[nester]

Цитата: (flashca @ 25.3.2018, 13:05) Просматриваю предложеня по мобиле и аутоскуту , практически все плюсы в базе , кое где просматриваются парктроники ну и навигашка похоже в европе в базе , может просто база довольно богатая и не готовы доплачивать за плюшки , на том что я жду похоже дамочка ездила , дырка в коврике точечная , отсюда и ответ откуда протертость

Вот зациклился на этих парктрониках.
От комплектации не зависит их наличие.
Они могут как быть, так и не быть на любой комплектации.
Если нет, то поставить Кобру - она же оригинал, проблема не очень велика )))) Это я про задние.
Передние конечно немного отличаются, ибо, если машина с автопарковкой, то подключаются к двум передним ультрасоникам автопарковки + еще два добавляются. Хотя конечно можно и обычные с четырьмя датчиками заколхозить, но тогда их спреди получится целых шесть ))))))

[flashca]

если честно мне парктроники на приусе пофиг , я к тому что не так много полных комплектаций в продаже , я даже на рено трафик рабочем ими не пользуюсь особо. Да и автопарковка сомневаюсь что особо нужна , жене разве что , пока буду тыркать кнопками по монику уже сам заеду куда надо

Сообщение отредактировал flashca - 25.3.2018, 16:28

[Sokill]

Цитата: (flashca @ 25.3.2018, 15:26) если честно мне парктроники на приусе пофиг , я к тому что не так много полных комплектаций в продаже , я даже на рено трафик рабочем ими не пользуюсь особо. Да и автопарковка сомневаюсь что особо нужна , жене разве что , пока буду тыркать кнопками по монику уже сам заеду куда надо

Автопарковкой сам пользуюсь ради прикола ну или побаловаться самому - но вообще если она активирована - удобно что предлагает место куда запарковаться и показывает, поместится ли туда машина. Такой себе ассистент парковочный.

[nester]

Цитата: (Sokill @ 25.3.2018, 20:16) Автопарковкой сам пользуюсь ради прикола ну или побаловаться самому - но вообще если она активирована - удобно что предлагает место куда запарковаться и показывает, поместится ли туда машина. Такой себе ассистент парковочный.

Согласен. Тут она как то немного мне кажется интереснее работает чем на дорестайл Приус 30.
А парктроники, если есть, тоже лишними не будут.
Я передними пользовался.
Тут ведь края капота не видно и бампера тоже.
С передними парктрониками вплотную можно на слух парковаться.

[Gnomik]

Цитата: (Sokill @ 25.3.2018, 15:35) Уж поверь - только активный круиз в топе заплевывает остальные плюшки базы А еще свет... А ВАУ эффект от автопарковки какой в нашем колхозе, уу... )))

+100

Грамотный приусовод покупает 40-ки только с LED оптикой и активным круизом. Он знает, что его машина будет всегда ликвидна. А остальные лошарики будут потом доказывать залетным покупателям, что эти опции никому не нужны
В этом плане рестайлинговые 40-ки обделены немного. Вот таких полных авто реально уже мало будет на аукционах, не говоря уже о площадках розничных продавцов на скауте /мобиле - ссылка

[nester]

Будем потом искать значит такие.
Мне 40-ка очень уж понравилась.
Очень мне подходит.
И как раз не хватает мне эл. привода водительского седла.
Хоть кресло с этого рестайла покупай. )))))))

[Sokill]

Цитата: (nester @ 25.3.2018, 18:04) Согласен. Тут она как то немного мне кажется интереснее работает чем на дорестайл Приус 30. А парктроники, если есть, тоже лишними не будут. Я передними пользовался. Тут ведь края капота не видно и бампера тоже. С передними парктрониками вплотную можно на слух парковаться.

