[racer]

Вот вам задачка.
Петя и Сережа имеют оба по 500тыс руб. И оба зарабатывают по 30 тыс в месяц. И хотят купить машину. Петя покупает Приус за 500. А Сережа Меган за 300тыс.
Петя заправляет приус на зарплату, тратя по 2 тыс в месяц, а Сережа заправляет Меган из сэкономленных при покупке денег, каждый месяц на 5 тыс.
Через 3 года у Сережи кончаются деньги. И они одновременно с Петей решают продать свои машины.
Петя продает свой Приус за те же 500тыс, а Сережа меган за те же 300. (Ну допустим машины не подешевели)
Петя смог накопить 200тыс руб и может позволить себе машину за 700тыс. А Сережа, поскольку тратил деньги из сэкономленных при продаже скопил целых 300тыс. Но вот сложив их с деньгами вырученными при продаже мегана, может рассчитывать только на машину за 600тыс. Почему так получилось?
Так что же экономит Приус, деньги или бензин?

[anc]

Цитата: (alexe_i @ 25.10.2016, 12:32) Ты вообще прочел цитируемый пост? ок - а в чем выгода тогда расскажи, если не согласен

Я вроде как задал вопрос? Про гавномеганы мне ничего не говорите)))

[anc]

Цитата: (racer @ 27.10.2016, 15:24) Вот вам задачка. Петя и Сережа имеют оба по 500тыс руб. И оба зарабатывают по 30 тыс в месяц. И хотят купить машину. Петя покупает Приус за 500. А Сережа Меган за 300тыс. Петя заправляет приус на зарплату, тратя по 2 тыс в месяц, а Сережа заправляет Меган из сэкономленных при покупке денег, каждый месяц на 5 тыс. Через 3 года у Сережи кончаются деньги. И они одновременно с Петей решают продать свои машины. Петя продает свой Приус за те же 500тыс, а Сережа меган за те же 300. (Ну допустим машины не подешевели) Петя смог накопить 200тыс руб и может позволить себе машину за 700тыс. А Сережа, поскольку тратил деньги из сэкономленных при продаже скопил целых 300тыс. Но вот сложив их с деньгами вырученными при продаже мегана, может рассчитывать только на машину за 600тыс. Почему так получилось? Так что же экономит Приус, деньги или бензин?

Только ещё чтобы у Серёжи ездил этот француз надо вваливать и вваливать.

[racer]

Цитата: (anc @ 27.10.2016, 15:30) Только ещё чтобы у Серёжи ездил этот француз надо вааливать и вааливать.

Если учесть такие факторы как надежность, стоимость запчастей и ремонта, разницу в налоге и страховке, постоянно дорожающий бензин, то дай бог если Сережа сможет выкупить у Пети Приус.
Не будь глупцом, будь Петей)))

[alexe_i]

Цитата: (racer @ 27.10.2016, 15:24) Вот вам задачка. Петя и Сережа имеют оба по 500тыс руб. И оба зарабатывают по 30 тыс в месяц. И хотят купить машину. Петя покупает Приус за 500. А Сережа Меган за 300тыс. Петя заправляет приус на зарплату, тратя по 2 тыс в месяц, а Сережа заправляет Меган из сэкономленных при покупке денег, каждый месяц на 5 тыс. Через 3 года у Сережи кончаются деньги. И они одновременно с Петей решают продать свои машины. Петя продает свой Приус за те же 500тыс, а Сережа меган за те же 300. (Ну допустим машины не подешевели) Петя смог накопить 200тыс руб и может позволить себе машину за 700тыс. А Сережа, поскольку тратил деньги из сэкономленных при продаже скопил целых 300тыс. Но вот сложив их с деньгами вырученными при продаже мегана, может рассчитывать только на машину за 600тыс. Почему так получилось? Так что же экономит Приус, деньги или бензин?

