[Labrador]

Приусомания заразная , передаётся воздушно-капельным ))) и излечиваются от неё полностью крайне редко .
Если заразился один человек в компании , то инкубационный периуд бесконечный
Я тоже думал после покупки приуса эфория пройдёт через месяц.
Гыы... до сих пор торкает каждый раз и сажусь в тачку с улыбкой.

[Faircon]

Цитата: (basarevm @ 27.12.2013, 13:57) какие пробелмы... антигель? В -50 наверное да, в Москве не знаю ни одного владельца дизеля, кто бы им пользовался. Я собственно не собираюсь защищать никакие авто, просто такие пустые заявления не нравятся

Но брать дизель с пробегом в год до 20тыс не лучшая идея. Да, если кататься с утра до вечера, типа такси или рабочей лошадки, да, дизель хорош, но для пары небольших поездок за день имхо не лучшая идея брать дизель, да с турбиной

[Евгенiy]

Цитата: (basarevm @ 27.12.2013, 13:57) какие пробелмы... антигель? В -50 наверное да, в Москве не знаю ни одного владельца дизеля, кто бы им пользовался. Я собственно не собираюсь защищать никакие авто, просто такие пустые заявления не нравятся

На заправках Москвы может и следят, а под Москвой стараются тянуть до последнего продавая летнюю солярку по зимним ценам. У меня друг на Реношке дизельной так попал.
Теперь льет антигель всегда, на всякий случай, чтобы не попасть осенью на летнюю солярку. Может ему просто не повезло. Но только у меня трое из кого я знаю льют всегда осенью антигель.
И перед морозами для подстраховки. Может это и лишнее, но дополнительная головная боль по любому.

[rom_v_b]

Цитата: (basarevm @ 27.12.2013, 13:57) какие пробелмы... антигель? В -50 наверное да, в Москве не знаю ни одного владельца дизеля, кто бы им пользовался. Я собственно не собираюсь защищать никакие авто, просто такие пустые заявления не нравятся

Нормальное заявление, у приуса тоже батарейка недолго живет и в мороз разряжается сразу. Менять ее надо, по цене такой же машины:)))

[valestar]

ссылка

Приус конечно УГ! Но это только против TESLA MODEL S

Сообщение отредактировал valestar - 27.12.2013, 13:49

[Labrador]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 14:46) Нормальное заявление, у приуса тоже батарейка недолго живет и в мороз разряжается сразу. Менять ее надо, по цене такой же машины:)))

Да и вообще в приусе батарея расходник

[rom_v_b]

Цитата: (valestar @ 27.12.2013, 14:47) ссылка

Класс, судя по этой картинке, целый форум обезьян

[Евгенiy]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 14:46) Нормальное заявление, у приуса тоже батарейка недолго живет и в мороз разряжается сразу. Менять ее надо, по цене такой же машины:)))

О.... пошла тема!!! Человек не одну батарейку в приусе заменил, говорит - значит знает!!!
Коллега, в мороз батарейка не разряжается она наоборот дольше и лучше держит, т.к. химические реакции замедляются.
Посмотрите в Ютубе завод приуса в -40 и покажите как заводится дизель в -30 без вебасто и прочих приблуд, антигель и танец с бубном.

[Евгенiy]

Дизель разрабатывался, как дешевый аналог бензиновому двигателю для выполнения сельскохозяйственных работ за небольшие затраты на топливо,
т.к. после переработки нефти, солярка идет после бензина, т.е. изначально солярка - это дешевый вид топлива.

[Faircon]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 14:48) Класс, судя по этой картинке, целый форум обезьян

Да уж, а кто же тогда на других форумах? Типа fuck fuel economy! xD

[rom_v_b]

Цитата: (Евгенiy @ 27.12.2013, 14:56) О.... пошла тема!!! Человек не одну батарейку в приусе заменил, говорит - значит знает!!! Коллега, в мороз батарейка не разряжается она наоборот дольше и лучше держит, т.к. химические реакции замедляются. Посмотрите в Ютубе завод приуса в -40 и покажите как заводится дизель в -30 без вебасто и прочих приблуд, антигель и танец с бубном.

Спасибо коллега за ценную информацию.
Ютуб обязательно посмотрю.
Если бы вы читали не отрывки фраз, а смотрели объемно и желательно на начальное сообщение и кому оно адресовано и в каком контексте. То вы наверняка уловили бы иронию и юмор. И возможно бы поняли весь смысл....
Приус у меня был и как он устроен знаю не по наслышке.. и зимой я на нем ездил. Так что действительно знаю о чем говорю.

[Anka]

Цитата: (Евгенiy @ 27.12.2013, 15:00) Дизель разрабатывался, как дешевый аналог бензиновому двигателю для выполнения сельскохозяйственных работ за небольшие затраты на топливо, т.к. после переработки нефти, солярка идет после бензина, т.е. изначально солярка - это дешевый вид топлива.

