ,занимается только посредничеством. Наняли вентиляционщиков, а они на нашем объекте первый раз встретились и познакомились с монтажниками. Нанял тепловиков ,а они эти газовые котлы еще сами ни разу в глаза не видели. И так далее. И это вам не колодки поменять ! Суммы более миллиона рублей . И представьте себе на минутку ,если я во всем этом не разберусь ? Да они такую .....сделают и подсунут акт выполненных работ. Что в общем то происходит везде. Потому как многим управляющим плевать на объект ,они заложили свой процент ,а дальше хоть трава не расти. Я так шеф повара искал, а понял одно, им интересно только открыть ресторан ,получив откат на всем оборудовании ,а дальше они ищут следующего лоха инвестора , а ресторан умирает от накупленного дорогого говна.

К врачам я отношусь также, доверяй но проверяй. Для этого есть интернет, форумы,друзья. Не вижу смысла вызывать врача или идти к нему ,если только мне не нужна справка для ребенка в садик. О том как у нас лечат очень хорошо написал Норбеков в своей книге "Опыт дурака или путь к прозрению" Офигенная книга ,жаль стоит 150 рублей ,наверное не будут читать за такую смешную цену. Он приводит пример как лечит окулист : Нус, как вы сейчас видите в старых очках ? Плохо? У вас сейчас сколько , минус два ? А давайте попробуем минус три. Так лучше ? Ну все ,идите за новыми очками.

Простите ,что то я много нафлудил.

[Krot]

Цитата: (dadonz @ 30.10.2012, 23:04) не доверяю никому, всё делаю сам. Если нет возможности - изучаю вопрос и иду к специалисту подкованным. Если подробнее: я инженер - все технические вопросы решаю сам. Но прежде чем выпить прописанную таблетку - стараюсь узнать о ней что-нибудь... Если тесть с тёщей имеют огород - стараюсь как-то познать земледелие... Надо купить продукты - пытаюсь добыть информацию, чтоб хоть разбираться в ней... и т.д и т.п. Доверять постороннему - денег не хватит...

Согласен, но отчасти. Доверять постороннему - денег не хватит, а не доверять никому - жизни не хватит...

Изучать вопрос нужно и я это делаю по мере возможности (если бы не делал этого, то про сход-развал и не знал бы, спасибо форуму кстати большое), но как показывает жизненный опыт не все так просто в этой жизни...
Если прежде чем выпить таблетку просто почитать аннотацию - то это хрень. Люди не просто так изучают фармакологию, потому что одна таблетка влияет по разному на организм в разных состояниях, а никогда не встречается одно заболевание, то есть одно лечим - другое калечим. Второй таблеткой пытаемся поддержать другое заболевание, а тут херак - комбинация препаратов инактивирует друг друга, в итоге не лечим нифига (один врач лечит одно а другой другое а о том что каждый назначает не знает никто). Некоторые препараты именно из-за побочных эффектов назначают при некоторых заболеваниях.
Лечим что-то антибиотиками и думает что все, хватит я уже здоров, на третий день бросаем пить (а пьем сильные антибиотики), заболеваем в следующий раз и прямиком в реанимацию и еще никакие антибиотики не помогают потому что недолеченная флора уже с прошлого раза процветает.
А в некоторых таблетках от головной боли побочные эффекты - головная боль. Это как Вам?
Думаю в земледельчестве также. Если не стать в растущую луну на левый край огорода и не плюнуть через правое плечо, то проволочник сожрет чеснок

Ладно, это все лирика, а правда такова что хотелось бы поблагодарить всех здесь присутствующих за ответы. Благодаря этому форуму я и купил Приус, хоть до этого не было б/у машин у меня. И не так страшен ГИБРИД и это не одно и то же что РАХИТ, так что сдвиги есть!!!

Я думаю что просто так Приус не встанет посреди дороги, а будет подавать какие-то знаки, а чтоб эти знаки распознать будем потихоньку курить форум дальше (делаю это уже год по мере возмоности).

