[pashka55]

Цитата: (maximumimperium @ 9.1.2014, 11:40) Высветились четыре индикатора: ( ! ),( ! ), ABS, VSC. Вроде бы ничего не предвещало их появление При этом ничего не пищит, никаких изменений в управлении авто не наблюдалось, тормозила как обычно. Загорались именно на ходу(не связано с резким торможением). Гасли после перезапуска и загорались не сразу. И так 3 раза было до НГ. После НГ несколько непродолжительных поездок по городу, пытался тормозить порезче, но пока индикаторы не проявили себя. Проверил уровень ТЗ - мах, но насчет ее состояния - сомневаюсь, есть подозрение что пора менять. Передние колодки заменены 6 мес. назад, после чего никаких иземенений не наблюдалось. В чем может быть дело?

Считай ошибки при помощи скрепки. В этой теме процесс подробно описан.

[maximumimperium]

Цитата: (pashka55 @ 10.1.2014, 8:46) Считай ошибки при помощи скрепки. В этой теме процесс подробно описан.

Видимо лично для меня это, к сожалению, не очень подробно. Все, что нашлось здесь по запросу "скрепка":

Цитата: Ошибки с компа стер скрепкой замкнув 4 и 13

Цитата: Скрепка в помощь, в диагностическом разъеме перемкни 4 и 13 контакты включи зажигание, без запуска двс. Пусть поморгает.

Цитата: Считай ошибки при помощи скрепки в 4 и 13 контактах диагн. разъема.

Цитата: Уже не в новинку вожу с собой скрепку под рулем в диагнастическом разьеме замыкаешь 4 и 13 контакт включаешь машину. С тормазом и долбишь по тормазам как идиот главное каличество повторений должно заморгать и потухнуть потом выключаешь выдергиваешь перемычку и пользуешься

Я даже не представляю о какой скрепке речь. И как долбить по тормазам чтобы было как идиот. Запускать ли все-таки двс. И как вообще правильно считать ошибку. Был бы благодарен, если бы подсказали как.

[toyota72]

Цитата: (maximumimperium @ 10.1.2014, 11:08) Видимо лично для меня это, к сожалению, не очень подробно. Все, что нашлось здесь по запросу "скрепка": Я даже не представляю о какой скрепке речь. И как долбить по тормазам чтобы было как идиот. Запускать ли все-таки двс. И как вообще правильно считать ошибку. Был бы благодарен, если бы подсказали как.

перевожу:
скрепка - это и есть скрепка, т.е. канцелярская, которую разгибаешь и делаешь из нее перемычку, для замыкания контактов в диагностическом разъеме. для этого подойдет и любой другой кусок проволоки/провода и пр.

долбить по тормозам как идиёт - это очень быстро нажимать на тормоза, ну очень быстро. делается это для сбрасывания ошибок тормозной системы и нормализации ее работы без подключения сканера, причем делается это при замкнутых контактах в разъеме и включеном зажигании без ДВС (2 нажатия кнопки power без тормоза).

считывание кодов ошибок производится по количеству морганий соответствующих ламп на панели при перемычке в разъеме и включенном зажигании без ДВС. каждая лампа отмаргивает свой код ошибки, если он есть конечно. как считывать коды - читай мануал. да и вообще почитай его.

[lexani]

Здравствуйте уважаемые!

Вчера поставил новую резину, сделал геометрию. Сегодня днем загорелись 3 желтых индикатора:
Индикатор системы рекуперативного торможения, индикатор ABS и индикатор VSC.

Интересно то, что загораются они не каждый раз при включении машины, а иногда. На управляемость и торможение вроде не влияет. Вчера ничего такого не было. Думал не докачали колеса при замене, т.к. я не уточнил сколько надо. Подкачал колеса до 2.6, 2,5 (было 2,4 вокруг). проблема не исчезла.
Подскажите, что это может быть? Тормозные колодки примерно 5-6мм и спереди и сзади. Может в них причина?

Извините, если вопрос где-то уже задавался, быстрый поиск по форуму не дал ответа на вопрос, а перечитывать всё - пока нет времени!

[ОлегКанск]

Цитата: (lexani @ 8.7.2014, 13:02) Здравствуйте уважаемые! Вчера поставил новую резину, сделал геометрию. Сегодня днем загорелись 3 желтых индикатора: Индикатор системы рекуперативного торможения, индикатор ABS и индикатор VSC. Интересно то, что загораются они не каждый раз при включении машины, а иногда. На управляемость и торможение вроде не влияет. Вчера ничего такого не было. Думал не докачали колеса при замене, т.к. я не уточнил сколько надо. Подкачал колеса до 2.6, 2,5 (было 2,4 вокруг). проблема не исчезла. Подскажите, что это может быть? Тормозные колодки примерно 5-6мм и спереди и сзади. Может в них причина? Извините, если вопрос где-то уже задавался, быстрый поиск по форуму не дал ответа на вопрос, а перечитывать всё - пока нет времени!

У меня тоже недавно загорались, на езду не влияет, только тормоза как в жигулях стали. Остановился, заглушил, завел и всё пропало, больше не загоралось. Сам не в курсе, буду искать или ждать, может кто подскажет.

[Irjak]

Вообще-то причин может быть несколько...В поиске плохо искали(((...
ВОТ
http://priusforum.ru/forums/index.php?show...4090&hl=ABS
ВОТ
http://priusforum.ru/forums/index.php?show...0375&hl=ABS

lexani - у тебя возможно при смене колес повредили/стронули датчик АБС, нарушился контакт...ну и последствия... Еще похожие симптомы когда проблемы с малым АКБ (в багажнике)... ОлегКанск - "...тормоза как в жигулях стали..." не есть хорошо, что опять же указывает на аналогичные проблемы...тем более значки сами за себя говорят. А вообще-то мало информации чтобы анализировать... Чтобы не гадать - нужно на сканер и по коду ошибок определяться с проблемами и их решением. Как-то так...

