[Morfius76]

Я мерил штангенциркулем длину, разницы не увидел, одинаковые были. Возможно надо было мерить толщину..

Сообщение отредактировал Morfius76 - 1.10.2017, 18:06

[Yuriy-1964]

Цитата: (Morfius76 @ 1.10.2017, 18:06) Я мерил штангенциркулем длину, разницы не увидел, одинаковые были. Возможно надо было мерить толщину..

вот и у меня были сомнения о том, что как может стальной болт вытянуться,скорее резьба вытянется с блока.толщина думаю Тоже будет одинаковой.

[BBAAHHOO]

Я б сначала подтянул бы болты на головке. если не поможет снимать головку. (я пробовал еще протянуть - на "динаметрическом" около 80кг/см не тянется далее не стал пробовать).
Удачи.

[саня1]

Цитата: (Morfius76 @ 1.10.2017, 17:49) Плюс 10 болтов покупать

10 не надо, а 5 придется (если запомнил куда ставил свои 5 новых, или если сможешь отличить от старых заводских), ибо 3 раз затягивать болт не рекомендую!
Болты будешь ставить - ставь в шахматном порядке (Старый-Новый), в одном ряду не ставь новые, а в другом старые! Протягивай в несколько проходов с перерывом минут 10. Ну и всё таки плоскость ГБЦ смотри (все равно будешь снимать, не обломайся свози к токарю, пусть хоть глянет).

[ivdspb]

Цитата: (саня1 @ 1.10.2017, 20:15) 10 не надо, а 5 придется (если запомнил куда ставил свои 5 новых, или если сможешь отличить от старых заводских), ибо 3 раз затягивать болт не рекомендую! Болты будешь ставить - ставь в шахматном порядке (Старый-Новый), в одном ряду не ставь новые, а в другом старые! Протягивай в несколько проходов с перерывом минут 10. Ну и всё таки плоскость ГБЦ смотри (все равно будешь снимать, не обломайся свози к токарю, пусть хоть глянет).

К фрезеровщику...

[anotherlogin]

Уважаемые форумчане,

Кто менял кольца, не снимая пихла, подскажите, плз, между коробкой и нижней плитой какое уплотнение? Прокладка? Герметик? Если герметик, то, наверное геморно взад плиту тулить, потому как герметик со стороны блока тоже нужно мазать.

[Evdokimoff.E.A]

Цитата: (anotherlogin @ 3.10.2017, 19:46) Уважаемые форумчане, Кто менял кольца, не снимая пихла, подскажите, плз, между коробкой и нижней плитой какое уплотнение? Прокладка? Герметик? Если герметик, то, наверное геморно взад плиту тулить, потому как герметик со стороны блока тоже нужно мазать.

верищь нет ,но ничего сложного ,герметик там и он никуда не девается. это не там надо гемора боятся

Сообщение отредактировал Evdokimoff.E.A - 3.10.2017, 16:39

[саня1]

Цитата: (ivdspb @ 1.10.2017, 19:20) К фрезеровщику...

к токарю-фрезеровщику.

[anotherlogin]

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 3.10.2017, 23:39) верищь нет ,но ничего сложного ,герметик там и он никуда не девается. это не там надо гемора боятся

Спс. По времени буду сильно ограничен, гараж чужой, поэтому все процедуры выясняю заранее. А глаза, они такие, всегда боятся

[Evdokimoff.E.A]

Цитата: (anotherlogin @ 4.10.2017, 7:17) Спс. По времени буду сильно ограничен, гараж чужой, поэтому все процедуры выясняю заранее. А глаза, они такие, всегда боятся

если вдруг поможет , вот мой отчет ссылка не рекламы ради, просто я помню как по крупицам собирал инфу перед разборкой и многие тупо не могли помочь, нах никому не надо(
кстати я делал ровно 3 дня очень не спеша, что б ошибку не совершить
вот еще материалы которые очень помогли
1) http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-R...i-pr-t4113-st60
2) http://*rius-club.su/index.php?topic=1408.0 вместо * р
3) http://*rius-club.su/index.php/topic,702.0.html
4) http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=26663

Сообщение отредактировал Evdokimoff.E.A - 4.10.2017, 6:45

[aleksandr-734]

Мне видео очень помогло
ссылка

[Evdokimoff.E.A]

Цитата: (aleksandr-734 @ 4.10.2017, 13:27) Мне видео очень помогло ссылка

кстати да, тоже его смотрел, но мне было проще распечатать отчеты на бумагу и мазутными руками уже читать при непонятках

[Morfius76]

anotherlogin герметик со стороны коробки не мажется (если ты про картер)

Сообщение отредактировал Morfius76 - 6.10.2017, 7:45

[anotherlogin]

Цитата: (Morfius76 @ 6.10.2017, 14:44) anotherlogin герметик со стороны коробки не мажется (если ты про картер)

Morfius76,

Именно про него. Имелось ввиду соединение картер<->коробка. На фотах не видно как уплотняется (и уплотняется ли вообще).

