[Filin - Max]

Не считаю Экскалибур СУПЕРстанцией, но уменьшив чувствительность приемника и прикрутив шумодав, я получил нормальную связь на уровне 4-5 ватт, вместо 8 чесных у Юсана.

[кондрат]

.

Сообщение отредактировал кондрат - 28.2.2013, 16:04

[кондрат]

Цитата: (LIA060 @ 27.2.2013, 23:48) Далеко не в большинстве! И станция уже есть, она устраивает на 99%, для целей несколько раз в год катнуться на межгород мне важны габариты. PS Выяснил, что в АМ спектральник работает не очень хорошо. люди жалуются на "икоту". Так где работает нормально на поверку оказывается это всего лишь загрубленная наполовину "ручка"... Спорить не буду, сам не юзал спектральник на АМ ни разу.

Да нет, в большинстве. А в АМ я и говорю, что пороговый лучше. А какая у тебя станция?

[LIA060]

Цитата: (кондрат @ 28.2.2013, 19:02) Да нет, в большинстве. А в АМ я и говорю, что пороговый лучше. А какая у тебя станция?

Я не знаю того "большинства". Насколько знаю полноценные спектральники на трех или четырех станциях, на остальных просто переключение на средний порог.
Станция была Алан 42, но он в последней поездке скоропостижно скончался и пришлось прямо на трассе купить megajet 100. Так как я пользуюсь станцией исключительно на межгороде и только на 15АМ мне пороговый нужнее автомата.
После Алана станция шумела заметно больше постоянно приходилось шумодав крутить, допаял резистор на 50 килоом, появился у шумодава гистерезис, стало заметно лучше, а как переключился на отстроенную магнитку стало совсем хорошо.

Кстати, хочу T3-27 вместо штатной антенны попробовать поставить, в месте установки штатной антенны помех немного T3-27 на Приусе магнитка работает даже лучше ML-145, меньше помех собирает, но она сдувается на скорости...

[perseus]

Помогите пожалуйста определиться с выбором радиостанции исходя из моих требований:
1. Использование только по трассе (езжу регулярно раза 3-4 в год на Украину и в Молдавию, в данный момент собираюсь на наш юг).
2. Не желание серьезной инсталляции в авто, ввиду п. 1

Выбираю между:
1. Yosan Stelth 5 как у ТС или MJ-500, MJ-600
2. портативкой Alan 42.
Антенна магнитная короткая как ТС, скорее всего. Может она и не потребуется, если с Alanom ездить?

Бюджет виден в районе 4000 -4500 руб (вместе с антенной).

От рации жду возможности не попасть на радар, а также не попасть в затор на трассе Дон (зимой простоял 10 часов на этой трассе, думаю, что была бы рация, то ушел бы на трассу Крым).

Заранее благодарю!

[tp-aprel]

Привет,тоже выбирал портативку эту 42 и мега джет. Выбрал мега джет правда 3031 турбо. Не желею,всё ок. + НЕБОЛЬШИЕ ПОМЕХИ НА 20,ВСЁ СГЛАЖИВАЕТСЯ. ЧИСТЫЙ ЗВУК...

[tp-aprel]

Антенна небольшая,при виде большегруза запрашиваю чего впереди и всё... А дальше ещё можно запросить через 30 мин -час...

[maksic]

Бери Yosan Stelth 5, у самого такой аппарат, я доволен, ну и магнитку лучше бери Sirio но только с большим магнитом в основании, на малом магните будет сдувать мимо проходящими фурами.
По поводу не попасть на радар - то не всегда дальнобои могут оказаться в нужном месте в нужный момент, а бывает запрашиваешь обстановку, а они молчат. Тут лучше антирадар, рация скорее в помощь в целом, чтобы знать ситуацию на дороге (где авария, где возможно машинка работает). Сейчас на трассах как правило машинки реже стали встречаться в основном камеры расставляют...

[alexboris]

коллеги, смотрите приложенный файл.
Сразу скажу,не мое, выдернул на форуме СиБи-шников.
Если я правильно понял, надо брать мегаджет 600 турбо, но без "+". Вот только какую антенну к нему на магните, я не разобрался

Сообщение отредактировал alexboris - 21.8.2013, 6:21

Прикрепленные файлы

 CB_review.doc ( 166 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 

[maksic]

По документу сразу скажу, не первой свежести , Регистрацию СВ уже отменили давным давно, и обзор радиостанций, уж больно старые модели. Вот есть сайт называется асоциация 27 - там можно посмотреть и СВ и антенки.
Ссылка на сайт - ссылка. Сам брал у них не одну рацию и не одну антенку, могкт дать там и контакт для настройки антенки (по КСВ метру).

