[ptimus20]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 19:23) к Вашему сведению на данном форуме принято обращаться на ты, это во первых, во вторых в Москве жил, работал, в курсе какие там дороги ( на порядок лучше наших Ульяновских) не верите приезжайте, в третьих, я еще раз спрашиваю, вы и правда считаете авто на котором в 75т.км. потребовалось заменить тормозные диски и амортизаторы надежным?

у тебя нет опыта езды в москве..дороги лучше чем у вас, да лучше... только езда в пробке газ-тормоз..итак 2-3 час с утра и 2-3 часа вечером.. и постоянная смена покрытия асфальта с выпуклыми люками или не закрытыми как надо, плюс проскакивание на скорости лежачих в потоке...
разные условия эксплуатации, не возможно сказать хорошо это или плохо

не ровняйте трафик и стиль езды в москве и периферии, соответственно и тормоза и аморы ходят разное время
.. есть с чем сравнивать вторая машина приус , брали было 70000км,из швеции, через 20000 тормозные диски поменяли

[fielderboy]

Цитата: (Prloader @ 26.7.2016, 19:30) а мне нравится, ИМХО корейцев обсирают те у кого их и не было ни разу, по качеству так вообще нынче все сравнялось - все примерно одноразовое, что корейцы, что японцы, что немцы удачи в продаже!

в том что сейчас большинство авто одноразовые с тобой соглашусь, но чтобы утверждать что авто надежное и при этом же говорить,
что менялись серьезные вещи на пробеге 75т.км. это перебор ИМХО.

[ptimus20]

Цитата: (Sotka @ 26.7.2016, 19:17) И пока ТС не ответит на неоднократно заданный вопрос: "Чем хюндай лучше тойоты?",- предлагаю больше не сравнивать данные гибриды в этой теме))) Пока Приус дешевле, экономичнее, доступнее в обслуживании, лучше по оснащенности и ликвиднее непопулярной гибридной Сонаты) Мое женское ИМХО Женщина она сердцем чует

) вот наконец то правда вышла на свет , что сердцем, а путь к сердцу женщины лежит через уши..что туда вольешь, то и в сердце..вот тойота и успела...))
..согласен женская машинка, маленький легкий руль, один рычажок , куча коробочек и ящичков и на сервис не надо ездить часто..еще и сама паркуется!
знаем, знаем .. у жены приус

[ptimus20]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 19:49) в том что сейчас большинство авто одноразовые с тобой соглашусь, но чтобы утверждать что авто надежное и при этом же говорить, что менялись серьезные вещи на пробеге 75т.км. это перебор ИМХО.

для неуемного ульяновска повтор сообщения:
у тебя нет опыта езды в москве..дороги лучше чем у вас, да лучше... только езда в пробке газ-тормоз..итак 2-3 час с утра и 2-3 часа вечером.. и постоянная смена покрытия асфальта с выпуклыми люками или не закрытыми как надо, плюс проскакивание на скорости лежачих в потоке...
разные условия эксплуатации, не возможно сказать хорошо это или плохо

не ровняйте трафик и стиль езды в москве и периферии, соответственно и тормоза и аморы ходят разное время
.. есть с чем сравнивать вторая машина приус , брали было 70000км,из швеции, через 20000 тормозные диски поменяли

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей - ссылка

[fielderboy]

Цитата: (ptimus20 @ 26.7.2016, 19:42) у тебя нет опыта езды в москве..дороги лучше чем у вас, да лучше... только езда в пробке газ-тормоз..итак 2-3 час с утра и 2-3 часа вечером.. и постоянная смена покрытия асфальта с выпуклыми люками или не закрытыми как надо, плюс проскакивание на скорости лежачих в потоке... разные условия эксплуатации, не возможно сказать хорошо это или плохо не ровняйте трафик и стиль езды в москве и периферии, соответственно и тормоза и аморы ходят разное время .. есть с чем сравнивать вторая машина приус , брали было 70000км,из швеции, через 20000 тормозные диски поменяли

Сори, не хочу спорить, либо вы купили на глухо ушатаное авто, либо оно сделано из консервных банок.
пысы: у вас до хюндая много было авто? до сотки тысяч не одно на родных дисках и амортах не докатывало?

[мороз 777]

Цитата: (ptimus20 @ 26.7.2016, 18:58) уточняйте какой спортейдж.. с российсского рынка?

