[reer]

Согласен да еще мне приусовод у которого магазин автозапчастей к иномаркам сказал что аутлендеры ломучие, вообщем только тойота, а там может и рав4 какой гибридный выпустят

[Kypa]

Цитата: (reer @ 28.3.2016, 20:44) а там может и рав4 какой гибридный выпустят

так выпустили, только в россию не поставляют)

[Supric]

Цитата: (maxxun @ 28.3.2016, 19:26) так что у митсу все шансы пойти по пути gm и хонды, которая уже поставляет только срв и скоро только под предоплату

Ха! Тойота приусы под предоплату, причем без фиксации окончатльной цены, продавала уже в середине 2014 года.

[Supric]

Цитата: (askarm @ 28.3.2016, 20:23) мда, вас послушаешь... нет, после тойоты никуда уходить не хочется... митцу - да, неплохо, но тойота покомфортнее... а че на рав4 гибридный не смотрите? про нх говорить не буду - как-то я им перегорел (хотя и не загорался за эти деньги особо)... уж намного провереннее, чем митцу, и уж тем более субару...

Эээээ.... а с субару-то что не так? 6 лет без проблем, планирую еще столько же откатать как минимум ))) по универсальности приус вообще ни в какое сравнение не идет, одно авто в семье - однозначно выбор был бы в пользу субару.

Цитата: я вообще к чему - нужен ли вообще гибрид? у меня отец все по гибриду мне по ушам ездит, после того, как покатался на моем выходные... а он в год 10тык проезжает... ну, и смысл? в итоге ездит третий год на камри)

А какой смысл покупки кабриолета? Вот в покупке гибрида или плагина или электромобиля смысл такой же )))

[askarm]

Цитата: (Supric @ 28.3.2016, 22:53) Эээээ.... а с субару-то что не так? 6 лет без проблем, планирую еще столько же откатать как минимум ))) по универсальности приус вообще ни в какое сравнение не идет, одно авто в семье - однозначно выбор был бы в пользу субару. А какой смысл покупки кабриолета? Вот в покупке гибрида или плагина или электромобиля смысл такой же )))

я как бы не в стороне от субару находился с 2006 по 2011) не прекрасно знаю, но хорошо...
по универсальности - я в этот период времени так же думал - надо универсальное авто, чтоб везде, чтоб всегда...
последний авто был 3,0аут... не считая трибеки, это достаточно удачная машина по комфорту... но теперь не мое совсем, особенно после того, как на лексусах стал ездить)
и на фиг эту универсальность... доехать и перевезти - другие авто есть...
пытаться бороться со стихией - если честно, мне просто машины жалко... кому что доказывать? себе? переболел подобным)
были в пользовании 2 одинаковых rx300 2004 года на пневме... не люблю я внедорожники) после кресла в GS300 в сидушке RX300 просто плакать хотелось)

а насчет сравнения гибрида с кабриолетом - это уж слишком) я гибрид только в целях экономии топлива воспринимаю) езда на электротяге - небольшой бонус... который вообще никаким образом с машиной без крыши сравниться не может, была у тебя машина без крыши?)
сама идея кабриолета - это романтика... а гибрид - сумасшедшая практичность... даже солнечные батареи на крыше для системы автономной вентиляции - нечто просто)
я бы себе давно что-нибудь из купе присмотрел... был в 2005 W208 кузов... ребенок в 2006 родился) в школу, в секцию, бассейн, английский... просто не получится на купе передвигаться) а машину выходного дня я себе позволить не могу)
мерс комфортнее - лексус надежнее, ауди тише - лексус надежнее, бмв маневреннее - лексус надежнее... вот и езжу на надежных авто)

[askarm]

Цитата: (Supric @ 28.3.2016, 22:53) Эээээ.... а с субару-то что не так? 6 лет без проблем, планирую еще столько же откатать как минимум

насчет надежности - я имел в виду откатанность гибрида у тойоты... если тойота поделится с субарой силовой установкой...

[Supric]

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) последний авто был 3,0аут...

