Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ВВБ Приус 30 2010 год, Ошибка P0A80-как я начал бороться с ней |
9.3.2017, 5:54
Сообщение
#1221
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 25.10.2014 Город: Белогорск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
|
|
9.3.2017, 6:06
Сообщение
#1222
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 886 Регистрация: 1.4.2012 Город: Чита Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Не видел как на Акве сделано охлаждение ВАКБ, да и докупать надо АКБ... Из-за этого не предлагаю их пока... Пока из всех АКБ самые живучие и целые это на 20х приусах... ссылка
DimaM75 |
|||||||||||||||||||||||
9.3.2017, 6:25
Сообщение
#1223
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А почему именно 2009—2010 года, и про охлаждение не понял?
|
|
9.3.2017, 8:20
Сообщение
#1224
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 886 Регистрация: 1.4.2012 Город: Чита Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
2009-2010г это последние выпуски 20х приусов. В 30х приусах сделано охлаждение АКБ не правильно, при разгоне, торможение, ток большой берется и отдается от ВАКБ, АКБ очень сильно разогреваются, а охлаждение никудышное, АКБ высыхают и их только на выброс... ссылка
DimaM75 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
9.3.2017, 14:26
Сообщение
#1225
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Спасибо за ответы, мне казалось что 20-ки в 2011-ом году выпускать закончили. А кто-нибудь с модернизацией охлаждения уже заморочился? Да и еще сегодня выскочила давно предсказываемая 080-ая ошибка, при интенсивном разгоне. Конечно о конце жизни ввб уже догадывался продолжительное время, но когда об этом сигнализирует самодиагнозтика авто стоновится совсем грустно. Приходит понимание того, что приус - это совсем не машина для экономии. Вроде бы и семейный бюджет довольно таки неплохой, но покупка контрактной ввб сделает огромную в нем (бюджете) дыру.
|
|
9.3.2017, 14:29
Сообщение
#1226
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 25.10.2014 Город: Белогорск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Думаю летом что нибудь с кондеем замудрить чтоб от него ввб охлаждать , проблему с конденсатом бы только надо решить . |
|
9.3.2017, 14:31
Сообщение
#1227
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 25.10.2014 Город: Белогорск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Сколько лет двадцаткам ? то что они самые живучие это не так , живут они дольше потому что нагрузка на них меньше , но время свое дело делает . |
|||||||||||||||||||||||
|
9.3.2017, 14:58
Сообщение
#1228
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3299 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а) |
А что уже была диагностика всех элементов? Все одновременно умерли? Заменить одну две пары не такая уж и дыра в бюджете, учитывая то, что на бензине ежедневно экономия идет. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.3.2017, 16:09
Сообщение
#1229
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 729 Регистрация: 1.2.2009 Город: Екатеринбург-Шувакиш Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
я давно заморочился на эстиме два года стоит (там те же проблемы что и в тридцатке) на лексус GS450 в том году поставил на приус30 две недели как ездит приус20 вчера первый уехал так то желающих не много, ни кто не верит , что тойота накосячила
только брать надо свежую или новую ВВБ. Сообщение отредактировал as1 - 9.3.2017, 16:10 Тюнинг ВВБ: снижение температуры, зимний нагрев, турботаймер.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
9.3.2017, 16:44
Сообщение
#1230
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 886 Регистрация: 1.4.2012 Город: Чита Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Токи у всех гибридов почти одинаковы, при разгоне 165А, при резком торможении около 60А. Максимальный ток отдачи батареи 200А ссылка
DimaM75 |
|||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 0:27
Сообщение
#1231
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 25.2.2017 Город: Амурск Хабаровского края Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Статус - свободен! Как фанерка над Парижем...
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.3.2017, 4:34
Сообщение
#1232
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 729 Регистрация: 1.2.2009 Город: Екатеринбург-Шувакиш Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
а что интересует? стоит контролер, который управляет охлаждением батареи по своей программе. суть программы: охлаждение стартует с 28С и дует на полную уже при 41С и похер, что сзади вентилятор слышно также если в салоне уже тепло , а батарея холодная, вкл. вентилятор для прогрева батареи также можно режим турбо таймера организовать Тюнинг ВВБ: снижение температуры, зимний нагрев, турботаймер.
|
|||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 5:10
Сообщение
#1233
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Да в том то и дело, что на замену 6-ть пар просятся. И не факт после такой замены забыть о проблеме на долго, емкость заменяемых элементов все равно будет прилично отличаться от родных оставшихся и будет опять дисбаланс заряда-разряда разных пар. И ни к чему хорошему это не приведет. На сколько накладно этот контроллер для охлаждения ввб замонстрячить?
|
|
10.3.2017, 5:16
Сообщение
#1234
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Еще и эта неадекватная политика по поводу ЭРА—ГЛОНАСС, чувствую придется всю жизнь этот приус эксплуатировать. Тойоты собранные не в Японии уже не тойоты, как бы комично это не звучало в силу сложившихся обстоятельств.
|
|
10.3.2017, 5:32
Сообщение
#1235
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3299 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а) |
Шесть пар? Это почти половина батареи. Как определили неисправные? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.3.2017, 6:16
Сообщение
#1236
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 729 Регистрация: 1.2.2009 Город: Екатеринбург-Шувакиш Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
мой поставить: только штекера переткнуть на вентиляторе и два датчика поставить. свой изготовить: освоить программирование, разбираться в электронике, топология, уметь пользоваться осциллографом, ну и сканером уметь пользоваться. Тюнинг ВВБ: снижение температуры, зимний нагрев, турботаймер.
|
|||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 6:25
Сообщение
#1237
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 25.2.2017 Город: Амурск Хабаровского края Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Статус - свободен! Как фанерка над Парижем...
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.3.2017, 7:43
Сообщение
#1238
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.11.2013 Город: Азов Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Ну тогда делитесь схемой и прошивкой все остальное есть |
|||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 13:15
Сообщение
#1239
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Когда первый раз разрядил батарею крайние 16- банок показывали стабильно в районе 7,5В с небольшим разбегом в пару тройку сотых вольта. А остальные 12-ть те которые в середине от 7.03В и ниже, ближе к середине штук пять по 6 вольт с копейками и одна банка 5,60 вольта. Ну и по torque мониторю все время, при интенсивном разгоне эти 6 пар проседают от 0,5 до 1,2 вольта в сравнении с крайними парами. Ну и когда ввб полностью заряжается пары банок в середине показывают больший вольтаж чем пары банок по краям. Да и еще посоветуйте добросовестную компанию на востоке, которая реализует ввб на наши машинки, не хочется за такие огромные деньги кота в мешке получить.
|
|
10.3.2017, 13:19
Сообщение
#1240
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.6.2016 Город: Забайкальск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
И еще вопрос, как долго можно эксплуатировать на такой ввб авто после появившейся 80-ой ошибки, при условии езды в режиме пенсионер?
|
|
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0) |
|