[Кашикхидоши]

тока успеваю менять один за другим фильтры. (хватает на полмесяца)
задумался об очистке кондиционера.

я так понимаю есть два способа очистки:
1) впрыскиванием специальной пены/аэрозоли в систему
2) в сервисе со вскрытием кондюка и очисткой с использованием сервисного оборудования

вопрос:
ктонить уже проводил сию процедуру?
интересны результаты, рекомендации, мнения

[Gravedigger]

ты о чом?! какойфилтр ты менял?! если салонный, то причом тут кондей? похоже тебя на бабки разводят сервисмены!

[Шурей]

Кашикхидоши
Я чистил первым способом, минимум заморочек и по деньгам гуманно.

[Gravedigger]

ребята вы о чом?!
Если о воздухо заборной системе или вент каналах, то все понятно.
Если о трубо фрионовых проводах, то ничего не понимаю!!! причем тут фильтр?

[Шурей]

Gravedigger
Да мы про систему забора воздуха, между сот радиатора кондиционера размножаются какие то бактерий ( по краинеи мере я так понял ) которые и еще пахнут не очень .

[zloyevgen]

Я проводил неделю назад процедуру чистки кондиционера и обивки пола.
Кондиционер чистил вот этими аксесуарами
SP5152

SP5154


Полез чистить потому, что при включении кондиционера из воздуховодов начинал исходить наипоганейший запах тухлых тряпок

Процедура чистки такая:
1. Лезем под машину (яма, подъемник, или как я - заехать одним колесом на бордюр во дворе, поставить на P и ручник, постелить тряпку и ползком под машину )
2. Находим трубку слива конденсата кондиционера. На 20-ке это трубка длиной ~7см, выходящая из моторного щита справа снизу ближе к центру авто
3. Запихиваем аксесуар SP5154 в дренажную трубку как можно глубже(предварительно носик аксесуара пришлось отрезать, а то он не лез в трубку)
4. Присоединяем SP5154 к SP5152 и выдавливаем содержимое баллона в ящик с радиатором кондиционера, вытаскиваем SP5154 из дренажа.
5. Ждем 10 минут, наблюдая как пена, очищая радиатор и превращаясь в жидкость, стекает на пол
6. Через 10 минут включаем рециркуляцию, обдув на максимум, кондиционер, закрываем машину и ждем 10 минут снаружи.
7. Проветриваем салон, выключив рециркуляцию.

Итог процедуры - запах тухлых тряпок исчез!

[kostya78rus]

Аналогично как и zloyevgen я чистил кондеи на всех своих машинах. Причем трубка-удлиннитель SP5154 многоразовая, и для последующих чисток нужен только балон SP5152.

[Ёжик]

А скока сему чуду цена?

[Adgar]

У меня прошлым летом тоже начал непрятно панхуть кондер (особенно после дождя). SP5152 + SP5154 - в местных магазинах нашей "деревни" я не нашел, поэтому воспользовался методом, описанном на ссылка.
Использовал 300 мл. хлоргексидина + распылитель + большую тряпку для закрытия капота и др. поверхностей. В результате сильный запах исчез примерно на 2 месяца (но после дождя все равно пробивало).

Зимой кондер не включал. Этим летом неприятный запах опять появился. Сейчас думаю над проблемой поиска и приобретения SP5152 + SP5154. Параллельно рассматриваю вариант снятия/чистки испарителя и последующую перезаправку кондиционера.

[zloyevgen]

Adgar
Я покупал набор в магазине АГА
В новосибирске оно вроде тоже есть ссылка

Хлоргекседином тоже на другой машине пробовал - помогает слабо, ибо его трудно на поверхность всего радиатора нанести, а в баллоне step up пена, которая полностью радиатор обволакивает. А разгерметизировать кондиционер лишний раз - ну его нафиг.

[mixser]

zloyevgen
делаем фак друзья с картинками.

[kostya78rus]

Я пользовался FAQом вот отсюда: ссылка Но свой тоже надо сделать. А покупал тоже в АГА.

