[Сер.вл.]

Описывать все симптомы поведения машинки со значком черепахи(означающей ограничение мощности) не вижу смысла,тут и так много написано а вот для наглядности фото катализатора,думаю кого нибудь впечатлит,конечно забывать не стоит,что черепаха,медленный зверь,существо комплексное и вот один из сюрпризов её появления,да и чего удивляться,тяжеловато было двс выталкивать отработанные газы а от сюда и нагрузка на ВВБ значительней с её то годами...  Р_РѕС_Рѕ0019_1_.jpg ( 234,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 226
 Р_РѕС_Рѕ0020_1_.jpg ( 205,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

[Sdo78]

Какие были симптомы?

[vonata]

выбил сеточки и всё?

[Сер.вл.]

Цитата: (vonata @ 28.5.2013, 18:22) выбил сеточки и всё?

Нет не все,я его выпилил,затем вставил по диаметру трубу,что бы не звенело при работе двс в расширении,где стоял катализатор и потом снова обварил по спилу.Машинку делал другу,он мучился с ВВБ,причем я сам ему ее раскидывал и добился разницы по элементам в 0.07v и все равно черепаха,до этого ему менял цепь,фильтр топливный,фильтр ВТАй,одним словом ухоженная машинка,но черепаха не давала ему покоя,спонтанно решил добавить мощности двс убрав катализатор ну и результат его ошеломил,сразу он его заметил даже по графику расхода и проездив неделю пока не видит черепах...На NHW20 прямо по центру пробивал перфоратором(сеточки)в этом случае необходимо вытрясти весь мусор,чтобы его не подхватило в двс,вот как то так.

[khs]

не совсем понял. можно на схеме показать где катализатор?
думаю такая же трабла и у меня.

[crown-groove]

тоже хочу так сделать. на выходных поеду к Сер.Вл. думаю что при пробеге в 330 тысяч в катализаторе вообще просвета не будет!

[merlien1]

Цитата: (Сер.вл. @ 28.5.2013, 21:15) Нет не все,я его выпилил,затем вставил по диаметру трубу,что бы не звенело при работе двс в расширении,где стоял катализатор и потом снова обварил по спилу.Машинку делал другу,он мучился с ВВБ,причем я сам ему ее раскидывал и добился разницы по элементам в 0.07v и все равно черепаха,до этого ему менял цепь,фильтр топливный,фильтр ВТАй,одним словом ухоженная машинка,но черепаха не давала ему покоя,спонтанно решил добавить мощности двс убрав катализатор ну и результат его ошеломил,сразу он его заметил даже по графику расхода и проездив неделю пока не видит черепах...На NHW20 прямо по центру пробивал перфоратором(сеточки)в этом случае необходимо вытрясти весь мусор,чтобы его не подхватило в двс,вот как то так.

...после удаления катализатора изменился расход, не пойму как это может быть связано на гибриде при спокойном стиле вождения.

[andr-na]

И на много изменился расход? Как динамика разгона? Тупеж пропал?

[Aleksander]

А ошибки по лямбда зонду были?

[Сер.вл.]

Цитата: (Aleksander @ 6.6.2013, 23:23) А ошибки по лямбда зонду были?

Нет ошибки нету,по катализатору на NHW20 вылазят ошибки,там требования к выбросом пожоще.По расходу сказать не могу,машина не моя и я на ней не езжу,хозяин машинки доволен.

[Sibirsky_Kot]

Цитата: (Сер.вл. @ 28.5.2013, 7:41) Описывать все симптомы поведения машинки со значком черепахи(означающей ограничение мощности) не вижу смысла,тут и так много написано а вот для наглядности фото катализатора,думаю кого нибудь впечатлит,конечно забывать не стоит,что черепаха,медленный зверь,существо комплексное и вот один из сюрпризов её появления,да и чего удивляться,тяжеловато было двс выталкивать отработанные газы а от сюда и нагрузка на ВВБ значительней с её то годами...  Р_РѕС_Рѕ0019_1_.jpg ( 234,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 226  Р_РѕС_Рѕ0020_1_.jpg ( 205,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

Скажи, пожалуйста, это катализаторы из одного или двух утолщений на выпускном тракте?
Мне кажется, что там в каждом по катализатору, или только во втором кат стоит (третье утолщение=глушитель)?
У меня что-то гремит при работе ДВС на малых оборотах, по двору едешь - слышно. Подозреваю, что треснул кат в первом утолщении выпуска и дребезжит от вибрации. Уже больше года, и ничем н проявляется. Я правильно подозреваю?

[Сер.вл.]

Цитата: (Sibirsky_Kot @ 7.6.2013, 15:12) Скажи, пожалуйста, это катализаторы из одного или двух утолщений на выпускном тракте? Мне кажется, что там в каждом по катализатору, или только во втором кат стоит (третье утолщение=глушитель)? У меня что-то гремит при работе ДВС на малых оборотах, по двору едешь - слышно. Подозреваю, что треснул кат в первом утолщении выпуска и дребезжит от вибрации. Уже больше года, и ничем н проявляется. Я правильно подозреваю?

Это из одного утолщения(первого),второй резонатор,третий глушитель.Дребезжать запросто может,смотря как оплавился,разрушился,на яме постучи по нему и думаю все услышишь.

[tulup]

Цитата: (Sibirsky_Kot @ 7.6.2013, 17:12) У меня что-то гремит при работе ДВС на малых оборотах, по двору едешь - слышно.

А кто водит твою европейскую 20ку ?)

[Sibirsky_Kot]

Цитата: (tulup @ 7.6.2013, 14:54) А кто водит твою европейскую 20ку ?)

Она пока дожидается номеров из томска, последние деньки на стоянке достаивает)))
но японец от этого греметь не перестанет.

[Sibirsky_Kot]

Цитата: (Сер.вл. @ 7.6.2013, 14:44) Это из одного утолщения(первого),второй резонатор,третий глушитель.Дребезжать запросто может,смотря как оплавился,разрушился,на яме постучи по нему и думаю все услышишь.

Спасибо, наконец разобрался.
Может еще в этом подскажешь - при удалении ката ставят пламегаситель. Чтобы не звенело и не горело. А как это влияет на работу ДВС, вроде где-то читал про "давление подпора" - определенное сопротивление выпускного тракта, которое должно быть для корректной работы двигателя. Насколько это важный параметр, чтобы его соблюдать при удалении ката?

[Сер.вл.]

Вот здесь я не подскажу,я просто ввариваю трубу(что бы не звенело)у спортсменов вообще прямотоки.

[janus]

еще в тему ссылка

[janus]

снял седушку как написано в сылке нашел разьем и отключил.посмотрю на поведение машины может тоже католизатор долой.

[khs]

Цитата: (janus @ 21.7.2013, 8:04) снял седушку как написано в сылке нашел разьем и отключил.посмотрю на поведение машины может тоже католизатор долой.

там вроде 2 разъема, какой отключал?

[janus]

у меня был один.навигации нету может по цвету опредилить фото же есть