ну во первых сережа поставил себе на меган газ и заправляет каждый месяц на 1.5 тфсячи)))
а во вторых допускать скока будет что чстоить через 3 года - это сильные домыслы
а в третьих в жизни бывают и дтп и т.п.
так что не стоит так упрощать в свою сторону))

мало того изначально откуда они взяли по 500?
В жзни это будет выглядеть совсем иначе Сережа купит Меган ,а Петя еще будет пару лет на метро катать чтоб купить приуса - так что ваша задачка не жизненна

[alexe_i]

Цитата: (racer @ 27.10.2016, 15:39) Если учесть такие факторы как надежность, стоимость запчастей и ремонта, разницу в налоге и страховке, постоянно дорожающий бензин, то дай бог если Сережа сможет выкупить у Пети Приус. Не будь глупцом, будь Петей)))

Да вы можете петь дифирамбы приусу сколько угодно тоека на форуме .а ты пойди докажи таксисту куда вваливать он будет больше в приус или в рено))))))

[Вадим35]

не поленился позвонить двоим таксистам приусоводам, так вот, это их осмысленный переход с логанов, так как газ на такси не поставить, ибо остаешься в лучшем случае без запаски или места в багажнике, что не вариант. Оба ездят на 20 кузове, один уже накатал под 600т, то есть профи...на предложение вернуться на меган или логан почему-то отказались

[Вадим35]

тот, что 600т. проехал сначала хотел обновить и опять же на 20 приус, но потом откапиталил движок и передумал-вся гибридная часть в идеале, жор ушел совсем

[racer]

Цитата: (alexe_i @ 27.10.2016, 22:55) ну во первых сережа поставил себе на меган газ и заправляет каждый месяц на 1.5 тфсячи))) а во вторых допускать скока будет что чстоить через 3 года - это сильные домыслы а в третьих в жизни бывают и дтп и т.п. так что не стоит так упрощать в свою сторону)) мало того изначально откуда они взяли по 500? В жзни это будет выглядеть совсем иначе Сережа купит Меган ,а Петя еще будет пару лет на метро катать чтоб купить приуса - так что ваша задачка не жизненна

Хорошо. Во первых это уже напоминает детский сад. Давайте тогда и Пете поставим батарейку от лифа и солнечную панель на крышу. И возле дома. И Петя совсем забудет про то как заправлять свой автомобиль.
Во вторых если допускать сколько, что будет стоить через 3 года. На основании тенденции рынка Сережа сильно проиграет в цене, потому как французы сильно дешевеют, а Петя ещё и продаст на 50тыс дороже чем купил. Потому как за последние 3 года не наблюдается тенденции падения цены на 20ки.
В третьих: это угроза чтоль?
Откуда взяли 500тыс? украли, выиграли в лотерею, достались по наследству. Можете выбрать понравившееся.
Про катание на метро: Читайте внимательно условия задачи.

[alexe_i]

Цитата: (Вадим35 @ 28.10.2016, 6:48) тот, что 600т. проехал сначала хотел обновить и опять же на 20 приус, но потом откапиталил движок и передумал-вся гибридная часть в идеале, жор ушел совсем

продвинутые у вас такситы - я еще у нас ни одного не видел ,и видимо ацкие профи и не боятся ДТП
ибо последствия ДТП на приусе обычно гораздо плачевнее чем на логане как и по жестянке, так и не дай бог по гибридке и прочей электрике силовой

[alexe_i]

Цитата: (racer @ 28.10.2016, 7:18) Хорошо. Во первых это уже напоминает детский сад. Давайте тогда и Пете поставим батарейку от лифа и солнечную панель на крышу. И возле дома. И Петя совсем забудет про то как заправлять свой автомобиль. Во вторых если допускать сколько, что будет стоить через 3 года. На основании тенденции рынка Сережа сильно проиграет в цене, потому как французы сильно дешевеют, а Петя ещё и продаст на 50тыс дороже чем купил. Потому как за последние 3 года не наблюдается тенденции падения цены на 20ки. В третьих: это угроза чтоль? Откуда взяли 500тыс? украли, выиграли в лотерею, достались по наследству. Можете выбрать понравившееся. Про катание на метро: Читайте внимательно условия задачи.

да ладно моя задачка более реальна - такчто слив защитан - проехали
как и по ценам на французы - это все байки, могу даже наоборот привести примеры - меган2008 года стоял 300 - щаз 350, приус 2005 года стоит 350 - щаз 300

я уж молчу чт омеган имеет оцинкованный кузов и через 15 лет еще вполне ликвиден, а приус уже гнить начинает в москее точно

а если вернуться к цифре 500 - если конечно с неба упала - берем голимый солярис или киа рио - и ликвидность больше и год будет свежее и продать даже с наваром запросто будет - и это факт
а пр орасход бенза если опять вопрос - то опять буду толкать спич про ГБО
а насчет запаски - надо б опрос прикрутить - хоть кто нить на форуме хоть раз запаской вообще пользовался))

[Вадим35]

Алексей-выкладывай фото своего приуса, если не в хлам ушатаный, заберу я его у тебя за 130т. и приближу твою мечту о мегане и пойдешь наконец-то в ренофорум
причем тут форум и запаска-речь о таксистах...а с чего решил, что на приус газ не поставить? Веришь-нет, не гниет даже в Питере, а в Москве уже не пользуются солью лет как 10, так что сказка о гнилье из Москвы давно устарела. Пока приус не трогаешь сваркой, не ржавеет даже голый металл, даже на 11 кузове
А сам пробовал продать б/у соляриса или рио, именно б/у? Соляриса я вообще посоветую только врагу.

