[bulat7]

ищу варианты обмена приус30 в очень хорошем состоянии, 2010г.в., белого цвета, ни одного крашеного элемента, двс, гибридка и ходовая абсолютно без проблем, на кроссовер стоимостью не дороже ляма, возможна моя доплата. Причина обмена - пересел на электромобиль, на дальняки кроссовер предпочтительнее. Предложения прошу отправлять в личку. Если до весны не обменяю, выставлю на продажу, вот тогда и пофлудим, а пока сори.

[ilyaR]

Цитата: (bulat7 @ 26.1.2017, 8:48) ищу варианты обмена приус30 в очень хорошем состоянии, 2010г.в., белого цвета, ни одного крашеного элемента, двс, гибридка и ходовая абсолютно без проблем, на кроссовер стоимостью не дороже ляма, возможна моя доплата. Причина обмена - пересел на электромобиль, на дальняки кроссовер предпочтительнее. Предложения прошу отправлять в личку. Если до весны не обменяю, выставлю на продажу, вот тогда и пофлудим, а пока сори.

Обмен на брдм 2 1989 года выпуска?

Прикрепленные файлы

 eb1438s_960.jpg ( 34,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[Labrador]

А что за электромобиль?
И что значит потом пофлудим,сейчас совсем запрещено

[fielderboy]

Цитата: (Labrador @ 26.1.2017, 18:47) А что за электромобиль? И что значит потом пофлудим,сейчас совсем запрещено

ну если совсем чуть-чуть

[bulat7]

Цитата: (ilyaR @ 26.1.2017, 19:48) Обмен на брдм 2 1989 года выпуска?

есть у меня похожий монстр, форд Ф-350, но нужен поменьше, на средние расстояния, скажем так.

взял весной ниссан лиф, уже 10 ткм намотал и мой приус остался не у дел, застоялся совсем.
выезжаю иногда, на трассу в основном, а там хочется чего то покрупнее, вот и пришла дурная идея.

если что то проявится для меня интересное, сфотаю и все все расскажу, а пока морозы, и времени маловато, да и ноги еще не тянут, привык за пять лет к приусам.

как то так.

присматриваюсь к вольво хс60 дизель, может кто поделиться опытом эксплуатации?



Сообщение отредактировал bulat7 - 26.1.2017, 21:13

[Fotis]

Цитата: (bulat7 @ 26.1.2017, 22:08) присматриваюсь к вольво хс60 дизель, может кто поделиться опытом эксплуатации?

Друг продает хс70, 2011 г.в. (рестайлинг), тоже полный привод, дизель, пробег еще и 90 нет, если интересно пиши, а по эксплуатации как у всех - масла, колодки

[Igor23kra]

Цитата: (bulat7 @ 26.1.2017, 22:08) есть у меня похожий монстр, форд Ф-350, но нужен поменьше, на средние расстояния, скажем так. взял весной ниссан лиф, уже 10 ткм намотал и мой приус остался не у дел, застоялся совсем. выезжаю иногда, на трассу в основном, а там хочется чего то покрупнее, вот и пришла дурная идея. если что то проявится для меня интересное, сфотаю и все все расскажу, а пока морозы, и времени маловато, да и ноги еще не тянут, привык за пять лет к приусам. как то так. присматриваюсь к вольво хс60 дизель, может кто поделиться опытом эксплуатации?

У ХС60 есть серьезный косяк, на мой взгляд, пороги не прикрыты, поэтому брюки будут всегда грязными. Хотя серьезных пацанов ведь это не волнует )) Уж лучше тогда Х-Трейл, обещают через год дизель 190 л.с.- ждемс...

Сообщение отредактировал Igor23kra - 27.1.2017, 8:56

[bulat7]

Цитата: (Fotis @ 27.1.2017, 11:36) Друг продает хс70, 2011 г.в. (рестайлинг), тоже полный привод, дизель, пробег еще и 90 нет, если интересно пиши, а по эксплуатации как у всех - масла, колодки

суть в том, что нужен более вместительный полноприводый авто для редких выездов в радиусе 200-300 км, за год планируется проезжать несколько ткм всего, так что дорогой для простоев не хочу.
готов доплатить до 200 тыров примерно к приусу. на вольво не ездил, хочу попробовать, 10й-11й год вроде подходит.

приус для города был очень хорош, но лиф вытеснил его, оказался много удобнее, пробега мне хватает всегда, в -35 откатал без проблем.

когда читал здесь про "друга семьи", посмеивался, но теперь доходит, что это на самом деле так, только задумался еще, а уже грустно стало. жена к лифу так и не привыкла, приус у нее в приоритете.

хс70 не думал еще, ссылку на объяву можете выложить?

[shooo]

Цитата: (Fotis @ 27.1.2017, 8:36) Друг продает хс70, 2011 г.в. (рестайлинг), тоже полный привод, дизель, пробег еще и 90 нет, если интересно пиши, а по эксплуатации как у всех - масла, колодки

ах-ха-ха! вы пару букв перепутали наверное - не колодки, а коробки ))) на вольво их меняют/ремонтируют примерно с такой же частотой как на приусах колодки )) а стоят они как 1/3 авто )

Цитата: (bulat7 @ 26.1.2017, 21:08) присматриваюсь к вольво хс60 дизель, может кто поделиться опытом эксплуатации?

