[Faircon]

Цитата: (Tronza @ 24.1.2013, 0:14) Это как уже с аб. платой? Купил коробочку за 4300 руб + заплатил 5000 руб за установку и она тебе пожизненно будет координаты сообщать?

Ну а как тогда навигаторы без абон платы поддерживают gps связь?
Например на этом устройстве
ссылка
возможна отсылка смс с координатами. Так что можно положить немного денег и например раз в месяц отсылать по 1 смс для проверки и чтобы номер не заблокировали. Цена с установкой 7руб, например здесь ссылка
Ну вот зависнет телефон и как узнать? Каждый день его мониторить?
p.s. все конечно можно заменить какими-то "подручными" средствами, но профессиональная вещь - это профессиональная вещь. выбор системы охраны/оповещения дело личных предпочтений в зависимости от условий эксплуатации.

Сообщение отредактировал Faircon - 24.1.2013, 8:56

[Tronza]

Цитата: (Faircon @ 24.1.2013, 9:53) Ну а как тогда навигаторы без абон платы поддерживают gps связь? Например на этом устройстве ссылка возможна отсылка смс с координатами. Так что можно положить немного денег и например раз в месяц отсылать по 1 смс для проверки и чтобы номер не заблокировали. Цена с установкой 7руб, например здесь ссылка Ну вот зависнет телефон и как узнать? Каждый день его мониторить? p.s. все конечно можно заменить какими-то "подручными" средствами, но профессиональная вещь - это профессиональная вещь. выбор системы охраны/оповещения дело личных предпочтений в зависимости от условий эксплуатации.

Я еще раз напишу, для тех кто в танке - я предложил, кто-то воспользуется, кто-то нет. Точка.

Профессиональная вещь? Я даже спорить не буду, что быстрее выйдет из строя, телефон или вот такая приблуда из китая

[evilgenius]

Цитата: (Tronza @ 24.1.2013, 0:14) Это как уже с аб. платой? Купил коробочку за 4300 руб + заплатил 5000 руб за установку и она тебе пожизненно будет координаты сообщать?

По 2 рубля в день за СМС = 730р в год, не такое уж большое разорение.

[Faircon]

Цитата: (Tronza @ 24.1.2013, 10:16) Я еще раз напишу, для тех кто в танке - я предложил, кто-то воспользуется, кто-то нет. Точка. Профессиональная вещь? Я даже спорить не буду, что быстрее выйдет из строя, телефон или вот такая приблуда из китая

Ваше предложение услышано еще в первом посте про телефон. Тому есть подтверждение в добавленных мной еще двух вариантов слежения за местоположением машины. Ничего против не имею, пользуйтесь Да и кто угодно запросто. Злобный какой)))
И что же быстрее выйдет из строя? (без спора, только мнение)
p.s. "Приблуда из Китая" ссылка и глядим где пр-водят большинство телефонов...
p.p.s. ну и на закуску ссылка прочитайте и проникнитесь ценой и функционалом ))) И какая засада снова РФ ссылка

Сообщение отредактировал Faircon - 24.1.2013, 11:18

[Tuner]

Вы и вправду считаете, что эти стандартные вещи при их же стандартной установке спасут авто? От пьяной школоты только. Вы уж простите.
Все эти крякалки пикалки при их установке как их ставит 98%, просто для удобства контроля и автозапуска.

[aishora]

Tuner

А у нас есть Вячеслав .

Можно ничего не ставить
Можно каско на угон
можно каско на угон+ущерб
можно сигнализацию

[kiske]

Ставьте StarLiane A94 и без проблем.
ссылка

Сообщение отредактировал kiske - 25.1.2013, 9:12

[rusmax]

Сегодня забрал машинку от установщиков. Рассудил так - для умной машинки нужна умная сигналка. Поэтому выбрал Pandora dxl 5000. Ставили 2 дня.
Хотел ставить сначала простую сигналку с возможностью дополнять, но потом подумал и решил что ставить отдельно Сигналку+GSM+иммобилайзер выйдет дороже и дольше.
Функциональностью доволен полностью. Ещё не изучил полностью. "Свободные руки" работает при открытии без задержки.

[akhnak]

Цитата: (rusmax @ 4.2.2013, 16:54) Сегодня забрал машинку от установщиков. Рассудил так - для умной машинки нужна умная сигналка. Поэтому выбрал Pandora dxl 5000. Ставили 2 дня. Хотел ставить сначала простую сигналку с возможностью дополнять, но потом подумал и решил что ставить отдельно Сигналку+GSM+иммобилайзер выйдет дороже и дольше. Функциональностью доволен полностью. Ещё не изучил полностью. "Свободные руки" работает при открытии без задержки.