Я себе в Яриса поставил камеру заднюю. Дабы не играться с дырками в кузове или бампере - подвесил ее на кожух доп.стопа, вверху заднего стекла. И смотрит она получается из-под крыши вниз, моего бампера не видит - но если парковаться под срез картинки - аккурат сантиметров 30 остается в запасе. Теперь задумался на Плюса в переднем бампере чет подобное интегрировать, да еще вот у китайцев ссылка - и пищалка и на видео накладывается расстояние. Раньше подумывал о камере, которая интегрируется в тойотовскую эмблему - но с активным круизом это не вариант..

[Junglistic_MAXim]

Цитата: (Sokill @ 26.3.2018, 8:56) Теперь задумался на Плюса в переднем бампере чет подобное интегрировать,.

а вот куда её подключать ? КАККК ? когда она будет работать и какое время ?
или вручную врубать ?

[DTsym]

Цитата: (Gnomik @ 25.3.2018, 22:51) +100 Грамотный приусовод покупает 40-ки только с LED оптикой и активным круизом. Он знает, что его машина будет всегда ликвидна. А остальные лошарики будут потом доказывать залетным покупателям, что эти опции никому не нужны В этом плане рестайлинговые 40-ки обделены немного. Вот таких полных авто реально уже мало будет на аукционах, не говоря уже о площадках розничных продавцов на скауте /мобиле - ссылка

Взял и лошариком обозвал. Т.е. остальные комплектации Тойоте не надо было делать? На самом деле -приятные понты, замечательно и без этого.

[Sokill]

Цитата: (Junglistic_MAXim @ 26.3.2018, 21:48) а вот куда её подключать ? КАККК ? когда она будет работать и какое время ? или вручную врубать ?

Как - на видеовход головы. Какое время - реле времени (или собственного сочинения, или если будет лениво - у китайцев нарыл кучу вариантов). Когда - например при включении D секунд 5, или принудительно кнопкой если надо паркануться вплотную, но без звука Опять же у китайцев есть блоки кругового обзора - три или четыре камеры последовательно просвечивают вокруг при включении, для осмотра местности - можно и такой замутить, но это уже вообще будет космический корабль...

[Gnomik]

Цитата: (DTsym @ 27.3.2018, 0:43) Взял и лошариком обозвал. Т.е. остальные комплектации Тойоте не надо было делать? На самом деле -приятные понты, замечательно и без этого.

Не Вас точно - могу предположить, что пользуетесь или праворуким вариантом , или привезенным из США . А у меня речь шла о европейских вариантах с абсолютно другим бюджетом. И когда разница по цене между средней комплектацией в Нидерландах Aspiration ( база + улучшенная отделка + панорама) и Dynamic ( плюс LED оптика, большой монитор, подогрев сидений, активный круиз) составляет при прочих равных меньше 1000 евро, то я и предположил, что только лошарик позарится на Aspiration. Вопрос - кто они, покупатели Приус + в базовой комплектации? Имея небольшой опыт продаж в России и в Словакии могу сказать, что там, и там ментальность одинакова и всем хочется машин в максималке и с пробегом меньше 150000 км . Был у меня Aspiration на продаже - продавался долго и в итоге был отдан практически без заработка таксистам из Чехии. А вот Dynamic продавался всегда довольно быстро в диапазоне 15500-17000 евро с учетом местного НДС.

[DTsym]

Цитата: (Gnomik @ 27.3.2018, 14:24) Не Вас точно - могу предположить, что пользуетесь или праворуким вариантом , или привезенным из США . А у меня речь шла о европейских вариантах с абсолютно другим бюджетом. И когда разница по цене между средней комплектацией в Нидерландах Aspiration ( база + улучшенная отделка + панорама) и Dynamic ( плюс LED оптика, большой монитор, подогрев сидений, активный круиз) составляет при прочих равных меньше 1000 евро, то я и предположил, что только лошарик позарится на Aspiration. Вопрос - кто они, покупатели Приус + в базовой комплектации? Имея небольшой опыт продаж в России и в Словакии могу сказать, что там, и там ментальность одинакова и всем хочется машин в максималке и с пробегом меньше 150000 км . Был у меня Aspiration на продаже - продавался долго и в итоге был отдан практически без заработка таксистам из Чехии. А вот Dynamic продавался всегда довольно быстро в диапазоне 15500-17000 евро с учетом местного НДС.

