Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проблема с температурой ниже +5 С Prius 11 |
10.12.2012, 2:36
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.11.2012 Город: Бельско-Бьяла Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем день добрый. Подозреваю что тема описывалась ранее, но прочитав очень много тем своей проблемы не увидел. Заранее прошу прощения, если просто не нашел, инфы у вас тут очень много.
Теперь о проблеме - приус 11 кузов 2002 г. не любит зиму. Как только температура воздуха опускается ниже +5 С - выделывается. Вот такая вот ошибка: Вид с захватом спидометра: Как только теплеет - проблемы как и не было - отъездил все лето - идеальное авто. Сегодня проводил тесты - выскочила ошибка - выключил, включил, выключил, включил - итого 5 раз - ошибка исчезла, типа можно ехать, но я то знаю - далеко уже не уеду, решил продолжить тесты - включаю обогрев салона (печку) - все нормально - 10 минут - прям загляденье, как только включаю обдув лобового стекла - 40 секунд и снова ошибка. Я знаю что обдув стекла автоматически включает кондиционер, по всей видимости дело в дополнительной нагрузке в сети авто. Летом кондиционер такого не вызывает. Такое случалось даже во время движения авто спустя 300 км пробега. От сюда у меня подозрения падают на ту часть авто, которая находится относительно далеко от ДВС, так как последний теплый и не дал бы возможности возникнуть ошибке. Когда выскакивает такая ошибка приус глушит ДВС и катается только на ЭЛЕКТРО, но в этот момент сильно теряет в тяге и т.д. - естественно парковался на обочине и тянул его куда нить отогреть... Осенью, перед холодами, провел замену свечей на Денсу какую то там для приусов, промыл форсунки, заменил воздушный фильтр и салона, масло, масло-фильстр, заменил ремень, ролики, маленький акум и т. д. - не трогал только бак. Был на нескольких СТО - считывали компьютером ошибки - ошибка следующая - иногда троит. Все мастера говорят, что проблема в системе подачи топлива, но в каком именно месте не знают, при этом часть из этих мастеров позиционируют себя как специалисты по приусам. Приус у меня американец, но бак не пластиковый, а металл, хочу вот попробовать заменить бензофильтр, но честно говоря уже задолбался... Кстати, многие пишут про черепашку - у меня она не загоралась ни разу, за все 2 года эксплуатации. ВВБ заряжена на 75% - ну на майн-экране по крайней мере. Скорее всего мне посоветуют считать ошибку на компе - так вот считывал - что бы доехать до СТО приходится поиграться с бубнами заводя и глуша машину, пока воскл знак не исчезнет, а когда он исчезнет - комп уже ничего не считывает, якобы ошибки нет. Прошу помощи у бывалых, на что еще можно грешить кроме фильтра в баке и бензонасосе? |
|
10.12.2012, 4:35
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 27.7.2009 Город: Новосибирск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
У меня точно так выделывался мой прошлый маленький аккумулятор.
Тоже на американце - но, правда, не во время движения. Точно не в нем дело, может, умирает уже? (Можно позамерять напряжение на нем во время запуска машины) Сообщение отредактировал volcano - 10.12.2012, 4:36 ссылка
|
10.12.2012, 5:10
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 23.9.2008 Город: Томск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Он же пишет что менял его. Если горит ЧЕК,то надо искать неисправность в ДВС.Склоняюсь к проблеме с бензосистемой.Надо замерить давление за б/насосом. А в америкосе топливный фильтр не поменяешь!(( Попробовать бахнуть в бак какой-нибудь очиститель. |
|
10.12.2012, 5:42
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.11.2012 Город: Бельско-Бьяла Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Правильно, сперва грешили на него тоже, по этому маленький акум. уже новый., а проблема осталась. Больше всего убивает то что при +10 и больше проблем 0, а как только ниже - начинается. Про чек с учетом ошибок, мне сказал мастер, то скорее всего катализатор СО2. Когда чистили форсунки - почистили все что можно было в ДВС и мастер сказал там "все пучком". Вопрос - я слышал что у Америкосов бак пластиковый, у меня, судя по вмятинам и сколам - 100% металлический. Может предыдущий владелец уже менял... история это умалчивает Скажите, как проще всего понять какой там бак - Америка или Европа? И если бахнуть "очищалку", то какую посоветуете с учетом описанных ранее произведенных действий. Сообщение отредактировал Tolstiy - 10.12.2012, 5:44 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.12.2012, 7:46
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 2.12.2011 Город: Барнаул Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Спиртику надо в бак, может вода в фильтре.
