[tulup]

никому не навязываю свое мнение - фантазер да и только. и я конечно голословно об этом пишу, так как приуса вчера купил, бгг

[baikal3880]

А в чём разница двигателя приуса и другого двигателя любого авто, не считая роторных двигателей? ))) Если вы делали раскоксовку разными методами то должны знать в каких случаях она помогает,а в каких нудно понимать риск ( это критическое загрязнение и износ ), если не делали то и на этом разговор можно считать закрытым) если делали опишите пожалуйста свои действия. Я честно с удовольствием почитаю, может даже и повторю процедуру, так как есть много интересного и умного

[Mirage42]

Цитата: (олегас @ 27.9.2017, 11:42) Попробуй димексид перед заменой масла ссылка

почитал, впечатляет. Я так плнимаю ты делал эту прлцедуру. На приусе кроме картера есть еще крашенные детали?

[олегас]

Цитата: (Mirage42 @ 27.9.2017, 18:59) почитал, впечатляет. Я так плнимаю ты делал эту прлцедуру. На приусе кроме картера есть еще крашенные детали?

Всё верно делал. Камеру сгорания чистил при помощи капельницы путём подавания ентого раствора(в количестве 2 бутылька) в всасывающий коллектор. Потом просто 3 бутылька в масло 15-20 минут поработала слил масло,снял поддон очистил от краски. Все детали с низу и маслоприёмник блестели как у кота яйца. Ребята которые снимали поддон спросили какой пробег т.к. удивились на сколько всё было чисто. Движок стал работать гораздо тише расход снизился, но не совсем наверно нагар остался в тоненьких каналах в поршне под маслосьёмными кольцами. Думаю так повторять перед каждой сменой масла ещё пару раз может и там промоет.

[Mirage42]

олегас подон легко очистился? не стоит первый раз время увеличивать до 30 - 40 мин? вдруг краску раньше сорвет.

Сообщение отредактировал Mirage42 - 27.9.2017, 19:33

[олегас]

Цитата: (Mirage42 @ 27.9.2017, 22:33) олегас подон легко очистился? не стоит первый раз время увеличивать до 30 - 40 мин? вдруг краску раньше сорвет.

В моем случае её вообще не сорвало, удаляли при помощи наждачного круга, для того чтобы в следующий раз смело делать промывку.

[Mirage42]

Цитата: (tulup @ 19.9.2017, 22:55) повторил ... после димексида поршня блястели.

Много проехал, изменилось что?

[tulup]

пару тройку сотен км. ничего не изменилось, кроме того, что у меня теперь в салоне вонят капустой и похоже запах въелся в салон конкретно. на днях кинул шины зимние, теперь пахнет сырой резиной, которую перебивает запах капусты))

[Mirage42]

Ну хоть что то)

[bmn]

Цитата: (tulup @ 29.9.2017, 9:01) пару тройку сотен км. ничего не изменилось, кроме того, что у меня теперь в салоне вонят капустой и похоже запах въелся в салон конкретно. на днях кинул шины зимние, теперь пахнет сырой резиной, которую перебивает запах капусты))

попробуй поджечь кабель в резиновой оболочке! у меня уже три года держится этот ароматизатор!

[Mirage42]

можно салон на герметичность проверить методом посади кота.
Этот метод, если через неделю кот жив, значит где то дырочка. Наши кстате тоже применяли, если кота нет...

[tulup]

специально для раскоксовщиков
ссылка
на мазде за n раскоксовок чуда не случилось, на приусе тоже не должно
ссылка
ещё димексид любит есть резину

[Mirage42]

Цитата: (tulup @ 29.9.2017, 16:21) специально для раскоксовщиков ссылка на мазде за n раскоксовок чуда не случилось, на приусе тоже не должно ссылка ещё димексид любит есть резину

tulup вот не оптимист ты)))
считаю как раз там все хорошо очистилось, МСК почти без нагара, а то что они не пружинят, так поздно пить боржоми... возможно еще и перегрев был.
Наши кольца конструктивнее хуже, и тут ты прав, очистить скорее всего нереально.
Про колпачки и прочую резино технику, так концентрат вроде никто не льет.

