[Владимир.]

Цитата: (vlasnik @ 18.12.2012, 13:09) Мысль не плохая и всеж. Приехав на работу, еле завелся с 4 раза, READY гасла после заводки выскакивал знак ручника. Во дворе было -19 Итак ошибки:HYBRID CONTROL Р3125 inverter malfunction. по ABC: C 1259 HV System regenerative malfunction. По ВВБ и ДВС норм .Есть мысли. Отзовитесь супер ГУРУ

Сегодня утром -42, чик и без напряга. Снег смел и вперед. Свечи менял??! Ставь фирменные, как по книжке. А выскакивает вся херня потому, что ты ее замотал. Вроде так?! Удачи, братан!!!!!!!!!!

[vlasnik]

????

[vlasnik]

Вчера заменил масло в коробке т4, чтоб удостовериться вдруг внем дело. В сервисе завелась никаких ошибок. Утром -19 опьть с натягом прокрутила появились ошибки те же (чек, треугольник) с тем же кодом р3125

[Сер.вл.]

Цитата: (vlasnik @ 19.12.2012, 14:46) Вчера заменил масло в коробке т4, чтоб удостовериться вдруг внем дело. В сервисе завелась никаких ошибок. Утром -19 опьть с натягом прокрутила появились ошибки те же (чек, треугольник) с тем же кодом р3125

А на ходу не замечаешь,при нажатии на газ,машинка рывками не идет?

[vlasnik]

Цитата: (Сер.вл. @ 19.12.2012, 14:05) А на ходу не замечаешь,при нажатии на газ,машинка рывками не идет?

Верно, идет, но как то не зацыклился на этом

Сообщение отредактировал vlasnik - 19.12.2012, 13:42

[Сер.вл.]

Цитата: (vlasnik @ 19.12.2012, 15:42) Верно, идет, но как то не зацыклился на этом

Готовься к замене коробки,ну можешь отдельно МГ поменять.

Сообщение отредактировал Сер.вл. - 19.12.2012, 14:56

[vlasnik]

Как грустно

[Сер.вл.]

Цитата: (vlasnik @ 19.12.2012, 17:02) Как грустно

Да не переживай,одна физ.культура за восемь лет,в сервисе работаешь значит с руками,помониторь инет купишь побюджетней коробку(не значит,что хреновая),для успокоения можешь прозвонить мегоометром обмотки на витковое и конечно же на землю,видишь только начинается при минусовой температуре,сжимается,шьет где-то,ну или так совпало,дергается давно?

[vlasnik]

да нет , месяц назад почуствовал. И у приусов ведь вариатор та кроме цепи и пару шестеренок нихрена нет. Достаточно надежный узел.

Сообщение отредактировал vlasnik - 19.12.2012, 16:49

[Сер.вл.]

Цитата: (vlasnik @ 19.12.2012, 18:42) да нет , месяц назад почуствовал. И у приусов ведь вариатор та кроме цепи и пару шестеренок нихрена нет. Достаточно надежный узел.

Действительно,коронная шестерня,трехходовая,цепь,ломаться нечему но в вашем случае МГ дергается(шьет где-то)

[vlasnik]

Ребята вытянул я подкод с ошибки р3125, это 325.

[tulup]

Цитата: DTC P3125 – Information code 322, 324, 325 INSPECTION PROCEDURE If the information code 322 or 325 is output, check if other information codes are recorded. If they are recorded, check and repair those codes first. If the information code 322 or 325 alone is recorded, replace the converter & inverter assembly.

тут сказано, что если сопутствующих ошибок нет (а ты их не написал), то замените инвертор.
можешь ехать в гибридную кузню и узнавать могут ли они тебе отремонтировать.
а можешь проверять коробку и делать замеры мегометром как тебе пишут на приусчате.
мне лишь известно, что приус сам в состоянии выполнить этот тест, и если у него КЗ в обмотках будет висеть код P3009, и будет сильно греться мг2.

[tulup]

если не пройдет тема с проблемой в коробке посмотри что мужик в конце про провода и схему нарисовал
ссылка

[vlasnik]

Если есть КЗ должен быть нагрев, я могу покататься со сканером он в реале выдает показания, посмотреть темпер.

[Сер.вл.]

Ну,не знаю,уж больно тебе хочется инвертор поменять,склоняешься ты к этому,прямо какой-то "Запорожец"этот инвертор в 11 кузове,то ему жарко(помпа)то ему холодно...Сканер только подсказывает правильное решение к устранению проблем,ты ведь понимаешь,что существуют и симптомы,если машинка идет рывками значит какой-то модуль в инверторе нагрелся?Кстати там помимо конденсаторов два модуля МГ1 и МГ2,ну еще конвертор.Просто тебе хочется увидеть в сканере Р3009,сейчас подожгешь обмотку и увидишь,потом вторая ошибка по рекуперации,возможно ее тянет,но повторюсь не однократно замечал,начала машинка дергаться,готовься к замене коробки.

[tulup]

Цитата: (vlasnik @ 20.12.2012, 19:00) Если есть КЗ должен быть нагрев, я могу покататься со сканером он в реале выдает показания, посмотреть темпер.

Только давай не так. Если уже идет перегрев, то это замена мг2 или коробки. Но если перегрева пока нет, это ещё ничего не значит.
Если не секрет, какой пробег у машины в целом и у тебя?

[vlasnik]

Цитата: (tulup @ 21.12.2012, 11:53) Только давай не так. Если уже идет перегрев, то это замена мг2 или коробки. Но если перегрева пока нет, это ещё ничего не значит. Если не секрет, какой пробег у машины в целом и у тебя?

почти 230 000 км

[Const_Y]

Цитата: (vlasnik @ 20.12.2012, 16:00) Если есть КЗ должен быть нагрев, я могу покататься со сканером он в реале выдает показания, посмотреть темпер.

Проверь батарею(холодную) под нагрузкой, удерживая тормоз, переключить на заднюю скорость и нажать на газ. Напряжение на элементах должно немного просесть, но разброс по напряжению элементов не более 1 В. Я бы еще проверил(читай переткнул и протянул) все контакты от ВВБ до инвертора и МГ.

[Dark]

Цитата: (Const_Y @ 27.12.2012, 23:33) Напряжение на элементах должно немного просесть, но разброс по напряжению элементов не более 1 В.

Не многовато ли???

[vlasnik]

Спасибо всем , тему можно закрыть. Косяк был в прикрученой "МАССЕ" к передней панели . Прошлой весной красил пер. панель, прикрутил массу, хорошо прикрутил, не зачистив до метала. ( Вспомнил, был у меня опыт, ремонтировал Opel Omega с лоб. ударом, при ударе после стряски ДВС оторвалась масса от лонж ., вязанная шина. После починки танцевали 2 дня, не могли завести пока не посмотрел под движок) вот такая банальная история. Когда зачистил и прикрутил, ехал домой сразу ощутил лучше прыемыстость авто. Были морозы, заводилась как летом, отлично без натяга. Еще раз всем спасибо. Все таки toyota "делала" хорошие автомобили