если не секрет, во сколько сие чудо обошлось и установка?

[rusmax]

Цитата: (akhnak @ 4.2.2013, 19:16) если не секрет, во сколько сие чудо обошлось и установка?

Не секрет 35т.р. всё вместе демонтаж старой + обходчик фортин + монтаж + сирена.

Не могу дозвонится до сигналки. Весь день было всё ок.

[Igor_P]

Цитата: (rusmax @ 4.2.2013, 19:08) Не могу дозвонится до сигналки. Весь день было всё ок.

Началось...
Именно из-за многочисленных отказов, мы своим клиентам стараемся не ставить сигналки Pandora.

[rusmax]

Цитата: (Igor_P @ 4.2.2013, 20:54) Началось... Именно из-за многочисленных отказов, мы своим клиентам стараемся не ставить сигналки Pandora.

Связь восстановилась. Вот только через p-on не могу подключится. Вероятно 3G не коннектит, хотя у меня смарт с того же оператора нормально подключается, шкала полная. Машина под окном, т.е. условия приёма почти одинаковые.
Под понятием дозвонится имел ввиду с телефона. Блелок работает нормально.
Может зря так про всю Пандору? Pandora 3000 прослыли надёжностью среди Приусоводов.

Сообщение отредактировал rusmax - 4.2.2013, 19:05

[Igor_P]

Цитата: (rusmax @ 4.2.2013, 21:03) Связь восстановилась. Вот только через p-on не могу подключится. Вероятно 3G не коннектит, хотя у меня смарт с того же оператора нормально подключается, шкала полная. Машина под окном, т.е. условия приёма почти одинаковые. Под понятием дозвонится имел ввиду с телефона. Блелок работает нормально. Может зря так про всю Пандору? Pandora 3000 прослыли надёжностью среди Приусоводов.

3000 и 5000 - разные системы.
С DXL 5000 у многих людей проблемы именно с GSM.
Вы поюзайте...

Функциональную альтернативу Pandora DXL 5000 вижу в ссылка.
С D94 никаких проблем еще не возникало.

[rusmax]

Цитата: (Igor_P @ 4.2.2013, 22:26) 3000 и 5000 - разные системы.

Да. Но ведь сам же писал.

Цитата: (Igor_P @ 4.2.2013, 20:54) Именно из-за многочисленных отказов, мы своим клиентам стараемся не ставить сигналки Pandora.

В общем отписал проблему в тех.поддержку. Глянем что ответят.
Ещё не совсем понятен режим работы шкалы антеннка (уровень связи между брелком и сигналкой). В ожидающем режиме не показывает. Пробовал все три режима контроля сигнала.

[rusmax]

В тех.поддержке через форму сайта. Так и не ответили.
Экспериментировал немного с местоположением авто. Закономерности со связью через интернет ( p-on.ru и андроид) по положению не обнаружено. Зато обнаружена взаимосвязь по времени. Вечерами не могу подключится. Связываю это с перегруженностью либо оператора сотовой связи, либо сервиса p-on.
С дозвонами проблем больше не возникало. У данного оператора проблема со связью бывает часто. Моя жена бывает на дню по несколько раз перезванивает. Приходит смс "вам звонили". Уже вошло в привычку.
Сначала была проблема с несрабатыванием датчика ударов. Поднял чувствительность. Появилась проблема с ложными срабатываниями. Пришлось отыграть немного чувствительность. Связываю с огрехами установки. Скорее всего по теплу буду решать. Благо гарантии на 36мес дали.
А так сигналкой и функционалом очень доволен.
Благодаря сигналке обнаружилась проблема старого аккумулятора. 4,5 года как никак. Напряжение падает под утро до 12,2В. Надеюсь зиму доживёт (-20° у нас). А может сама сигналка прожорливая. Надо будет замерить ток утечки во всех режимах (увы только общий, т.к. точку подключения сигналки не знаю).
Кто-нибудь подскажет токи Приуса в спокойном состоянии? (попадалось где-то).

