[alexe_i]

minbor ваще страшный чел, я его глубоко уважаю и много на каких форумах с ним общался, рекомендую почитать его посты всем. Но он не осуждает авто на газу, он занимаеться как раз случаями нарушений в области установок ГБО - и правильно делает. Ибо у нас кустарных установок ГБО валом. Это всё опять таки из-за нежелания правительства развивать данную сферу сверху, вот она и ползет сама снизу ибо выгодно людям и всё тут!

[ilya7006]

[core92121]

Вопрос? Кто-нибудь ставил газовую установку (пропан или метан) на Приус? Езжу оч много, до 150 000 км в год. На всех авто до этого стоял газ. Проблем особых не было, а деньгов сыкономил прилично. Так почему не заморочиться и не поставить газ на Приуса.
Кто ставил поделитесь мнением и опытом.

[alexe_i]

Ставь - никаких проблем - только ставь ручное переключение на ГАЗ и как прогрелась - на газ её и пусть работает.

[kva999]

Цитата: (core92121 @ 8.12.2010, 1:43) Вопрос? Кто-нибудь ставил газовую установку (пропан или метан) на Приус? Езжу оч много, до 150 000 км в год. На всех авто до этого стоял газ. Проблем особых не было, а деньгов сыкономил прилично. Так почему не заморочиться и не поставить газ на Приуса. Кто ставил поделитесь мнением и опытом.

Уже обсуждалось. Практически даже при установленном на автомобиль ГБО, рекомендуется заводить его на бензине, а потом переводить на газ. Сами подумайте, как это сделать на Приусе, где двигатель живет своей жизнью и заводится и глохнет когда хочет. Проблема вроде бы решается, но ГБО последнего поколения и его установка на Приус стоит столько, что экономия будет мизерная, да и то при таких больших пробегах как у Вас. Добавьте сюда возможные проблемы пуска в холодное время, малое количество качественных заправок, и то, что прийдется пожертвовать местом в багажнике и возможно мысль об установке ГБО в Приус, покажется Вам не такой уж безоблачной.

[alexe_i]

http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...ost&p=63035
вот здесь подробней я описал
http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...ost&p=63182
и еще здесь подсчеты примерные

и не путайте человека , если вы не в теме
да и кстати я уже забыл - ручное переключение - можно сделать автоматическим - привязав его к более низкой температуре ОЖ

Сообщение отредактировал alexe_i - 8.12.2010, 14:19

[kva999]

Цитата: (alexe_i @ 8.12.2010, 14:00) http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...ost&p=63035 вот здесь подробней я описал http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...ost&p=63182 и еще здесь подсчеты примерные и не путайте человека , если вы не в теме да и кстати я уже забыл - ручное переключение - можно сделать автоматическим - привязав его к более низкой температуре ОЖ

Вы сами, простите, на газе ездите или только философствуете по этому поводу? Путать никого не собирался, расчеты ashu мне кажутся вполне правдоподобными. Продавцы ГБО могут еще не то рассказать. Было бы все так просто, пол страны на газе каталось бы. Сотни страниц форума исписаны проблемами снижения расхода топлива, а оказывается, что не то топливо мы используем? Я не утверждаю, что Приус на газе ездить не сможет, и не нужно быть специалистом в этой области, чтобы понять, что возможная выгода от перехода на газ, весьма сомнительна.

[maxxad]

Не баламутьте воду! Сам эксплуатирую второе авто с ГБО уже 4 года, так что в теме, правда ставил не для экономии , подумывал и о Приусе, но при его мизерных пробегах -10 тыщ км в год эффективности никакой не будет, а технически проблем не существует в установке и эксплуатации автомобиля.

[kva999]

В данном посте обсуждается целесообразность установки ГБО именно на Приус. Если есть такие, кто установил ГБО на Приус, думаю, все с удовольствием выслушали бы его мнение. А теоретиков у нас и так много.

[alexe_i]

Цитата: (kva999 @ 8.12.2010, 14:56) Вы сами, простите, на газе ездите или только философствуете по этому поводу?

Не только сам, но и все мои друзья и родственники уже давно ездят на ГАЗу - чего и вам желаю.

[alexe_i]

Цитата: (kva999 @ 8.12.2010, 15:41) В данном посте обсуждается целесообразность установки ГБО именно на Приус. Если есть такие, кто установил ГБО на Приус, думаю, все с удовольствием выслушали бы его мнение. А теоретиков у нас и так много.

Приус в плане установки ГБО4 ничем не отличается абсолютно от той же короллы или витца.
А вы вот батенька на газу не ездите - это видно из ваших постов - ну не в теме - просвещайтесь
Уже давно доказано что процесс познания делиться на фазы
1 - отрицание - ничего работайте над собой и перейдете во вторую фазу

[kva999]

Цитата: (alexe_i @ 8.12.2010, 18:16) Не только сам, но и все мои друзья и родственники уже давно ездят на ГАЗу - чего и вам желаю.

Спасибо за пожелания. С удовольствием хотелось бы услышать об эксплуатации Приуса на газе.