[Gennady46]

Могут загореться эти лампочки, если на колёсах резина разного размера...

[shenfil]

Цитата: (ОлегКанск @ 9.7.2014, 5:40) У меня тоже недавно загорались, на езду не влияет, только тормоза как в жигулях стали. Остановился, заглушил, завел и всё пропало, больше не загоралось. Сам не в курсе, буду искать или ждать, может кто подскажет.

Че за колхоз? Подключи сканер, считай код ошибки и выкладывай сюда.

[ОлегКанск]

Цитата: (shenfil @ 9.7.2014, 16:10) Че за колхоз? Подключи сканер, считай код ошибки и выкладывай сюда.

ЧЕ умный что ли? Уже сделал.

объединено. Модератор.

[Вадим126]

Прокачай все тормоза. Замени тормозуху. Если есть воздух в системе, то эти ошибки будут активны.

[DRum2146]

Цитата: (Gennady46 @ 9.7.2014, 10:53) Могут загореться эти лампочки, если на колёсах резина разного размера...

Чушь.

[dimon1969]

Подниму тему.
Меняли задние колодки со снятием суппортов. Полностью их откручивали с тормозных шлангов. Закисли направляющие. После установки приус запищал и засветился как гирлянда на ёлке ( ! ),( ! ), ABS, VSC. Поехал на сканер. Ошибки 1256 и 1345.
ссылка
Прокачали тормаза со сканером и откалибровали клапан. Потом еще раз прокачали тормоза и сделали колибровку клапана. Потом еще раз. Но ошибки не ушли. Постоянно бустер подрабатывает, только ногу на педаль, сразу идет накачка и что-то работывает и шипит, ну и писк, постоянно пищит. Только когда ключ вынимаешь писк уходит. Какие будут мысли, уважаемые приусоводы?

Сообщение отредактировал dimon1969 - 25.12.2014, 12:09

[DRum2146]

Цитата: (dimon1969 @ 25.12.2014, 13:04) Подниму тему. Меняли задние колодки со снятием суппортов. Полностью их откручивали с тормозных шлангов. Закисли направляющие. После установки приус запищал и засветился как гирлянда на ёлке ( ! ),( ! ), ABS, VSC. Поехал на сканер. Ошибки 1256 и 1345. ссылка Прокачали тормаза со сканером и откалибровали клапан. Потом еще раз прокачали тормоза и сделали колибровку клапана. Потом еще раз. Но ошибки не ушли. Постоянно бустер подрабатывает, только ногу на педаль, сразу идет накачка и что-то работывает и шипит, ну и писк, постоянно пищит. Только когда ключ вынимаешь писк уходит. Какие будут мысли, уважаемые приусоводы?

Как добились слетания калибровки клапана?..
Подключали к машине "чудесный" сканер Лаунч?
Вы уверены, что обучение проходит?

[dimon1969]

Цитата: (DRum2146 @ 25.12.2014, 15:23) Как добились слетания калибровки клапана?.. Подключали к машине "чудесный" сканер Лаунч? Вы уверены, что обучение проходит?

Как клапан слетел, так и не понял.
Не думаю, что это был Лаунч. Врядли, что Demon55 это позволит этим сканировать. Он и проводил последнее тестироване и обучение. Он сам в растеренности.

[Nick63]

1256 (низкое давление в тормозной системе)...1345 на сколько я помню-требуется калибровка...НО! насколько я знаю пока не устраните 1256 калибровка не пройдет...2 недели назад появилась ошибка 1256, потом 1257,1203,1253 - тормоза ватные и постоянный писк, да еще постоянно щелкало реле ABS. Ровно неделю назад поменял гидробустер-неделя спустя полет нормальный...Посмотрите предохранители (под прозрачной крышкой последний или предпоследний)...Удачи.

Прикрепленные файлы

 Фото_0018.jpg ( 272,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110
 Фото_0017.jpg ( 258,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

 

[dimon1969]

А бустер от европейца и японца одинаковы?

[Yuriy-1964]

Цитата: (dimon1969 @ 27.12.2014, 3:31) А бустер от европейца и японца одинаковы?

ага.партнамбер разный,а так один в один)))

[sprosvet]

Господи спасибо тебе за интернет и форум приусоводов, все погасло тормоза заработали

[111cn4]

Много прочитал, но так и не понял чего делать. В общем помыл машину и появился писк, загорелись лампочки, абс не работает. Думаю до утра подожду, потом попробую 4 с 13 контакты перемкнуть и на тормоза по нажимать. Может кто посоветует еще что-нибудь?

[Вячеслав83]

Здравствуйте Приусоводы, у меня ошибка такая вылезла на японце2008г, заехал сделал развал сказали там что рулевое колесо неправильно стоит, сняли его поставили правильно, после этого ехать нормально не могу, начал периодически сигналить датчик скользкая дорога, скидываю скорость до 35 км он гаснет, что интересно заехал на сканер-- ошибки не выявили. с электриком 20 мин по городу ездил и разгоняли авто до 100 и резко тормозили и поворачивали. дачик молчал. ошибок не было потом сам уже ездил и опять сработка, и что интересно датчик не просто мигает . еще сигнал идет(пиликает).может кто подскажет в чем причина причина?