[Digger34]

На ручке кнопку можно жать один раз всего, я сначала не одуплил, думал он будет выключаться и надо постоянно включать будет если например заторможу ниже 40, а он получается включен постоянно во время одной поездки, достаточно только ткнуть рычажок вниз потом.

Мультиметром я тыкал в разъем в руле куда включается КК, на включенном авто между землей и вторым проводком около 14 вольт было, проверьте, а то мало ли, если земли не будет на втором проводке то не будет работать тоже.

И кстати включается он у меня так, разогнался до 60 например, дернул ручку вниз, отпустил педаль, скорость падает чуть (до 56 или около того), и потом разгоняется до 59-60. Я сперва подумал что не работает

[Just]

Спасибо!! Вскрыл руль , а там штекер от К/К не до щелчка воткнут... И как я так не до толкнул его((( . Все проверил потом , прокатился , все работает. Буду индикацию инсталировать теперь) , с ней как то надежней будет.

[Irjak]

Цитата: (Digger34 @ 21.8.2016, 23:30) На ручке кнопку можно жать один раз всего, я сначала не одуплил, думал он будет выключаться и надо постоянно включать будет если например заторможу ниже 40, а он получается включен постоянно во время одной поездки, достаточно только ткнуть рычажок вниз потом. Мультиметром я тыкал в разъем в руле куда включается КК, на включенном авто между землей и вторым проводком около 14 вольт было, проверьте, а то мало ли, если земли не будет на втором проводке то не будет работать тоже. И кстати включается он у меня так, разогнался до 60 например, дернул ручку вниз, отпустил педаль, скорость падает чуть (до 56 или около того), и потом разгоняется до 59-60. Я сперва подумал что не работает

Да...это правильная работа. Круиз начинает работать уже с ~40 км/ч и также на 3 км падает скорость пока "подхватит". Так что минимальная получается 37! (по крайней мере у меня так )...И каждый тычок рычажком вверх повышает скорость на 1,5 км. Так можно плавно повышать скорость, не работая педалью газа...

[lobnov]

Цитата: (Irjak @ 23.8.2016, 4:42) ...И каждый тычок рычажком вверх повышает скорость на 1,5 км. Так можно плавно повышать скорость, не работая педалью газа...

Также можно не тыкать несколько раз, а нажать вверх и держать до нужной скорости. Разгон будет плавно наростать, с начало медленно, затем активней.

Сообщение отредактировал lobnov - 23.8.2016, 3:43

[Just]

Да. Все так и работает как вы описываете. Добавлю , что с к/к экономичней ездить)

[leon753]

Привет всем! Друзья, почему все ссылки показывают ошибку 404? Не просматривается ни одна картинка. Как посмотреть-то? Напишите пожалуйста.

[Just]

Цитата: (leon753 @ 23.8.2016, 14:17) Привет всем! Друзья, почему все ссылки показывают ошибку 404? Не просматривается ни одна картинка. Как посмотреть-то? Напишите пожалуйста.

Ссылки старые. Но пару недель назад читал как ставить круиз, всю тему перечитал и поставил , то что нужно для этого и так понятно)

[Digger34]

Вот главная картинка, на ней кажется не совсем понятно что за разъем, но на месте разберетесь, по цветам проводов поймете, смотреть надо наличие вот того самого проводка тыкнутого стрелочкой, если он есть, то считайте что делать ничего особо и не надо, если нет то тянуть провод в колодку возле руля, землю думаю там можно и ближе где нибудь найти.

С тормозной лягушкой тоже поймете на месте, главное до неё добраться, если в ней 4 контакта, то делать ничего не нужно, если два, то оставшиеся два перемкнуть в разъеме скобкой из скрепки и воткнуть на место, либо заказать и поставить правильную лягушку с 4-мя контактами. Чем грозит замыкание я так и не понял из всей темы, вообще поставил бы нормальную лягушку, но всё никак не соберусь найти её номер, их два вида, может где-то в теме есть, надо все 28 страниц читать

Прикрепленные файлы

 _.jpg ( 76,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

 

[Торвольт]

.