Сообщение отредактировал Вадим35 - 28.10.2016, 11:17

[racer]

Цитата: (alexe_i @ 28.10.2016, 11:49) да ладно моя задачка более реальна - такчто слив защитан - проехали как и по ценам на французы - это все байки, могу даже наоборот привести примеры - меган2008 года стоял 300 - щаз 350, приус 2005 года стоит 350 - щаз 300 я уж молчу чт омеган имеет оцинкованный кузов и через 15 лет еще вполне ликвиден, а приус уже гнить начинает в москее точно

Покажи мне хоть одно объявление с приусом европейцем 2005 года, за 300???даже за 350не найдёшь. Сам же визжал, что 20ки 500стоят и это капец как дорого.
Приус не гниет. Даже поцарапанный. А оцинковка делается потому, что основа гавно и гниет на раз два.
Помнишь Якубович рассказывал что ИЖ машина ВО!!! И кузов с оцинковкой!!! Ну и что? По итоге то кузов сгнил у всех ижей и оцинковка не помогла. Сама сталь должна быть коррозионно стойкая.

[Kovex]

Добрый день!
В январе 2007 купил новый меган2 из салона на АКПП.
Холил, лееял: на гарантии - только оффы (под присмотром), после гарантии - тоже оффы, но со своими расходниками.
Продал в 2014 году за 260 (единственный на тот момент был на нашем рынке не битый - вообще не битый - отпескаструены пороги (мегановоды знаю - тонкий слой краски) + покраска бамперов по КАСКО от сколов).
Ушел за пять дней. цену на тот момент ставил ниже средней рынка на 10т.р. Плюс еще сторговали 20. (первоначальная цена была 280).
Уже в тот момент год болел приусом. Начитался этот и соседний форум. Решение было: хоть 20-ка, но приус! В идеале - 30
В итоге взял у Сергея (Автокайф) 30 - 2010 года с пробегом 46т.р. с небольшими косяками по кузову и салону.
Итог:
Экономия очень большая. Приус реально экономичный и неприхотливый автомобиль.
При моей манере езды (спокойная) расходы по ГСМ: меган был 4т.р в месяц (АИ-92 по ценам 2014 года), Приус - не более 2т.р. (АИ-95 экто по сегодняшним ценам)
После 3 лет мегана - постоянно что-то делал (не то, чтобы ломалось - превентивно): колодки, диски, сальник коленвала, сайлентблоки, опорники (болезнь), ближний свет (лампы), и многое-многое другое (фазик т.д.), пару раз датчик коленвала, стойки (перед-зад пару раз). Плюс за год до продажи гонял в Москву на капиталку коробки (тоже превентивно - пинаться начала - не стал ждать, пока встанет - на эту тему на форуме меган.клуба переписывался с москвичами на предмет качественного сервиса по АКПП).
Причем я действительно никогда не ждал, что окончательно сломается. всегда старался заранее предусмотреть ту или иную проблему.
Кстати кузов - действительно крепкий (оцинкованный). Поймал скол на заднее крыло на втором году жизни машины - так и продал со сколом. без ржи.
Приус... Скучно. Вообще скучно. он тупо едит. всегда. Всегда заводится. Все расходы: ОСАГО, КАСКО, ии... и все...
В этом плане очень показательны записи на драйве2. Посмотрите что пишут приусоводы (приус30) и что пришут мегановоды. Можно сделать сортировку по рубрике "поломка" и сравнить процентное соотношение к количеству авто.
Меган из меня постоянно тянул деньги. Понемногу, но постоянно. Я даже вел программу на андроиде (на приус тоже веду).
Несомненный плюс мегана - тихий, валкий, даже сказать домашний. Немного скучаю по его ауре (ящички, полочки и т.д.), но больше не сяду на французов.
Тойота рулит, а приус тем более (по надежности).
Это мое ИМХО. Прошу прощения, если кого-то задел.
P.S. Кстати. жене купили флюенс новый в 2014 на вариаторе. Нравится ей он. Поэтому мы ездим каждый на своей любимой машине.
P.P.S. По приусу ТО делаю у официалов. Продолжаю вести сервисную книгу выданную мне Сергеем (авто из Бельгии). Со своими расходниками - не дорого выходит, зато обслужены суппорта и смазаны петли-клеммы. На простой СТО промежуточно меняю масло (через каждые 5т.км). И радиаторы чистил. Вот думаю замутить чистку ЕГР, а то все делают, а я нет.

