[vonata]

Цитата: (Алекс 1960 @ 14.8.2017, 19:53) привет зема!! а твой приус работает без постореннего посвистывания? у меня посвистывает отчетливо когда идет заряд на батарею,может подшибник на мг1?

привет! у меня вроде не свистит

[Алекс 1960]

[quote name='vonata' date='15.8.2017, 0:31' post='480143']
привет! у меня вроде не свистит
че то я на форуме фермера не вижу,его бы спросить он профи в приусах((((

[Petrovish]

Цитата: (hybrid415 @ 25.1.2007, 8:54) загорелся сегодня утром восклицательный знак ошибка!за две недели до этого при запуске холодной машины под капотом слышался странный металический стук часто машина с первого раза заводилась немножко постучит и глохнет, второй раз заводишь и все нормально!!!сегодня утром загорелся знак на мониторе (машинка с "!"по середине) при запуске. проездил часок и знак погас. что может быть?10_й кузов

причиной странного металлического стука, является неисправность одной из катушек зажигания, при нерабочем цилиндре нарушается равномерность вращения планетарного механизма, происходит биение зубьев шестерен в коробке передач.

[Uicilo]

Народ, а чисто теоритически. Есть подозрение что машина льет бенз, расход как высокий в городе( по трассе стабильные 5.5). Дымит(белым) достаточно обильно и воняет, при этом масло если и жрет то не настолько много) то есть уровня хватает от замены до замены. На 5+ тысяч км масла уходит по щупу 1-2см.
Что можно посмотреть в данном случае?

ЗЫ: Антифриз тоже не уходит.

Сообщение отредактировал Uicilo - 19.8.2020, 4:07

[Михай]

Цитата: (Uicilo @ 19.8.2020, 7:06) Народ, а чисто теоритически. Есть подозрение что машина льет бенз, расход как высокий в городе( по трассе стабильные 5.5). Дымит(белым) достаточно обильно и воняет, при этом масло если и жрет то не настолько много) то есть уровня хватает от замены до замены. На 5+ тысяч км масла уходит по щупу 1-2см. Что можно посмотреть в данном случае?

Бензин.

[Uicilo]

Цитата: (Михай @ 19.8.2020, 5:20) Бензин.

Что бензин? 95 бенз лью.

[Михай]

Из ста-пятьсот причин назвал одну.
Другие есть в этой теме. Провести диагностику, обслужить двигатель, батарею и т.д. Нужно почитать и подумать.
Готовых решений нет.

[Alehandro]

Привет всем. На какой расход топлива ориентироваться для nhv10 в среднем? По трассе он мне показывает 5-5,5 на скорости 80-90, без кондиционера, но в городе что-то непонятное, в районе 6-7 литров, если с частыми светофорами, если без пробок и с редкими светофорами, то расход - как по трассе. ВВБ ушатанная, тест с фарами с трудом держит 8-12 минут, по-разному. Заслонка чистая, капелька немного в пыли, на холодную чихает и фыркает, после прогрева успокаивается. Бензин 92-ой Роснефть, резина зимняя, липучка (в таком виде продали, а зима уже близко, решил пока не переобуваться)

Сообщение отредактировал Alehandro - 30.8.2020, 6:55

[Uicilo]

Цитата: (Alehandro @ 30.8.2020, 6:50) Привет всем. На какой расход топлива ориентироваться для nhv10 в среднем? По трассе он мне показывает 5-5,5 на скорости 80-90, без кондиционера, но в городе что-то непонятное, в районе 6-7 литров, если с частыми светофорами, если без пробок и с редкими светофорами, то расход - как по трассе. ВВБ ушатанная, тест с фарами с трудом держит 8-12 минут, по-разному. Заслонка чистая, капелька немного в пыли, на холодную чихает и фыркает, после прогрева успокаивается. Бензин 92-ой Роснефть, резина зимняя, липучка (в таком виде продали, а зима уже близко, решил пока не переобуваться)

Черт его знает какой)) на мой взгляд у тебя вполне не плохо получается даже на убитой батарейке. Лучше ждать не стоит от старого гибрида.

[Альтаир 204]

Подскажите из-за чего мог увеличиться расход после чистки дроссельной заслонки?
До чистки было 6.7л/100км, после стало 8.8л/100км - температура воздуха была одна и та же. Замерял так: залил полный бак до отсечки, проезжал 30-40км, и снова до отсечки
Чистил ABRO карбклинером: снимал дроссельную заслонку, побрызгал, подождал пока отмокнет, протёр чистой тряпочкой, датчик не трогал, лишь побрызгал на него (сняв резинку перед этим)
После чистки снимал клеммы с маленького аккумулятора минут на 10

[Uicilo]

Цитата: (Альтаир 204 @ 19.10.2020, 1:42) Подскажите из-за чего мог увеличиться расход после чистки дроссельной заслонки? До чистки было 6.7л/100км, после стало 8.8л/100км - температура воздуха была одна и та же. Замерял так: залил полный бак до отсечки, проезжал 30-40км, и снова до отсечки Чистил ABRO карбклинером: снимал дроссельную заслонку, побрызгал, подождал пока отмокнет, протёр чистой тряпочкой, датчик не трогал, лишь побрызгал на него (сняв резинку перед этим) После чистки снимал клеммы с маленького аккумулятора минут на 10

адаптация же еще, будет молотить пока не поймет как работать надо.

