[Vit-Alien]

Первая за это время неудача - сегодня сафсем классика солнечного дорестайлового пиндостана...
Но не просто обычный мертвый американец, а мегаушатанный американец после русских ленятев из прибалтики (ацкая смесь ), особливый даже среди остальных мертвых американцев .
Там да, все, излазил всю доску - шим мертв, проц полумертв, панель конструктор из нескольких машин (плата, корпус, шлейфы) - замена нафиг доски. Жаль.
2 evilgenius: если мой не отдаст доску на неспешный разлом - кинь свою однозначно мертвую - на досуге мож чего и сладится, верну.

[evilgenius]

Цитата: (Vit-Alien @ 4.8.2014, 20:43) 2 evilgenius: если мой не отдаст доску на неспешный разлом - кинь свою однозначно мертвую - на досуге мож чего и сладится, верну.

ок

[Demon55]

Цитата: (Vit-Alien @ 4.8.2014, 23:43) Первая за это время неудача - сегодня сафсем классика солнечного дорестайлового пиндостана... Там да, все, излазил всю доску - шим мертв, проц полумертв, панель конструктор из нескольких машин (плата, корпус, шлейфы) - замена нафиг доски. Жаль.

Резистор - лечение следствия, а не устранение причины. А тем более, цеплять резюк с выхода ШИМ на цепь сброса не по маналу Это, извините, ботанизм, , при всем уважении.
Долго искал подопытную доску-спидометр и вот удача - принесли, если при комнатной температуре включалась 1 раз из 20, то хорошо (это то что надо! а то все попадались невключающиеся в мороз и то иногда). Попробовал несколько номиналов резюков - не помогло (вообще никак). Пришлось копать и нашел . Заменил детальку и покатило. Как тесты закончатся будет фотоотчет.

[evilgenius]

Цитата: (Demon55 @ 5.8.2014, 19:27) Заменил детальку и покатило.

Тоже считаю резистор колхозным решением. Но не было приборки для экспериметов, пробовал только заменить микру TLE, но резутата не дало. Небось конденсатор заменил? Чему там еще дохнуть с годами..

[evilgenius]

Сегодня погасла приборка с припаянным резистором спустя три недели. Нужно придумывать что то новое Demon55 напиши, плиз, в личку, что можно попробовать поменять?

Сообщение отредактировал evilgenius - 7.8.2014, 10:42

[Yaroslaw]

резистор мертвому припарка) В лучшем случае ни чего не сожжете
можно один раз и с 5 летней гарантией починить )
Учитывая кто читает такие темы и какими паяльниками они паяют работы только прибавится

[ДИК45]

Цитата: (Demon55 @ 5.8.2014, 19:27) Резистор - лечение следствия, а не устранение причины. А тем более, цеплять резюк с выхода ШИМ на цепь сброса не по маналу Это, извините, ботанизм, , при всем уважении. Долго искал подопытную доску-спидометр и вот удача - принесли, если при комнатной температуре включалась 1 раз из 20, то хорошо (это то что надо! а то все попадались невключающиеся в мороз и то иногда). Попробовал несколько номиналов резюков - не помогло (вообще никак). Пришлось копать и нашел . Заменил детальку и покатило. Как тесты закончатся будет фотоотчет.

обкатка прошла?

[RUNX]

Цитата: (ДИК45 @ 17.10.2014, 10:17) обкатка прошла?

Присоединюсь к вопросу....

[Demon55]

Цитата: (evilgenius @ 5.8.2014, 23:05) Небось конденсатор заменил? Чему там еще дохнуть с годами..

Ты знал ты знал

Цитата: (ДИК45 @ 17.10.2014, 13:17) обкатка прошла?

Более чем, возвратов не было.

Долгожданный фотоотчет, сорри что так долго (то некогда, то неохота )

Итак регулятор напряжения спидометра собран на ссылка в мануале написано
"Stability is guaranteed at values CQ ≥ 10 μF with an ESR ≤ 5 Ω within the operating temperature range."

Покупаем в магазине радиодеталей кондер типа ссылка номиналом 100μF 16V, а дальше дело техники.
Фотки прилагаю.

Расположение кондеров на левом и правом руле


Результаты замеров кондеров разной "свежести" на частоте 1kHz.
Все сходится - чем выше ESR у кондера тем не охотнее стартует спидометр.

[evilgenius]

Отличная работа! Пошел в магаз покупать мешок конденсаторов

[Vano[27th]]

Спасибо огромное!! Щас пойдем панель снимать, вчера у знакомой потухла окончательно........ Умирала где то пару месяцев, похолодало видать и сдохла окончательно.

