[Виль]

А внутренняя плата?Да, еще вопросик.При прошивке в канадца постоянно горит ближний свет и туманки.Как сделать, чтобы можно было отдельно включать туманки и отдельно фары?спасибо

[Костян]

Цитата: (Виль @ 7.6.2015, 12:12) А внутренняя плата?Да, еще вопросик.При прошивке в канадца постоянно горит ближний свет и туманки.Как сделать, чтобы можно было отдельно включать туманки и отдельно фары?спасибо

Как раз внутренняя плата и отличается,у амера больше элементов (реле и т.п.).
Просто выключить (программно) в "канадской" прошивке ближний свет не получается

Сообщение отредактировал Костян - 7.6.2015, 13:31

[Виль]

Цитата: (Костян @ 7.6.2015, 14:30) Просто выключить (программно) в "канадской" прошивке ближний свет не получается

Как тогда быть?

[Senator_1]

Цитата: (Виль @ 7.6.2015, 20:31) Как тогда быть?

Подправить канадскую прошивка

Сообщение отредактировал Senator_1 - 27.7.2015, 10:26

[S-GO]

Цитата: (Senator_1 @ 27.7.2015, 10:25) Подправить канадскую прошивка

Какое-то ноу-хау? У вас получилось проц бодика расковырять?
Я две недели бился, потом забил, поставил пару реле и катаюсь.

[Alex66]

в боди править в 6ти точка, получишь градусы вместо фаренгейтов и все функции сохранятся

[svy]

Цитата: (Alex66 @ 24.12.2015, 9:24) в боди править в 6ти точка, получишь градусы вместо фаренгейтов и все функции сохранятся

Как-то так.

Сообщение отредактировал svy - 24.12.2015, 8:14

[tulup]

Цитата: (Senator_1 @ 27.7.2015, 14:25) Подправить канадскую прошивка

Цитата: (Alex66 @ 24.12.2015, 11:24) в боди править в 6ти точка

кое кому нужно влить русскую перепрошивка))

[Alex66]

русскую да пофиг, главное все работает
а если вы поняли про что речь, зачем хамить?

[Костян]

Цитата: (Alex66 @ 25.12.2015, 10:52) русскую да пофиг, главное все работает а если вы поняли про что речь, зачем хамить?

Не думаю, что кто-то такое смог понять

Цитата: в боди править в 6ти точка

выражайтесь ясней

[tulup]

Цитата: (Alex66 @ 25.12.2015, 13:52) а если вы поняли про что речь, зачем хамить?

с лупой может и можно разглядеть в таких постах со смайликами некую резкость и каплю наглости, но грубости там точно нет, а значит и хамства. попрошу не путать!

[Patriot USSR]

Если кто в курсе, подскажите, пожалуйста, шьют ли в Минске вместо американской канадскую прошивку. И контакты, плииз!

[KVM2007]

А кто-нить заморачивался с установкой европейского спидометра на американа 2009 года (т.е. рестайл)?
Это чтоб натуральные км/ч вместо милей на одометре и индикацию EV получить.

Какой p/n у спидометров европейцев?
Нашел у дойчей некий вариант 83800-47250 но фотки шкалы нет.
Существуют еще какие-то 83800-47251, 83800-47280
и 83800-47210 (но это скорее всего дорестайл окажется).
У канадцев вероятно индикации EV не будет (надо будет у жителей Канады спросить).

Сам американ вроде 83800-47311 (в свою пока не лазил, что там не знаю).

Сообщение отредактировал KVM2007 - 24.4.2017, 22:23

[Demon55]

В европейском спидометре нет инклинометров ==> показания уровня топлива будут не точными

[KVM2007]

Цитата: (Demon55 @ 25.4.2017, 7:50) В европейском спидометре нет инклинометров ==> показания уровня топлива будут не точными

Т.е. коррекции уровня топлива по углу наклона бака!? Спасибо! Похоже смысла немного.
Правда "скукоживающиеся" баки амеров и так кажут "цену на дрова в Тамбовской губернии", ну да привыкать придется. Машина меньше месяца, многое только выясняю по ней.

[Demon55]

Цитата: (KVM2007 @ 25.4.2017, 14:18) Правда "скукоживающиеся" баки амеров и так кажут "цену на дрова в Тамбовской губернии", ну да привыкать придется. Машина меньше месяца, многое только выясняю по ней.

