[zZet]

Фото ржавых креплений частей моторного отсека в студию плиzz )

[Oleg46]

В общем созрел я на покупку праворульной 30.. 2012 год - 3-х летки с Японии уже в наличии. Мониторя обьявы поразился разбросу цен 650-1000 тыр и непонятками с комплектациями. 20-ка как-то более-менее понятна. По японской 30-ке 70% продаваемых - S-ки. Но все разные. Неужели япы пошли по пути европейцев и теперь продают допами?
Теперь вопросы:
1. Линзированная оптика - это опция?
2. Можно как-нить определить быстрым тестом на месте состояние ББ?
3. Японскую иероглифную панель с расходом и зарядкой пеально поменять на европу/россию?
4. Сматывание пробега на япах "купленных на стоянках" реальна?
Спасибо.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 13.10.2012, 10:35

[Mleonid]

Есть Приус по Вашим запросам т. № 9265455147

[nikita160375]

Здраствуйте,а почему все пишут,что только приусы из Америки поставляются с 15 колесами...просто открываешь сайт toyota.fr там конфигуратор и ставятся два вида колес 17 и 15... или это касается только в 20 кузове...Спасибо за ответ...

[kurd]

Цитата: (Kira-Moscow @ 9.11.2011, 14:04) - честно отвечу-не курил форум! Эксплуатация без разницы какая - Шведская, Африканская, ведь на этом авто по ухабам и грязевым полям обычно не ездят, речь идёт не об "уходе" а о скрытых повреждениях и прочем любого авто с пробегом... Хотя ясно, что как повезёт, ведь и наше брали после цетырёх лет эксплуатации, и тратили мы на вложения умеренно. Просто порядок цен с пробегом Приусов сопоставим с новыми другими авто- в этом вопрос.

Кури-кури форум хуже не будет точно!

[denfootballer]

Планирую в конце февраля осуществить свою мечту: избавиться от имеющегося у меня мусора (Примера 2,0, 2004) и наконец-то пересесть за гибрид. Уже давно мечтал, хотел взять 20-ый, но жена уговорила взять последний (в апреле будет уже предпоследний). Подкопил деньжат и вот скоро начну ездить на гении автопрома (Тойота Ярис Р10) и подыскивать себе авто.

Прошерстил авторынок по сайтам и есть заманчивые предложения, типа 680-720К за авто, пригнанное из Европы. Плюс знакомый знакомого вроде гоняет Приусы, может еще там посмотрю. Как я заметил большинство 30-ок, висящих на автору, это пригнанные из-за границы авто, продаваемые предпринимателями. При этом цены у них ниже, чем частники продают, купленные здесь (по сумме мне надо уложиться в 700-720К). В связи с чем появился ряд вопросов:

1) Что, кроме стандартного набора для любого авто (кузов на битость, работу двигателя, запах масла в коробке и т.д.), надо проверять при осмотре Приуса в 30-ом кузове? Какие есть особенности (например, как понять, что большая АКБ не убитая; как понять, что электродвигатель прослужит еще очень долго и т.д.)?
2) При просмотре фотографий выявил отличие. У большинства на панели (ниже приборной) расположен большой дисплей и маленький (наверное, для климата), а у некоторых нет большого дисплея, а только два маленьких дисплея. Правильно ли я понимаю, что во втором случае камера заднего вида отсутствует? Какие еще недостатки в функциональной начинке имеют авто с двумя маленькими полосками-дисплеями?
3) У всех ли Приусов есть функция автопарковки или нет? Если не у всех, как визуально (распознав по другим признакам комплектацию) понять, есть или нет?
4) Солнечная батарея не сильно в жизни помогает или незаменимая вещь?
5) На стекло проецируется только скорость или еще что-то? На всех модификациях?
6) По умолчанию на всех стоят 17" диски или разные модификации?
7) Какие у Приуса слабые места при эксплуатации?

