[nester]

Цитата: В этом же тэсте нормальные модэли техже производителей: Michelin Primacy 3

- ни вкоем случае. Поверьте и не берите. Врагу не пожелаю.
Такоя пластмасса что пипец.
У меня были на 20, из первых партий, сделаны в Германии.

Продал вместе с машиной, вздохнул облегченно.

[мишка шишка]

Тапочки на лето zvw30. 215/445/17

Прикрепленные файлы

 PhotoGrid_1426579407887.jpg ( 146,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

 

[nester]

Жестокий размер.

[DGN]

да уж, 445% высота - это бигфут!

[parubez]

Если не экономить,взял бы 215/45R17 Continental Sportcontact 5 .
Стоит у нас 398,24 € 4 шт.
В тэстах на первых местах,отзывы положительные.
Я купил на свой Приус ,как писал уже выше,корейскую 215/45R17 Nexen N Fera SU1 за 216,32 €.Из за соотношения цены и качества.
Зимняя у меня Континентэл.Обошлась не дорого ,т.к. на 15.Да и на зимней резине лучше не экономить.
А пока езжу летом на Континентэл ,на велосипеде.

[Roman1100]

Цитата: (parubez @ 20.3.2015, 13:15) Я купил на свой Приус ,как писал уже выше,корейскую 215/45R17 Nexen N Fera SU1 за 216,32 €.Из за соотношения цены и качества. Зимняя у меня Континентэл.Обошлась не дорого ,т.к. на 15.Да и на зимней резине лучше не экономить. А пока езжу летом на Континентэл ,на велосипеде.

согласен с вами, что на резине лучше не экономить.
Почему именно на зимней? На летней мы ездим гораздо больше времени в году и вероятность улететь так же высока и в дождь и в жару.
Я сторонник только новых шин и желательно каких поцепше.
у меня сейчас две машины и что у фабии, что у приуса два новых комплекта колес в сборе у фабии правда бу два года, но пробег на них 5000км - смех.
и по лету считаю лучше не доводить до 4 мм. если довел - то осторожнее в дождь и по лужам.

на наши деньги ваш континенталь 25000руб комплект. Здесь ,в РФ, столько стоят как раз KUMHO и HANKOOK. А Континенталь у нас примерно 36000руб т.е. на 20% дороже. (Цены магазина, не интернета)
да что говорить я когда бумаги забирал от своего приуса просто охренел его во Франции продали за 412000руб и отправили в РФ где он стал стоить 700000р. тут же на ровном месте, понятно то налоги у нас не импортоориентированные. Мы, граждане своей страны переплачиваем за свои машины почти 2 цены для того чтоб вторая половина граждан нашей страны могла ездить на русских машинах. . и еще несколько тысяч людей были чем то заняты, ведь они ничего больше не могут делать.
таким образом купив приуса я помог АвтоВАЗУ и его "почитателям марки" своего рода тоже вклад в развитие нашей страны, в импортозамещение и т.д и т.п. (во куда понесло )

Сообщение отредактировал Roman1100 - 20.3.2015, 17:30

[prius45]

долго выбирал между nokian hakka z и BRIDGESTONE Potenza S001 размер 205/50/17 взял бриджи. 15100 за 4 колеса.

[valval]

2й год использую мишку и зима и лето. Пока доволен

[nester]

Цитата: (prius45 @ 20.3.2015, 21:14) долго выбирал между nokian hakka z и BRIDGESTONE Potenza S001 размер 205/50/17 взял бриджи. 15100 за 4 колеса.

В данной делеме абсолютно верное решение.

Цитата: (valval @ 20.3.2015, 22:48) 2й год использую мишку и зима и лето. Пока доволен

Как оказалось мишка разная бывает.

[parubez]

Результаты тэста ADAC .Летняя резина на 16.2015 г.Таблица на немецком.  Adac.pdf ( 492,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24


Сообщение отредактировал parubez - 21.3.2015, 23:57

[parubez]

ADAC 2013г. на 17 Таблица на немецком  Adac__1_.pdf ( 388,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10


Сообщение отредактировал parubez - 21.3.2015, 23:38

[nester]

Цитата: (parubez @ 22.3.2015, 1:26) Результаты тэста ADAC .Летняя резина на 16.2015 г.Таблица на немецком.  Adac.pdf ( 492,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

Читайте и покупайте Примаси 3 и ездите на этой пластмассе.

[Roman1100]

и еще один камень в ADAC.
вау.

Сообщение отредактировал Roman1100 - 22.3.2015, 0:40

[prius45]

Я прочитал кучу тестов, и хакка и бриджи примерно на одном уровне. Тестам особо не доверяю у них дороги на полигоне не такие как у нас в городе. Типа как в этом клипе, где некий тип говорит какая потенза мягкая даже стыков не замечаешь при этом смотришь на дорогу по какой он едет .... какие нахрен там стыки, у нас бы в россии на голух дисках по такой дороге ездили. ссылка

[askarm]

пару моментов дополню...
про конти в частности, потому как больше всего на спортконтакте и премиумконтакте ездил...
мишлены премаси нравились мягкостью и тишиной, но по практичности очень их не люблю именно из-за мягкости...
про хакку летнюю хороших вещей говорить не буду - износ быстрый достаточно...
про конти...
не скажу, что уж тихая какая-то резина у конти получается, но - очень медленно теряет сцепные свойства с износом протектора... в отличие от той же хаки - чуть подтерлась хака и уже не держит и не тормозит...
ездил на конти ранфлэте - дубовая, колейность ужасная - только друмя руками руль держать (руки качаешь))), но повороты проходила на "ура"...

