Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ТЮНИНГ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2 (продолжение), Приручить ABS, работа электроники + пилота. |
3.11.2014, 14:32
Сообщение
#1
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Есть 2 вида информации
1 АБС уменьшает количество ДТП 2 АБС увеличивает количество ДТП ИЩЕМ ПРАВДУ. --- Приручить АБС, без вмешательства в механику. Работа электроники + работа пилота. --- ИМХОшники, "КРАСНЫЙ СПИСОК" Не пишите сюда, и я не буду писать что думаю о вас. --- ВСЕМ УДАЧИ!!! |
|
3.11.2014, 14:40
Сообщение
#2
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
|
|
3.11.2014, 14:52
Сообщение
#3
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
|
|
3.11.2014, 15:07
Сообщение
#4
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
3.11.2014, 15:17
Сообщение
#5
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Всегда следить за тем, чтобы шины не напоминали голову Гоши Куценко.
ссылка В случае наличия антиблокировочной системы необходимо воздействовать «ударно» на педаль тормоза. Сильный и четкий удар дает возможность АБС (ABS) на все сто реализовать свой потенциал. Распространенные ошибки. Многие водители в ходе резкого снижения скорости не достаточно крепко держат руль. Неравномерная нагрузка на колеса, а также неровности дороги могут спровоцировать ситуацию, когда руль попросту вырывается из рук. Как результат – машина «отдыхает» в кювете, а водитель нервно курит вторую сигарету с оторванным фильтром. И лишь потом осознает, что он некурящий. Сообщение отредактировал valestar - 3.11.2014, 15:17 |
|
3.11.2014, 15:23
Сообщение
#6
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
ссылка.
Во второй половине 1990-х годов появилась еще одна система, призванная улучшить работу тормозов, - Brake Assist System (BAS). Тормозной "ассистент" включался по команде датчика, регистрировавшего чересчур быстрое перемещение педали тормоза, свидетельствующее о начале экстренного торможения, и обеспечивает создание в тормозах максимально возможного давления жидкости. Однако, как полагали многие специалисты, BAS вряд ли имел практическую ценность. В автомобилях с ABS давление жидкости ограничивалось, чтобы не допустить блокировку колес, поэтому BAS был воспринят как "наворот", чтобы заставить покупателя раскошелиться. Первым BAS использовал Mercedes-Benz, которому и пришлось доказывать свою правоту. Выяснилось, что BAS предназначен для создания максимального давления в системе торможения только в начальный момент экстренной остановки автомобиля. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы на 15% уменьшить тормозной путь автомобиля Mercedes-Benz S-класса при торможении со скорости 100 км/ч до полной остановки. Такое сокращение тормозного пути может оказаться решающим: система BAS вполне способна спасти чью-то жизнь. Поэтому сегодня BAS и подобные ей системы устанавливаются не только на Mercedes-Benz, но и на автомобили других марок. |
|
3.11.2014, 16:02
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 6.10.2012 Город: Краснодар Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 247 раз(а) |
А пока что это все пустобрех, отсюда и шуточки!!! Тебя просили выложить отчёт торможения с дырками на дисках, но что то ты не торопишся Ну а если так и дальше писать то получай насмешки, оскорбления, и писанину самому себе... Решать тебе, но пока я смотрю что тебе больше нравится добавлять в красный список чем аргументировать свою писанину |
|||||||||||||||||||||||
|
3.11.2014, 18:05
Сообщение
#8
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: valval.
· Просмотр этого сообщения · Не игнорировать valval Неужели..? Ну и офигеть теперь!!! |
|
3.11.2014, 23:24
Сообщение
#9
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
ссылка
ABS делает торможение более эффективным. Она предотвращает блокировку колес и обеспечивает наименьший тормозной путь на скользкой дороге. Но способствует ли ABS предотвращению ДТП? Американский институт дорожной безопасности провел ряд исследований для определения, насколько часто автомобили ABS участвуют в ДТП со смертельным исходом. Результаты исследования 1996 г. показали, что ABS не предотвращает возникновение ДТП со смертельным исходом. Также было отмечено, что автомобили с ABS реже участвуют в ДТП со смертельным исходом для водителя и пассажиров автомобиля, с которым произошло столкновение, но чаще со смертельным исходом для водителя и пассажиров машины с ABS, особенно при ДТП с участием одного автомобиля. По этой причине до сих пор ведутся споры по поводу эффективности ABS. Некоторые считают, что водители автомобилей с ABS неправильно осуществляют торможение и отпускают педаль, когда чувствуют ее пульсацию. Некоторые считают, что если ABS позволяет управлять автомобилем при экстренном торможении, то многие в приступе паники съезжают с дороги и разбиваются. Последние исследования показывают, что автомобили, оборудованные ABS, реже участвуют в ДТП, однако это еще не является основанием полагать, что ABS повышает безопасность движения. Сообщение отредактировал valestar - 3.11.2014, 23:36 |
|
|
|
|
|
3.11.2014, 23:28
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 6.10.2012 Город: Краснодар Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 247 раз(а) |
|
|
3.11.2014, 23:41
Сообщение
#11
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: valval.
