Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Чип-тюнинг, делал ли кто? |
11.4.2016, 2:16
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2016 Регистрация: 14.5.2013 Город: Мытищи Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 165 раз(а) |
Кое где уже предлагают чип-тюнинг. Но нигде нет технических подробностей... Вроде как корректируют топливные карты... отключают 2ую лямбду. Может кто уже делал?
ссылка
|
11.4.2016, 6:51
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 18.7.2011 Город: Ковров Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
ссылка Делай что можешь, с помощью того, чем располагаешь, там, где ты сейчас
ссылка][/url |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 9:41
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Да, делал и делаю какие именно подробности интересуют? Естественно корректируются топливные карты, датчик ДК2 если нужно, то можно отключить. Качественные прошивки на основе Стока (родной прошивки) делают 2-3 грамотных калибровщика и именно эти прошивки используются в работе. На приус 20 и 30 уже прошивки обкатаны и люди пользуются не первый месяц. ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 9:56
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 9.10.2014 Город: Сургут ХМАО-Югра Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Готов попробовать прошиву на себе
сколько стоит и можно ли через течстрим самому сделать, имея файл? Сообщение отредактировал maxxun - 11.4.2016, 10:00 ссылка
|
|
|
|
|
|
11.4.2016, 10:09
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 10:54
Сообщение
#6
|
|
Вячеслав Группа: Пользователи Сообщений: 1073 Регистрация: 20.6.2009 Город: Москва СЗАО Авто: Prius + (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 255 раз(а) |
Добавлю к теме, некоторые на Prius 30 испытывают проблемы связанные с загрязненностью клапана EGR. С помощью тюна прошивки можно его вырезать, что бы чек не горел.
Prius Plus 2012 + Prius 50 USA 2017
|
11.4.2016, 11:02
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2016 Регистрация: 14.5.2013 Город: Мытищи Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 165 раз(а) |
что вообще делает 2ой датчик? чем полезно его отключение если он рабочий?
топливные карты, это по сути обогощение смеси? то есть прибавка за счет существенного роста расхода? или приус изначально "задушен" чтобы влезть в 99лс? максимальные обороты растут? ссылка
|
11.4.2016, 11:08
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2016 Регистрация: 14.5.2013 Город: Мытищи Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 165 раз(а) |
то есть прошивки у всех разные? и уровень грамотности конкретного ромодела заранее не понять...
ссылка
|
11.4.2016, 11:16
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Если ошибок по катализатору нет и пробег не приближается к 200 тыщ, то нет смысла отключать ДК2, если только на будущее... Все современные двигатели изначально задушены в угоду экологии ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|
|
|
|
11.4.2016, 12:21
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 24.1.2014 Город: Могилев Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
А можно уточнить как у специалиста - что все же дает прошивка (увеличение мощности, приемистости, расход и т.д.)? Есть ли негативные последствия отключения ДК2? А то ошибки пока нет, пробег на одометре далек от 200тык, но кто ж ему верит, пробегу на одометре) |
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2016, 13:27
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Всё выше перечисленное в разной степени. По своему опыту на приус20 1 - о увеличении мощности реально судить только на стенде, так как ощущения у всех разные. Надо понимать, что на бензиновом двигателе безопасно для его ресурса это прибавка в районе 10-15% начальной мощности и ожидать что наши машины начнут "летать" после чип тюнинга не правильно. 2 - приемистость однозначно ощущается, особенно на низах 3 - расход бензина (судя по отзывам) падает примерно 0.5 литра. Сам об этом утверждать не могу так как специфика моего передвижения предполагает долгую работу авто без движения. По фото видно что из-за этого общий расход (по городу) не маленький, но по столбикам в районе 5,5 литров/100 км Еще на фото видно что рекуперативное накопление энергии стало выше 15,5 значков "Е -50wh" (с обычной прошивкой монитора это значок "зелёная машинка" ) за 30 минут это почти 800wh (так бывает не всегда и это лучший мой результат), батарея теперь чаще в зелёной зоне и движется на АКБ По катализатору, чем больше пробег особенно по России с нашим бензином, тем быстрее можно ждать ошибок катализатора. Если у вас пробег как я писал уже перевалил за 150 т.км. и вы решили делать чип тюнинг, то я бы советовал за одно отключить этот датчик. Сообщение отредактировал Костян - 11.4.2016, 13:44 ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 14:29
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 9.10.2014 Город: Сургут ХМАО-Югра Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
ну и как нам в регионах прошиться?
