[Мытарь]

Всем привет! Изучаю, изучаю я этих гибридов, и всё сильнее мне кажется, что инженеров под дулом пистолета заставляют создавать их "хоть так..."! Повсюду недоработки, непонятные решения (одни только круглые бамбуки с их межэлементными пустотами на пол багажника чего стоят!) Когда Заводы закрываются, в сумраке, на коленке, инженер наконец может быстренько придумать гибрид.
Лично у меня 2 дня ушло на разработку схемы доработки ВВБ, при которой саморазряд снижается в 3(!) раза, и это только цветочки...
Конечно, это повлияло не только на саморазряд, просто дельта в этом показателе получилась самая невероятная. И, если честно, зная бесконечность галактики электроники, моя схема относительно того, что я сделал в следующие 2 недели, оказалась колхозным вариантом, рисунком на дереве))) Короче, кому интересно, и кто способен вести диалог без тупых вопросов типа "ПРИВЕТ! Вышли Схему!", пишите. Много идей, и, я думаю, не у меня одного... И да, сначала я открыл тему в другом разделе.

[Мытарь]

Сейчас я заморочен стабилизацией, тут вообще разгуляй для тюнинга!

[SaP]

Бери в компаньоны Андрея Серебрякова, вы с ним достигните высот!

[kaiserz]

Лучше сразу в тоёту схемы высылать

[racer]

В первом посте я не увидел ни самой схемы, ни описания её работы, ни какой либо схематичной конкретики. Одни эмоции душевно больного человека. Чего тут обсуждать???

[ivdspb]

Цитата: (SaP @ 19.12.2015, 7:13) Бери в компаньоны Андрея Серебрякова, вы с ним достигните высот!

Может это реинкарнация валеры-срача, но только квази-продвинутая?

[egradov]

Цитата: (ivdspb @ 20.12.2015, 20:24) Может это реинкарнация валеры-срача, но только квази-продвинутая?

Создать команду: Валесрач - Серебряков - Мытарь и на телевидение
TOP GEAR отдыхает

[cod80]

перекурил чел походу

[fielderboy]

народ, да ладно вам, я на таких людей попросту не обращаю внимания.
если им отвечать, так они еще больше будут форум засерать.
пусть сами с собой разговаривают, глядишь друг другу мозги взорвут.

[Мытарь]

Вы конечно извините, но, смотря ответы, не вижу желающих вести диалог, обмениваться схемами. Одно ворчание и возмущение. Кто вам за ваши ответы что должен показывать и доказывать? Типа "Вот смотрите, вот схемы, только не ругайте меня, не смейтесь!!!" Вместо нормальных позитивных контуров обозначили какое то негативное лежбище неудачников, которым покажите-ка всё, а потом, если они соизволят, будут со мной общаться. Начинают диалог не так, особенно, если есть желание превести его на стадию обмена схемами. Учите этикет, чтобы вылезти из гаража.

[Oktyabrski]

Нет, батенька! Все совсем иначе выглядит. Приходит на заседание кафедры юнец проваливший вступительные экзамены и начинает поливать говном профессоров, учебники, сам вуз ... мол все вы тут неудачники, один я дартаньян...

Сообщение отредактировал Oktyabrski - 23.12.2015, 15:52

[Vladimir_Se76]

Цитата: (Мытарь @ 23.12.2015, 15:39) Вы конечно извините, но, смотря ответы, не вижу желающих вести диалог, обмениваться схемами. Одно ворчание и возмущение. Кто вам за ваши ответы что должен показывать и доказывать? Типа "Вот смотрите, вот схемы, только не ругайте меня, не смейтесь!!!" Вместо нормальных позитивных контуров обозначили какое то негативное лежбище неудачников, которым покажите-ка всё, а потом, если они соизволят, будут со мной общаться. Начинают диалог не так, особенно, если есть желание превести его на стадию обмена схемами. Учите этикет, чтобы вылезти из гаража.