Сообщение отредактировал anotherlogin - 6.10.2017, 19:34

[Semyondll]

Друзья! Было ли у кого нибудь такое? Тяги вообще нет и очень громко стучит ДВС. ссылка

[piter-vp]

Цитата: (Semyondll @ 9.10.2017, 23:29) Друзья! Было ли у кого нибудь такое? Тяги вообще нет и очень громко стучит ДВС. ссылка

При каких обстоятельствах произошло ? Какой пробег ? Ошибки есть ? Дымит или нет ? Масло на уровне ? Было ли вмешательство в ДВС ? ( например замена маслосъемных колпачков )
В любом случае требуется вмешательство в ДВС .
Вариантов много - прогар клапана , поршня ; газораспределительный механизм , WWI ; просто что то в ДВС попало ....

[Evdokimoff.E.A]

Цитата: (Semyondll @ 10.10.2017, 4:29) Друзья! Было ли у кого нибудь такое? Тяги вообще нет и очень громко стучит ДВС. ссылка

свечка или катушка отказала

[Semyondll]

Цитата: (piter-vp @ 9.10.2017, 23:29) При каких обстоятельствах произошло ? Какой пробег ? Ошибки есть ? Дымит или нет ? Масло на уровне ? Было ли вмешательство в ДВС ? ( например замена маслосъемных колпачков ) В любом случае требуется вмешательство в ДВС . Вариантов много - прогар клапана , поршня ; газораспределительный механизм , WWI ; просто что то в ДВС попало ....

Заменили ГБЦ, начала троить, прочистил заслонку, вроде все устаканилось но все равно подтраивало, поехал в соседний город (160км), проехав 100 км машина задергалась на скорости 85 км/ч, вывалила красный треугольник и остановилась. По ошибкам были пропуски многократные в зажигании, но ругалась машина на хаотично расположенные цилиндры и никакой закономерности в ошибках небыло, всегда висит р0300, спустя 5-10 минут вот таких вот стуков вываливается вдобавок ошибка регулятора холостого хода р0505, и перегрев датчика кислорода. Машина на холодную дымит сизым дымом, очень густым. При прогреве дымит но уже больше кажется что парит, а не дымит(запах паленого масла уходит, остается едкий запах несоженного бензина). До этого вообще не дымила. Пробег получается на блоке цилиндров 198тыс.км, на гбц 100. Масло на уровне, эмульсии нет.

Сообщение отредактировал Semyondll - 10.10.2017, 12:01

[bmn]

Цитата: (Semyondll @ 10.10.2017, 12:56) Заменили ГБЦ, начала троить, прочистил заслонку, вроде все устаканилось но все равно подтраивало, поехал в соседний город (160км), проехав 100 км машина задергалась на скорости 85 км/ч, вывалила красный треугольник и остановилась. По ошибкам были пропуски многократные в зажигании, но ругалась машина на хаотично расположенные цилиндры и никакой закономерности в ошибках небыло, всегда висит р0300, спустя 5-10 минут вот таких вот стуков вываливается вдобавок ошибка регулятора холостого хода р0505, и перегрев датчика кислорода. Машина на холодную дымит сизым дымом, очень густым. При прогреве дымит но уже больше кажется что парит, а не дымит(запах паленого масла уходит, остается едкий запах несоженного бензина). До этого вообще не дымила. Пробег получается на блоке цилиндров 198тыс.км, на гбц 100. Масло на уровне, эмульсии нет.

надо ЭБУ подкинуть другой имхо.

[piter-vp]

Цитата: (Semyondll @ 10.10.2017, 12:56) Заменили ГБЦ, начала троить, прочистил заслонку, вроде все устаканилось но все равно подтраивало, поехал в соседний город (160км), проехав 100 км машина задергалась на скорости 85 км/ч, вывалила красный треугольник и остановилась. По ошибкам были пропуски многократные в зажигании, но ругалась машина на хаотично расположенные цилиндры и никакой закономерности в ошибках небыло, всегда висит р0300, спустя 5-10 минут вот таких вот стуков вываливается вдобавок ошибка регулятора холостого хода р0505, и перегрев датчика кислорода. Машина на холодную дымит сизым дымом, очень густым. При прогреве дымит но уже больше кажется что парит, а не дымит(запах паленого масла уходит, остается едкий запах несоженного бензина). До этого вообще не дымила. Пробег получается на блоке цилиндров 198тыс.км, на гбц 100. Масло на уровне, эмульсии нет.

Сложно сказать что это , думаю надо копать железо ( двигатель ) .
Я вначале бы померил компрессию , это очень просто и не затратно .
На текущий пробег ориентироваться сложно т.к. его очень легко скрутить и на приусах это делают повсеместно .
200 тысяч для 20-ого приуса - не является большим пробегом ( при своевременном обслуживании )