[Dimas24]

Цитата: (amatory67 @ 27.9.2016, 19:39) ... Спасибо Дмитрию за ввб.

На здоровье. Кому нужно, контакты в профиле.

Сообщение отредактировал Dimas24 - 2.10.2016, 16:08

[amatory67]

Цитата: (Supric @ 2.10.2016, 17:05) Без двух верхних делений проехала 1300 метров. Правда там подъемчик в конце был. У меня верхние деления расходуются очень медленно. На -1..-2 делениях можно дооолго ехать. А вот -3 деления и ниже - очень быстро уменьшаются.

Серединка подсажена уже .

[Supric]

Возможно. Но пока ошибок нет - голову себе греть все равно нет смысла. Или есть? ))

[amatory67]

Цитата: (Supric @ 2.10.2016, 17:27) Возможно. Но пока ошибок нет - голову себе греть все равно нет смысла. Или есть? ))

Думаю нет появится ошибка , тогда и смысл будет .

[Supric]

По результатам чтения всей темы, тоже к такому выводу пришел. Тем более машина дилерская, еще год оф.гарантии на гибридку есть на случай ошибки, правда дилер наш дремуч.

Разве что диагностический шнурок думаю прикупить, надо потихоньку вникать в тему.

[tisa]

Князь, хочу позырить состояние контактных площадок, ведь чтобы снять этот защитный мет.кожух батареи - не нужно разбирать пол машины, как делал в своё время, чтобы добраться до вентилятора?
 бата.jpg ( 217,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67

[KnyaZZ]

Цитата: (tisa @ 12.10.2016, 12:39) Князь, хочу позырить состояние контактных площадок, ведь чтобы снять этот защитный мет.кожух батареи - не нужно разбирать пол машины, как делал в своё время, чтобы добраться до вентилятора?  бата.jpg ( 217,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67

Нет.) напишите в личке свой телефон.

[KnyaZZ]

Цитата: (VADIM0745 @ 15.9.2016, 22:21) Отправил 8 элементов, прости, что сегодня, а не как обещал, во вторник, большие запары по работе. Квитанция осталась в машине, завтра могу сфотать и отправить, если надо.

Спасибо большое за помощь:
VADIM0745
amatory67
VADIM0745, первые элементы были дохлые в ноль. Вторые все 3 штуки заработали! 4 не стал ставить) на запас! Спасибо, что есть люди, товарищи, ФОРУМЧАНЕ с большой буквы, которые готовы помочь. А те, кто начитавшись темы, сделалав так, и у них приус поехал, ненужные элементы лежат под боком, но не могут их всё равно отдать - пусть с ними и остаются!) кто помогал, знают мой телефон, им всегда теперь помогу. СПАСИБО!!!!
P.S. Тема закрыта.

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 12.10.2016, 23:16

[tisa]

KnyaZZ, не покидайте нас у Вас, что не тема то бестселлер, Конан Дойль отдыхает, что про егр, что эта, а по существу вот такое уст - во, подойдёт для опытов, оно довольно мощное ? ссылка

[KnyaZZ]

Цитата: (tisa @ 13.10.2016, 11:40) KnyaZZ, не покидайте нас у Вас, что не тема то бестселлер, Конан Дойль отдыхает, что про егр, что эта, а по существу вот такое уст - во, подойдёт для опытов, оно довольно мощное ? ссылка

Не знаю, зачем оно Вам нужно?)

[tisa]

Цитата: (KnyaZZ @ 13.10.2016, 14:16) Не знаю, зачем оно Вам нужно?)

да просто валяется, а хотелось задейстовать и не тратиться на ссылка всякие..

Цитата: (KnyaZZ @ 13.10.2016, 0:12) [b] Спасибо, что есть люди, товарищи, ФОРУМЧАНЕ с большой буквы, которые готовы помочь. А те, кто начитавшись темы, сделалав так, и у них приус поехал, ненужные элементы лежат под боком, но не могут их всё равно отдать - пусть с ними и остаются!)

есть люди-человеки, а есть человечки, не обижайтесь на последних ибо у них увы такой ум..

[shirocan]

Прошлой зимой развлекался с батареей. Ошибка каждые 100 м выскакивала.с Князем часами разговаривали,делились опытом)
Хотел было менять всю ввб,но 50 тр за ввб 10года,жаба запретила отдавать. неединожды читал,что люди купив такие ВВБ,через год-полтора,ловили ошибку по ней .
В итоге поменял 11 секций. По 2тр за секцию. Проехал около 40ткм. Проблем нет.
В принципе уже не плохо. Еду дальше)

PS
Старые ВВБ отдал приятелю,он электробайк собирал,эксперементировал.
Говорит дохлые совсем они, совсем ёмкости не осталось.