сзади во всех вольво мало места, если там взрослый путешествовать не будет, то нормуль
не угоняют вообще, но воруют фары, бампера, решётки, электронные блоки снизу
если совсем мало ездить, и по трассе то коробка может долго прожить (100-150 тыс.), а может и нет )))

[bulat7]

Цитата: (shooo @ 27.1.2017, 14:14) ах-ха-ха! вы пару букв перепутали наверное - не колодки, а коробки ))) на вольво их меняют/ремонтируют примерно с такой же частотой как на приусах колодки )) а стоят они как 1/3 авто ) сзади во всех вольво мало места, если там взрослый путешествовать не будет, то нормуль не угоняют вообще, но воруют фары, бампера, решётки, электронные блоки снизу если совсем мало ездить, и по трассе то коробка может долго прожить (100-150 тыс.), а может и нет )))

какой на ваш взгляд кроссовер класса хс60 по цене-качеству наиболее оптимален?

[shooo]

я не разбираюсь во всех машинах, тоже было бы интересно, я это написал как владелец 5 шт. вольво до приусов и постоянный житель вольвоклуба.

Сообщение отредактировал shooo - 27.1.2017, 11:56

[Fotis]

Цитата: (shooo @ 27.1.2017, 12:14) ах-ха-ха! вы пару букв перепутали наверное - не колодки, а коробки ))) на вольво их меняют/ремонтируют примерно с такой же частотой как на приусах колодки )) а стоят они как 1/3 авто )

ха-ха, проблемы с коробкой (кстати там ипонский Айсин) лечатся установкой доп. радиатора на коробку и прошивкой мозгов, цена вопроса 15 т.р., если лень подготовиться, то можно купить и новую. ссылка: ссылка
если будете звонить скажите что с приусклуба, я предупрежу

[Igor23kra]

Цитата: (shooo @ 27.1.2017, 12:54) я не разбираюсь во всех машинах, тоже было бы интересно, я это написал как владелец 5 шт. вольво до приусов и постоянный житель вольвоклуба.

Спасибо за совет знатока Вольво, а то я давно присматривался к ним. Вы еще раз убедили, что лучше японцев не менять на призрачные авто.

[bulat7]

Цитата: (Igor23kra @ 27.1.2017, 16:43) Спасибо за совет знатока Вольво, а то я давно присматривался к ним. Вы еще раз убедили, что лучше японцев не менять на призрачные авто.

в знакомой фирме был бмв х5 и вольво хс70, так бмв тупо тянул деньги и всегда что то ломалось. хс70 откатал без проблем 180 тыков, его выкупил работяга и доволен как слон.

[shooo]

Цитата: (Fotis @ 27.1.2017, 13:37) ха-ха, проблемы с коробкой (кстати там ипонский Айсин) лечатся установкой доп. радиатора на коробку и прошивкой мозгов, цена вопроса 15 т.р., если лень подготовиться, то можно купить и новую.

снимите розовые очки, ссылка
p.s. цены докризисные ))

Сообщение отредактировал shooo - 27.1.2017, 15:08

[shooo]

самому надоела 30-ка, как и многим кто тут купил как она стала проходная. но что за 1000круб+- купить лучше в целом?
а тем более побольше?? а еще покомфортее??? а ещё чтоб не ломалась вообще???? )))
на автору сами знаете что... там надо просто на низком старте высиживать хорошее авто, а ещё таких высиживающих, кто ищет не скрученных не битых, много, хорошие машины или по своим или мгновенно уходят..

если вы купили лиф, есть возможность заряжаться и т.д и т.п. я бы искал аутлендер PHEV, если конечно старый кузов глаз не режет... но их очень мало конечно

Сообщение отредактировал shooo - 27.1.2017, 15:42

[bulat7]

Цитата: (shooo @ 27.1.2017, 18:40) самому надоела 30-ка, как и многим кто тут купил как она стала проходная. но что за 1000круб+- купить лучше в целом? а тем более побольше?? а еще покомфортее??? а ещё чтоб не ломалась вообще???? ))) на автору сами знаете что... там надо просто на низком старте высиживать хорошее авто, а ещё таких высиживающих, кто ищет не скрученных не битых, много, хорошие машины или по своим или мгновенно уходят.. если вы купили лиф, есть возможность заряжаться и т.д и т.п. я бы искал аутлендер PHEV, если конечно старый кузов глаз не режет... но их очень мало конечно

ссылка
ссылка
ссылка

вот навскидку варианты, ищу, веду переговоры, определяюсь, что мне самому нужно.
скорее всего возьму что подешевле и старше, для редких выездов за город мне нужны габариты, полный привод и надежность.
приус не надоел, просто два легковых невостребованы, жена ездить не хочет совсем, так что думаю про разноплановые авто.
продавать надо май-июнь, когда начинается движуха, а покупать сейчас, когда рынок вялый.

[shooo]

тигуан ))) 1.4л !!!


Сообщение отредактировал shooo - 27.1.2017, 17:01

[shooo]

а вольво 3.2 - чем сильнее мотор, тем быстрее и больше стружка в коробке нарезается и забивает гидроблок, после чего начинает пинаться и расколбашивать сама себя и подвеску толчками
рав хороший, кузов можно сказать последний, но салон там не намного больше чем у приуса и ручка... за грибами и на рыбалку - ништяк ))

Сообщение отредактировал shooo - 27.1.2017, 17:16

[bulat7]

Цитата: (shooo @ 27.1.2017, 19:59) тигуан ))) 1.4л !!!

у знакомого такая машинка, пробег под 300 тыков, серьезного ничего не было, расход приемлемый на трассе.
ссылка

была у меня шкода йети, 1.4 ат, по городу зимой ел 12 литров, если топить как потерпевший, то больше конечно. и мелковата.