Да я же и без обид, Совершенно верно, японец ZVW41, брал на аукционе, хотел тоже по максимуму укомплектованную, по мере торгов стало ясно, что нужно аппетит умерить В итоге выхватил красотку светло голубую, с пробегом 28000 км, оценкой 4,5 В, но комплектация S. Как ни странно, совсем не страдаю. Считаю, пусть не будет какой нибудь вкусняшки, зато машина в офигенном состоянии и ездить мне на ней долго.

[flashca]

Продолжу с вопросами ,
Что читает штатная голова с жбл ?
Как навигашка ? интересует Европа , ездил с гармином , навителом и по гуглу , с гармином по Румынии километров 80 рядом с магистралью ехал , пока чуйка сомневаться не стала , уж слишком мало машин ехало со мной по трехполосной трассе рядом с довольно большим городом , гармин открыл мне глаза , правда по Италии они оба меня чуть во Флоренцию не завели из за новой магистрали , а мне надо было недалеко ото Болоньи , тут уже гугл вытащил .

[nester]

Цитата: (flashca @ 28.3.2018, 20:14) Продолжу с вопросами , Что читает штатная голова с жбл ? Как навигашка ? интересует Европа , ездил с гармином , навителом и по гуглу , с гармином по Румынии километров 80 рядом с магистралью ехал , пока чуйка сомневаться не стала , уж слишком мало машин ехало со мной по трехполосной трассе рядом с довольно большим городом , гармин открыл мне глаза , правда по Италии они оба меня чуть во Флоренцию не завели из за новой магистрали , а мне надо было недалеко ото Болоньи , тут уже гугл вытащил .

По чтению форматов на штатном ГУ инфа вся в инструкции, которая выложена опять же там же ( стр. 253-258).
Или ссылка
Видео не воспроизводит.

Навигашка меня устраивает и даже нравится, но в РФ запаздывает с актуальностью примерно на год.
В Европе все гораздо лучше. Во многих странах ЕС работает пробочный сервис по радиоканалу. Отображает не только пробки, но и прочую дорожную информацию ( например ремонты). Все остальное как и везде: голосовое сопровождение, голосовое управление, 3D, точки интереса, поск по адресу, по координатам..... и т.д.
Есть возможность подгружать с флешки свои точки интереса, свои места.
Кое-какая информация из навигации отображается проекцией на лобовом.
Из минусов. Не показывает на экране номера домов. У меня показывает по РФ ))))))), но это уже самоделка.

Самый главный плюс - это то, что не требуется никаких дополнительных устройств на стекле или панели, которые болтаются и мешают обзору. всё под рукой.

PS: Ах да, забыл. Обновление навигации выходит два раза в год. Ионо стоит денег. Если делать официально, то денег стоит приличных.

Сообщение отредактировал nester - 28.3.2018, 19:22

[Sokill]

Цитата: (flashca @ 28.3.2018, 17:14) Продолжу с вопросами , Что читает штатная голова с жбл ? Как навигашка ? интересует Европа , ездил с гармином , навителом и по гуглу , с гармином по Румынии километров 80 рядом с магистралью ехал , пока чуйка сомневаться не стала , уж слишком мало машин ехало со мной по трехполосной трассе рядом с довольно большим городом , гармин открыл мне глаза , правда по Италии они оба меня чуть во Флоренцию не завели из за новой магистрали , а мне надо было недалеко ото Болоньи , тут уже гугл вытащил .