Сообщение отредактировал Mirage42 - 29.9.2017, 18:47

[Mirage42]

Сегодня тоже сделал чистку Демексидом (далее Д) .

на улице +8.
Приехал в гараж, машина вроде прогретая, но как оказалось не сильно.
1. Выставил поршня в середину блока и в каждый цилиндр по 100мл Д, закрутил свечи.
2. слил масло, снял подон и очистил его от краски. Налил Д с маслом погрел феном, но это долго, взял балгарку с щеткой и за 5 мин все очистил.
3. Выкрутил свечи, в первом цилиндре сухо, в остальных по 50 - 70 мл. видимо первый закоксован. позаводил без свечей с накрытой тряпкой.
4. Ставим новый фильтр, подон просто прикрутил. заливаем М8М автол 5 литров в двигатель. заводим, греем 10 минут. затем через щуп 300 грамм Д.
5. заводим двигатель в инспекшен мод, климат вырубаем. через 20 минут двигатель начал стучать, не сильно но неприятно, в этот момент включился заряд ВВБ оказывается. через 3 минуты все прошло. через 40 минут выключил.
6. заливаем промывочное масло, 20 минут моем, слилось чистое.
7. меняем фильтр, клеем подон, заливаем масло.

Когда снял подон в нем непонятные крошки красного цвета, герметик или резинки. и желеобразная масса.
В целом почистилось хорошо, воняет сильно
Поведение машины вроде не изменилось, но когда сильно разгоняешся меньше урчит.

пробег 150т. расход масла - остаток канистры расходуется к 5т. На большой скорости сильнее.

Сообщение отредактировал Mirage42 - 1.10.2017, 16:18

Прикрепленные файлы

 до.jpg ( 53,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142
 после.jpg ( 59,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
 после_промывки.jpg ( 120,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138

 

[Romzes12]

Почему Д заливать надо через щуп ??

[Mirage42]

Цитата: (Romzes12 @ 1.10.2017, 23:33) Почему Д заливать надо через щуп ??

Посчитал что так лучше размешается, не осядет в ГБЦ. Были мысли слить поллитра горячего масла и размешать, потом в горловину.

[bmn]

Д надо по феншую размешать заранее вроде с маслом. Вот про очистку поддона хотел спросить. Совсем не сняло краску димексидом? Только механический способ?

[Mirage42]

Начал феном греть, дым вонь и т.д. там где прогрел - краска поплыла.
А если снимать краску после процедуры, так будешь переживать что раньше времени сорвет. И так страшно было.

[Mirage42]

Оставалось пол бутылька Д - 50мл, я его развел ацетоном до 200мл. Пару дне понаблюдал на наличие хлопьев и осадка.
Вчера надо было сьездить в Томск, перед поездкой выливаю эту смесь в бак и сверху 30 литров АИ92.
Что меня смутило, расход по трассе на пустом авто, составил 6л на 100. Особо не спешил. Раньше в этом же режиме укладывался в 5.2. Вот думаю что могло измениться?

[LEGA2006]

Цитата: (Mirage42 @ 4.10.2017, 9:10) Оставалось пол бутылька Д - 50мл, я его развел ацетоном до 200мл. Пару дне понаблюдал на наличие хлопьев и осадка. Вчера надо было сьездить в Томск, перед поездкой выливаю эту смесь в бак и сверху 30 литров АИ92. Что меня смутило, расход по трассе на пустом авто, составил 6л на 100. Особо не спешил. Раньше в этом же режиме укладывался в 5.2. Вот думаю что могло измениться?

пора отдельную тему про Д создавать... кто и в какую щель его льет... блин, нифига се, я б не рискнул в дороге эксперементы ставить! а что потом стало? пишите, пишите!!! вот бы еще комплексную диагностику провести до и после, блин интересно стало... но все равно до сих пор придерживаюсь мнения, что не даром существуют институты, которые разрабатывают автохимию! помню в 90-е двигатели соляркой мыли(масляную систему), но это было от безисходности...

Сообщение отредактировал LEGA2006 - 4.10.2017, 10:07