[DRum2146]

Цитата: (KnyaZZ @ 1.1.2015, 15:09) Когда я начал капать, почему у меня дергается машина, то в Москве мне никто, подчеркиваю, никто не знал в чем причина, кроме того как - давайте поменяем вам : бензонасос, свечи, катушки, почистим форсунки, может поможет. Справишиваю, а если не поможет? - Ну не знаем тогда. В Троицке мне предложили вообще разобрать двигатель, поменять пружинку в клапане) наверное она треснула. Когда начитался в инете, и начал проводить эксперименты, понял в чем дело. После звонил опять с вопросом, как разбирать клапан ЕГР и это чистить, опять никто этого не знал, только в Красноярске мне рассказали что нужно делать и как. И вам, я звонил, ДРУм 2146 когда не знал как что снимать, вы понятия не имели, что делать, и сказали, что не сталкивались с этим в 30 моделях. Только в 20. Хотя его там нет. Теперь вы, что то говорите мне, что меня устраивает, и что для меня, а что нет. Могу конечно ошибиться, и это были не вы, но если ваш сервис находится на севере Москвы, Биберево иди что рядом, то это были вы. Начитались? Ребята из Красноярска подтвердили, что чистка, после выявления симптомов подергивания лечится только ультразвуком. Они чистили химией и это помогало не на долго. Спасибо всем, кто дочитал до конца. Ничего не навязываю, чистите хоть рыбим жиром и ушными палками. Я только описал что мне говорили те, кто впервые это делал и как делал я.

Мой сервис находится в Медведково. Звонят мне по 100-150 раз на дню, всех не упомнишь. Мне, честно говоря, безразлично чистили вы его ультразвуком или инфрасветом.. Хоть нанороботами... Ваше право.
Свой фотоотчёт я даааавным давно ссылка. Сылка на него в этой теме проскакивала много времени назад.
Но суть проста, хоть вы обвините всех специалистов Москвы и планеты, от этого система EGR не начнёт работать по-другому.

[KnyaZZ]

Цитата: (DRum2146 @ 1.1.2015, 19:36) Мой сервис находится в Медведково. Звонят мне по 100-150 раз на дню, всех не упомнишь. Мне, честно говоря, безразлично чистили вы его ультразвуком или инфрасветом.. Хоть нанороботами... Ваше право. Свой фотоотчёт я даааавным давно ссылка. Сылка на него в этой теме проскакивала много времени назад. Но суть проста, хоть вы обвините всех специалистов Москвы и планеты, от этого система EGR не начнёт работать по-другому.

Согласен

[KnyaZZ]

Цитата: (DRum2146 @ 1.1.2015, 19:36) Мой сервис находится в Медведково. Звонят мне по 100-150 раз на дню, всех не упомнишь. Мне, честно говоря, безразлично чистили вы его ультразвуком или инфрасветом.. Хоть нанороботами... Ваше право. Свой фотоотчёт я даааавным давно ссылка. Сылка на него в этой теме проскакивала много времени назад. Но суть проста, хоть вы обвините всех специалистов Москвы и планеты, от этого система EGR не начнёт работать по-другому.

Согласен

[max777max777]

Всем привет!!!

На новогодних каникулах начитавшись данную тему решил все таки провести профилактику своему любимцу и почистить все ))) Работы проводились у одного моего знакомого спеца в регионе в Саратове где и проводил каникулы). Сам клапан был не особо грязный а вот трубки и теплообменик грязные. Пробег 230 из которых моих 60 масло каждые 7500 оригинал 0в20 бензин 95gdrive/
Нагар на клапане был не жестким по этой причине его удалили за 30 мин вся работа заняла около 2.5-3 часов много прищлось разбирать, цена вопроса 3т. По ощущениям отзыв на педаль газа стал на порядок лучше, по трассе расход упал на 700гр. Результатом доволен , душа спокойна. Летом помою еще коллектор и радиаторы, тоже для профилактики уж больно я люблю своего бамблика


Еще хотел помыть клапан VVti но оказался в идеальном состоянии

Сообщение отредактировал max777max777 - 10.1.2015, 16:36

Прикрепленные файлы

 DSC_3577.JPG ( 444,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120
 DSC_3573.JPG ( 390,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136
 DSC_3582.JPG ( 557,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144
 DSC_3599.JPG ( 841,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127

 

[max777max777]

Цитата: (max777max777 @ 10.1.2015, 17:26) Всем привет!!! На новогодних каникулах начитавшись данную тему решил все таки провести профилактику своему любимцу и почистить все ))) Работы проводились у одного моего знакомого спеца в регионе в Саратове где и проводил каникулы). Сам клапан был не особо грязный а вот трубки и теплообменик грязные. Пробег 230 из которых моих 60 масло каждые 7500 оригинал 0в20 бензин 95gdrive/ Нагар на клапане был не жестким по этой причине его удалили за 30 мин вся работа заняла около 2.5-3 часов много прищлось разбирать, цена вопроса 3т. По ощущениям отзыв на педаль газа стал на порядок лучше, по трассе расход упал на 700гр. Результатом доволен , душа спокойна. Летом помою еще коллектор и радиаторы, тоже для профилактики уж больно я люблю своего бамблика Еще хотел помыть клапан VVti но оказался в идеальном состоянии

Больше фото, на сайте лимит в 15мб


ссылка

[9552]

Цитата: (max777max777 @ 10.1.2015, 17:38) Больше фото, на сайте лимит в 15мб ссылка

на что при разборе следует обратить внимаение? с чего начать разбор? чем чистили(средство)??

