[artuur]

После достаточно долгих раздумий приобрел, наконец-то, это чудо техники. 2010 год, 120000 км, привезен из Италии, комплектация небогатая (из "наворотов" только проектор, беключевой доступ и круиз-контроль)... Состояние перфектное, рулится отлично, расход за неделю катания по городу 4.3-4.8 л/100 км. После предыдущего мерсика А-класса, который в этом же режиме кушал 10-11 литров, расход кажется вообще смешным... Из минусов - слабая шумоизоляция дверей (в ближайшее время сделаю). По этому поводу вопрос - как снять обшивку дверей? Где-то на форуме видел пост об этом, но не могу найти... Ну и пара фоток:

[basarevm]

Поздравляю.

Откручиваешь два болтика.
1) Спрятан под заглушкой ручки открытия двери. Тянешь ее что бы открыть дверь и ответкой подковыриваешь пластиковую заглушку - там саморез.
2) В ручке (подлокотнике, под резиночкой)

Потом снизу двери нащупываешь пальцами выемку, ухватываешься покрепче и дергаешь. Вот и все.

[artuur]

Спасибо! Ну и еще пара вопросов:
1. Можно ли сменить язык на панели (у меня там итальянский) или нужна перепрошивка?
2. Как сделать, чтобы при начале движения автоматически закрывались двери?
3. Автоматическое включение ближнего света - возможно ли?

[basarevm]

Цитата: (artuur @ 15.6.2013, 14:34) Спасибо! Ну и еще пара вопросов: 1. Можно ли сменить язык на панели (у меня там итальянский) или нужна перепрошивка? 2. Как сделать, чтобы при начале движения автоматически закрывались двери? 3. Автоматическое включение ближнего света - возможно ли?

1) Можно без прошивки.
2) На европе никак, про амеров где-то писалось...
3) У амеров и шведов это с завода. На остальных, думаю, не стоит заморачиваться.

[shooo]

поздравляю с покупкой!
еще бы к "наворотам" отнес оригинальные 17-ые диски на которых она смотрится гораздо перфектнее чем могла бы быть на оригинальных 15-ых. Хоть и на Рижских дорогах потряхивает частенько, но именно на таких колесах 30-ка имееет целостную стремительную внешность

Цитата: (basarevm @ 15.6.2013, 14:43) 3) У амеров и шведов это с завода. На остальных, думаю, не стоит заморачиваться.

думаю можно попросить у дилера залить скандинавскую прошивку

[artuur]

да, дороги последние годы стали хуже, но подвеска справляется...

[Walker]

Поздравляю!Приятная машина

[tdn]

Цитата: думаю можно попросить у дилера залить скандинавскую прошивку

Попроси, нам потом расскажешь что они тебе скажут )
P.S. Я своим уже звонил

[SPIgor]

Цитата: (artuur @ 15.6.2013, 14:34) Спасибо! Ну и еще пара вопросов: 1. Можно ли сменить язык на панели (у меня там итальянский) или нужна перепрошивка? 2. Как сделать, чтобы при начале движения автоматически закрывались двери? 3. Автоматическое включение ближнего света - возможно ли?

1. Язык кнопками на руле меняется на русский, в памяти все есть.
2. Никак. Только покупать какую-то штуку у японцев.
3. Кто-то писал, что у дилера перепрограммируют.

Сообщение отредактировал SPIgor - 16.6.2013, 8:50

[tdn]

Цитата: 3. Кто-то писал, что у дилера перепрограммируют.

Павел писал но похоже про это знает только тойота питер в Сургуте мне предложили ДХО поставить отдельно.

[artuur]

на выходных сделал шумоизоляцию передних дверей, родная шумоизоляция практически отсутствует...



На внутренней обшивке тоже почти пусто...



Проклеил двери изнутри (Silent Coat Vibrodamping)



Внутреннюю обшивку проклеил шумкой Silent Coat Sound Absorber 15 (сфотать забыл...)

Разборка/сборка прошла без проблем, материала ушло на 40 евро, заняло всё часа 2 без суеты, в сервисе за эту же работу (2 двери) запросили 140 евро... Т.ч. можно сказать заработал соточку...
Теперь при езде от передних колес шума намного меньше, зато стал выделяться шум от задних, в следующую субботу буду делать задние двери и подумываю о шумоизоляции арок...
Ну и бонусом - сидел на веранде у матери и зацепился взглядом за книжку

[basarevm]

Советую еще сделать шумку багажника и задних крыльев

Я в процессе работ быстро сделал пару фоточек, поделюсь :

Прикрепленные файлы

 IMAG0241.jpg ( 52,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[artuur]

если не поленюсь, то сделаю обязательно... пока в планах задние двери... ну и параллельно надо бы арки зашумить, ибо основной шум именно от колес...