[Demon55]

Цитата: (Алексей761167 @ 15.5.2014, 10:30) Смазал уже все что можно!

Поршень выдвигал и смазывал под пыльником ??? Источник треска/кваканий - пластиковый поршень который двигается на сухую
 Brake_grease.PNG ( 80,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 260

Цитата: (Алексей761167 @ 15.5.2014, 10:34) Может в смазке дело,хотя брал специальную для этого дела......

Про фирмовую смазку было ссылка

Сообщение отредактировал Demon55 - 15.5.2014, 8:20

[рома842]

Цитата: (Алексей761167 @ 14.5.2014, 16:51) Доброго времени! Хочу продолжить тему и решить как говориться проблему! В конце июля 2013 года поменял передние колодки (пробег 105 тыс.). акб не отключал, реле не вытаскивал,авто не включал! все ОК! Первый запуск после замены : кратковременно загорелись ошибки и погасли! машина работает , тормоза тормозят,всЁ хорошо. Наступил ноябрь, появился скрежет, повторяю скрежет в районе суппортов(передних) при нажатии на педаль тормоза (хоть на стоящем,хоть на двигающемся ,хоть на запущенном,хоть на выключенном авто). Разбираю всё , смазываю все-ПОБЕДА!Прошла зима в конце апреля 2014 все повторяется снова, но теперь смазывание не помогает! СКРЕЖЕТ ПОЯВЛЯЕТСЯ НЕ СРАЗУ,А ПОСЛЕ ТОГО КАК СДЕЛАЕШЬ КАЧКОВ ПЕДАЛЬЮ 10-20! СКРЕЖЕТ ссылка

Калодки оригинал? У меня не давно было тоже самое как и у Вас, что я только не делал, раз пять поднимал машину и заставлял мастеров везде смазывать. Результата хватало на один день, и все опять по новой. За месяц до этого по глупости поменял передние колодки оригинал на кошияму( достались на халяву). В итоге позвонил в Краснодар Обухову Сергею, на что он мне сказал, поставь назад оригинал и будет тебе счастье. Оригинальные колодки я естественно выкинул так-как износ был 70%, пришлось покупать новые. Когда заменил все прошло. Я думаю что у Вас такая же Беда.

[Алексей761167]

Цитата: (рома842 @ 15.5.2014, 18:25) Калодки оригинал? У меня не давно было тоже самое как и у Вас, что я только не делал, раз пять поднимал машину и заставлял мастеров везде смазывать. Результата хватало на один день, и все опять по новой. За месяц до этого по глупости поменял передние колодки оригинал на кошияму( достались на халяву). В итоге позвонил в Краснодар Обухову Сергею, на что он мне сказал, поставь назад оригинал и будет тебе счастье. Оригинальные колодки я естественно выкинул так-как износ был 70%, пришлось покупать новые. Когда заменил все прошло. Я думаю что у Вас такая же Беда.

Колодки ставил оригинал, хотя на заборе много чего написано......., ехал сейчас с военведа на северный , слушал,приехал на стоянку - нажимал минут 5,все тихо! вчера же мозг проело......!

[рома842]

Цитата: (Алексей761167 @ 15.5.2014, 22:51) Колодки ставил оригинал, хотя на заборе много чего написано......., ехал сейчас с военведа на северный , слушал,приехал на стоянку - нажимал минут 5,все тихо! вчера же мозг проело......!

Может прошло. Я дополнительно промазал ушки колодок смазкой ликви молли.

[Алексей761167]

Цитата: (рома842 @ 16.5.2014, 11:00) Может прошло. Я дополнительно промазал ушки колодок смазкой ликви молли.

сегодня с 5 утра на колесах-тихо! теперь ждать буду.....

[victorz]

hi
решил заменить передние колодки на prius 20 америка. начитался форума и думы обуяли)
поправьте если, что не так

чтобы не словить ошибки абс итд...


0. выключаю машину жду пару минут.
1. снимаю клему "-" (минус) на маленьком аккумуляторе (который в багажнике справа)
2.снимаю колесо
3. снимаю суппорт
4. снимаю колодки
5. собираю обратно
6. profit!

[MNU]

Аккум снимать не обязательно, можно вытащить реле и преды. Но можно и так. Я еще во время вдавливания поршня крышку расширительного бочка открывал.
Так-же необходимо проверить наличие смазки в направляющих, поршне и на антискрипных пластинах.

[Алексей761167]

У меня европеец, ничего не отключал, менял как на других машинах(как на авенсисе допустим), единственное первое нажатие на педаль произошло с провалом не значительным(целиндр вышел к колодкам,я так думаю), а так все прошло штатно! Я сначала поменял ,а потом начал читать как это делают другие и удивился.........!

[Prloader]

Цитата: (Demon55 @ 15.5.2014, 8:39) Поршень выдвигал и смазывал под пыльником ??? Источник треска/кваканий - пластиковый поршень который двигается на сухую  Brake_grease.PNG ( 80,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 260 Про фирмовую смазку было ссылка

а поршень пластиковый?
я чот думал что керамический, не?