Ага, знаю, 7 секунд до сотни. Тот аут немного другое, я тогда серьезно выбирал между ним и wrx, и разум в итоге победил тестостерон - взял нынешнего )))

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) и на фиг эту универсальность... доехать и перевезти - другие авто есть... пытаться бороться со стихией - если честно, мне просто машины жалко... кому что доказывать? себе? переболел подобным)

Да у нас как-то так получается, что если не побороться со стихией - из двора можно не выехать! Приус вот этой зимой однажды не смог )))) или дороги по весне - тоже борьба со стихией.
На лексусах бороться со стихией жалко, а на аутбеке почему-то нет. Вот она, универсальность во весь рост.

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) были в пользовании 2 одинаковых rx300 2004 года на пневме... не люблю я внедорожники) после кресла в GS300 в сидушке RX300 просто плакать хотелось)

Нет, вот до мягкой мебели на колесах я еще не дорос, мне машины нужны а не мебель. На пенсии тогда.... может быть ))) А пока надо чтобы не жалко было со стихией бороться, кстати, трое малолетних детей тоже вот вполне себе стихия ))))

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) а насчет сравнения гибрида с кабриолетом - это уж слишком) я гибрид только в целях экономии топлива воспринимаю) езда на электротяге - небольшой бонус... который вообще никаким образом с машиной без крыши сравниться не может, была у тебя машина без крыши?)

Не было, и надеюсь не будет. На пенсии, может быть!

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) сама идея кабриолета - это романтика... а гибрид - сумасшедшая практичность...

Да какая практичность, вон, каждый владелец обычного бензинового или дизельного авто считает своим долгом обнародовать собственные расчеты "неокупаемости" гибридов.
Гибриды та же романтика, только немного другого плана. Технологическая романтика.

[askarm]

Цитата: (Supric @ 29.3.2016, 2:02) Да какая практичность, вон, каждый владелец обычного бензинового или дизельного авто считает своим долгом обнародовать собственные расчеты "неокупаемости" гибридов. Гибриды та же романтика, только немного другого плана. Технологическая романтика.

Это диванные аналитики?) у которых гибридов никогда не было)
Я писал, что была астра Н 1.3тди на механике до берлинго...
Вот на ней у меня был практически такой же расход, что и на СТ (с моим стилем передвижения)...
Да, договаривался о халявной солярке... Блин, но весь в этой солярке был... Постоянно пах дизелем... Спасибо, такая романтика не для меня)
Что действительно немного расстраивает - запас хода... На трассе заправляюсь так же часто, как и на обычном авто...

[askarm]

А насчет надежности и откатанности технологий... Знакомый ездит (периодически, правда) на гибридном х6... Других подобных в городе не видел. По гарантии поменяли всю силовую установку... Общая сумма у дилера была бы 4,2млн... И машина до сих пор ведет себя как дрянь...
В городе есть несколько гибридных хонд - но настройки подвески того же цивика провоцируют на динамичное передвижение, и экономия немного теряется (хотя все равно, расход при этой меньше, чем на обычном бензине)...

[maxxun]

После гибрида- обычные авто как 100w лампочка после хорошей светодиодной, как то так
Все же понимают, что дешевле раз в год менять 100W лампочку, чем раз в 2-3 года дорогую светодиодную, но тяга к прекрасному и современному, куда без нее..

[Supric]

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 7:44) Это диванные аналитики?) у которых гибридов никогда не было)

Конечно, они самые )))

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 7:44) А насчет надежности и откатанности технологий...

Только вчера тему читал: ссылка
Походу выяснилось что ВВБ вообще родная была и никто в нее не лазил. Вчера вечером перед парковкой у дома услышал щелчок пластиковой бутылки - и всю ночь не спал ))))

Цитата: (maxxun @ 29.3.2016, 8:15) После гибрида- обычные авто как 100w лампочка после хорошей светодиодной, как то так

Именно так! Технологическая романтика!