Врать не буду уточню ,но покупал у диллера ,думаю что российский .

[Prloader]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 19:49) в том что сейчас большинство авто одноразовые с тобой соглашусь, но чтобы утверждать что авто надежное и при этом же говорить, что менялись серьезные вещи на пробеге 75т.км. это перебор ИМХО.

"серьезные вещи" это амортизаторы и торм диски? _)
амортизаторы я ушатаю вам на любой тачке за день (включая приус),
торм диски - это расходник, есть тачки где их меняют раз в 30 пробега, SX4 на пример

"серьезные вещи" это ВВБ, ДВС, АКПП, кузов и тп

[FantoM_etc]

Цитата: (ptimus20 @ 26.7.2016, 19:50) ) вот наконец то правда вышла на свет , что сердцем, а путь к сердцу женщины лежит через уши..что туда вольешь, то и в сердце..вот тойота и успела...)) ..согласен женская машинка, маленький легкий руль, один рычажок , куча коробочек и ящичков и на сервис не надо ездить часто..еще и сама паркуется! знаем, знаем .. у жены приус

Вот здесь Вы кардинально неправы, поскольку делаете выводы, исходя из стереотипов
Я же Вам намекнула про опытный опыт, а Вы не послушали))))))))))))))))

Поверьте, мне есть с чем сравнить, есть статистика, накопленная, за 16 лет диагностики и обслуживания машин
И это взгляд не из-за руля в стиле "ой, чо-то сломаналось"

И даже пересаживаясь с БМВ, Мерседесов, Хонд и Ниссанов на Приус, четко осознаёшь, почему это делаешь)))))))))
Причина отнюдь не в финансах или прикольных кнопочках, а в том, что машины лучше диагностировать и ремонтировать чужие, а на своей просто ездить и получать удовольствие

Вы про класс машины говорили?) Волга - это тоже машина представительского класса) и многие до сих пор так и считают

Вам бы дать объявление в стиле: "Кому просто надоел Приус-Лексусы по субъективным причинам и кому плевать на бренды, предлагаю попробовать гибрид от Хюндая" и цену дать бы более разумную с учетом того, что российского покупателя мало волнует сервис в Корее или США, а по факту он получит "машину-эксперимент", от которой будут шарахаться официалы, и может быть дело с продажей пошло бы легче и лучше
Машина же 2011 года) за эти деньги можно, чуть поднапрячься, и найти очень пристойный IS, который и понятнее, и даже статуснее, как ни крути)
Покупателя на вторичке мало волнуют растаможки - интересна остаточная стоимость, которая формируется не из хотелок продавца, а из спроса)

Сообщение отредактировал FantoM_etc - 26.7.2016, 19:38

[ptimus20]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 19:55) Сори, не хочу спорить, либо вы купили на глухо ушатаное авто, либо оно сделано из консервных банок. пысы: у вас до хюндая много было авто? до сотки тысяч не одно на родных дисках и амортах не докатывало?

авто куплено абсолютно новым!
..вы читаете сообщения..или все мимо, что написано...если нет, тодействительно о чем спорить

[Vladimir_Se76]

Любая машина хорошая если адекватно стоит!, думаю если бы эту сонату продавали здесь за 600-800р разговоры были бы кардинально другие )))

[ptimus20]

Цитата: (FantoM_etc @ 26.7.2016, 20:23) Вот здесь Вы кардинально неправы, поскольку делаете выводу, исходя из стереотипов Я же Вам намекнула про опытный опыт, а Вы не послушали)))))))))))))))) Поверьте, мне есть с чем сравнить, есть статистика, накопленная, за 16 лет диагностики и обслуживания машин И это взгляд не из-за руля в стиле "ой, чо-то сломаналось" И даже пересаживаясь с БМВ, Мерседесов, Хонд и Ниссанов на Приус, четко осознаёшь, почему это делаешь))))))))) Причина отнюдь не в финансах или прикольных кнопочках, а в том, что машины лучше диагностировать и ремонтировать чужие, а на своей просто ездить и получать удовольствие Вы про класс машины говорили?) Волга - это тоже машина представительского класса) и многие до сих пор так и считают Вам бы дать объявление в стиле: "Кому просто надоел Приус-Лексусы по субъективным причинам и кому плевать на бренды, предлагаю попробовать гибрид от Хюндая" и цену дать бы более разумную с учетом того, что российского покупателя мало волнует сервис в Корее или США, а по факту он получит "машину-эксперимент", от которой будут шарахаться официалы, и может быть дело с продажей пошло бы легче и лучше Машина же 2011 года) за эти деньги можно, чуть поднапрячься, и найти очень пристойный IS, который и понятнее, и даже статуснее, как ни крути) Покупателя на вторичке мало волнуют растаможки - интересна остаточная стоимость, которая формируется не из хотелок продавца, а из спроса)