[Igor_P]

Цитата: (rusmax @ 7.2.2013, 0:15) В тех.поддержке через форму сайта. Так и не ответили. Экспериментировал немного с местоположением авто. Закономерности со связью через интернет ( p-on.ru и андроид) по положению не обнаружено. Зато обнаружена взаимосвязь по времени. Вечерами не могу подключится. Связываю это с перегруженностью либо оператора сотовой связи, либо сервиса p-on. С дозвонами проблем больше не возникало. У данного оператора проблема со связью бывает часто. Моя жена бывает на дню по несколько раз перезванивает. Приходит смс "вам звонили". Уже вошло в привычку. Сначала была проблема с несрабатыванием датчика ударов. Поднял чувствительность. Появилась проблема с ложными срабатываниями. Пришлось отыграть немного чувствительность. Связываю с огрехами установки. Скорее всего по теплу буду решать. Благо гарантии на 36мес дали. А так сигналкой и функционалом очень доволен. Благодаря сигналке обнаружилась проблема старого аккумулятора. 4,5 года как никак. Напряжение падает под утро до 12,2В. Надеюсь зиму доживёт (-20° у нас). А может сама сигналка прожорливая. Надо будет замерить ток утечки во всех режимах (увы только общий, т.к. точку подключения сигналки не знаю). Кто-нибудь подскажет токи Приуса в спокойном состоянии? (попадалось где-то).

Это все называется самоуспокоение)))
Качественная система, установленная "под ключ", не должна вызывать никаких неудобств.
Кстати, сотрудник на работе на днях будет снимать DXL5000 со своей новой Камри, ибо за три месяца эксплуатации она уже вынесла мозг не только ему, но и установщикам. Ребята из техподдержки Пандоры несколько раз лично приезжали для настройки системы, проверяли правильность подключения и т.п.
А проявляется это именно такими, на первый взгляд, безобидными мелочами: то датчик удара сработал сам по себе, то периодически теряет GSM (видимо, все сотовые операторы объявили пандоре байкот и тихонько гадят))), все время жалуется на дохлый АКБ (авто еще пол-года нет, зарядка не помогает), и т.п. Особенно весело, когда в три ночи срабатывает ударник, орет на всю округу, на брелок приходит, с брелка не отключается (далеко), а в это время - абонент не абонент...
Причем, многое из вышеперечисленного происходит на разных автомобилях.

P.S.
Не имею ничего против Pandora, сам ни раз устанавливал 3000, 3700, 3900 - нормальные системы, но доверия к 5000 у меня нет.
Но не смотря на глючноватые сигналки, у них есть хорошие и надежные иммобилайзеры Pandect.
Про DXL-5000 напрашивается вывод: много рекламы из ничего. Соотношение цена/качество у нее минимальное. ИМХО.
ссылка Сорри, если огорчил.

[ЮрЮрыч]

Цитата: (rusmax @ 6.2.2013, 23:15) ...Благодаря сигналке обнаружилась проблема старого аккумулятора. 4,5 года как никак. Напряжение падает под утро до 12,2В. Надеюсь зиму доживёт (-20° у нас). А может сама сигналка прожорливая. Надо будет замерить ток утечки во всех режимах (увы только общий, т.к. точку подключения сигналки не знаю). Кто-нибудь подскажет токи Приуса в спокойном состоянии? (попадалось где-то).

12,2В это не проблема, а норма. 4,5 года это, в принципе, где-то 2/3 жизни АКБ при условии усреднённого режима использования авто. Справедливости ради - всё же срок эксплуатации АКБ считается не по годам, а по циклам заряд-разряд, но, поскольку корректно их посчитать невозможно - то по пробегу. Хотя понятно, что пробег преимущественно по трассе отразится на жизни батареи иначе, чем аналогичный пробег по городу и угробить АКБ можно буквально одномоментно, бросив на хорошем морозе в разряженном состоянии. Да и вообще - чем полнее заряжена АКБ - тем дольше она живёт, а 12,2В это почти полный заряд. Ну и напряжение и ёмкость батареи - параметры несколько разные.

Сообщение отредактировал ЮрЮрыч - 7.2.2013, 7:01

[rusmax]

