[login D]

Например менял акумулятор недавно на БОШ. Менял пацан знакомый ( работает тойота юг в отделе доп запчастей ), так вот он когда новый подцепил аккум, говарит надо еще Дросельную заслонку запрограммировать, я говарю как ??? он смоотри !! Берет настраивает время, ))) Далее ... ставит на ручник, и педаль в пол ( Полностью ), я говарю а это так делается ?? ! ОН .. - это регламент . Машина начинает к моему удивлению работать на холостых примерно на треть от своих возможностей ( Чуствуется по объему двигателя , по опыту ! Вот же япы умеют комп с механикой делать ... ), далее обороты начинают падать , и все происходит до полной остановки двигателя примерно минут 3 ! Как только ДВс полностью заглох, держите еще сек 15 педаль газа и отпускаете ! Это все .... Снимаете с ручника и она как ядерная ракета начинает идти под 50 000 км\ч ))))))0 На здоровье !

[e.koh]

Цитата: (login D @ 6.4.2015, 11:52) Например менял акумулятор недавно на БОШ. Менял пацан знакомый ( работает тойота юг в отделе доп запчастей ), так вот он когда новый подцепил аккум, говарит надо еще Дросельную заслонку запрограммировать, я говарю как ??? он смоотри !! Берет настраивает время, ))) Далее ... ставит на ручник, и педаль в пол ( Полностью ), я говарю а это так делается ?? ! ОН .. - это регламент . Машина начинает к моему удивлению работать на холостых примерно на треть от своих возможностей ( Чуствуется по объему двигателя , по опыту ! Вот же япы умеют комп с механикой делать ... ), далее обороты начинают падать , и все происходит до полной остановки двигателя примерно минут 3 ! Как только ДВс полностью заглох, держите еще сек 15 педаль газа и отпускаете ! Это все .... Снимаете с ручника и она как ядерная ракета начинает идти под 50 000 км\ч ))))))0 На здоровье !

Как связаны время и заслонка?

[login D]

Цитата: (e.koh @ 6.4.2015, 13:25) Как связаны время и заслонка?

Я так понял это время на обработку компом выполненных действий Биологически активным существом ))))))

[Devon999]

Я когда га 20-ке промывал заслонку и ДМРВ у меня возникла проблема в том, что плавали обороты. Скинул клему - результат тот же. Прибегнул к вышеописанному способу и все стало на свои места. На сет описанной автором динамики разницы ДО и ПОСЛЕ не ощутил

[login D]

Цитата: (Devon999 @ 6.4.2015, 14:51) Я когда га 20-ке промывал заслонку и ДМРВ у меня возникла проблема в том, что плавали обороты. Скинул клему - результат тот же. Прибегнул к вышеописанному способу и все стало на свои места. На сет описанной автором динамики разницы ДО и ПОСЛЕ не ощутил

Не, мне ощутилась динамика, примерно к динамике % 25 добавилось

[nester]

[egradov]

Цитата: (login D @ 6.4.2015, 16:00) Не, мне ощутилась динамика, примерно к динамике % 25 добавилось

Продай рецепт Серебрякову

[sosed021]

Цитата: (login D @ 6.4.2015, 14:00) Не, мне ощутилась динамика, примерно к динамике % 25 добавилось

открою ещё две тайны японцев : 1) заниженный приус -это +15% мощности, 2) красные суппорта - это + 18%

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (sosed021 @ 6.4.2015, 18:23) открою ещё две тайны японцев : 1) заниженный приус -это +15% мощности, 2) красные суппорта - это + 18%

Да враки это все. Щас все прям побежали в магазины за заниженными приусами .
За счет чего повышение мощности?

[WiSer]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 6.4.2015, 18:29) Да враки это все. Щас все прям побежали в магазины за заниженными приусами . За счет чего повышение мощности?

За счет уменьшения сопротивления встречного воздуха на скорости, а вы не думали об этом? Вы посмотрите на форуме, в последнее время все начинают искать заниженную подвеску. Почитайте, почитайте...

[VADIM0745]

Цитата: (sosed021 @ 6.4.2015, 18:23) открою ещё две тайны японцев : 1) заниженный приус -это +15% мощности, 2) красные суппорта - это + 18%

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (WiSer @ 6.4.2015, 18:49) За счет уменьшения сопротивления встречного воздуха на скорости, а вы не думали об этом? Вы посмотрите на форуме, в последнее время все начинают искать заниженную подвеску. Почитайте, почитайте...

На этом много бензина не сэкономишь, а вот бампер оставить на бордюре как на раз два.
Да и водители внедорожников с вами явно не согласятся, что их автомобили еще с завода заражены этой неизвестной болезнью.
Да и приусоводов больше тех которые хотят завысить подвеску нежели тех которые хотят занизить.

[WiSer]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 6.4.2015, 20:05) На этом много бензина не сэкономишь, а вот бампер оставить на бордюре как на раз два. Да и водители внедорожников с вами явно не согласятся, что их автомобили еще с завода заражены этой неизвестной болезнью.

Ну водители внедорожников не истерят как мы по поводу расхода бенза на 1 литр больше чем у соседа на приусфоруме, а бампер оставить, так и ставят же пневмо подвеску, поднял, проехал, опустил. Эх, скучно живете, по старинке(

[VADIM0745]

новая тема для флуда
ссылка

здесь подробнее

ссылка

Сообщение отредактировал VADIM0745 - 6.4.2015, 19:42

[WiSer]

Цитата: (VADIM0745 @ 6.4.2015, 20:39) новая тема для флуда ссылка здесь подробнее ссылка

Вот, вот к чему приводят эти злосчастные +25% мощности, будь они прокляты. Подвеска не занижена, ветром на скорости подняло и машина уже неуправляема, очевидно же.

[ИгорьГ]

Цитата: (sosed021 @ 6.4.2015, 18:23) открою ещё две тайны японцев : 1) заниженный приус -это +15% мощности, 2) красные суппорта - это + 18%

Забыли ещё антикрыло,как можно выше......

[sosed021]

Цитата: (ИгорьГ @ 6.4.2015, 21:11) Забыли ещё антикрыло,как можно выше......

Не забыл, просто спойлер стоит уже с завода, машина жрет на 0,05 л. меньше из-за него

Если поставить вместо штатного большое антикрыло, будет еще меньше жрать и увеличится мощность машины - ОДНОЗНАЧНО

[WiSer]

Цитата: (sosed021 @ 6.4.2015, 21:28) Не забыл, просто спойлер стоит уже с завода, машина жрет на 0,05 л. меньше из-за него Если поставить вместо штатного большое антикрыло, будет еще меньше жрать и увеличится мощность машины - ОДНОЗНАЧНО

опять же, без заниженной подвески антикрыло просто теряет свой смысл существования.

[ИгорьГ]

Цитата: (WiSer @ 6.4.2015, 22:01) опять же, без заниженной подвески антикрыло просто теряет свой смысл существования.

А если ещё наклейки "prosport" и брызговики "sparco",то тогда воообще без слов........(брызговики обязательно длинные и широкие,лучше даже с катафотами)

Сообщение отредактировал ИгорьГ - 6.4.2015, 21:08

[Devon999]

А про расточку ДВС забыли?
А про турбины?
А про повышение мощности электромотора?
Со всем вышеперечисленным да с пневмой никакой Кайен нафиг не нужен