[Andy2013]

Всем доброго времени суток!
мое хобби радио,считаю использовать дорогую станцию смысла нет из за одного 15 канала (частота 27.135мГц) АМ
важнее антенна!чем длиннее тем лучше.
портативка однозначно проигрывает по приему и передаче.(к Алан 42 можно подключить внешнюю антенну с помощью приблуды)
в Москве еще можно послушать службу спасения на 9 канале работают в ЧМ

пользуюсь на трассе,выручала неоднократно
документы никогда не возил с собой и не спрашивали,

Сообщение отредактировал Andy2013 - 24.8.2013, 22:10

[Mixanoid]

Ребят, кто может помочь с настройкой антенны (грамотно) в мск, желательно поближе к Преображенке? А то во вторник вечером отчаливаю, хотелось бы на море с настроенной антенной поехать...

[SnakeOrsk]

ппц. Раздраконили. Буду ставить на Приус СВшку.
Теперь в муках выбора станции и антенны.
Не было печали...

[Cooler-86]

зачем? купите радар-детектор и все дела, куда удобнее чем у дальнобоев спрашивать. кроме того с рацией ты не застрахован от случая, когда треногу только что установили

[ASK]

Я на CB ( без антенны наруж. ) ни чего не поймал, один раз на риге съезд со МКАд в область на 18 F в плохом качестве что-то услышал и всё, по трассе ноль , ездил 500 км.
Проще. дешевле,безопасней ехать по правилам с превышением до 20км/ч.

[SnakeOrsk]

Цитата: (Cooler-86 @ 11.9.2013, 17:41) зачем? купите радар-детектор и все дела, куда удобнее чем у дальнобоев спрашивать. кроме того с рацией ты не застрахован от случая, когда треногу только что установили

Да вовсе не из-за камер и т.п. Часто езжу по федеральным трассам. Знание обстановки на дороге просто необходимо. Да и так, поболтать с человеком.

Вот один из примеров для чего нужна рация на трассе:

[Andy2013]

На счет ничего не поймали это равносильно слушать приемник без антенны
вот только обычные вещательные радиостанции киловатты качают в эфир а СИбишка 4-10 ватт
поэтому я и писАл - нужна хорошая антенна и чем длиннее тем лучше (1.7-2.2м) (а идеально 11м это для 15канала 27.135мГц)
бывают случаи когда радар детектор не спасет (идет человек ночью в дождь вдоль обочины, стоит машина без аварийки и габаритных огней,
как об"ехать тот или иной участок дороги, перекрытый в связи с ремонтом, ну и вообще обстановку на дороге,)
дальнобойщики выручали неоднократно.....

радар детектор это отдельная тема
очень полезная вещь!

Сообщение отредактировал Andy2013 - 11.9.2013, 17:18

[maksic]

Работа радиостанции без нагрузки может привести к выходу из строя выходного каскада усилителя....

[Andy2013]

Цитата: (maksic @ 11.9.2013, 17:53) Работа радиостанции без нагрузки может привести к выходу из строя выходного каскада усилителя....

да да и не настроенная антенна тоже!

[Cooler-86]

Цитата: (SnakeOrsk @ 11.9.2013, 18:26) Да вовсе не из-за камер и т.п. Часто езжу по федеральным трассам. Знание обстановки на дороге просто необходимо. Да и так, поболтать с человеком. Вот один из примеров для чего нужна рация на трассе:

Как раз фигня пример. Ну услышало его несколько человек и что? Точные координаты он сообщить не мог, по-геройски в кювет свою фуру он не направил, подавил машин кучу.... чем в данном случае помогла рация? думаешь на той газели не было рации? Что бы ты сделал на его месте? От такого случая спасти может только счастливая случайность, рация не поможет.
А о чем с человеком поболтать? У меня что-то в голове не укладывается, едешь, все время во внимании, а тут еще приперло поболтать?
Имхо, ни кого задеть не хочу, я реалист, был в дтп, знаю что такое безопасность и что такое помощь и без рации. Ездил одно время с рацией, так, отвлекающая игрушка, запариться еще с ней можно следя за номерами километров, а РД скажет точно где надо ехать поправилам