Сообщение отредактировал Supric - 29.3.2016, 8:05

[reer]

Да уж а бензин то дорожает обещают с 1 апреля на 2 рубля поднять, может шутка:)))

[prius 868]

Цитата: (reer @ 30.3.2016, 16:58) Да уж а бензин то дорожает обещают с 1 апреля на 2 рубля поднять, может шутка:)))

Разумеется шутка. По факту на АЗС вырастет на все 3-4 руб. если не больше. Еще и начало посевной приплетут.

[anc]

Вот нашёл фото батареи:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

[reer]

Я так понял на этой батареи отдельно элементы тоже можно менять

[texvek]

Цитата: (askarm @ 29.3.2016, 0:42) не люблю я внедорожники) после кресла в GS300 в сидушке RX300 просто плакать хотелось) мерс комфортнее - лексус надежнее, ауди тише - лексус надежнее, бмв маневреннее - лексус надежнее... вот и езжу на надежных авто)

Прокатился на GS450h. 2008. Сказать что мерс комфортнее- нет, ауди тише -нет, бмв маневренее - нет, насчет надежности пишут оикосяке на 5цилиндре. Но за 12к$ это очень достойный авто. Приус кажется погремушкой.

[texvek]

Цитата: (Supric @ 29.3.2016, 2:02) каждый владелец обычного бензинового или дизельного авто считает своим долгом обнародовать собственные расчеты "неокупаемости" гибридов.

Всегда вызывает улыбка такие расчеты. А потом выясняется что такие хозяева заправляют в месяц топлива на 30$ при расходе 14литров на сотню. И дальше работы за 4км не ездят.
А количество систем отсутствующих у гибрида (т.е. не требуют обслуживания и ремонта) никто признавать не хочет. Лично мои расчеты-разница в заправке топливом за год 1к$ т.е. через 7-8лет тачка отбивается в ноль.
Что тут больше скажешь.

[askarm]

Цитата: (texvek @ 2.4.2016, 9:59) Прокатился на GS450h. 2008. Сказать что мерс комфортнее- нет, ауди тише -нет, бмв маневренее - нет, насчет надежности пишут оикосяке на 5цилиндре. Но за 12к$ это очень достойный авто. Приус кажется погремушкой.

Со старыми немецкими помойками что ли сравнивали?)
Гс - отличный авто, у меня как раз этот кузов был, и как раз на проблему 5-го цилиндра следующий владелец нарвался...
И с коробкой пришлось возиться... Но по сравнению с немцами - мелочь...

А что до сравнения с тройкой - да все так и есть, спорят с утверждением такие же диванные аналитики)
Ничего, что четвертый кузов всячески пытались приблизить к бмв пятерке? Салон получился неплох, в принципе и электронноуправляемая задняя подвеска (доступная только на ф-спорте и только для 450)...
Но... Но опять в роли догоняющих лексусы по тем же фарам... Мерсы и ауди здорово убежали вперед...

[reer]

Во вторник поеду к офицалам на диагностику, не нравится мне падение пробега, на электро тяге, уже опустилось до 9.3 мили, офицалы сказали помогут чем смогут, связываю это падение с погодой и температурным режимом у нас сейчас 0 +2-4 не более, + мои постоянные подзарядки с неполностью откатанными "электрическими" милями. Вообщем во вторник напишу что это такое

[shooo]

Цитата: (reer @ 3.4.2016, 12:46) Во вторник поеду к офицалам на диагностику, не нравится мне падение пробега, на электро тяге, уже опустилось до 9.3 мили, офицалы сказали помогут чем смогут, связываю это падение с погодой и температурным режимом у нас сейчас 0 +2-4 не более, + мои постоянные подзарядки с неполностью откатанными "электрическими" милями. Вообщем во вторник напишу что это такое

сделайте сброс - отключите 12в аккумулятор, я же давал эту ссылку недавно (ссобщение №35) ссылка
а вообще деградация батареи 3-5% в год это нормально, чем машина старше, тем это будет более прогрессировать, прочитайте всю тему, что то там было ещё полезное...

например вот - занятные графики, основанные на реальных данных владельцев плагинов
ссылка

может удар в батарею тоже повлиял...

Сообщение отредактировал shooo - 3.4.2016, 15:18