· Просмотр этого сообщения · Не игнорировать valval ссылка |
|
3.11.2014, 23:47
Сообщение
#12
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
ссылка Lexus RX 450h (41,2 м) Honda Jazz и Honda CR-V третьего поколения (41,3 м) Dodge Nitro (41,4 м) Suzuki Alto, Citroen C1 и Daihatsu Cuore (42 метра) Nissan X-Trail (42,4 м) Suzuki Grand Vitara (42,5 м) Mitsubishi Pajero (42,6 м) Hyundai ix55 (42,7 м) Mitsubishi L200 (43,4 м) Dacia/Renault Duster (43,8 м - наверное немцы «тормозят» лучше французов) Mercedes G-klasse (47 м) Suzuki Jimny (48,3 м) Niva Lada 4x4 (48,6 м) Land Rover Defender (53,5 м) |
|
3.11.2014, 23:50
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 6.10.2012 Город: Краснодар Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 247 раз(а) |
Неадекват!!! Эта тема загнётся как и все предыдущие Будешь либо писать сам себе либо тут будет новая помойка А я почитаю да и снова поржу... С понедельника будет тебе счастье!!! ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
4.11.2014, 20:17
Сообщение
#14
|
|
ЖИТЬ НАДО В КАИФ Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 21.6.2011 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 336 раз(а) |
Со среды. На этой неделе понедельник начинается в среду. Завтра вернусь в Ростов и затоплю дерьмом очередной гавносрач. С телефона не оч удобно картинги грузить. Новую тему говносрача и свалки бяки ОБЪЯВЛЯЮ ОТКРЫТОЙ !!! ссылка |
4.11.2014, 20:50
Сообщение
#15
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
valval + hameleon1
вы педики? в чем прикол того что вы постоянно просите меня выполнять обещание, за спам в моей теме, послать вас на 3 буквы? я уже сбился со счета сколько вас посылал.... оба двигайте своими пидаростическими жопами отсюда, ссылка |
|
|
|
|
|
4.11.2014, 20:52
Сообщение
#16
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Скоро будет новая тема!
О "петушином" тюнинге, или почему лохи не могут продать тачку, в которую не слабо вложились! |
|
4.11.2014, 22:14
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 6.10.2012 Город: Краснодар Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 247 раз(а) |
Я тебя не трогал... Ты сам начал,забыл что ли?! Теперь ты пожинаешь свои плоды и наслаждаешся моим обществом А вот по поводу этой писанины... не перегибай, в реале ты этого не сказал бы, а если и сказал бы то в стране появился бы депутат руки в попе И то что ты смешон, я в этом не виноват |
|||||||||||||||||||||||
|
4.11.2014, 22:24
Сообщение
#18
|
|
valestar Группа: Пользователи Сообщений: 11337 Регистрация: 26.7.2013 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Если посмотреть на схему (ниже) то можно увидеть что:
1. АБС нового поколения, много канальная, работает по принципу сброса давления (некоторого количество тормозной жижи) в специальную магистраль. А на обычных (или старых одноканальных АБС) жидкость возвращалась(ется) просто обратным путем. 2. если мы при разблокировке тормозных цилиндров сбрасываем жидкость в "стоковую" магистраль, то она должна быть закачена обратно в основную магистраль (или бочек расширительный) и там есть мотор закачки обратно. 6.насос обратной подачи. соответственно на это потребуется время, причем судя по тому сколько секунд жужжит моторчик при включении ТП20-30, это время может равняться несколько секунд.. по любому это не мгновенно. (там целая цепочка деталей: 7) аккумулятор давления,6) насос обратной подачи, 8) демпфирующая камера) Смысл в том что это узкое место и если все 4 тормозных цилиндров теряют жижу и соотвественно давление... То время восстановления давления будет не одна секунда а несколько! 