[FantoM_etc]

Цитата: (Тигренок @ 5.5.2016, 12:09) А что такое ренегат??? Простите�� Мне на днях цивик гибридный довелось попользовать. Очень низкая посадка, аж вылезать тяжело, очень непросторно сзади (до приуса 20 может быть не считал бы так) и очень неприятно удивляет отсутствие шумки - днище как динамик в салон играет. Плюсы тоже есть - отзывчивый газ и хондовский руль со всем, что от него ждешь (острота, чистые отклики), кресло получше(но не ковш, даже в джазе у меня ковш был) и геометрия посадки не автобусная как в двацатке. Если ездить одному и не на всю жизнь покупать - я бы рассматривал бы года так 2011 за тысяч так 500, не больше. В авторевю статья висит, что купить на миллион. Двое человек решили для себя что с миллионом рублей лучше на такси ездить, но солярис не покупать ��

Ренегат - это Джип внезапно

Про Сивик:
да, его пытаются в Рзн продать, в Канищево)))
Только причем здесь гибридные Сивики, негибридные Солярисы и бюджет 500 тыс руб?

30-ка ищется или СТ200h)

[bulat7]

Цитата: (Gnomik @ 27.4.2016, 0:03) Согласен. "Барабан" брать на вторичке просто глупо. Хотя если брать СТ, то для некоторых покупателей она без Марк Левинсона и активного круиза не воспринимается полноценной машиной, кому то хватает просто LED, нави и камеры, а некоторые пользуясь местными "барабанами" с пеной у рта доказывают всему миру, что больше ничего и не нужно :P

с пеной у рта доказывают всем, что навороченные тачки лучше, только перекупы всех мастей - потому что навара больше остается.
для многих приоритет - хорошее техническое состояние. барабан покупается и продается дешевле, соответственно быстрее.
кому то нужно просто ездить без проблем, а кому то нужен "удлинитель члена" в виде "крутой" тачки.

[anc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 2:32) с пеной у рта доказывают всем, что навороченные тачки лучше, только перекупы всех мастей - потому что навара больше остается. для многих приоритет - хорошее техническое состояние. барабан покупается и продается дешевле, соответственно быстрее. кому то нужно просто ездить без проблем, а кому то нужен "удлинитель члена" в виде "крутой" тачки.

Покупают "барабан" те у кого нет денег на авто в топе ИМХО
ПыСы нифига он быстрее но продаётся.

[bulat7]

Цитата: (anc @ 10.5.2016, 4:37) Покупают "барабан" те у кого нет денег на авто в топе ИМХО ПыСы нифига он быстрее но продаётся.

или те, у кого в приоритете другие ценности, да и топ у всех разный.
приусы вообще берут те, у кого нет денег содержать авто покруче.
упадет бенз вдвое - продажи приусов просядут втрое.
а быстрее продается любая адекватно оцененная машина в данный момент времени.
ПыСы: сколько людей - столько мнений и трудно кого то переубедить.
всем удачи в этом трудном деле - выбор достойного авто!

[Тигренок]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 8:27) или те, у кого в приоритете другие ценности, да и топ у всех разный. приусы вообще берут те, у кого нет денег содержать авто покруче. Возможно, калину дороже приуса содержать, вопрос только во временном интервале. упадет бенз вдвое - продажи приусов просядут втрое. Ну как бы сказать, слыхали мы преданье, году в 2009, когда бензин подешевел на три рубля, после подорожания на шесть. В 2013 году в новостях по радио в анонсе громко-громко, первой новостью диктор кричал "в Рязани подешевел бензин! А в самом-самом конце новостей, тихо тихо так пробурчал " средняя цена литра бензина снизилась на ОДНУ копейку!" а быстрее продается любая адекватно оцененная машина в данный момент времени. А вот нифига! С 2007 года каждый год продаю машину, иногда даже три за год. С 2011 года начал отдавать первому кто придет и за столько, сколько дадут, и все равно меньше 3 месяцев это не занимало. Продать ланцер 9 в 2009 и в 2013 это небо и земля! К слову цена на трехлетку в 09 и шестилетку в 2013 почти не отличалась, 300+. В Москве может, или где то еще машины покупают, в Рязани продать машину - дохлый номер! Трейд ин 150 дает за десятилетнего ланцера 9 с одним хозяином и пробегом 100к ПыСы: сколько людей - столько мнений и трудно кого то переубедить. всем удачи в этом трудном деле - выбор достойного авто!