У меня авто 2005 года и ничего не "скукожилось", стабильно 40 литров заливаю

PS Если перешивали спидометр, то могли калибровки залить от другого авто (я при перешивке всегда данную область сохраняю)

[KVM2007]

Цитата: (Demon55 @ 25.4.2017, 11:33) У меня авто 2005 года и ничего не "скукожилось", стабильно 40 литров заливаю PS Если перешивали спидометр, то могли калибровки залить от другого авто (я при перешивке всегда данную область сохраняю)

Спасибо. С моей машиной точно ничего еще не делали. Как раскололотили морду в Штатах, так к нам в феврале и приволокли. Только кузовщину сделать успели. Пробег по Штатовскому аукциону - честный (хоть и "дохфига" 145тMl ). Я новичок в Приусах, но, тем не менее, дружен с ассемблером и контроллерами. Если можно, уточните - прошивка в 93C66 содержит всю FW или только флаги режимов и калибровочные значения и показания? Для полной FW памяти, вроде как - маловато будет...
Через TechStream ПЗУ спидометра, как я понял, не читается, только торпедо разбирать (ко мне "шнурок" все еще едет от китайцев, потому пока "темный лес")

Гы. У меня на предыдущем Опель Астра F "ЭБУ-мозги" на масочном ПЗУ намертво вшитом в процессор при изготовлении. Работать будет даже после атомной войны

[Demon55]

FW там точно нету

[Irjak]

Цитата: (KVM2007 @ 25.4.2017, 11:18) "скукоживающиеся" баки амеров и так кажут "цену на дрова в Тамбовской губернии"

Давно писано что это БРЕД!!! Однако каждый новичек пытается его повторять...
А теперь по теме - так ли важно иметь Цельсии и литры/км??! Я вот тоже сначала заморачивался..., но уже 7й год катаю маФынку и привык. Да и лень было "дербанить" блок, отправлять его на прошивку...
Напечатал табличку перевода величин (в бардачок бросил на всяк случай), и сейчас уже "по памяти" знаю и приблизительный расход и температуру...
И в уме все просто считается:
- температура ТемператураF - 32 = Остаток/2...(это грубо, а точнее на 5/9). ПРИМЕР: 64F-32=32. 32/2=16C (точно 17,7С);
- расход 235/Хmpg=л/100км. ПРИМЕР: 235/47mpg=5л/100км

...Но тут как говорится каждый сам для себя решает))) (о-О как-то двусмысленно вышло )...

Сообщение отредактировал Irjak - 25.4.2017, 16:18

[KVM2007]

Цитата: (Irjak @ 25.4.2017, 16:53) Давно писано что это БРЕД!!! Однако каждый новичек пытается его повторять...

Ну, уж совсем без причины этот "бред" бы не появился. Я перечитал всю тему по амерским бакам. Да, есть у кого все пучком. Но есть и немало мучающихся с вышибанием пистолета на заправках (хотя, у меня и на Опеле с кондОвым железным баком иногда вышибает). Мне таки показалась подозрительной заправка на последнем кубике (не мерцающем) 24-х литров и "показометр" показал почти полный бак (без последнего кубика). Но реальной статистики пока нет. Ездил мало.

Цитата: Тут как говорится каждый сам для себя решает)))

1.Если есть программатор и опыт работы с ним, почему бы и не перешить.
2. Если есть возможность перешить под более комфортный для себя вариант, почему бы не перешить именно на такой (упоминались вполне "допиленые" прошивки под американов, включая даже сохранение колесных датчиков, и корректную работу фар в Канадских прошивках).

Меня даже не Фаренгейты (хрен бы с ними), но вот одометр в милях напрягает очень сильно, бо если уж покупается Приус, то ради того, чтоб получить экономичную машину и постоянно делить в уме на 1.6...
У меня старая Астра и сейчас жрет в городе около 6..6.5л и 5 на трассе. Но ей 23 года и время "сыпаться". Но я привык следить за расходом. Он же, признак проблем с машиной.

Если потом задействую режим EV то без индикации может быть малоприятно (кнопка там ведь не уровнем переключает и просто светодиод не подцепить).

Сообщение отредактировал KVM2007 - 25.4.2017, 16:34