[tulup]

Цитата: (artemkaftf @ 15.12.2015, 15:35) потому как когда клеммы на навигашке сбрасываешь, то сперва этот загручик прописывается в голове, и только потом карты.

кажется дошло. тот образ E1B это только обновки карт. нужен загрузчик (и не важно на каком языке), способный прочитать эти карты. можно сразу попросить ссылочку на образ с загрузчиком, который у тебя работает? лень искать))

Сообщение отредактировал tulup - 15.12.2015, 12:02

[artemkaftf]

Цитата: (tulup @ 15.12.2015, 12:47) кажется дошло. тот образ E1B это только обновки карт. нужен загрузчик (и не важно на каком языке), способный прочитать эти карты. можно сразу попросить ссылочку на образ с загрузчиком, который у тебя работает? лень искать))

не помню где нашел, но вот ссылка на торент файл - образ рабочий.
ссылка


а тут 226 227 сообщения е1в http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-N...16-t22701-st220

тут брал алкоголь http://alcohol-120.ru.uptodown.com/


Сообщение отредактировал artemkaftf - 15.12.2015, 12:15

[tulup]

Цитата: (artemkaftf @ 15.12.2015, 16:08) тут брал алкоголь

запишу безалкогольным))

[VISh]

Цитата: (tulup @ 15.12.2015, 12:47) кажется дошло. тот образ E1B это только обновки карт. нужен загрузчик (и не важно на каком языке), способный прочитать эти карты. можно сразу попросить ссылочку на образ с загрузчиком, который у тебя работает? лень искать))

В навигации есть загрузчик (файл LOADING.kwi). В нём вшита защита от копирования - проверка что диск штампованный, а не записанный (Book type = DVD-ROM). В версии Е16 загрузчик сломали - выбросили защиту и русифицировали меню. Продавцам это не понравилось и тогда они поменяли структуру данных в файле ALLDATA.kwi. Из-за этого с загрузчиком Е16 во всех более свежих картах отключается масштабирование.
Если вам не важно русское меню, можно писать любой диск с флагом DVD-ROM и не искать отдельный загрузчик.

[tulup]

Цитата: (VISh @ 16.12.2015, 16:10) Если вам не важно русское меню, можно писать любой диск с флагом DVD-ROM

по ссылке выше взяли E1B в бесплатном доступе и записали с флагом, сунули - на экране ошибка.
открываю исошку, вижу в нем ALLDATA.kwi и LOADING.kwi. никаких продавцов не принимало участия)

Цитата: (VISh @ 16.12.2015, 16:10) и не искать отдельный загрузчик.

а парни говорят на ем нет загрузчика, никакого, он нужен. кому теперь из Вас верить))

Сообщение отредактировал tulup - 16.12.2015, 12:28

[Waso]

Ох я и натерпелся сегодня утром по пути на работу =). Почему-то вчера после гаража такого не было. При езде, когда отпускал газ - ДВС начинал молотить на максимальных оборотах, не сбавляя. Только когда притапливал - обороты возвращались в норму. На перекрестке спасло выключение печки - ДВС заглох. У работы скинул клемму на пару минут. Все стало нормально, как вы и говорили.

Интересно, с какой радости машина вообще заметила, что мы отключали датчик ДМРВ.... Ведь мы его даже не чистили. А без чит-кодов на включение сервисного режима такая фигня с перегазовками тоже появляется? И вы уверены что она нужна для "обучения"? По мне так больше походит на глюк. Вот обучение - это после сброса клеммы.

Сообщение отредактировал Waso - 16.12.2015, 21:30

[tulup]

Цитата: (Waso @ 17.12.2015, 1:29) Интересно, с какой радости машина вообще заметила, что мы отключали датчик ДМРВ.... Ведь мы его даже не чистили.

она и не заметила, то что происходит - последствия-шмаследствия чистки заслонки. мне кажется это не глюки, это процесс адаптации заслонки-компа к новым параметрам чистоты, без сброса клеммы он долгий и мучительный. мы предупреждали, что не все способны выдержать такое))

Цитата: (Waso @ 17.12.2015, 1:29) А без чит-кодов на включение сервисного режима такая фигня с перегазовками тоже появляется?

не было чит кодов. сервисный режим включали просто, чтобы прогреть мотор, дать поработать после чистки.

Цитата: (Waso @ 17.12.2015, 1:29) И вы уверены что она нужна для "обучения"? По мне так больше походит на глюк. Вот обучение - это после сброса клеммы.

нужна ли чистка? имхо, это не глюк, а алгоритм, делать вот такую фигню столько то раз, при таких вот условиях, на таких то оборотах.

[an2]

Я думаю,что это не от чистоты адаптация.а от того,что её в ручную крутили.

[tulup]

легко проверить, можно покрутить без чистки, ставлю на то, что "адаптация" не случится, если не чистить)

[an2]

Цитата: (tulup @ 18.12.2015, 8:00) легко проверить, можно покрутить без чистки, ставлю на то, что "адаптация" не случится, если не чистить)

Надо тогда и разъём от ДМРВ отключить,до кучи.Сегодня попробую!

[Waso]

Тогда уж отдельно проверять появление "адаптации" после вращения заслонки и после скидывания клеммы датчика. У меня мы сам датчик не чистили, а очистка заслонки, я думаю, даст прибавку показаний датчика в несколько процентов. Комп не должен это так резко воспринимать. Так что либо при вращении заслонки там не возвращается в исходное положение какой-нибудь датчик ее поворота, либо комп следит в дежурном режиме за показаниями датчика и "видит" отключение разъема. Но зачем это нужно - непонятно. Либо это вообще реакция на ацетон во впускном тракте и расколбас движка...

Сообщение отредактировал Waso - 18.12.2015, 9:32

[tulup]

полезно форумы читать
ссылка

[qeas]

Уважаемые форумчане, не подскажете - куда лучше в Томске обратиться для полного осмотра невключающегося приуса если хочется полного осмотра - и электроники, и двигателя и масла всякие - в Гибрид-Сервис, Тоета-Центр или еще куда, главное что бы нормально и качественно разобрались в проблеме? Спасибо.

[Waso]

В Тоета-центре не очень-то разбираются в приусах. Я там недавно проходил диагностику. Это обычный автосервис, только с красивыми фантиками и высокой ценой. В Гибрид-Сервисе не станут лезть глубоко в движку (да и в других сервисах при первичной диагностике не станут), но электронику смогут проверить адекватно, ну и по движке укажут на проблемы, если их видно без вскрытия.

А вообще если зимой перестал включаться - 99% проблема в 12В аккумуляторе.

[an2]

Я так думаю хотят посмотреть неисправный приус.Тащите его в гибрид сервис.Вот только если это 10й кузов, то там ничем не помогут.

[qeas]

Речь про 30й - слишком странно он последний раз включался, спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал qeas - 4.1.2016, 9:59

[tulup]

сигнализация есть?

[qeas]

Починилось уже все заменой 12v-аккумулятора.

[tulup]

какова судьба родного акб? интересует на эксперименты.

[sairus]

Что за эксперименты? у меня есть старый родной