3. значит по схеме видно что при работе АБС давление в системе будет падать сразу а востанавливаться не сразу. ИТОГО: В много канальных АБС мы имеем фактор некоторого падения давления и временную задержку при ее востановлении -- Для упрощения понимания можно сказать так: Принцип работы антиблокировочной системы тормозов Работа антиблокировочной системы тормозов носит цикличный характер. Цикл работы системы включает три фазы: удержание давления; сброс давления; увеличение давления. ТЕПЕРЬ О ГЛАВНОМ! ссылка И это было действительно при старых системах АБС. А при новых другая ошибка! Они не дожимают педаль когда началось падение давления в (обычно всех 4 контурах) магистрали подающей жидкость на тормозные цилиндры. И если водитель тормозит со средней силой (штатное торможение средней эффективности) то при попадание колес вначале переднего а потом и заднего, на участок без трения (слабое трение или слабый контакт колеса) соответсвенно будут БЛОКИРОВАТЬСЯ естесвенным образом и РАЗБЛОКИРОВАНЫ системой АБС: вначале переднее колесо, потом заднее, соответственно чтобы удержать машину на курсе, "умная" АБС НЕ ЗАБУДЕТ "РАЗБЛОКИРОВАТЬ" (или уменьшить давление в контуре) оба колеса с другой стороны. ИТОГО: при попадании одного колеса машины на любое препятствия для трения (бугорок, ямка, лед, масло, ...и тп) ВСЕ 4 КОЛЕСА БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ!!!!! (ну и/или понижено давление на тормозных цилиндрах) И + давление в системе слегка упадет.. ссылка И К ЧЕМУ ЭТО ПРИВЕДЕТ? Произойдет значительное падение момента торможения машины в целом!!! БИНГО!!! ВСЕ ПРАВИЛЬНО!!! ТАК И ЕСТЬ!!! По этому поводу и была создана тема 2 (в которой мы сейчас и находимся) Мной была проделана значительная работа по исследованию этого момента. Я нашел участок где имелся квадрат с очень низким трением. (гладкий стальной квадратный люк, примерно 2 на 2 метра) И там я произвел серию эксперементов, с разной силой нажимая на педаль тормоза. И ВСЕ ТОЧНО!!! Когда при среднем замедлении попадается такой участок, то при постоянном нажатии на педаль, после прохождения этого участка сила замедления (торможения машины) ЗНАЧИТЕЛЬНО УМЕНЬШАЛАСЬ!!! И приходилось: 1. ЛИБО ПРИГОТОВИТЬСЯ К ТОМУ ЧТО ДИСТАНЦИЯ ТОРМОЖЕНИЯ СТАНЕТ БОЛЬШЕ В 1.5-2 РАЗА 2. ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО УВИЛИВАТЬ СИЛУ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ.. примерно в 1.5-2 РАЗА --- Потом я отработал приемы "динамической" работы педалью тормоза. + Отработал навык ПОЛНОГО, 100%, ДО УПОРА нажатия на педаль. И далее создал эту тему, + потом в процессе ее создания нашел видео в подтверждение своих слов. Повторно его выложу --- Кстати я продолжаю тренировать полное (тапка в пол) нажатие педали стоя в пробках и включая 2-х секундную задержку блокировки колес... За одно и ногу разминаю..пока идут 2 секунды1))) ВСЕМ СЧАСТЬЯ И УДАЧИ!!! -- Позже выложу еще один "косяк" АБС. Но похоже что "лечение" его возможно только вышеописанным способом. Хотя есть пара интересных мыслей))) Следите за темой! Ничего личного. Просто поиски правды.))) |
|
5.11.2014, 9:23
Сообщение
#19
|
|
ЖИТЬ НАДО В КАИФ Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 21.6.2011 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 336 раз(а) |
НАПОМИНАНИЕ ВСЕМ СТАРИЧКАМ И НОВИЧКАМ ФОРУМА.
ВОТ ЭТО НАМ РАСКАЗЫВАЕТ ПРО АВS ОНО НОСИТ СТРИНГИ ссылка ссылка ссылка СЧИТАЕТ СЕБЯ УХ КАКОЙ ссылка И ВИДИТ В СЕБЕ РОБОКОПА ссылка ссылка ПО ВОПРОСУ ОБРАЩЕНИЯ КО МНЕ, ВОТ МОЙ ОТВЕТ ссылка И КСТАТИ, ЕМУ 51 ГОД Сообщение отредактировал hameleon1 - 5.11.2014, 9:24 ссылка |
5.11.2014, 20:52
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Banned Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2014 Город: Нижневартовск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|