[sosed021]

Цитата: (denfootballer @ 26.1.2014, 0:31) Планирую в конце февраля осуществить свою мечту: избавиться от имеющегося у меня мусора (Примера 2,0, 2004) и наконец-то пересесть за гибрид. Уже давно мечтал, хотел взять 20-ый, но жена уговорила взять последний (в апреле будет уже предпоследний). Подкопил деньжат и вот скоро начну ездить на гении автопрома (Тойота Ярис Р10) и подыскивать себе авто. Прошерстил авторынок по сайтам и есть заманчивые предложения, типа 680-720К за авто, пригнанное из Европы. Плюс знакомый знакомого вроде гоняет Приусы, может еще там посмотрю. Как я заметил большинство 30-ок, висящих на автору, это пригнанные из-за границы авто, продаваемые предпринимателями. При этом цены у них ниже, чем частники продают, купленные здесь (по сумме мне надо уложиться в 700-720К). В связи с чем появился ряд вопросов: 1) Что, кроме стандартного набора для любого авто (кузов на битость, работу двигателя, запах масла в коробке и т.д.), надо проверять при осмотре Приуса в 30-ом кузове? Какие есть особенности (например, как понять, что большая АКБ не убитая; как понять, что электродвигатель прослужит еще очень долго и т.д.)? 2) При просмотре фотографий выявил отличие. У большинства на панели (ниже приборной) расположен большой дисплей и маленький (наверное, для климата), а у некоторых нет большого дисплея, а только два маленьких дисплея. Правильно ли я понимаю, что во втором случае камера заднего вида отсутствует? Какие еще недостатки в функциональной начинке имеют авто с двумя маленькими полосками-дисплеями? 3) У всех ли Приусов есть функция автопарковки или нет? Если не у всех, как визуально (распознав по другим признакам комплектацию) понять, есть или нет? 4) Солнечная батарея не сильно в жизни помогает или незаменимая вещь? 5) На стекло проецируется только скорость или еще что-то? На всех модификациях? 6) По умолчанию на всех стоят 17" диски или разные модификации? 7) Какие у Приуса слабые места при эксплуатации?

ссылка

[roman_SL]

[quote name='denfootballer' date='26.1.2014, 0:31' post='308188']
Планирую в конце февраля осуществить свою мечту: избавиться от имеющегося у меня мусора (Примера 2,0, 2004) и наконец-то пересесть за гибрид. Уже давно мечтал, хотел взять 20-ый, но жена уговорила взять последний (в апреле будет уже предпоследний). Подкопил деньжат и вот скоро начну ездить на гении автопрома (Тойота Ярис Р10) и подыскивать себе авто.

Прошерстил авторынок по сайтам и есть заманчивые предложения, типа 680-720К за авто, пригнанное из Европы. Плюс знакомый знакомого вроде гоняет Приусы, может еще там посмотрю. Как я заметил большинство 30-ок, висящих на автору, это пригнанные из-за границы авто, продаваемые предпринимателями. При этом цены у них ниже, чем частники продают, купленные здесь (по сумме мне надо уложиться в 700-720К). В связи с чем появился ряд вопросов:

1) Что, кроме стандартного набора для любого авто (кузов на битость, работу двигателя, запах масла в коробке и т.д.), надо проверять при осмотре Приуса в 30-ом кузове? Какие есть особенности (например, как понять, что большая АКБ не убитая; как понять, что электродвигатель прослужит еще очень долго и т.д.)?

----К сканеру подключить , посмотреть на наличие ошибок, разброс напряжений по бамбукам ВВБ (может помочь понять состояние батареи), электродвигатель сложно сказать сколько прослужит, проверить, чтобы помпа гибридной системы качала антифриз (бурление в бачке при включенной машине, на 20-ках точно надо было смотреть, на 30-ках не уверен).

2) При просмотре фотографий выявил отличие. У большинства на панели (ниже приборной) расположен большой дисплей и маленький (наверное, для климата), а у некоторых нет большого дисплея, а только два маленьких дисплея. Правильно ли я понимаю, что во втором случае камера заднего вида отсутствует? Какие еще недостатки в функциональной начинке имеют авто с двумя маленькими полосками-дисплеями?