[Vano[27th]]

Операция прошла успешно еще раз спасибо! Пациент ожил.... Уррррааа!

[as1]

Цитата: (Vano[27th] @ 20.10.2014, 21:24) Операция прошла успешно ;) еще раз спасибо! Пациент ожил.... Уррррааа!

какой диаметр конденсатора, два раза панель разбирать неохота

[Demon55]

Цитата: (as1 @ 24.10.2014, 12:43) какой диаметр конденсатора, два раза панель разбирать неохота

Там ссылка с размерами есть , а в ссылке адрес сайта магазина в Екате где можно купить.
Ну ваще обленился народ

Сообщение отредактировал Demon55 - 24.10.2014, 9:02

[Сер.вл.]

Цитата: (Demon55 @ 24.10.2014, 10:57) Ну ваще обленился народ

Зато ты бы знал как он, народ, тебе благодарен!!!
Только в Челябинске такова типа кондюков нет так же посылают в Екб, советуют втыкать обычные электролиты...

[Boris Putincev]

Цитата: (Сер.вл. @ 24.10.2014, 15:25) Зато ты бы знал как он, народ, тебе благодарен!!! Только в Челябинске такова типа кондюков нет так же посылают в Екб, советуют втыкать обычные электролиты...

любой другой ставь, главное по номиналу и размеру чтобы подошёл .

[Mihaz]

Собственно мои приключения с этой панелькой не закончились. Спасибо большое Диме, он заменил кондер. Пару дней я проездил нормально. Но видать не у всех выходит из строя именно эта делать. У меня наверно какая то другая. Через 2 дня все продолжилось в том же духе. решил пойти тем же путем, но так как шарить я не шарю, просто заменил остальные кондеры. Почти все. Некоторые не нашел в магазине. Пару дней ездил нормально. Сегодня утром похолодало, выхожу, не горит. Ну думаю не помогло, значит не оно. Правда теперь она стала вести себя странно. Пока ехал на работу,машина прогрелась, и спидометр прям на ходу включился, и заработал. Раньше такого небыло. Чтобы его запустить надо было прогретую машину, включить - выключить несколько раз.
Какой из этого можно сделать вывод я хз...
P>S>
И да для тех у кого приус не выключается. После удержания кнопки Power, он действительно не всегда отрубается, и иногда сваливается в режим Зажигания.Ну или как его там назвать. короче в режим одинарного нажатия кнопки старт, без тормоза. Что бы заглушить окончательно, надо вставить ключ в слот и вынуть. Машина выключиться.

Сообщение отредактировал Mihaz - 28.12.2014, 13:36

[as1]

Цитата: (Mihaz @ 28.12.2014, 14:33) Собственно мои приключения с этой панелькой не закончились. Спасибо большое Диме, он заменил кондер. Пару дней я проездил нормально. Но видать не у всех выходит из строя именно эта делать. У меня наверно какая то другая. Через 2 дня все продолжилось в том же духе. решил пойти тем же путем, но так как шарить я не шарю, просто заменил остальные кондеры. Почти все. Некоторые не нашел в магазине. Пару дней ездил нормально. Сегодня утром похолодало, выхожу, не горит. Ну думаю не помогло, значит не оно. Правда теперь она стала вести себя странно. Пока ехал на работу,машина прогрелась, и спидометр прям на ходу включился, и заработал. Раньше такого небыло. Чтобы его запустить надо было прогретую машину, включить - выключить несколько раз. Какой из этого можно сделать вывод я хз... P>S> И да для тех у кого приус не выключается. После удержания кнопки Power, он действительно не всегда отрубается, и иногда сваливается в режим Зажигания.Ну или как его там назвать. короче в режим одинарного нажатия кнопки старт, без тормоза. Что бы заглушить окончательно, надо вставить ключ в слот и вынуть. Машина выключиться.

микросхему поменять осталось

[Mihaz]

Цитата: (as1 @ 28.12.2014, 18:47) микросхему поменять осталось

Я б заменил, да где ж ее взять то.
Поездил 2 дня все повторяется. Т.е. теперь панель стала стартовать на ходу. В мороз она не горит, едем, прогреваем салон, и через минут, 15 она загорается. Может у кого то есть предположения по этому поводу?

[svy]

Цитата: (Boris Putincev @ 12.11.2014, 16:57) любой другой ставь, главное по номиналу и размеру чтобы подошёл .

Там лучше использовать твердотельные ссылка Low ESR.

Сообщение отредактировал svy - 29.12.2014, 9:38