[anc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 8:27) или те, у кого в приоритете другие ценности, да и топ у всех разный. приусы вообще берут те, у кого нет денег содержать авто покруче. упадет бенз вдвое - продажи приусов просядут втрое. а быстрее продается любая адекватно оцененная машина в данный момент времени. ПыСы: сколько людей - столько мнений и трудно кого то переубедить. всем удачи в этом трудном деле - выбор достойного авто!

Я пересел с Инфинити фх35 которому год был на приус 20, у меня не было денег содержать годовалую машину?

[bulat7]

Цитата: (anc @ 10.5.2016, 15:11) Я пересел с Инфинити фх35 которому год был на приус 20, у меня не было денег содержать годовалую машину?

не принимайте на свой счет, все же относительно.
финики - одни понты, вы же, пересев на приус, сделали разумный выбор, в свою пользу, а не дядин кошелек пополнять.
в свое время все понастроили дома 200-400 кв.м., теперь не могут продать вообще, но строят небольшие современные домики.
так и с авто: купить можно любое авто, это разовая покупка, а вот ежедневные расходы начинают напрягать.
даже на азс хочется реже заезжать.

[bulat7]

за бугром с падением цен на бенз продажи приусов просели на 20%, а плагинов на 60!
вы думаете, что у нас будет по другому?

[anc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 14:08) за бугром с падением цен на бенз продажи приусов просели на 20%, а плагинов на 60! вы думаете, что у нас будет по другому?

У нас приусы не продавались толком, по поводу падения на 20% и 60% не верю! Приус в Европе и США покупают не только для экономии бензина, есть ещё куча привилегий когда ездишь на "зеленой машине".

[вова-сан]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 8:27) или те, у кого в приоритете другие ценности, да и топ у всех разный. приусы вообще берут те, у кого нет денег содержать авто покруче. упадет бенз вдвое - продажи приусов просядут втрое. а быстрее продается любая адекватно оцененная машина в данный момент времени. ПыСы: сколько людей - столько мнений и трудно кого то переубедить. всем удачи в этом трудном деле - выбор достойного авто!

У нас может упасть цена на бензин?Даже не произношу ваше вдвое,динамика противоположная и это при падении цен нефти.

Сообщение отредактировал вова-сан - 10.5.2016, 14:04

[FantoM_etc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 14:08) за бугром с падением цен на бенз продажи приусов просели на 20%, а плагинов на 60! вы думаете, что у нас будет по другому?

Причем здесь бенз?))) Помимо стоимости бензина, в Европе есть еще налоги на экологичность, платные парковки, да и просто мода)))

Надежная, комфортная машина, с крайне малой ценой владения, да еще и с горой плюшек в виде современного нескучного салона, полного электропакета, ну и вместительная, да)))
Непрожорливость Приусоподобных лично для меня - приятное дополнение, а не одна из причин выбора именно этой марки авто

[Gnomik]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 2:32) с пеной у рта доказывают всем, что навороченные тачки лучше, только перекупы всех мастей - потому что навара больше остается. для многих приоритет - хорошее техническое состояние. барабан покупается и продается дешевле, соответственно быстрее. кому то нужно просто ездить без проблем, а кому то нужен "удлинитель члена" в виде "крутой" тачки.

