Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
НЕ ЗАВОДИТСЯ nhw-10, при 0 по цельсию |
17.3.2017, 4:12
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
нашел только датчик на запуск вентилятора на радиаторе
|
|
17.3.2017, 4:13
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ЕЩЕ ОДИН РАЗ
датчик на двигателе! НЕ на ВВБ! На ВВБ нет ОЖ(антифриза)! Сообщение отредактировал adaiz - 17.3.2017, 4:17 |
|
17.3.2017, 4:24
Сообщение
#23
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3299 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а) |
|
|
17.3.2017, 5:06
Сообщение
#24
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
17.3.2017, 5:33
Сообщение
#25
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 21.5.2015 Город: Бийск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
По идее ECM (мозг ДВС) должно быть пофиг на датчик ОЖ в плане запрета на запуск. 1) ДВС прокручивается после поворота ключа? 2) Предыстория какая, куда лазили, что чинили? 3) Батарею правильно собрали? Там на правой половинке легко толстые оранжевые провода перепутать местами. При этом по TECU все будет норм, но из-за переполюсовки итоговая напруга с ВВБ будет равна нулю. 4) В параметрах модуля HVBAT нет температуры ОЖ! Она есть только в разделе Toyota EFI! В строке 24 модуля HVBAT вот что: 0024 [№0024] Температура батареи No.8 33 °С Выкладывайте картинку, где показана эта температура. 5) Датчик ОЖ в районе правого торца блока, но запрятан так глубоко, что туда и рукой то хрен подлезешь - мешает инвертор. NHW10 1999 - снова! уже 4-ый.
ссылка |
|
17.3.2017, 5:49
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.10.2013 Город: Каменск-Уральский Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Строка 0024 не в HVBATv1, а в HVv1 - а это разные вещи! Напиши ВСЕ ошибки. И где какая. Просто ошибка с2737 является следствием другой ошибки. А так-то гугл рулит, ошибка старая - проблема в топливной!? Сообщение отредактировал Mamai7 - 17.3.2017, 5:52 |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2017, 6:31
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
возможно НО! компрессия есть свечи переставлял форсунки мыл (распыл хороший,прямо на машине крутил) дпдз и дмрв переставлял с живого приуса такого же катушки проверял -искра имеется после стирания всех ошибок и инициализации ВВБ при заводке крутит 30-40 сек и треугольник с "!" горит рэди и едет на ввб, двиг не заводит повторять заводку дает пока не высадит ВВБ затем набегают ошибки разные весь букет С2759 и иже с ним ВВБ тоже переставлялась с другого инвертор поднять если на 10см , достану до датчика или снизу как ? Сообщение отредактировал adaiz - 17.3.2017, 6:34 |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2017, 6:36
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Строка 0024 не в HVBATv1, а в HVv1
Все правильно, прошу прощения за неточность |
|
17.3.2017, 8:29
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 21.5.2015 Город: Бийск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
До датчика можно и так добраться, только отвести в сторону все мешающие шланги и провода. По движку вообще непонятно. Бензин, искра и воздух есть - должен запуститься... На ум приходят только варианты с проблемами VVTi - муфта стоит в неправильном положении, тут можно прозвонить ее соленоид и проверить фильтр на забитость, или что-то с цепью напутано. NHW10 1999 - снова! уже 4-ый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.3.2017, 8:32
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Во! спасиб,гляну! подозрительно казалось, что не реагировал на ввти разъем! незавод от этого? |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2017, 8:59
Сообщение
#31
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.10.2013 Город: Каменск-Уральский Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
17.3.2017, 9:18
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
это реально единственная ошибка кста, нерабочий ввти должен отображаться в модуле ЕФИ в теку3 ? проверка по вагкому теку3 не показывает ошибок Сообщение отредактировал adaiz - 17.3.2017, 9:19 |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2017, 11:23
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 26.2.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Отчет
VVT-i открутил , на кончике была хня невнятная волосатая с гамном величиной с рисовое зернышко помыл, пшикнул в дырку карбом опять просушил свечи ЗАВЕЛАСЬ !!! СПС всем! позади: разбор,мойка, чистка, замена: ДМРВ ДПДЗ свечи (4 раза) ввб (3раза) бампер+фара(чтобы пощупать помпу) |
|
18.3.2017, 18:56
Сообщение
#34
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 21.5.2015 Город: Бийск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
Советую масло в двигателе поменять, откуда то же та хрень взялась в системе смазки. А может фильтр масляный некачественный попался.
VVTi муфта крутит фазы газораспределения на впуске, управляется давлением масла через клапан. При забитом фильтре или клапане муфта встает в кривое положение, которое не предназначено для запуска ДВС. NHW10 1999 - снова! уже 4-ый.
ссылка |
|
10.9.2018, 17:45
Сообщение
#35
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 24.5.2016 Город: Стерлитамак Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|