ссылка Светодиодный форум Барнаула.
|
10.12.2012, 9:29
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.11.2012 Город: Бельско-Бьяла Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
10.12.2012, 11:00
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Барин Группа: Пользователи Сообщений: 6666 Регистрация: 27.3.2008 Город: Томск Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 263 раз(а) |
выпить конечно можно, только это надо сделать после того, как проблема начнет отступать. надо найти нормальное СТО где сделают диагностику, и предложат ремонт, на который вы либо соглашаетесь либо идете сюда, но не со снимками экрана, а детальной распечаткой ошибок (и возможно data со сканера). в сереньком приусе холодно зимой, взяли с Нижневартовска двадцаточку домой
|
|||||||||||||||||||||||
10.12.2012, 11:25
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 7.12.2010 Город: Самара Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
вообще логично, если при отр температуре нет запуска, где то в топливопроводе вода скопилась и замерзает. после стоянки в теплом месте лед тает и топливо идет. в этом случае имхо должна быть ошибка на сканере
я бы последовал совету ilkose и налил спирт. хуже не будет точно |
|
10.12.2012, 11:52
Сообщение
#9
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Барин Группа: Пользователи Сообщений: 6666 Регистрация: 27.3.2008 Город: Томск Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 263 раз(а) |
откуда в баке взялась вода? он уже готов налить, помогите ему с объемом.
вода в баке не замерзнет даже при 0 градусов на улице, а тут при + уже проблемы. Сообщение отредактировал tulup - 10.12.2012, 11:53 в сереньком приусе холодно зимой, взяли с Нижневартовска двадцаточку домой
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.12.2012, 12:03
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 7.12.2010 Город: Самара Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
у меня например датчик забортной температуры врет ровно на 3 градуса в большую сторону. т.е. если на экране 0, на улице -3
ты уверен, что у ТС датчик показывает точно? вода в баке может быть из-за конденсата, воды в бензине лить 100 грамм на 10 литров примерно Сообщение отредактировал SerWolf - 10.12.2012, 12:05 |
|
10.12.2012, 12:42
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.11.2012 Город: Бельско-Бьяла Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Пусть у меня 30 литров бензина, выходит надо долить 300 грамм спирта. Если я правильно понял - то спирт растворит в себе воду и пройдя через ДВС выйдет с парами воды наружу. Выходит что данную процедуру необходимо произвести 1 раз. Я правильно все понял? И вопрос с ходу еще один, нет ли разницы в удельном весе спирта и бензина? я к тому что не станут ли они слоями и такое смешивание приведет к тому что пока что то одно не выкатает - другое не пойдет.... Могу ли я загадить при этом ДВС? Если не опасно, то вечером проведу эксперимент и отпишусь. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2012, 12:51
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 7.12.2010 Город: Самара Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
неопасно
вода образует со спиртом горючую смесь и сгорит в двигле. двигатель не загадишь обычно такую процедуру проводят осенью и весной |
|
13.12.2012, 7:44
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 806 Регистрация: 11.3.2010 Город: Улан-Удэ Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
насчёт материала бака, я тут когда весь форум курил, читал, что в американцах бак снаружи металлический, а внутри его пластиковый мешок. вроде так писали.
насчёт воды, бензина и спирта - вроде как вода должна быть внизу - она тяжелее бензина. насчёт датчика температуры - у меня он постоянно врёт - показывает температуру выше, чем на самом деле на 3-5 градусов. Сообщение отредактировал killa - 13.12.2012, 7:59 NHW-11 -> NHW-20
ссылка Полезные ссылки: ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылкассылка |
|
13.12.2012, 12:39
Сообщение
#14
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 15.11.2012 Город: Москва Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
про резиновый бак, это разве не в 20ых кузовах на американцах, а ещё и в 10-11???
|
|
13.12.2012, 12:56
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 806 Регистрация: 11.3.2010 Город: Улан-Удэ Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
может и ошибаюсь, но я про 20-ки вообще ничего не читал, но где-то видел такую инфу.
NHW-11 -> NHW-20
ссылка Полезные ссылки: ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылкассылкассылка |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|