про опыт ни слова не говорил...и женский подход к машине не упрекал..
идея была, что это действительно женская удобная машина... так как сам подбирал жене и выбрал приус.

по поводу Волги... не будем передергивать карты! ...волга 31 1963 года, стоит столько же сколько и приус, но цель и кайф другой..

касательно надоел приус-лексу.. в связи с курском, реально и не битый до 100 000 км приус, а тем более лексус стоят дороже хундая... так что не битый, проверенный хундай как раз укладывается между битым приусом и приличным... новый 30 в москве последние стоили 1 800 000..и в начале года прекратили поставки так как ценник был 1,8 для них маленький...официально больше приусов в россии нет!
на момент покупки хундая январь 2012 , цена у официальных диллеров на приус 30 бизнас 1 180 000 была, хундай в топ комплектации вышел со всеми делами 1 110 000... если б не америкосы с украиной, все могло быть и подругому, и хундай зашел бы с гибридом в росиию... но мне об этом не сказали в 2012.)))

хундай меня не тянет, так была проверка боем.. спроса пока нет..
..а машина все таки хорошая, проверено.. зря вы на нее грязь льете не имея представления о конкретной машине...

о сервисе в корее и америки .. идея в том что хундай беспокоится о своих машинах в реальном времени и делает выводы, а не собирает с сервисов инфу.. так что инноваторски подходит, перпектива есть
кстати в этом году выходит уже 3 поколение хундай-гибрид.. по возможности снова возьму

на вкус и цвет как говориться..

обсуждение можно считать закрытым..

маркетинговое исследование завершено

всем спасибо!

[ptimus20]

Цитата: (Prloader @ 26.7.2016, 20:19) "серьезные вещи" это амортизаторы и торм диски? _) амортизаторы я ушатаю вам на любой тачке за день (включая приус), торм диски - это расходник, есть тачки где их меняют раз в 30 пробега, SX4 на пример "серьезные вещи" это ВВБ, ДВС, АКПП, кузов и тп

спасибо за констрктивный ответ ульяновску.. опередили.. )

[ptimus20]

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 26.7.2016, 20:32) Любая машина хорошая если адекватно стоит!, думаю если бы эту сонату продавали здесь за 600-800р разговоры были бы кардинально другие )))

мечты мечты... это соната или i40 без гибрида... добавьте эектро двигатель и батарейку.. и получите реальную цену.. а не то что хотелосьбы..

85 000 $ без доставки и таможни за теслу тоже не понятно за что- железка с четырмя электродвигателями и батарейкой... но сегмент рынка занял

[fielderboy]

Цитата: (ptimus20 @ 26.7.2016, 20:54) спасибо за констрктивный ответ ульяновску.. опередили.. )

конструктивный ответ говоришь ну-ну, мне вас жаль, потратится на такое ведро.
посмотрим за сколько продашь. (прорекламировал хорошо эксплуатацию авто,привет новому покупателю газ-тормоз, ямы, колдоебины)
а я на своей 20-ке за три года лампочку поменял.
желаю удачи.

[ptimus20]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 21:04) конструктивный ответ говоришь ну-ну, мне вас жаль, потратится на такое ведро. посмотрим за сколько продашь. (прорекламировал хорошо эксплуатацию авто,привет новому покупателю газ-тормоз, ямы, колдоебины) а я на своей 20-ке за три года лампочку поменял. желаю удачи.

ваш стиль вождения мы уже поняли.
вера в вечный двигатель это хорошо!

[FantoM_etc]

Цитата: (ptimus20 @ 26.7.2016, 20:51) . ..а машина все таки хорошая, проверено.. зря вы на нее грязь льете не имея представления о конкретной машине...