Вы не обижайтесь, если мы знали бы Вас лично, знали какое у вас образование, кто вы инженер? и т.д, то вполне возможно начали с Вами конструктивный диалог, а так сейчас кроме очередного бреда (возможно в наркотическом опьянении) ничего не услышали. Вы знаете сколько тут на форуме таких "изобретателей" периодически появляются, из последних Андрей Серебряков чего стоит!)))
На будущее, надо сначала все свои "изобретения" сделать на своем автомобиле продемонстрировать а уж потом делиться выводами. Пока доверие тойотовским инженерам больше чем к Вам.
Сейчас время такое любой таксист и дворник знает как лучше страной руководить))))))

[gonduras]

Цитата: (Мытарь @ 18.12.2015, 22:30) Всем привет! Изучаю, изучаю я этих гибридов, и всё сильнее мне кажется, что инженеров под дулом пистолета заставляют создавать их "хоть так..."! Повсюду недоработки, непонятные решения (одни только круглые бамбуки с их межэлементными пустотами на пол багажника чего стоят!) Когда Заводы закрываются, в сумраке, на коленке, инженер наконец может быстренько придумать гибрид. Лично у меня 2 дня ушло на разработку схемы доработки ВВБ, при которой саморазряд снижается в 3(!) раза, и это только цветочки... Конечно, это повлияло не только на саморазряд, просто дельта в этом показателе получилась самая невероятная. И, если честно, зная бесконечность галактики электроники, моя схема относительно того, что я сделал в следующие 2 недели, оказалась колхозным вариантом, рисунком на дереве))) Короче, кому интересно, и кто способен вести диалог без тупых вопросов типа "ПРИВЕТ! Вышли Схему!", пишите. Много идей, и, я думаю, не у меня одного... И да, сначала я открыл тему в другом разделе.

Какой саморазряд??? Авто год простояло на площадке... сел и уехал. А "невероятная дельта" это что? Дельта сок? Так он и так ноль... лучше куда? Абсолютный ноль? Бред по ходу однако...

[Alk86]

Аффтырь укурен, несет бред.
Нет, Приус не является идеалом в автостроении (и годы совершенствования это подтверждают), но такие голослосные утверждения принято подтверждать реальными схемами и описанием работы. Кстати, где вы нашли саморазряд на приусе, которые бы на что-то влиял?

[Aleksandr45]

Что то мне подсказывает, что это господин Серебряков завел еще одну учетную запись. Может и не прав конечно....

[tulup]

краткость - с.т.
чип тюнинг ввб приуса
правда не указано какого именно. завуалировано так, что никто не заметил главного, за деньги, ибо ноу хау.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Aleksandr45 @ 27.12.2015, 19:51) Что то мне подсказывает, что это господин Серебряков завел еще одну учетную запись. Может и не прав конечно....

Вы ошибаетесь, я только читатель. А если по теме , то КПД приуса процентов на 30 можно повысить установив генераторные амортизаторы. Но тему почему то эту никто не развивает.
ссылка

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 27.12.2015, 21:45

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 27.12.2015, 22:12) Вы ошибаетесь, я только читатель. А если по теме , то КПД приуса процентов на 30 можно повысить установив генераторные амортизаторы. Но тему почему то эту никто не развивает. ссылка

ссылкаhttps://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=&url=http%3A%2F%2Fecoconceptcars.ru%2F2011%2F07%2Fnovyj-amortizator-budet-vyrabatyvat-energiyu-za-schet-nerovnyx-dorog.html&psig=AFQjCNFQI79a_gzDRmKezTB1SmUX4SC0WA&ust=1451360088113922

ссылка

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 28.12.2015, 5:34

[Андрей 55]

Цитата: (tulup @ 27.12.2015, 20:22) краткость - с.т. чип тюнинг ввб приуса правда не указано какого именно. завуалировано так, что никто не заметил главного, за деньги, ибо ноу хау.

Сообщение отредактировал Андрей 55 - 28.12.2015, 20:52

Прикрепленные файлы

 1451236266_1451234703_demotivatory_04.jpg ( 48,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92