И добавлю от себя... Лично мне - огромный недостаток что ГУ не играет lossles форматы с флешки (хотя их мало кто вообще играет ,кром китайцев), MP3 с некоторых пор - не мое ) Но - если в телефоне блюпуп v4 - все вопросы снимаются. JBL таки звучит! и воспроизведение управляется с экрана и руля, т.е. достаточно включить плеер и кинуть телефон на полку. Радио - даж сканировать эфир не нужно - сам постоянно сканирует и дорисовывает список станций.
Навигация - обновление либо официально за бальшие деньги, либо неофициально за меньшие деньги, либо собственноручно - почти бесплатно. Европа (сужу по Украине прошлогодней) - неплоха, актуальность реалтаймовую ждать естественно не стоит (Навител тот же тож не сильно частит с обновами)
Кстати - копаясь в прошивке, обнаружил настройки доступа к сети через мобильный телефон. Затем нашел их и в настройках ГУ - но свой тел подключить не смог (есть нюансы с нашим оператором)
А, еще - случайно обнаружил, что при подключенном телефоне голова умеет читать вслух приходящие смс

[nester]

Всё достаточно подробно в инструкции выше.
Ну а lossles это уж круто для такой головы бы было.
Я Флак через телефон юзаю.)))))
Автопоиск станций очень удобно, но это еще и в предыдущем поколении было. Можно отключить, когда, например, прием не уверенный (трасса, далеко от города), то автопоиском не находит, а в рукопашную найдет.)))

Кстати, забыли про самый главный минус штатной картографии - отсутствие Молдовы и РБ, ну и Боснии, Сербии, Македонии, Албании и Кипр тоже отсутствуют.

Почему Тойота упорно не желает добавить Молдову и РБ мне не понятно. Ну РБ еще как-то могу понять почему, а вот про Молдову совсем не пойму.

[flashca]

это мне и не нужно , я навигашку по Молдове включаю только чтобы направление определить , ну или дом точно найти в Кишиневе . Но здесь гугл рулит , всегда в апдэйте . В Италии когда меня два навигатора завели не туда из-за только что сданной ветки магистрали , у гугла она уже была.

Сообщение отредактировал flashca - 28.3.2018, 21:09

[Sokill]

Цитата: (nester @ 28.3.2018, 19:59) Всё достаточно подробно в инструкции выше. Ну а lossles это уж круто для такой головы бы было. Я Флак через телефон юзаю.))))) Автопоиск станций очень удобно, но это еще и в предыдущем поколении было. Можно отключить, когда, например, прием не уверенный (трасса, далеко от города), то автопоиском не находит, а в рукопашную найдет.))) Кстати, забыли про самый главный минус штатной картографии - отсутствие Молдовы и РБ, ну и Боснии, Сербии, Македонии, Албании и Кипр тоже отсутствуют. Почему Тойота упорно не желает добавить Молдову и РБ мне не понятно. Ну РБ еще как-то могу понять почему, а вот про Молдову совсем не пойму.

Про флак - аналогично
А Молдову Тойота вообще игнорит... года два или три назад Приус 30 еще был в прайсе у дилера.. А сегодня - C-HR и RAV4 гибридные есть, а ни Яриса, ни Ауриса, ни Приуса - от слова вообще... (Ярис только негибридный) Зато кроссоверы и жыпы в ассортименте - намек на плохие дороги чтоль такой? ))

[Junglistic_MAXim]

toyota ваааще не дооценивает Молдову ))) по завозу приусов !!!! может они не в курсе )) про их популярность здесь ))) тут ваапще приус френдли страна

искал тоже что придумать с ГУ и картами Молдовы и прошивки миле на км на Prius V - без результатно...

[flashca]

ну это типа джип, статусно , а приус за 30ку фиг кто возьмет , пойдет дачу в салоне купит за 10 , не статусно. Занимаюсь кондеями и вентиляхой , так есть куча клиентов на крузерах салонных , х5 и т.д. а кондей чуть посолидней фиг купит , хотя финансы позволяют , х5 статусно а митсубиши на стене нет