Цитата: (Igor_P @ 7.2.2013, 2:59) Это все называется самоуспокоение))) Качественная система, установленная "под ключ", не должна вызывать никаких неудобств. Кстати, сотрудник на работе на днях будет снимать DXL5000 со своей новой Камри, ибо за три месяца эксплуатации она уже вынесла мозг не только ему, но и установщикам. Ребята из техподдержки Пандоры несколько раз лично приезжали для настройки системы, проверяли правильность подключения и т.п. А проявляется это именно такими, на первый взгляд, безобидными мелочами: то датчик удара сработал сам по себе, то периодически теряет GSM (видимо, все сотовые операторы объявили пандоре байкот и тихонько гадят))), все время жалуется на дохлый АКБ (авто еще пол-года нет, зарядка не помогает), и т.п. Особенно весело, когда в три ночи срабатывает ударник, орет на всю округу, на брелок приходит, с брелка не отключается (далеко), а в это время - абонент не абонент... Причем, многое из вышеперечисленного происходит на разных автомобилях. P.S. Не имею ничего против Pandora, сам ни раз устанавливал 3000, 3700, 3900 - нормальные системы, но доверия к 5000 у меня нет. Но не смотря на глючноватые сигналки, у них есть хорошие и надежные иммобилайзеры Pandect. Про DXL-5000 напрашивается вывод: много рекламы из ничего. Соотношение цена/качество у нее минимальное. ИМХО. ссылка Сорри, если огорчил.

Нисколько не огорчил. Указанную темку читал. Основные косяки описаны первых моделей, многие из них устранены аппаратной заменой и прошивками. Попробую попунктно.
Брелок работает отлично. Сбоев не было ни разу. На царапность стекло не проверял, купил сразу чехол ( в комплекте нету).
Датчик движения не срабатывает после глушения.
Метки читает нормально (исправлено производителем давно). «Hands free» срабатывает взаранее если подходить спереди. Если сзади секундная задержка. Не напрягает.
Датчик температуры салона можно доустановить. Колхоз конечно, но что-то и по опыту прежней сигналки нужен он только чтобы на улице по утрам температуру смотреть.
Дальность не проверял. Читал что производитель поменял RF-модули и она пришла в порядок (вроде как резонансная антенна была выбрана неправильно, на том форуме колхозили первые RF, отрезая витки и растягивая остатки, по совету производителя и вроде как связь у всех улучшилась). Постараюсь сегодня проверить.
Датчик наклона не выставляется или не работает вовсе. Есть такое. Неприятно.
С датчиком удара есть небольшие проблемы. Но среди ночи не орёт на всю округу.
p-on вообще рассматриваю как игрушку. Отличная напоминалка куда когда ездил (я про трекинг). GSM не теряется, кроме 3G вечерами. Хотя коммуникатор ловит 3G отлично. Функционал при связи с телефона не страдает.
Батарейка и так старая. Вчера пробовал заряжать длительной ездой и не глушить на стоянках (Приус заряжает постоянным напряжением 13,8-13,9В). Толку ноль. GSM-сигналка кушает больше электричества по определению.
Пиарить сигналку мне нет смысла. Буду продолжать наблюдение.
А какие сигналки сравнительны по функционалу для сравнения цены/качества?

ЮрЮрыч, +1. В нашем климате стартерные батарейки в обычных негибридных авто дольше 4 лет не живут. Можно конечно и у нас 8 лет использовать дохлый АКБ на Приусе, но это на последнем издыхании без смаркея, сигналки и пр. допов жрущих энергию в ждущем режиме.

Сообщение отредактировал rusmax - 7.2.2013, 7:47

[Igor_P]

Цитата: (rusmax @ 7.2.2013, 9:44) ...А какие сигналки сравнительны по функционалу для сравнения цены/качества?

Писал ведь уже:

Цитата: (Igor_P @ 4.2.2013, 21:26) Функциональную альтернативу Pandora DXL 5000 вижу в ссылка.

Не реклама, конечно. Просто ставил пару раз, и очень уж она мне понравилась))) Да и по цене значительно дешевле DXL 5000.
У меня установлена Slave-система ссылка, достаточно бюджетная и вполне надежная.

[Faircon]

Цитата: (rusmax @ 7.2.2013, 8:44) А какие сигналки сравнительны по функционалу для сравнения цены/качества?

Вот уже месяц как 3000 поставили. В описанной выше 5000 кроме GSM не увидел никакого особенного функционала.
Температуры и салона и движка нормально показывают. С утра по ним температуру нормально смотреть на улице.
Датчик удара отлично настроен. С метками тоже без проблем.
Так что кому GSM без надобности, то есть смысл сэкономить рублей 10)
p.s. да и по аккуму. У меня вот в морозы -15-20 при ночной долгой например стоянке 12.1В показывает. Сейчас около 0 показывает 12.6В на стоянке.
Evilgenius говорил, что лучше по сигналке не смотреть вольтаж реальный. Надо будет тестером проверить. Хотя проблем ни с заводом, ни с сигналкой, ни каких либо еще шалостей с аккумом не было.


Сообщение отредактировал Faircon - 7.2.2013, 8:59