Только сейчас ДТ стоит как 95))
В 1996 году был в семье мерседес дизельный, классная машина по тем временам была, экономный, тогда и ДТ стоило в разы дешевле 92 бензина... Было выгодно ездить на нем. А сейчас... выгода сводится к минимуму...
Хотя, если это мотор V6 и более, с объемом от 3х литров.. по расходу тогда выгодно...)))

[rom_v_b]

Цитата: (Faircon @ 27.12.2013, 15:17) Да уж, а кто же тогда на других форумах? Типа fuck fuel economy! xD

немного другой вид...

[Евгенiy]

Цитата: (Anka @ 27.12.2013, 15:21) Только сейчас ДТ стоит как 95))

Это проблема не мерседеса, а тех кто зарабатывает на топливе. Солярка в принципе по технологии, как задумано не может и не должна быть дороже бензина.
Это сейчас туда только духи не добавляют, наверное для повышения эксплуатационных характеристик, т.е. потихоньку приводят солярку к уровню бензина, но длинным и тернистым путем

Если бы солярка стоила в три или четыре раза дешевле бензина, а она и должна так стоить, то без проблем я бы пересел на дизельный и боооольшоооой внедорожник и о приусе вспоминал бы, как о игрушке в тяжелое с дорогим топливом время.

[Евгенiy]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 15:20) Спасибо коллега за ценную информацию. Ютуб обязательно посмотрю. Если бы вы читали не отрывки фраз, а смотрели объемно и желательно на начальное сообщение и кому оно адресовано и в каком контексте. То вы наверняка уловили бы иронию и юмор. И возможно бы поняли весь смысл.... Приус у меня был и как он устроен знаю не по наслышке.. и зимой я на нем ездил. Так что действительно знаю о чем говорю.

Юмор ваш в том, что вы проводите параллель между сказанным мною про дизель и антигель и тем что в приусе садится батарейка в морозы.
Давайте остановимся на компромисном варианте для дизеля и батарейки в МОРОЗ

1) Для дизеля перед длительной стоянкой в морозы для подстраховки надо залить антигель.
2) Для приуса пред длительной стоянкой в морозы для подстраховки надо зарядить батарею хотя бы на 50%.

годится

[rom_v_b]

Цитата: (Евгенiy @ 27.12.2013, 14:56) Коллега, в мороз батарейка не разряжается она наоборот дольше и лучше держит, т.к. химические реакции замедляются.

Сейчас айфону своему втираю всякую химическую чушь... Говорю: Зима, разряжаться ты медленнее должен, ибо химия! Панимаишь?!
А он мне: не могу насяльнике, мощность номинальную теряю на морозе...и как начал формулами валить, про линейную зависимость мощности от тока и как следствие.... емкость, напряжение.
Короче не договорились мы с ним...

[Faircon]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 15:49) А он мне: не могу насяльнике, мощность номинальную теряю на морозе...и как начал формулами валить, про линейную зависимость мощности от тока и как следствие.... емкость, напряжение. Короче не договорились мы с ним...

Там литий же Как он только не проблевался
Кстати никто еще приусяку в РФ не пригнал с литиевой батарейкой? Ну куда нибудь похолоднее юга РФ

Сообщение отредактировал Faircon - 27.12.2013, 14:56

[rom_v_b]

Цитата: (Евгенiy @ 27.12.2013, 15:45) Юмор ваш в том, что вы проводите параллель между сказанным мною про дизель и антигель и тем что в приусе садится батарейка в морозы. Давайте остановимся на компромисном варианте для дизеля и батарейки в МОРОЗ 1) Для дизеля перед длительной стоянкой в морозы для подстраховки надо залить антигель. 2) Для приуса пред длительной стоянкой в морозы для подстраховки надо зарядить батарею хотя бы на 50%. годится

Да, все проблемы надуманы и они либо от незнания, либо "головах". Какая проблема, что бы заправщик долил в бак антигель на заправке. Нет заправщика, налил сам

2) Выдернуть шнур, выдавить стекло - вот так бы я это назвал... Оранжевенький, пластмассовый.

[Евгенiy]

Цитата: (rom_v_b @ 27.12.2013, 15:49) Сейчас айфону своему втираю всякую химическую чушь... Говорю: Зима, разряжаться ты медленнее должен, ибо химия! Панимаишь?! А он мне: не могу насяльнике, мощность номинальную теряю на морозе...и как начал формулами валить, про линейную зависимость мощности от тока и как следствие.... емкость, напряжение. Короче не договорились мы с ним...

Я и говорю, что энергию держит и не отдает. Т.е. он не разряжен, а энергию не отдает, а вы думаете, что разряжен.
Его нежно погреть в руках надо

[Евгенiy]

Цитата: (Faircon @ 27.12.2013, 15:53) Там литий же Как он только не проблевался Кстати никто еще приусяку в РФ не пригнал с литиевой батарейкой? Ну куда нибудь похолоднее юга РФ

Думаю там все продумано. Для пуска тока хватит, а далее тепла в салоне для батарейки хватит и выйдет она на свою номинальную мощность.