Сообщение отредактировал shirocan - 18.10.2016, 21:29

[amatory67]

Цитата: (shirocan @ 18.10.2016, 22:18) Прошлой зимой развлекался с батареей. Ошибка каждые 100 м выскакивала.с Князем часами разговаривали,делились опытом) Хотел было менять всю ввб,но 50 тр за ввб 10года,жаба запретила отдавать. неединожды читал,что люди купив такие ВВБ,через год-полтора,ловили ошибку по ней . В итоге поменял 11 секций. По 2тр за секцию. Проехал около 40ткм. Проблем нет. В принципе уже не плохо. Еду дальше) PS Старые ВВБ отдал приятелю,он электробайк собирал,эксперементировал. Говорит дохлые совсем они, совсем ёмкости не осталось.

Ну а что делать надо брать посвежее 14 год , 10 староваты , хотя пробег хз какой и 12-13 годе был .

[shirocan]

Цитата: (amatory67 @ 19.10.2016, 5:03) Ну а что делать надо брать посвежее 14 год , 10 староваты , хотя пробег хз какой и 12-13 годе был .

По нашему опыту если,то в первый раз можно заморочится частичной заменой секций.
40ткм считаю уже не плохо ,при желании можно и продать с чистой совестью)
Так как не факт,что купив Приус 09-13 года с родной ввб,не попадёшь на ремонт ввб в первый год-двп эксплуатации. Как выяснилось,ресурс ввб 30го приуса,почти всегда не привышает 5-6 лет

А вот когда у меня опять начнутся проблемы с батарейкой,не знаю будет ли смысл далее её ремонтировать.

[amatory67]

Цитата: (shirocan @ 19.10.2016, 23:28) По нашему опыту если,то в первый раз можно заморочится частичной заменой секций. 40ткм считаю уже не плохо ,при желании можно и продать с чистой совестью) Так как не факт,что купив Приус 09-13 года с родной ввб,не попадёшь на ремонт ввб в первый год-двп эксплуатации. Как выяснилось,ресурс ввб 30го приуса,почти всегда не привышает 5-6 лет А вот когда у меня опять начнутся проблемы с батарейкой,не знаю будет ли смысл далее её ремонтировать.

А что будешь делать продашь машину ? На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .

[tisa]

Цитата: (shirocan @ 18.10.2016, 22:18) Прошлой зимой развлекался с батареей. Ошибка каждые 100 м выскакивала.с Князем часами разговаривали,делились опытом)

темку уже оказывется перетирали ссылка

Цитата: (amatory67 @ 20.10.2016, 4:37) На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .

мне почему-то думается, что нужно менять патрубок вентиляции батареи, этот мелкий хвостик и ставить длинный от двадцатки, где был выдув горячего воздуха за борт авто, после восьми часов активной рулежки и стал доставать провалившийся в запаску фонарик, так там (под пластиковым поддоном) было всё раскалено..
 15de72u_960.jpg ( 71,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

 c77188ff2638ad223d558908d1df3a2e.jpg ( 210,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

[shirocan]

Цитата: (amatory67 @ 20.10.2016, 4:37) А что будешь делать продашь машину ? На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .

Нет. Имел ввиду,контрактную ВВБ искать или продолжать эту ремонтировать, ведь 11элементов я ставил свежих,не должны они кончится. Ну и старые не должны умереть все.
Может если поменять ещё десяток секций,то можно будет проехать тыщ 100?


По охлаждению: при ремонте ,крайние датчики температуры, переставил на несколько секций ближе к центру. Тк центр секции Сильней греются,от того и кончаются быстрей..
По ощущениям,вентилятор стал включатся гораздо раньше.

Сообщение отредактировал shirocan - 20.10.2016, 7:08

[as1]

Цитата: (amatory67 @ 20.10.2016, 4:37) На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .

да поработали уже, только никому это не нужно
у нас в городе только две двадцатки, эстима и лексус переделали.

вот тема ссылка
обратите внимание на дату

[askarm]

а на сегодня какой последний вариант с доводкой охлаждения?

[askarm]

Цитата: (tisa @ 20.10.2016, 7:37) мне почему-то думается, что нужно менять патрубок вентиляции батареи, этот мелкий хвостик и ставить длинный от двадцатки, где был выдув горячего воздуха за борт авто....

у нас "хвост" толку не дает, особо... можно, поискать б/у от двадцатки... еще с вентилятором разобраться остается...