искать тюнеров и чтобы они взяли эту прпошивку? ссылка
|
|
11.4.2016, 14:38
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Это конечно самый простой вариант. По приус20 уже можно купить прошитый блок управления двигателем, а после замены отправить свой обратно и получить за него деньги. ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 14:38
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 9.10.2014 Город: Сургут ХМАО-Югра Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Чтобы чек не горел, надо егр почистить. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2016, 16:08
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1403 Регистрация: 2.9.2014 Город: Тула Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Subaru Outback 2009 CVT + Toyota Prius 2012
|
|
|
|
|
|
11.4.2016, 17:18
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Supric
Отвечу прямым текстом из отчёта на Дрвйв2 -
Интересно посмотреть как на стоке "по кольцу" такое накатать сумеете ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||
11.4.2016, 17:59
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2016 Регистрация: 14.5.2013 Город: Мытищи Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 165 раз(а) |
Грубо говоря, если я правильно себе понимаю физику процесса, то грамотная чиповка дает мощность в основном на турбированных движках, тупо турбинка позже отсекает и больше давит, пропорционально растет мощность-момент, по сути пока поршневая выдержит можно повышать, производительность самой улитки обычно избыточна в той или иной мере. На атмосферных движках чипом можно сделать довольно мало чего. Самое простое и широкораспростаненное - тюнингуется таблица электронной педали газа. То что на 30ке эко-норм-повер, так вот можно сделать еще хай-повер - касание педали будет приводить к немедленному открытию заслонки сразу наполовину и более, а также к впрыску обогащенной смеси. По сути, это тюнинг аналогичен тому, как на карбюраторе растачивали топливные жиклеры и увеличивали производительность ускорительного насоса. Эффект - пинок под жопу. Плата - расход топлива. В принципе, для некого идеального двигателя, состав смеси, то есть соотношения бензина и воздуха, может быть оптимизировано для экономии топлива - бедные смеси, мощности - богатые смеси. От бедной смеси до богатой как раз порядка 10-12% мощности, но работа на богатой смеси черевата кроме как ростом расхода топлива, а он растет до 40-50% так и его неполным сгоранием, в результате имеем "мохнатые" свечи, заросшие камеры и клапана, забитый катализатор... Еще чем можно поиграть - опережением зажигания. Добавляем опережения и рекомендуем 98ой бензин. Без поджатия головы это дает минимальный эффект, единицы процентов. Впрочем, и с поджатием не более 5%. Проблема - детонация, пока там отработает датчик... Еще насколько я себе понимаю, есть режимы когда ДВС работает неоптимально в угоду температуры катализатора. Которая не может быть слишком большой - расплавит соты, не может быть и маленькой - катализатор будет неэффективен. Вот тут может быть реальная польза и даже экономия топлива, но надо выкидывать катализатор. Есть ли на приус 30 безкатализаторный выпуск? Ну и последнее - редлайн. Убираем отсечку и добавляем еще 500-1500 оборотов. Обычно без замены распредвалов это бессмысленно, нет у стокового движка момента на верхах. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 18:11
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1403 Регистрация: 2.9.2014 Город: Тула Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Ээээээ.... ладно, вопросов больше нет ))))))))))))))))
Ну если разгоняться резко и тормозить постоянно и максимально интенсивно, но только рекуперацией, не переходя на колодки - будет именно такая картина! Можно конечно и по городу попытаться так ездить... это бред конечно, но хотя, чего еще ждать от чиптюнеров приуса... Subaru Outback 2009 CVT + Toyota Prius 2012
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11.4.2016, 18:57
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2672 Регистрация: 5.3.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
Вот например Крузак 200 я обманываю включая правый поворот, моргая дальним и двигаясь задним ходом по односторонней дороге.....ведутся как дети только им не говори Сообщение отредактировал Костян - 11.4.2016, 19:24 ссылка
Чип тюнинг Русификация,навигация Toyota/Lexus 161navi.ru |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2016, 18:58
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 886 Регистрация: 1.4.2012 Город: Чита Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Если уж сильно ошибка по катализатору достает, я просто второй датчик обматываю проволокой от полуавтомата до заполнения отверстий, выбиваем катализатор, вкручиваем датчик и поехал ездить без ошибок...
Топливные карты менять, смысл ? Какая от этого экономия? Есть какие исследования посмотреть? Вот если с контроллером гибридки побаловаться, время открытия транзюков поменять, мертвое время уменьшить, напряжение поднять на выходе DC\DC до 700-800В. вот тут будет толк. С бензинкой возится смысла нет, экономия топлива коту под хвост... ссылка
DimaM75 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|