Я надеюсь Вы не из клуба "барабанщиков"?
А если серьезно, то при покупке новых авто в самом бюджетном классе ( всякие Солярисы и прочие "кредитобукашки" до 700-800 т.руб) Ваша правда - народ сейчас голосует в основном кошельком. Но немного увеличим бюджет и требования к комплектации уже другие - там нужен и ксенон, и бесключевой доступ и прочие "блютузы"
Понятно, что перекупы в лице дилеров пытаются заработать дополнительную денюжку на всяких предлагаемых пакетах и допах. Но это же нормально.
А вот на вторичке судьба барабанов трудна и достойна сожаления . Попробуйте продать 20-у или 30-у в комплектации Entry - весьма увлекательное и долгоиграющее занятие. Секрет прост - разница между дорогой комплектацией и барабаном у новых авто и б/у принципиально разная и это является основным стимулом для покупки б/у авто в приличной комплектации. Есть еще один момент - машины в дорогой комплектации имеют, как правило, лучшее состояние салона и более адекватную сервисную историю. Ну и в третьих, люди которые покупают приусы уж точно не берут их исходя из параметров только топливной экономичности - определяющим является совокупность потребительских свойств, где небольшой расход топлива это только одна из вкусняшек этого прекрасного автомобиля.

[bulat7]

Цитата: (Gnomik @ 10.5.2016, 18:09) Я надеюсь Вы не из клуба "барабанщиков"? А если серьезно, то при покупке новых авто в самом бюджетном классе ( всякие Солярисы и прочие "кредитобукашки" до 700-800 т.руб) Ваша правда - народ сейчас голосует в основном кошельком. Но немного увеличим бюджет и требования к комплектации уже другие - там нужен и ксенон, и бесключевой доступ и прочие "блютузы" Понятно, что перекупы в лице дилеров пытаются заработать дополнительную денюжку на всяких предлагаемых пакетах и допах. Но это же нормально. А вот на вторичке судьба барабанов трудна и достойна сожаления . Попробуйте продать 20-у или 30-у в комплектации Entry - весьма увлекательное и долгоиграющее занятие. Секрет прост - разница между дорогой комплектацией и барабаном у новых авто и б/у принципиально разная и это является основным стимулом для покупки б/у авто в приличной комплектации. Есть еще один момент - машины в дорогой комплектации имеют, как правило, лучшее состояние салона и более адекватную сервисную историю. Ну и в третьих, люди которые покупают приусы уж точно не берут их исходя из параметров только топливной экономичности - определяющим является совокупность потребительских свойств, где небольшой расход топлива это только одна из вкусняшек этого прекрасного автомобиля.

у вас больше опыта в этих делах и вы скорее всего правы.
но у каждой машины есть свой покупатель. вопрос времени.
я приусы еще не продавал, т.к. 20 просто разбил.
но, судя по форуму, приусы вообще тяжело продаются, и только с дисконтом.
а все потому, что есть немало других вполне достойных авто.
миллионы мух не могут ошибаться, иначе за приусами стояли бы очереди.

[bulat7]

Цитата: (FantoM_etc @ 10.5.2016, 16:53) Причем здесь бенз?))) Помимо стоимости бензина, в Европе есть еще налоги на экологичность, платные парковки, да и просто мода))) Надежная, комфортная машина, с крайне малой ценой владения, да еще и с горой плюшек в виде современного нескучного салона, полного электропакета, ну и вместительная, да))) Непрожорливость Приусоподобных лично для меня - приятное дополнение, а не одна из причин выбора именно этой марки авто

ссылка
насчет надежности не спорю, но комфорт под большим вопросом, а за плюшками не угонишься никогда.

[bulat7]

Цитата: (вова-сан @ 10.5.2016, 16:32) У нас может упасть цена на бензин?Даже не произношу ваше вдвое,динамика противоположная и это при падении цен нефти.

я не про бензин, а про то, что при падении цены его вдвое, что бы вы взяли: приус такого года
с большей ценой и пробегом
или вот это например
ссылка
за бугром народ тоже голосует рублем.
но мы идем своим ПУТЕМ!

[FantoM_etc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 21:00) а все потому, что есть немало других вполне достойных авто.