[ManYacK]

недавно менял стекло лобовое. Сняли пластиковые крышки (между стеклом и капотом) и там обнаружились залежи гряжи и камней, в перемешку с листьями и насекомыми. Вся эта прелесть, при благоприятных условиях вполне может пахнуть не очень приятно.... а так как там-же засположены отверстия воздухозабора - но надо начинать нюхать оттуда...
Ппросто вооружиться лопатой и выгрести хлам - глядишь ничего чистить больше не придется. :-D

[ofrost]

[Кашикхидоши]

вот вам и FAQ
не стал я лазить под машину, а почитав на форумах что владельцы других иномарок цепляются к дренажной трубке из салона, решил поступить аналогично.
Всё оказалось очень просто. Заснял на фотик.

1) Убираем пассажирский коврик
2) отгибаем обшивку (даже клипс никаких снимать не надо)
3) нащупываем трубку и вытаскиваем её из резинового дренажного кольца (в полу под чёрным стальным листом)
4) любым способом цепляем баллон с химией к дренажной трубке (чтоб небыло щелей я использовал самодельный переходник из шприца 2 мл и трубки ПВХ 4 мм) и выдавливаем содержимое баллона
5) Вставляем дренажную трубку обратно на родное место
6) Ждем 10 минут, наблюдая как пена, очищая радиатор и превращаясь в жидкость, стекает под машину. Подложил тряпку в районе трубки т.к. немного капало.
7) Через 10 минут включаем рециркуляцию, обдув на максимум, кондиционер, закрываем машину и ждем 10 минут снаружи.
8) Проветриваем салон, выключив рециркуляцию.

P.S. блин, почему нельзя нормально вставить фотки?

Прикрепленные файлы

 _______.JPG ( 170,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144

 

[ze112]

Тоже почистил Абровским очистителем сегодня... Да, запах исчез, все клево, но черт меня дернул запшикать эту пену еще и во все 4 воздуховода... гирлянда обеспечена. Ужас. А бедный монитор не знает что уже показывать... то надпись тойота, то обычный Энерджи монитор, то вообще сервисное меню вылезет, при этом радио отключается... Короче жопа полная... Ни в крем случае не пшикайте туда... жалею что не послушал опыта кого-то в начале темы... Х.е.з. когда его теперь отпустит... езжу с кондюком теперь постоянно, направил воздух на эти воздуховоды...думаю тем самым подсушу скорее электрику внутри...

[ze112]

Тоже почистил Абровским очистителем сегодня... Да, запах исчез, все клево, но черт меня дернул запшикать эту пену еще и во все 4 воздуховода... гирлянда обеспечена. Ужас. А бедный монитор не знает что уже показывать... то надпись тойота, то обычный Энерджи монитор, то вообще сервисное меню вылезет, при этом радио отключается... Короче жопа полная... Ни в крем случае не пшикайте туда... жалею что не послушал опыта кого-то в начале темы... Х.е.з. когда его теперь отпустит... езжу с кондюком теперь постоянно, направил воздух на эти воздуховоды...думаю тем самым подсушу скорее электрику внутри...

[ze112]

Слава Богу, отпустило... )) Первый день чехардило прямо вплоть до ночной парковки, а на утро и весь день -все ничтяк...ни одного признака болезни.... может не зря сушил включенным кондиционером весь день...
Запаха нет, в принципе эффективная процедура.

[Виль]

Цитата: (ze112 @ 23.2.2014, 17:29) Слава Богу, отпустило... )) Первый день чехардило прямо вплоть до ночной парковки, а на утро и весь день -все ничтяк...ни одного признака болезни.... может не зря сушил включенным кондиционером весь день... Запаха нет, в принципе эффективная процедура.

у меня было такое-напшикал в воздуховоды...Потом D не включалось.Снимал рычаг и мыл в спирту.

[anegin]

Step Upовским очистителем пшикал и в вентилятор где фильтр воздушный и воздуховоды (удлиннитель туда засовывал чтобы поглубже пена ушла) все ок. Обозначенных выше гирлянд не наблюдал...