----Нет большого дисплея, нет навигации, камеры заднего хода....не считаю недостатком, можно самому вкрячить китайскую голову на андроиде, там будет и нави и блюпуп, камеры также подключаются, хоть обгонные ставьте!

3) У всех ли Приусов есть функция автопарковки или нет? Если не у всех, как визуально (распознав по другим признакам комплектацию) понять, есть или нет?

----Не у всех, в Америке только в Пятой комплектации с 17 дисками и Лед фарами, в Европе немного по-другому комплектуется. Распознать ее не мудрено: в переднем бампере, в районе углов есть по одному ультразвуковому сонару. размером чуть больше, чем стандартный датчик парктроника.
Автопарковка на самом деле вещь на пару дней...поигрался и забыл. Главный облом даже не в том, что выставляешь флажки для направления траектории и это отнимает время, а то что при начале автопарковки нельзя дотрагиваться до педали газа, и если машине приходиться парковаться даже в небольшую горку, она останавливается, ты хочешь ей помочь, подгазовать...и...парковка отключается

4) Солнечная батарея не сильно в жизни помогает или незаменимая вещь?

----Ну как сказать, мне нравится, в машине нет удушающей жары, т.к. от нее работает салонный вентилятор, ну можно еще с пульта запустить включение кондиционера (без включения двигателя), но пока не высадится ВВБ.
Больше из этой приблуды радует люк, он стеклянный, открывается красиво (вылазиет на крышу), ну и есть моменты погоды, когда с люком очень даже ничего!

5) На стекло проецируется только скорость или еще что-то? На всех модификациях?

----Проецируется скорость и подсказки встроенной навигации (можно только скорость) В американских комплектациях не ставится. В Европе и РФ много. На любителя...меня, например, отвлекает, особенно ночью.

6) По умолчанию на всех стоят 17" диски или разные модификации?

----Обычно стоят 15. но с Лед фарами и автопарковкой чаще 17. Размер резины 215/45 снижает клиренс на 6 мм, по сравнению с 15 колесами.
Со стеклянной крышей идут 15 (т.к. машина заведомо тяжелее)

7) Какие у Приуса слабые места при эксплуатации?

----В основном водитель!
Не мешайте машине работать!
Вовремя проводите ТО и делайте диагностику. Машина Вам отплатит долгой и надежной работой!!!

Сообщение отредактировал roman_SL - 27.1.2014, 23:17

[denfootballer]