Сообщение отредактировал Kovex - 28.10.2016, 13:08

[Тигренок]

Оба приуса обошлись чуть за 500. На первом проехал 35 тысяч км (120-155) т. Потратил 35 тысяч рублей на ремонты. Почти два года ездил. На втором проехал 13 тысяч км (130-143) потратил 35 тысяч на ремонт (кокнутый лобаш из них 7 тысяч).
К осени обнаружил, что езжу 400 км в месяц, в основном на холодном моторе (по 10 минут до работы, пешком просто грязно идти). Я конечно не умный Петя, но приус я продал и больше покупать не стану, спина болит - больно ходить и невозможно спать. Машины по задачам, свои 400 км в месяц не дорого проехать даже без газа. За таксистов ничего не скажу, ну и кому на работу 40 км в одну сторону - та понимаю, приус необходим.
200-300 тык, в моем городе уже сумма, можно подходить к покупке недвижки и сдавая ее покрывать ипотеку за нее же. Попробую заставить эти деньги поработать на меня.

[Oktyabrski]

А при чем тут Приус и спина?

[sever-ug]

Цитата: (Oktyabrski @ 29.10.2016, 12:28) А при чем тут Приус и спина?

у 20-го приуса сидение не очень физиологичное. (((
у меня тоже усугубились проблемы с поясницей (накатывал тыщ по 30-35 за год).
и левая нога в приусе лишняя )))
в остальном - приусу равных нет.
только дорогой, зараза )))

[alex-127]

Касательно расходов на авто.
Веду таблицу с учетом всех расходов с момента приобретения Приуса из Японии.
В этой таблице вложения в авто. Обозначения: желтым - итого, зеленым - обслуживание, оранжевым - тюнинг, синим - прочее.
 Расходы.pdf ( 52,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

А этой история всех заправок с пробегом и потреблением. Заправляюсь на лукойле 92
 Бензин.pdf ( 66,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19


Сообщение отредактировал alex-127 - 29.10.2016, 18:25

[Тигренок]

Цитата: (Oktyabrski @ 29.10.2016, 12:28) А при чем тут Приус и спина?

Ну я решил, что кресла от панамеры вставлять в приус - жирно, я вставлю их в форестер или паджеро 3 (старая мечта о кабриолете трансформировалась в большой люк на недорогой машине) которые стоят половину от суммы за которую намедни продал приус. 400-1000 км в месяц я проеду и на другой машине. Дороже, да. Но вот так я решил.
Кстати по ГБО, меня ожидало разочарование, сейчас политика партии машины на гбо душить. Купить с зарегистрированным газом машину нельзя, а зарегистрировать уже установленный газ может прокатить- может нет. Цена вопроса для 6 цилиндровой машины в моем городе 60-70 тысяч (при бюджете на машину до 400 и на ее ремонт на пару лет 200) чет пока решил к газу не возвращаться, хотя из опыта с дизелем, гибридом, бензином и газом газ был таким же толковым в плане экономии как и гибрид.

[klauss]

Цитата: (Тигренок @ 29.10.2016, 22:39) Купить с зарегистрированным газом машину нельзя

продал я свою Хонду с газом, бумаги на него были оформлены 6 лет назад.
никаких проблем с перерегистрацией не возникло.
на свою "новую" Хонду опять гбо воткну и чихать на расход.

з.ы. один из монтажников наших взял себе Примуса 20. поначалу "вау, 6-7 литров в городе", но на этом все "вау" и закончились: масло доливает, в деревне к дому подъехать не может, багажник мал, на трассе "овощ" по сравнению с прошлым Форестером. и эт еще зима не началась с нечищенными дорогами и колеей.
а ведь я ему грил - поставь в Субарик гбо и не занимайся херней. )))

ну, может где-нить в Мск и окрестностях, с постоянными пробками, чистыми ровными дорогами Примус и неплох.
но в нашем Гадюкино рулит клиренс, 4везде и гбо. )))

Сообщение отредактировал klauss - 30.10.2016, 8:05