[hddc]

Цитата: (Aurum @ 22.3.2012, 19:43) сылка вот,но я там фотки уже удалил,так как места не хватало ссылка

Мне понравилась ваша идея про уплотнение кромки капота. Надо будет тоже сделать, но думаю сделаю уплотнение не на капоте, а приклею его на пластик решётки радиатора.

[dadonz]

Цитата: (Aurum @ 22.3.2012, 19:43) сылка вот, но я там фотки уже удалил, так как места не хватало ...

темы объединил, так как обе решают одну проблему и дублируют друг друга.

Aurum, если у Вас фото хранятся в сети, дайте ссылки, поставлю их на место.
ИМХО очень полезный тюнинг и (что немаловажно) недорогой.

[Aurum]

Цитата: (hddc @ 22.3.2012, 22:38) Можно приклеить резинку не на капот, а на край радиаторной решётки ;-)

ты не понял,я проклеивал всё и везде,места не хватало для фотографий,потому как добавлял их тут на сайте а не ссылками.У меня на дверях и под капотом до сих пор уплотнители стоят,уж больше года.С водительской стороны правда разок поменял.Во первых не совсем ровно приклеил,во вторых разодрал уплотнитель немного.

[hddc]

Цитата: (Aurum @ 23.3.2012, 9:15) ты не понял,я проклеивал всё и везде,места не хватало для фотографий,потому как добавлял их тут на сайте а не ссылками.У меня на дверях и под капотом до сих пор уплотнители стоят,уж больше года.С водительской стороны правда разок поменял.Во первых не совсем ровно приклеил,во вторых разодрал уплотнитель немного.

Двери меня устраивают в этом, но на фотографии хочется посмотреть.

[Aurum]

Цитата: (hddc @ 23.3.2012, 21:30) Двери меня устраивают в этом, но на фотографии хочется посмотреть.

Сделаю новые...надо лишь машину помыть,да в тёплое место загнать

[Александр_1975]

Цитата: (Aurum @ 23.3.2012, 21:34) Сделаю новые...надо лишь машину помыть,да в тёплое место загнать

фото?

[O.Daniil]

Сегодня тоже заехал в строй маркет, купил уплотнитель самоклеющийся 12х10 D-образный профиль. Наклеил на капот на штатное место поверх отверстий, остался зазор приличный, пришлось дополнительно наклеить на решетку бампера, теперь все супер.

 DSC_0004.jpg ( 476,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721

[hddc]

Цитата: (O.Daniil @ 2.3.2013, 15:21) Сегодня тоже заехал в строй маркет, купил уплотнитель самоклеющийся 12х10 D-образный профиль. Наклеил на капот на штатное место поверх отверстий, остался зазор приличный, пришлось дополнительно наклеить на решетку бампера, теперь все супер.  DSC_0004.jpg ( 476,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721

Советую разрезать уплотнитель по середине, а иначе будет скапливаться вода Проверено на личном опыте.

[O.Daniil]

Цитата: (hddc @ 3.3.2013, 1:47) Советую разрезать уплотнитель по середине, а иначе будет скапливаться вода Проверено на личном опыте.

Спасибо, я об этом не подумал...

[Lawnmower]

На Приусе нет защиты моторного отсека снизу, как например на БМВ. Основная грязь летит снизу.
Уплотняй, не уплотняй сверху, грязь и пыль все равно будет лететь из-под колес.
На БМВ снизу нет доступа к моторному отсеку, там стоит пластиковая защита от пыли и грязи. Но всеравно под капотом постепенно появляется грязь.
ИМХО, нет смысла клеить уплотнитель под капотом.

[Aurum]

Цитата: (Lawnmower @ 3.3.2013, 13:02) На Приусе нет защиты моторного отсека снизу, как например на БМВ. Основная грязь летит снизу. Уплотняй, не уплотняй сверху, грязь и пыль все равно будет лететь из-под колес. На БМВ снизу нет доступа к моторному отсеку, там стоит пластиковая защита от пыли и грязи. Но всеравно под капотом постепенно появляется грязь. ИМХО, нет смысла клеить уплотнитель под капотом.

А что мешает поставить защиту снизу и сделать пыле-шумоизоляцию?А если ещё моторный щит проклеить и арки обработать нужным образом,то в машине на ходу можно будет шёпотом разговаривать

[O.Daniil]

Цитата: (Lawnmower @ 3.3.2013, 14:02) На Приусе нет защиты моторного отсека снизу, как например на БМВ. Основная грязь летит снизу. Уплотняй, не уплотняй сверху, грязь и пыль все равно будет лететь из-под колес. На БМВ снизу нет доступа к моторному отсеку, там стоит пластиковая защита от пыли и грязи. Но всеравно под капотом постепенно появляется грязь. ИМХО, нет смысла клеить уплотнитель под капотом.

Защиту полностью всего моторного отсека снизу я недавно поставил. А грязь через капот прилично попадала, присмотритесь к моей фотографии, сразу понятно станет откуда грязь летела.

[Makey]

Пластиковый подкапотный брызговик стоит неправильно! Передняя кромка должна быть в пазу верхней части бампера:)

[O.Daniil]

Цитата: (Makey @ 3.3.2013, 14:45) Пластиковый подкапотный брызговик стоит неправильно! Передняя кромка должна быть в пазу верхней части бампера:)

Точно! Нужно будет переставить.)

[Walker]

А на капот клеите оригинальный уплотнитель или что попало?Может,номерок есть(если оригинал)

[O.Daniil]

Цитата: (Walker @ 4.3.2013, 11:06) А на капот клеите оригинальный уплотнитель или что попало?Может,номерок есть(если оригинал)

На капот можно и не клеить, достаточно на решетку и фары обычный резиновый D-образный дверной самоклеющийся уплотнитель.

[Lawnmower]

Цитата: (O.Daniil @ 3.3.2013, 13:24) Защиту полностью всего моторного отсека снизу я недавно поставил. А грязь через капот прилично попадала, присмотритесь к моей фотографии, сразу понятно станет откуда грязь летела.

Да, видно откуда грязь летела.
А можно попдробнее про защиту снизу. Как выглядит, из чего сделана, откуда взял?

[O.Daniil]

Цитата: (Lawnmower @ 4.3.2013, 12:30) Да, видно откуда грязь летела. А можно попдробнее про защиту снизу. Как выглядит, из чего сделана, откуда взял?

Да обычная защита картера Матадор ( ссылка в 405-м посте Аишора фото выкладывал), просто она реально весь моторный отсек закрывает.

Сообщение отредактировал O.Daniil - 4.3.2013, 10:55

[bmn]

не в тему, но как этот мотодор помогает сейчас по колеям ездить! Даже если упал в колею пофигу , как на лыжах еду на защите!

Сообщение отредактировал bmn - 4.3.2013, 18:19

[Lawnmower]

Цитата: (O.Daniil @ 4.3.2013, 11:55) Да обычная защита картера Матадор ( ссылка в 405-м посте Аишора фото выкладывал), просто она реально весь моторный отсек закрывает.

Не, друг, это металлическая защита. Это от ударов снизу, это не от пыли и грязи, как на БМВ.
Так что все таки нет смысла клеить ленту под капот, грязи снизу летит гораздо больше, чем через щели вокруг капота.