[Михай]

Цитата: (Альтаир 204 @ 19.10.2020, 4:42) Подскажите из-за чего мог увеличиться расход после чистки дроссельной заслонки? До чистки было 6.7л/100км, после стало 8.8л/100км - температура воздуха была одна и та же. Замерял так: залил полный бак до отсечки, проезжал 30-40км, и снова до отсечки Чистил ABRO карбклинером: снимал дроссельную заслонку, побрызгал, подождал пока отмокнет, протёр чистой тряпочкой, датчик не трогал, лишь побрызгал на него (сняв резинку перед этим) После чистки снимал клеммы с маленького аккумулятора минут на 10

6,7 накопительные?

[Tigrarib]

Цитата: (Альтаир 204 @ 19.10.2020, 5:42) Подскажите из-за чего мог увеличиться расход после чистки дроссельной заслонки? До чистки было 6.7л/100км, после стало 8.8л/100км - температура воздуха была одна и та же. Замерял так: залил полный бак до отсечки, проезжал 30-40км, и снова до отсечки Чистил ABRO карбклинером: снимал дроссельную заслонку, побрызгал, подождал пока отмокнет, протёр чистой тряпочкой, датчик не трогал, лишь побрызгал на него (сняв резинку перед этим) После чистки снимал клеммы с маленького аккумулятора минут на 10

Я адаптацию делал,по этой инструкции из интернета.
1. Убедитесь, что автомобиль полностью прогрет.
Например, сразу же после долгой езды с работающим двигателем без наката и без рекуперации. Это гарантирует, что охлаждающая жидкость находится в рабочей температуре (не нужно на самом деле измерять температуру охлаждающей жидкости, если вы прогреете двигатель достаточно, и не позволяйте выключаться двигателю слишком долго и охлаждаться, прежде чем делать процедуру).
Припаркуйтесь и выключите зажигание.

2. Включите зажигание и дождитесь READY. На остановленном автомобиле переведите селектор в положение D и нажав на тормоз, нажмите на газ. И нагрузите двигатель на 45% от полной мощности или выше (думаю, это определять по личным ощущениям, т.к. на приусе нет тахометра). Система управления двигателем автоматически ограничит нагрузку двигателя независимо от того, как далеко вы давите на педаль, так что нажатие не является критическим, лишь бы было больше 45%. Держите двигатель загруженным в течение 30 секунд, но не более чем 40 секунд (эта процедура заряжает батарею до максимума).

3. Включите парковку P и выключите зажигание
4. Подождите 5 секунд.
5. Включите зажигание и дождитесь "Ready"
6. Убедитесь, что кондиционер и печка выключены
6. Слегка надавите на педаль акселератора, и сразу же убрать ногу с педали газа, как только двигатель заведется, и дайте двигателю поработать, пока не остановится сам по себе.

Процедура обучения завершена.
ссылка

[Альтаир 204]

Цитата: (Uicilo @ 19.10.2020, 5:42) адаптация же еще, будет молотить пока не поймет как работать надо.

А такое будет при каждом отключении АКБ 12 вольт? А то мне его поменять нужно, новый уже есть, но не могу понять как вынуть старый аккум (мешает воздуховод), потому пока просто новый поставил рядом и подключил проводами, но рано или поздно всё-таки пойму как вынуть старый - получится опять всё сбросится

Цитата: (Михай @ 19.10.2020, 11:44) 6,7 накопительные?

Не знаю, залил полный бак до отсечки, затем проехал 33км, снова залил до отсечки - влезло 2.2 литра, таким образом 2.2/0.33=6.7 литра/100км

Цитата: (Tigrarib @ 19.10.2020, 13:48) Я адаптацию делал,по этой инструкции из интернета.

Спасибо, попробую

[Михай]

Цитата: (Альтаир 204 @ 19.10.2020, 14:13) Не знаю, залил полный бак до отсечки, затем проехал 33км, снова залил до отсечки - влезло 2.2 литра, таким образом 2.2/0.33=6.7 литра/100км

Тогда это погода на Марсе.


Видео в интернете "как заменить аккумулятор 12В" можно найти.

[Альтаир 204]

Цитата: (Михай @ 19.10.2020, 15:42) Тогда это погода на Марсе. Видео в интернете "как заменить аккумулятор 12В" можно найти.

А как замерить не на марсе? Хотите сказать что на заправках могут залить то 18 литров вместо 25, то 30 вместо 25?
Что-то не нашёл таких видео, именно для замены в 10 приусах

После адаптации расход стал 5.1 л/100км (1.55 литра на 30км)

[Михай]

ссылка

Надеяться на заправку не стоит, если это конечно не личная заправка. Здесь на форуме описывали случаи, когда по 56 литров в 45-литровый бак на заправке заливали.

[Альтаир 204]

Михай
Но в видео лишь показано как откручивать болтики (это и ребёнку думаю будет понятно), там сначала показано что установлен старый аккумулятор, потом бац его уже нет, потом бац уже новый стоит - само снятие не показано. У меня же старый аккумулятор не снимается (ни вверх, ни вбок если его пытаться вытягивать) - мешает воздуховод

[Михай]

Патрубок вентиляции крепится стандартными деталями. Хомутиками и вкладышами. Обшивка крепится клипсами и винтами.

ссылка

ссылка

[Альтаир 204]

Спасибо. Просто думал может как-то можно вынуть его не разбирая это всё
Клипсы же обычно ломаются - как-то не продуманно получается, если зимой замёрз аккум, нести его домой подзарядиться/отогреться - нужно будет сломанные клипсы менять, и всё это разбирать