Цитата: (roman_SL @ 28.1.2014, 0:09) Планирую в конце февраля осуществить свою мечту: избавиться от имеющегося у меня мусора (Примера 2,0, 2004) и наконец-то пересесть за гибрид. Уже давно мечтал, хотел взять 20-ый, но жена уговорила взять последний (в апреле будет уже предпоследний). Подкопил деньжат и вот скоро начну ездить на гении автопрома (Тойота Ярис Р10) и подыскивать себе авто. Прошерстил авторынок по сайтам и есть заманчивые предложения, типа 680-720К за авто, пригнанное из Европы. Плюс знакомый знакомого вроде гоняет Приусы, может еще там посмотрю. Как я заметил большинство 30-ок, висящих на автору, это пригнанные из-за границы авто, продаваемые предпринимателями. При этом цены у них ниже, чем частники продают, купленные здесь (по сумме мне надо уложиться в 700-720К). В связи с чем появился ряд вопросов: 1) Что, кроме стандартного набора для любого авто (кузов на битость, работу двигателя, запах масла в коробке и т.д.), надо проверять при осмотре Приуса в 30-ом кузове? Какие есть особенности (например, как понять, что большая АКБ не убитая; как понять, что электродвигатель прослужит еще очень долго и т.д.)? ----К сканеру подключить , посмотреть на наличие ошибок, разброс напряжений по бамбукам ВВБ (может помочь понять состояние батареи), электродвигатель сложно сказать сколько прослужит, проверить, чтобы помпа гибридной системы качала антифриз (бурление в бачке при включенной машине, на 20-ках точно надо было смотреть, на 30-ках не уверен). 2) При просмотре фотографий выявил отличие. У большинства на панели (ниже приборной) расположен большой дисплей и маленький (наверное, для климата), а у некоторых нет большого дисплея, а только два маленьких дисплея. Правильно ли я понимаю, что во втором случае камера заднего вида отсутствует? Какие еще недостатки в функциональной начинке имеют авто с двумя маленькими полосками-дисплеями? ----Нет большого дисплея, нет навигации, камеры заднего хода....не считаю недостатком, можно самому вкрячить китайскую голову на андроиде, там будет и нави и блюпуп, камеры также подключаются, хоть обгонные ставьте! 3) У всех ли Приусов есть функция автопарковки или нет? Если не у всех, как визуально (распознав по другим признакам комплектацию) понять, есть или нет? ----Не у всех, в Америке только в Пятой комплектации с 17 дисками и Лед фарами, в Европе немного по-другому комплектуется. Распознать ее не мудрено: в переднем бампере, в районе углов есть по одному ультразвуковому сонару. размером чуть больше, чем стандартный датчик парктроника. Автопарковка на самом деле вещь на пару дней...поигрался и забыл. Главный облом даже не в том, что выставляешь флажки для направления траектории и это отнимает время, а то что при начале автопарковки нельзя дотрагиваться до педали газа, и если машине приходиться парковаться даже в небольшую горку, она останавливается, ты хочешь ей помочь, подгазовать...и...парковка отключается 4) Солнечная батарея не сильно в жизни помогает или незаменимая вещь? ----Ну как сказать, мне нравится, в машине нет удушающей жары, т.к. от нее работает салонный вентилятор, ну можно еще с пульта запустить включение кондиционера (без включения двигателя), но пока не высадится ВВБ. Больше из этой приблуды радует люк, он стеклянный, открывается красиво (вылазиет на крышу), ну и есть моменты погоды, когда с люком очень даже ничего! 5) На стекло проецируется только скорость или еще что-то? На всех модификациях? ----Проецируется скорость и подсказки встроенной навигации (можно только скорость) В американских комплектациях не ставится. В Европе и РФ много. На любителя...меня, например, отвлекает, особенно ночью. 6) По умолчанию на всех стоят 17" диски или разные модификации? ----Обычно стоят 15. но с Лед фарами и автопарковкой чаще 17. Размер резины 215/45 снижает клиренс на 6 мм, по сравнению с 15 колесами. Со стеклянной крышей идут 15 (т.к. машина заведомо тяжелее) 7) Какие у Приуса слабые места при эксплуатации? ----В основном водитель! Не мешайте машине работать! Вовремя проводите ТО и делайте диагностику. Машина Вам отплатит долгой и надежной работой!!!

Спасибо большое за ответы.

4) Не понял по поводу жары в салоне. А обычный климат в машинах без солнечных батарей не справляется с охлаждением?
6) А что такое ЛЕД-фары. Чем они отличаются от обычных или от ксеноновых?
7) Хаха. Ради этого и покупаю Приус. Слежу за всякими рейтингами и заметил, что во всех в своем классе Приус 30-ый занимает первые места ("Самый выгодный авто", "самый надежный новый авто", "самый надежный бу авто" и т.д.). Так что покупаю Приус именно из соображений надежности и экономичности. Соответственно, буду стараться никуда не лазить, чтобы не стать причиной поломок

[roman_SL]

Цитата: (denfootballer @ 4.2.2014, 12:26) Спасибо большое за ответы. 4) Не понял по поводу жары в салоне. А обычный климат в машинах без солнечных батарей не справляется с охлаждением? 6) А что такое ЛЕД-фары. Чем они отличаются от обычных или от ксеноновых? 7) Хаха. Ради этого и покупаю Приус. Слежу за всякими рейтингами и заметил, что во всех в своем классе Приус 30-ый занимает первые места ("Самый выгодный авто", "самый надежный новый авто", "самый надежный бу авто" и т.д.). Так что покупаю Приус именно из соображений надежности и экономичности. Соответственно, буду стараться никуда не лазить, чтобы не стать причиной поломок

4) хм-м, наверно я неправильно объяснил...имелось ввиду, когда машина стоит выключенная.
6) светодиодные фары...отличаются хорошей мощностью светового пучка и долгим сроком службы (если не ошибаюсь - светодиодная лампа рассчитана на весь срок службы авто!!!)
7) А вот это правильно! (С) Горбачев М.С.