вообще рекомендации уже давали по поводу ширины покрышки, я добавлю про протектор -
ездил на йоке геолэндер - штатная с субариков - очень мягкая - изнашивается быстро, боковины мягкие - заваливается машина, но протектор - ... пару раз меня из такой ..цы вытащила...

вопрос выбора резины - где ее использовать...
поэтому скоростная трасса и окологородская гравийка требуют разных покрышек...
у того же данлопа, кстати, много бюджетной ужасной резины, которая плывет в дождь и уши закладывает на старом асфальте....

[askarm]

Цитата: (prius45 @ 22.3.2015, 8:48) Я прочитал кучу тестов, и хакка и бриджи примерно на одном уровне.

из бриджей знаю только потензы, туранзы - вот их точно никому рекомендовать не буду... износ быстрый, шумные очень, по сцепным характеристикам средненькие... ну, возможно не очень мягкий борт...

[prius45]

Цитата: (askarm @ 22.3.2015, 11:52) из бриджей знаю только потензы, туранзы - вот их точно никому рекомендовать не буду... износ быстрый, шумные очень, по сцепным характеристикам средненькие... ну, возможно не очень мягкий борт...

да все врено ) но и хакка Z тоже примерно такая же, только у нее еще и бора мягкие. т.к. у меня нет запаски в комплекте, а в городе хватает мега огромных ям, я сделал ставку на непробиваемую боковину. жесткие износ средние сцепные данные после 1 сезона, 1 сезон думаю все отлично будет. ну я ее на один сезон и беру.

[askarm]

Цитата: (prius45 @ 22.3.2015, 11:21) да все врено ) но и хакка Z тоже примерно такая же, только у нее еще и бора мягкие. т.к. у меня нет запаски в комплекте, а в городе хватает мега огромных ям, я сделал ставку на непробиваемую боковину. жесткие износ средние сцепные данные после 1 сезона, 1 сезон думаю все отлично будет. ну я ее на один сезон и беру.

да, хакка вообще вся мягкая... изнашивается быстро и даже при небольшом износе теряет сцепные свойства... только тихо в ней...
у меня тоже запаски нет - купил на 16" от субарика - об задний суппорт у меня трется - вообще расстроен) на перед, думаю, даже не налезет...

[parubez]

Здесь тэст длины тормозногог пути в метрах ,на мокрой и сухой поверхностях, на скорости 100 км/ч. 225/50 R 17 ,50 шт.2014 г.Oт немецкого журнала Auto Bild.
Первая цифра на мокром,вторая на сухом.В метрах.


1 Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 46,3 36,0
2 Hankook Ventus Prime 2 46,9 35,7
3 Michelin Primacy 3 47,2 35,6
4 Continental SportContact 5 47,5 35,4
5 Goodyear EfficientGrip Performance 47,7 35,6
6 Bridgestone Turanza T001 47,6 36,0
7 Point S Summerstar Sport 2 47,7 36,3
8 General Altimax UHP 47,9 36,5
9 Fulda SportControl 48,4 36,1
10 Sava Intensa UHP 49,0 35,5
11 Dunlop Sport Maxx RT 49,1 35,5
12 Atlas Sport Green 48,6 36,6
13 Kumho Ecsta LE Sport KU 39 48,5 36,8
14 Nexen N'Fera SU 1 48,2 37,2
15 Apollo Aspire 4G 49,3 36,3
16 Nokian zLine 50,2 35,6
17 Yokohama Advan Sport V105 49,2 36,9
18 Uniroyal RainSport 2 49,8 36,4
19 Matador MP 46 Hectorra 2 49,2 37,3
20 Fortuna Sport F 2900 49,5 37,1
21 Platin RP 410 Diamant 49,1 37,5
22 BF Goodrich g-Grip 50,2 36,5
23 High Performer HS-3 50,8 36,7
24 Kleber Dynaxer HP3 50,8 37,2
25 Toyo Proxes T1 Sport 51,1 37,0
26 Wanli S-1063 50,2 38,0
27 Vredestein Ultrac Cento 51,6 36,9
28 Maxxis Pro-R1 52,8 35,9
29 Semperit Speed-Life 50,7 38,0
30 Meteor HP Sport 52,9 36,3
31 Landsail LS988 52,9 36,6
32 Star Performer TNG UHP-1 52,4 37,5
33 Sunny SN3970 51,6 38,4
34 Firestone Firehawk TZ 300 alpha 52,3 37,8
35 Goodride SV308 52,6 37,5
36 Nankang NS-20 53,2 37,5
37 Falken Azenis FK453 53,9 36,9
38 GT Radial Champiro UHP1 54,4 36,7
39 Avon ZV5 53,9 37,5
40 Minerva F105 54,5 37,0
41 Riken Maystorm 2 b2 55,2 36,4
42 Cooper Zeon CS6 54,5 37,5
43 Sonar SX2 52,4 41,0
44 EP Tyres Accelera Phi 55,7 37,7
45 Hi Fly HF 805 55,4 38,7
46 Federal Super Steel 595 56,4 37,7
47 Sunew YS618 56,7 37,6
48 Pace PC 10 56,8 37,6
49 Sunitrac Focus 9000 56,2 38,4
50 Marangoni Verso 60,8 39,7

[parubez]

На 45-ом месте резина Hi Fly HF 805 с тормозным путём аж 55,4 м . Fly по английски летать.
Откровенное название .