[r0cket]

тоже был в гибридс. на коломенской. Полная диагностика перед покупкой (та что у них 1500 стоит)

1) Совершенно не умеют общаться с клиентом. Считают себя супер пупер людьми как будто.
2) Приезжал по записи, пришлось ждать 40 минут
3) Просканировали сканером - ничего в итоге не сказали. Единственный ответ - все норм.
4) Вся супер пупер диагности - выкрутили свечи, подергали за колеса. (ни течи,ни шланги, ниче не смотрели)
5) даже не проверили контур охлаждения двигателя - Бачок просто был - ПУСТОЙ. совсем ПУСТОЙ.
ответом всей этой диагностики было так же - все норм

ни распечатки работ, ни заключений - ничего не выдали

и все с таким отношением как будто я им чем то обязан.

Ниже среднего сервис

[dr_kiff]

Был сегодня в гибридс.ру, который у нагатинской набережной. Прикатил на первое ТО и диагностику свежекупленного американца 20-ку.
Приемщик Алексей вполне адекватен и вежлив, хоть и несколько нетороплив.
Электрик Андрей - парень с очень специфичной манерой общения. Через несколько минут общения пришлось попросить его "не грузи меня". И берет за свои услуги дороговато (имхо). Но в итоге все сделал быстро, четко да и на все мои вопросы ответил.
Механик имя_не_знаю проводил диагностику при мне. По ходу объяснял: что и зачем проверяет и какой результат. Очень толковый парень, хоть и молод.

Сделанные работы:
Перешивка в европу, вписка второго смарткея;
Полная диагностика (и по ее результатам) смена масла в коробке, смена воздушного и салонного фильтров, чистка ДМРВ и заслонки;
Установка защиты картера.

Вердикт - отставить истерику, нормальный сервис, каким и был раньше до переезда и расширения.

[Костян]

dr_kiff
Как после прошивки в "европу" кнопка ПАНИКА работает? звуковой сигнал при закрытии машины остался?

[dr_kiff]

Цитата: (Костян @ 30.1.2013, 0:15) dr_kiff Как после прошивки в "европу",кнопка ПАНИКА работает,звуковой сигнал при закрытии мишины остался?

Я закрываю кнопкой на ручке двери - авто как раньше мигала так и сейчас мигает. Звуков не было и нет.
Кнопка Паника не работает, впрочем я не знаю как она должна работать, тоже не пользовал.
Я с Андреем разговаривал о канадской и европейской прошивке. В канадской есть минусы:
Всегда горящий ближний и нет его автовыключения при открытии двери. Он так говорит: "скажи что хочешь от машины - я сделаю". Выслушав плюсы и минусы - я выбрал евро.
ЗЫ: у него есть обе прошивки, залить стоит одинаково.

[Paulus]

и сколько стоить залить прошивку?

[evilgenius]

Цитата: (dr_kiff @ 30.1.2013, 9:02) Я закрываю кнопкой на ручке двери - авто как раньше мигала так и сейчас мигает. Звуков не было и нет. Кнопка Паника не работает, впрочем я не знаю как она должна работать, тоже не пользовал. Я с Андреем разговаривал о канадской и европейской прошивке. В канадской есть минусы: Всегда горящий ближний и нет его автовыключения при открытии двери. Он так говорит: "скажи что хочешь от машины - я сделаю". Выслушав плюсы и минусы - я выбрал евро. ЗЫ: у него есть обе прошивки, залить стоит одинаково.

Отвалившиеся датчики давления в шинах, некоректно работающий указатель уровня топлива, отключение штатной сигнализации, неработающий регулятор подсветки приборной панели при заливке европейской прошивки - всё это уже перешло в раздел незначительных минусов?
Создается впечатление, что на самом деле у них до сих пор нет канадской прошивки.

[dr_kiff]

Цитата: (evilgenius @ 30.1.2013, 13:34) Отвалившиеся датчики давления в шинах, некоректно работающий указатель уровня топлива, отключение штатной сигнализации, неработающий регулятор подсветки приборной панели при заливке европейской прошивки - всё это уже перешло в раздел незначительных минусов?

Ну, датчиков давления у меня нет ("протеряны"), указатель уровня топлива вроде работает как раньше, штатная сигнализация - чушь, регулятор подсветки приборки работает.

Действительно ли у них есть дамп канадца - не знаю, приедте и прошейтесь.

ЗЫ: за адаптацию берут непомерные (имхо) пять тыщь-тыщь-тыщь =)