Сообщение отредактировал Торвольт - 24.8.2016, 0:36

[leon753]

Спасибо, уважаемые. Видел уже эту картинку, но не разобрался до сего времени. Сейчас понял. Этот провод и интересовал собственно.

[alex-127]

Цитата: (Digger34 @ 23.8.2016, 23:35) С тормозной лягушкой тоже поймете на месте, главное до неё добраться, если в ней 4 контакта, то делать ничего не нужно, если два, то оставшиеся два перемкнуть в разъеме скобкой из скрепки и воткнуть на место, либо заказать и поставить правильную лягушку с 4-мя контактами. Чем грозит замыкание я так и не понял из всей темы...

Насколько я понял, с нормальной лягушкой во время движения на круизе при нажатии на тормоз КК отменяется (аналогично движению "рычаг на себя") - при скрепке такого нет.

[leon753]

У меня нет напруги на оранжевом(коричневом) проводе на колодке под бардачком, который другим концом подключается к колодке под рулем. Вернее сказать у меня его не было. Соединил по фото, но под руль напруга не приходит. Куда копать, подскажите пожалуйста.

[Digger34]

Дык он и сейчас отменяется, если нажать потом RES то вернется к заданной скорости если ниже 40 не затормозил.

[tulup]

Цитата: (alex-127 @ 24.8.2016, 13:31) Насколько я понял, с нормальной лягушкой во время движения на круизе при нажатии на тормоз КК отменяется - при скрепке такого нет.

говорит, что отменяется. значит стопы не горят в этот момент, проверить будет труднее))

[Just]

Из всего прочитанного здесь про скрепку в лягушке не написано хорошо или плохо это, но написано , что постоянно замкнутых цепей не должно быть- и это верно. Датчик включения стоп-сигнала для К/К не просто кнопка вкл/выкл стопарей, в него встроено реле для сброса скорости поддерживаемой К/К. Скрепку ставить не стал , купил в экзисте за 788р лягушку.

Прикрепленные файлы

 img.jpg ( 10,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 

[Digger34]

Вот, именно такая синенькая и нужна, скажите пожалуйста номер её А то чувство перфекционизма не дает мне покоя, как так, приус и в нём где-то скрепка торчит

Сообщение отредактировал Digger34 - 24.8.2016, 11:38

[Just]

Цитата: (Digger34 @ 24.8.2016, 12:38) Вот, именно такая синенькая и нужна, скажите пожалуйста номер её А то чувство перфекционизма не дает мне покоя, как так, приус и в нём где-то скрепка торчит

7.1090 Фасет Италия

[prostoivan]

Если верить схеме лягушки там два контакта постоянно замкнуты и при нажатии педали тормоза цепь РАЗМЫКАЕТСЯ а потом ЗАМЫКАЕТСЯ обратно. Может я ошибаюсь
Я уже наездил 4000 на перемычке и все в порядке!!!! Даже по городу(не говоря уже о трассе) умудряюсь ездить на К/К!!!! Расход правда меньше!!!!

Сообщение отредактировал prostoivan - 25.8.2016, 22:55

[vik7105]

Цитата: (prostoivan @ 26.8.2016, 4:51) Если верить схеме лягушки там два контакта постоянно замкнуты и при нажатии педали тормоза цепь РАЗМЫКАЕТСЯ а потом ЗАМЫКАЕТСЯ обратно. Может я ошибаюсь Я уже наездил 4000 на перемычке и все в порядке!!!! Даже по городу(не говоря уже о трассе) умудряюсь ездить на К/К!!!! Расход правда меньше!!!!

Все верно. Как раз постоянно замкнутая цепь. Перемычки хватает навсегда. Плюс от тормоза он выхватывает в другом месте. Все работает. Поставил так машин 30...40.

[VSA]

Цитата: (Digger34 @ 23.8.2016, 23:35) то оставшиеся два перемкнуть в разъеме скобкой из скрепки и воткнуть на место, либо заказать и поставить правильную лягушку с 4-мя контактами.

Добрался до лягушки - а там в ответном разъеме присоединены только 2 провода. Какой смысл перемыкать пустые гнезда? Наверное в моей модификации не проложены провода от тормоза к блоку управления. Где тогда искать нужный разъем, чтобы его перемкнуть или поставить реле на размыкание?