[core92121]

Спасибо за ответы.
Вобщем буду пробовать. Только не понял зачем ручное переключение, у меня на последнем Nissane Wingroad стояла установка, не знаю какого поколения 4 или 5, вобщем распределенный враск и т.д. (20500р с работой 2 года назад отдавал) так вот там всегда заводится на бензине, а при достижении 40 (или 60 не помню точно) градусов автоматом переходило на газ, есля авто еще не остыл то заводишь на бензине - 1 сек. и слышно щелчек клапан в редукторе, и ты уже на газу.
А затраты у меня сильно не пугают. Я с Nissana перед продажей утановку сдергнул, только редуктор новый наверное надо будет купить (из-зи большой разници мощности ДВС) + работа по установке, ну и расходники. Балон - бублик под запаску в багажнике место не забирает.
А по поводу экономии могу свои расчеты привести на примере того же Nissana:
-зартаты на ГБО+работа 20500
-пробег за 2 года 238000 км.
-на бензине 9(ср.расход)*22(цена за литр)*238000/100= 471 240 руб.
-на газу 10(расход чуть больше)*11,5(цена за литр)*238000/100=273 700 руб.
ИТОГО: 471 240 - 273 700 = 197 540 - 20500 = 177 040 руб экономия за 2 года эксплуатации в очень активном режиме.
Да еще и масло менял не через 10 000, а через 15 000 (мастера сказали, не только те что газ ставили, а и те где масло всегда меняю) т.к. актановое число у газа выше и ресурс двиготеля увеличивается (только клапана сушит - смесь сухая, на тазике чаще регулировать зазоры надо, а с гидрокомпенсаторами вообще все гуд). Покрайней мере я проездил без ремонта и доп.регулировак.

Сообщение отредактировал core92121 - 10.12.2010, 13:57

[kva999]

Цитата: (core92121 @ 10.12.2010, 13:53) Спасибо за ответы. Вобщем буду пробовать. Только не понял зачем ручное переключение, у меня на последнем Nissane Wingroad стояла установка, не знаю какого поколения 4 или 5, вобщем распределенный враск и т.д. (20500р с работой 2 года назад отдавал) так вот там всегда заводится на бензине, а при достижении 40 (или 60 не помню точно) градусов автоматом переходило на газ, есля авто еще не остыл то заводишь на бензине - 1 сек. и слышно щелчек клапан в редукторе, и ты уже на газу. А затраты у меня сильно не пугают. Я с Nissana перед продажей утановку сдергнул, только редуктор новый наверное надо будет купить (из-зи большой разници мощности ДВС) + работа по установке, ну и расходники. Балон - бублик под запаску в багажнике место не забирает. А по поводу экономии могу свои расчеты привести на примере того же Nissana: -зартаты на ГБО+работа 20500 -пробег за 2 года 238000 км. -на бензине 9(ср.расход)*22(цена за литр)*238000/100= 471 240 руб. -на газу 10(расход чуть больше)*11,5(цена за литр)*238000/100=273 700 руб. ИТОГО: 471 240 - 273 700 = 197 540 - 20500 = 177 040 руб экономия за 2 года эксплуатации в очень активном режиме. Да еще и масло менял не через 10 000, а через 15 000 (мастера сказали, не только те что газ ставили, а и те где масло всегда меняю) т.к. актановое число у газа выше и ресурс двиготеля увеличивается (только клапана сушит - смесь сухая, на тазике чаще регулировать зазоры надо, а с гидрокомпенсаторами вообще все гуд). Покрайней мере я проездил без ремонта и доп.регулировак.

Успехов. Обязательно отпишись, когда установишь. Тема интересная, но как я понял, на Приус газ никто не ставил, одни теоретики. Так, что ты будешь первый.

[alexe_i]

Цитата: (core92121 @ 10.12.2010, 13:53) Спасибо за ответы. Вобщем буду пробовать. Только не понял зачем ручное переключение

Ибо логика приуса такова, что он постоянно глушит и заводит ДВС, а логика ГБО 4 - такова, что она подает газ только спустя какое то время после завода. Получается, что не успев перейти на газ ДВС глохнет. Именно поэтому надо ручное переключение добавлять к ГБО4.
Так понятно - но как я уже отписывал позже - можно не ставить ручное - просто настроить ГБО должным образом.

Сообщение отредактировал alexe_i - 10.12.2010, 19:20

[maxxad]

На системе Диджитроник время переключения с бенза на газ при достаточной температуре ОЖ можно хоть 10 мсек поставить

[alexe_i]

Цитата: (maxxad @ 10.12.2010, 22:40) На системе Диджитроник время переключения с бенза на газ при достаточной температуре ОЖ можно хоть 10 мсек поставить

дело не в быстром переключени - дело в том чтобы настроить так чтобы он сразу на газу заводился прогретый.

[maxxad]

Думаю что 10 миллисекунд не увеличит значительно расход топлива

[PREMIUM SAMARA]

ссылка
Ставили уже люди, ставили...
Почитай

[kva999]

Цитата: (PREMIUM SAMARA @ 12.12.2010, 19:30) ссылка Ставили уже люди, ставили... Почитай

Старо, читал давно. Тут разговор про Приус идет. Приусов на газу не видел и про них не слышал.