[roman_SL]

Цитата: (denfootballer @ 4.2.2014, 12:26) Спасибо большое за ответы. 4) Не понял по поводу жары в салоне. А обычный климат в машинах без солнечных батарей не справляется с охлаждением? 6) А что такое ЛЕД-фары. Чем они отличаются от обычных или от ксеноновых? 7) Хаха. Ради этого и покупаю Приус. Слежу за всякими рейтингами и заметил, что во всех в своем классе Приус 30-ый занимает первые места ("Самый выгодный авто", "самый надежный новый авто", "самый надежный бу авто" и т.д.). Так что покупаю Приус именно из соображений надежности и экономичности. Соответственно, буду стараться никуда не лазить, чтобы не стать причиной поломок

4) хм-м, наверно я неправильно объяснил...имелось ввиду, когда машина стоит выключенная.
6) светодиодные фары...отличаются хорошей мощностью светового пучка и долгим сроком службы (если не ошибаюсь - светодиодная лампа рассчитана на весь срок службы авто!!!)
7) А вот это правильно! (С) Горбачев М.С.

[denfootballer]

Цитата: (roman_SL @ 4.2.2014, 21:50) 4) хм-м, наверно я неправильно объяснил...имелось ввиду, когда машина стоит выключенная. 6) светодиодные фары...отличаются хорошей мощностью светового пучка и долгим сроком службы (если не ошибаюсь - светодиодная лампа рассчитана на весь срок службы авто!!!) 7) А вот это правильно! (С) Горбачев М.С.

4) Т.е., выключенная с солнечной батареей гоняет кондей не сажая батарейку Приуса, а без солнечной только разрежая батарею?

Сообщение отредактировал denfootballer - 4.2.2014, 23:04

[roman_SL]

Цитата: (denfootballer @ 5.2.2014, 0:03) 4) Т.е., выключенная с солнечной батареей гоняет кондей не сажая батарейку Приуса, а без солнечной только разрежая батарею?

Нет, как раз в выключенном состоянии кондей можно запустить только если батарея достаточно заряжена (помню с двумя делениями точно не запускалась) и гонять пока батарея не сядет! Кстати запускается с брелка отдельной кнопкой. А так, вентилятор печки просто работает и загоняет воздух с улицы в салон на выключенной машине! Вот он питается только от солнечной батареи.

[cat_42]

Хочу поделиться опытом, может кому пригодиться. Решил поменять 20ку на 30ку, нашёл в Омске из Нидерландов JTDKN36U605022626 в полной комплектации с пробегом 58000 км.Очень сомневался в пробеге, но сервисные книжки в наличии, всё соответствует пробегу и ценой 760000р. Решил ехать за 1000км и забирать машину. Но перед отъездом решил пробить авто по vin.su- оказался реальный пробег более 180000км. Перегонщик -Дубинин Константин Владимирович -перепроверяйте информацию авто, если будете иметь с ним дело.


Сообщение отредактировал cat_42 - 13.3.2014, 17:16

[Goliy]

Столько тем по покупке приуса. Хочу купить приуса 30ку в максимальной комплектации и в белом цвете... кому обратиться на форуме?))) кто гоняет..

[fielderboy]

Цитата: (Goliy @ 15.7.2014, 8:25) Столько тем по покупке приуса. Хочу купить приуса 30ку в максимальной комплектации и в белом цвете... кому обратиться на форуме?))) кто гоняет..

НУ! продаваны форума , вот ваш клиент!