каких?
стою в полушаге от покупки - хочу всё знать
MB, BMW, AUDI сразу вычеркиваем из списка - знаю)
корейцев тоже, не уговаривайте)

Остаемся с Сузуками, Тойотами, Лексусами и Субарами
Электромобили пока тоже не смотрим - пользуюсь Нокией на яве, потому что заряд держит минимум 4 дня при звонках в режиме "каждые 5 минут").

Итак, на повестве дня выбор второго авто:
1. Небольшая стоимость владения. До этого была вторая машина, в которой менялось масло раз в 5000 км и расходники (колодки, жидкости, шаровые - привет рязанским дорогам) и так почти 7 лет)
2. Надежность) Починю, конечно, всё, но себе хочется надежную повозку, без турбин-роботов-раздаток и прочей ненужной фигни с моими условиями эксплуатации.
2. Прикольный салон и внешний вид - ну, так, чтоб нескучно было)))
3. Комплектация с попогревами, камерами, хорошей акустикой.
4. И да... я привыкла заезжать на заправку раз в 3 недели))) то есть 5-7 литров по городу с пробками дурацкими в актичном педалировании меня очень устраивают

[bulat7]

Цитата: (FantoM_etc @ 10.5.2016, 16:53) Причем здесь бенз?))) Помимо стоимости бензина, в Европе есть еще налоги на экологичность, платные парковки, да и просто мода))) Надежная, комфортная машина, с крайне малой ценой владения, да еще и с горой плюшек в виде современного нескучного салона, полного электропакета, ну и вместительная, да))) Непрожорливость Приусоподобных лично для меня - приятное дополнение, а не одна из причин выбора именно этой марки авто

ссылка
вот это престижная.надежная и комфортная машина. и дешевле приуса.
а вы говорите. что бенз ни причем!

[FantoM_etc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 21:37) ссылка вот это престижная.надежная и комфортная машина. и дешевле приуса. а вы говорите. что бенз ни причем!

Это на Ваш взгляд Меня подобный кузов никак не впечатляет в качестве альтернативы Приусу
Скорей в сторону CRV посмотрю
Да и дороже)
Конкретно этот экземпляр видели своими глазами с толщиномером и сканером в руках?

[bulat7]

Цитата: (FantoM_etc @ 10.5.2016, 23:35) каких? стою в полушаге от покупки - хочу всё знать MB, BMW, AUDI сразу вычеркиваем из списка - знаю) корейцев тоже, не уговаривайте) Остаемся с Сузуками, Тойотами, Лексусами и Субарами Электромобили пока тоже не смотрим - пользуюсь Нокией на яве, потому что заряд держит минимум 4 дня при звонках в режиме "каждые 5 минут"). Итак, на повестве дня выбор второго авто: 1. Небольшая стоимость владения. До этого была вторая машина, в которой менялось масло раз в 5000 км и расходники (колодки, жидкости, шаровые - привет рязанским дорогам) и так почти 7 лет) 2. Надежность) Починю, конечно, всё, но себе хочется надежную повозку, без турбин-роботов-раздаток и прочей ненужной фигни с моими условиями эксплуатации. 2. Прикольный салон и внешний вид - ну, так, чтоб нескучно было))) 3. Комплектация с попогревами, камерами, хорошей акустикой. 4. И да... я привыкла заезжать на заправку раз в 3 недели))) то есть 5-7 литров по городу с пробками дурацкими в актичном педалировании меня очень устраивают

да с Вашим пробегом 10 тыков в год зачем Вам приус?
почитайте раздел ремонт и доработки приуса, может остынете.

[FantoM_etc]

Цитата: (bulat7 @ 10.5.2016, 21:48) да с Вашим пробегом 10 тыков в год зачем Вам приус? почитайте раздел ремонт и доработки приуса, может остынете.

3-7 тыков
10-15 планируется, если получится с Приусом/Лексусом
До этого был автомобиль, который на трассе кушал 4,2-4,5 в летнем цикле при замерах по баку и режиме трасса-город 80 на 20%

Разделы давнооооооо все прочитаны, спасибо

Вариантики альтернатив будут?)))