[Yorsh]

[dadonz]

Yorsh
на родных, поэтому их параметры меня не интересуют (я доверяю фирме Тойота).
Поставил б резину на 195, но не нашёл.

[Yorsh]

[dadonz]

Yorsh
в догонку...
Иногда задевает подкрылок, это лучше чем задевать порогами, поэтому подумываю о проставках. Их размеры указал выше и взял их с форума.
Авто совсем не низкое, проблема в стране проживания . Владею полтора года. Резину поставил недавно. При спокойной езде и проставки не нужны.
Прошлую зиму провёл на 205х50х16 (опять же проблема ассортимента, др. - небыло). Жестковато и низковато для моих дорог.
Ещё причины для поднятия: купил спиниг и пошли грибы

[Marshak]

Эксперимента ради на выходные ставил зимнюю нешипованную резину Bridgestone Blizzak 205/55 - R16. В результате получил увеличение клиренса на 1см, агрессивный облик и АБСОЛЮТНУЮ точность спидометра! (проверял навигатором). Расход топлива ощутимо не изменился, но по ощущениям димамика заметно ухудшилась, мотору явно тяжелее раскручивать более массивные колёса. А ещё между витков задних пружин вставил проставки от жигулей, на негруженой машине разница неощутима, а с грузом меньше проседает.

[Yamamoto]

[mark II]

У кого нибудь опыт по увеличению просвета есть? Шипко низкая машина. Боюсь из-за "нестандартности" машины процесс может быть сложнее чем на обычных авто.

[гдн]

Думаю резиной поднять машину будет самое разумное, тем более, учитывая "вранье" спидометра, эфект будет двойной: чуть приподнятая машина и честный спидометр.. 205/55/R16 самое то..)

[Yorsh]

Вот сейчас приедет, и буду эксперементировать, сравнивать с Лешим. Посмотрим, что к чему. Проверю сильные и слабые стороны обеих машин.

[Danielz]

Люди, Вы о чем вообще? 145мм клиренса - это такой же как и у Карины. Если надо больше - купите Паджеро, и не заморачивайтесь.

[Marshak]

[Yamamoto]

Marshak
Ну, тогда я тебе цифрами покажу, насколько ты не прав.

Если при удлиненной ГП скорость возрастает на 3%, то энергия машины пропорциональна квадрату скорости и возрастет на (1.03)^2 = 6%.

Колесо в сборе весит около 15 кг (6.9 диск, остальное шина). В сумме 4 колеса весят 60кг, что при массе машины 1300кг составляет менее 5%. Увеличение массы колеса даже на 25% (в чем я лично очень сильно сомневаюсь, так как шина шире стандартной всего на 5%) даст суммарный прирост массы машины около 1%. А поскольку энергия раскрученного колеса прямо пропорциональна массе, то она будет больше на этот самый 1%.

Ну и как ты думаешь, что заметней - 6% за счет ГП или 1% за счет массы колес?

[Marshak]

Может ты и прав, итог один - динамика хуже, проходимость лучше. Я выбрал динамику и поставил стандартные колёса. Плюс появилось желание освежить знания по физике, пойду учить матчасть

[Jason]

нихрена, 145 это наверно в самой высокой его части, т.к. у нас во владе я клиеренсом приуса цепляюсь даже за лежачих полицейских! ) буду подымать, однозначно!

а что такое ГП (главная пара)? и куда она удлиняется??

[Yamamoto]

[dadonz]

взял стойку от Короллы, согласно каталогу, их чашки идентичны, снял размеры поверхности чашки и сделал чертёж проставки, сразу оговорюсь, что не проверял ещё! Не знаю когда смогу поддтвердить или исправить (вопрос времени и материала). Толщина будет до 10мм, не больше. (есть в формате ссылка)


Сообщение отредактировал dadonz - 8.10.2008, 5:55

[CAPA]

У МЕНЯ ДИСКИ 15 ДИАМЕТРА-КАКУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ ВЫСОТУ РЕЗИНЫ МОЖНО ПОСТАВИТЬ 75 ИЛИ 8О
НА ЗИМУ КЛИРЕНС УВЕЛИЧИТЬ

[eric]

Ты прав, от всех ям и бугров не увернешся, но это не приус виноват, эх дороги дороги... Сначала тоже была мысль, но попробую вопрос решить размером резины 195*65*15, все-таки 1,5 см выше, на др. маш. поднимал на 2см перед 2,5 зад. Увеличение размера думаю приведет к большему расходу, сейчас по городу 5л. на 100, но становится больше (холодает однако). стиль вождения спокойный. Меньше по владу не получается.

[OKEAH]

[vavaha]

я тоже не знаю что выбрать. хочу 205*65*15, думаю не влезут. но охота.
на крайняк 195*65*15.