[Prloader]

Цитата: (m0skit @ 30.8.2012, 17:05) Все уже нашел в интернете. CALIPER GREASE (код: 750161) - для поршня суппорта BRAKE GREASE (код: 790809) - для пластин

добрые люди в Уссурийске видимо ))
так то в том же екзисте если брать обе смазки то почти 700 рублей отдай
Toyota 08887-80409 Смазка тормозной системы "GREASE DISK BRAKE", 5мл = 238,87р.
Toyota 08887-01206 Смазка направляющих тормозного суппорта "Rubber grease", 100гр = 431,00р.

хотя это с надписью toyota, какие нибудь другие аналоги подешевле наверное?

[Алексей761167]

брал в первом попавшемся автомагазине смазка для супортов (высокотемпературная),название не помню -100руб.за маленький пакетик, брал два по одному на каждую сторону! смазка бирюзового цвета! направляющие были в смазке-промыл в керосине, просушил,смазал заново! Читаю ,удивляюсь откуда 700руб.?

[brand]

Кто нибудь мерял толщину новых колодок на задние барабаны? (машина дорестайл). А то у меня 3 мм, вот репу чешу, менять или еще на 300 штук км хватит? И заодно подскажите какие у них номера каталожные...

[ermolov05]

 mc1600.jpg ( 14,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147

Цитата: (Prloader @ 11.6.2014, 19:52) добрые люди в Уссурийске видимо )) так то в том же екзисте если брать обе смазки то почти 700 рублей отдай Toyota 08887-80409 Смазка тормозной системы "GREASE DISK BRAKE", 5мл = 238,87р. Toyota 08887-01206 Смазка направляющих тормозного суппорта "Rubber grease", 100гр = 431,00р. хотя это с надписью toyota, какие нибудь другие аналоги подешевле наверное?

Бери такую,не пожалеешь

[Sasha]

Цитата: (setevik @ 31.8.2010, 13:22) Спасиб, рискну выложить. Мой вольный перевод, поправьте если что не так: Замыкаем 4 с 13 контактом. Включаем аппарат. Быстро от 8 раз и более за 5 сек. нажимаем на тормоз. Лампа ошибки гаснет. Выключаем аппарат. Снимаем перемычку. все.. CLEAR DTC (When not Using Intelligent Tester) (a) Using SST, connect terminals TC and CG of the DLC3. SST 09843-18040 ( Turn the power switch ON (READY). © Clear the DTCs stored in the ECU by depressing the brake pedal 8 times or more within 5 seconds. (d) Check that the warning light indicates a normal system code. (e) Remove SST. HINT: Clearing the DTCs cannot be performed by removing the cable from the negative (-) battery terminal or the ECU-IG fuse. 5. END OF CHECK/CLEAR (a) Turn the power switch ON (READY). ( Check that the Brake Control warning light, ABS warning light and VSC warning light go off within approximately 3 seconds.

я решил эту проблему точно также. сбросил ошибки бес сканера .выкладываю стран с описанием .

Сообщение отредактировал Sasha - 12.8.2014, 16:40

Прикрепленные файлы

 Untitled2.jpg ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 129

 

[Sasha]

Цитата: (Sasha @ 12.8.2014, 21:12) я решил эту проблему точно также. сбросил ошибки бес сканера .выкладываю стран с описанием .

пытался изменить предыдущее сообщение не получилось пишу новое.
после замены тормозных колодок выскочили ошибки (АБС- желтый "!"- красный "!") тормоза стали ужасные одно колесо тормозит юзом остальные слегка . прокачал тормоза не помогло давай читать форум нашел .как сбросить ошибку тормозной системы без сканера, ура-заработала ,всем спасибо, ато я уже собрался ехать в сервис .ну и хотел добавить описание этого способа.

Прикрепленные файлы

 Untitled1.jpg ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 98
 Untitled2.jpg ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[frilender]

Вот тут любят пофлудить форумчане, а по факту два три порядочных поста. Как можно, если колодки сточились до нескольких миллиметров? Это ж какой маргарин в голове должен быть? Ой, скрипят колодки.... Намаж диски солидолом и ничего скрипеть не будет)))

[sashok81]

Люди добрые ткните носом (желательно на фото) какое именно реле и предохранитель нужно извлечь, что бы не отключать аккумулятор.

[Irjak]

Цитата: (sashok81 @ 2.4.2015, 16:39) Люди добрые ткните носом (желательно на фото) какое именно реле и предохранитель нужно извлечь, что бы не отключать аккумулятор.

В этой же ветке, пост 82!!!
вот- ссылка

[rav]

Недавно менял передние колодки (кашияма), аккум не отключал, ошибок не было, все в штатном режиме. Смазал пластины и направляющие высокотемпературной смазкой из баллончика (медная). Все тихо, скрипов нет.

[sashok81]

Цитата: (rav @ 6.4.2015, 10:02) Недавно менял передние колодки (кашияма), аккум не отключал, ошибок не было, все в штатном режиме. Смазал пластины и направляющие высокотемпературной смазкой из баллончика (медная). Все тихо, скрипов нет.

А вообще с клод ками пластины идут, или отдельно брать нужно?