Проверено - это когда сотня-другая на глазах и с прозрачной историей, а пока это только мнение одного продавца, который попытался оценить и продать машину
А Вы не рассматривали вариант, огульно расхваливая гибридные Сонаты первого поколения, что Вам просто повезло с отдельно взятым экземпляром?)))

Грязь особенно, справедливо говоря, никто и не лил)
Хюндай - добротная и недорогая на вторичке корейская машина
Реакция была бы примерно идентичная, если бы Вы попытались сравнить китайский автопром с корейским, а не гибридные Сонаты и Приусы
Разнятся не только бренды, но и платформы и технологии, да еще и пресловутые стереотипы
Поверьте, множество людей и 30-ый Приус 5-7 летний тысяч за 750-800 в Премиуме считают крайне неразумной покупкой и деньгами в пустоту

Маркетинговое исследование, увы, не очень получилось, поскольку чистоте эксперимента мешали Ваши эмоциональные опусы из рекламных проспектов, написанные не погруженными в тему маркетологами, тотальное отсутствие технической информации в рунете о данной модификации Сонаты и... попытки сравнения кислого с солёным



Сонате долгой и беспроблемной автомобильной жизни

Сообщение отредактировал FantoM_etc - 26.7.2016, 20:29

[FantoM_etc]

Цитата: (fielderboy @ 26.7.2016, 21:04) посмотрим за сколько продашь

Начинались продажи с 1,6 млн рублей в середине марта) или с 1,78 млн?)
Сейчас уже 1,38 млн рублей)

[ptimus20]

Цитата: (FantoM_etc @ 26.7.2016, 21:28) Начинались продажи с 1,6 млн рублей в середине марта) или с 1,78 млн?) Сейчас уже 1,38 млн рублей)

о..дааа..поймал! молодец! если б еще о курсе вспомнил , было б воще круто

не забыли про пивязку к доллару ...цены были на момент... скачки от 80 до 60.. вот и считайте разницу

не понятен подход ваш.. постоянно какую то проблему найти... они только в вашей голове

[ptimus20]

Цитата: (FantoM_etc @ 26.7.2016, 21:23) Проверено - это когда сотня-другая на глазах и с прозрачной историей, а пока это только мнение одного продавца, который попытался оценить и продать машину А Вы не рассматривали вариант, огульно расхваливая гибридные Сонаты первого поколения, что Вам просто повезло с отдельно взятым экземпляром?))) Грязь особенно, справедливо говоря, никто и не лил) Хюндай - добротная и недорогая на вторичке корейская машина Реакция была бы примерно идентичная, если бы Вы попытались сравнить китайский автопром с корейским, а не гибридные Сонаты и Приусы Разнятся не только бренды, но и платформы и технологии, да еще и пресловутые стереотипы Поверьте, множество людей и 30-ый Приус 5-7 летний тысяч за 750-800 в Премиуме считают крайне неразумной покупкой и деньгами в пустоту Маркетинговое исследование, увы, не очень получилось, поскольку чистоте эксперимента мешали Ваши эмоциональные опусы из рекламных проспектов, написанные не погруженными в тему маркетологами, тотальное отсутствие технической информации в рунете о данной модификации Сонаты и... попытки сравнения кислого с солёным Сонате долгой и беспроблемной автомобильной жизни

опять двадцать пять... какие эмоциональные опусы??!! факты на стол

касательно приусов .. сечас фильм идет "Копы в глубоком запасе" так вот на 20.44 - 22.45 посмотрите

[Gnomik]

Цитата: (FantoM_etc @ 26.7.2016, 21:28) Начинались продажи с 1,6 млн рублей в середине марта) или с 1,78 млн?) Сейчас уже 1,38 млн рублей)

Автору топику плюс за неординарность при покупке машин - сам никогда не ездил на автомобилях, которых "много" и чрезвычайно приветствую это у других автомобилистов. Но найти покупателя сейчас на гибридную сонату даже по цене сопоставимой с обычной бензиновой версией ( а это не 1600, и не 1380, и даже не 900) будет довольно трудно. Такова нынешняя специфика рынка в кризис. Тому же приусу в этом плане повезло немного больше - нет аналогов в "гражданских" версиях, спрос на вторичке довольно стабильный, активного притока трехлетнего "свежачка" пока не будет. Да и качество в целом выше среднего даже у свежих машин.