[max777max777]

Цитата: (9552 @ 10.1.2015, 17:55) на что при разборе следует обратить внимаение? с чего начать разбор? чем чистили(средство)??

процесс разбора есть в теме, чистил карбклинером

[KnyaZZ]

Цитата: (max777max777 @ 11.1.2015, 22:41) процесс разбора есть в теме, чистил карбклинером

Мои поздравления)

[JumpMan-GT]

Я тоже на праздниках занялся этой проблемой с ЕГР. Сам клапан ЕГР был загажен но не сильно. Две металлические трубки были тоже немного подзабиты. А вот охладитель это ЖОПА, был засран полностью. Его чистка заняла много времени, даже на всю ночь оставили замачиваться полностью его наполнив карбклинером (заткнув с одной стороны дырку)

Вот у меня такой вопрос.
- А что нужно было еще снимать пластиковый коллектор и его чистить? Просто многие пишут что у них были забиты все 4 трубки идущие к ЕГР и к охладителю. У меня же были немного подзабиты только две металлические трубочки.

[JumpMan-GT]

А что это на фото?

[JumpMan-GT]

Кстати из того чем чистил больше понравился "Очиститель заслонки инжектора и клапана EGR Verylube. Производитель Хадо "


Сообщение отредактировал JumpMan-GT - 12.1.2015, 7:36

[Константин535]

У меня машина проехала больше 200 т. км. , чистил перед зимой только заслонку со снятием, на морозе ничего не гремит не троит, а вот только за клапан душа болит и охладитель они наверное у меня вообще наглухо забиты, стоит ли туда лезть? Судя по рассказам у людей при 80 т. км. и выше все там загаженно а у меня на порядок больше пробег, что делать то ?

[terry83]

если расход нормальный, не стучит ничего, то не лезь. Если очень хочется, то сделай профилактику, хуже не будет.

[Константин535]

Цитата: (terry83 @ 12.1.2015, 19:18) если расход нормальный, не стучит ничего, то не лезь. Если очень хочется, то сделай профилактику, хуже не будет.

Расход от 6,5 до 8 литров зимой.

[DRum2146]

Цитата: (JumpMan-GT @ 12.1.2015, 8:27) А что это на фото?

Клапан VVT-i.

[max777max777]

Цитата: (JumpMan-GT @ 12.1.2015, 8:27) А что это на фото?

Клапан vvt i, тоже хотел почистить а он в идеале)))

[9552]

Сегодня деали.Про разбор написано много -повторять нет смысла.Скажу что достать охладитель-очееееееень геморно!!!! Пару раз улетали гайки и шпилька-т.к. там всё надо делать руками формы-зю.Ну неудобно одним словом. Клапан-подгажен,пробег 136.000. Пришлось сливать антифыриз с охлады двигателя. Мой совет чистить всё карб клинером,а вот сам охладитель гораздо лучше отмывает профам 1000 , так же мыли бензином с распылителя-для напора.Процедуру пришлось повторять раз 15(!не шутка!),после процедуры откисания промывали водой под напором -кипятком-вода шла по паре минут цвета чая.Ума не приложу как такое может быть вообще? Всё собрали в обратном порядке-завели-вуаля!Моё мнение и ощущение-стало более бодрее ехать (плюсом правда поменял и свечи-к стати норм. были),меньше дергаться при запуске и остановки двигателя.Но опять же система ещё подстраивается после сброса всех настроек.Не получается выложить фото- ДО только После загрузилось.

Сообщение отредактировал 9552 - 12.1.2015, 19:07

Прикрепленные файлы

 2015_01_12_11.38.29.jpg ( 701,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157
 2015_01_12_14.51.57.jpg ( 854,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135
 2015_01_12_15.51.01.jpg ( 443,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

 

[рома842]

А кто делал чистку клапана в автосервисах? Сколько может примерно стоить эта процедура? Планирую почистить в своей машине но сам я туда не полезу.

[9552]

Цитата: (рома842 @ 13.1.2015, 7:59) А кто делал чистку клапана в автосервисах? Сколько может примерно стоить эта процедура? Планирую почистить в своей машине но сам я туда не полезу.

2500–3500 работа ,в зависимости от жадности мастера или сервиса. Плюс расходка в виде карб клинера и профам 1000

[max777max777]

Цитата: (9552 @ 12.1.2015, 20:04) Сегодня деали.Про разбор написано много -повторять нет смысла.Скажу что достать охладитель-очееееееень геморно!!!! Пару раз улетали гайки и шпилька-т.к. там всё надо делать руками формы-зю.Ну неудобно одним словом. Клапан-подгажен,пробег 136.000. Пришлось сливать антифыриз с охлады двигателя. Мой совет чистить всё карб клинером,а вот сам охладитель гораздо лучше отмывает профам 1000 , так же мыли бензином с распылителя-для напора.Процедуру пришлось повторять раз 15(!не шутка!),после процедуры откисания промывали водой под напором -кипятком-вода шла по паре минут цвета чая.Ума не приложу как такое может быть вообще? Всё собрали в обратном порядке-завели-вуаля!Моё мнение и ощущение-стало более бодрее ехать (плюсом правда поменял и свечи-к стати норм. были),меньше дергаться при запуске и остановки двигателя.Но опять же система ещё подстраивается после сброса всех настроек.Не получается выложить фото- ДО только После загрузилось.

Отличный результат, мои поздравления, хотелось бы посмотреть фото до проведения работ, есть такие?