[Haris]

Цитата: (Yura-Rostov @ 11.2.2011, 17:07) Смею не согласиться.Американский 87 соответствует нашему АИ-95. Вот даже сам Мираж об этом пишет ссылка . А вообще если кому интересно то читайте это ссылка

При всем уважении к Миражу, его субъективное мнение по соотношениям ОЧ в США и в Европе я не считаю авторитетным. Потому что все что изучал до этого расходится с данной инфой.
А вот хотя бы альтернативная статья: ссылка
И вот еще:

Цитата: Bесаυѕе οf thе 8 tο 10 point dіffеrеnсе noted above, thіѕ means thаt thе octane іn thе United States wіll bе аbουt 4 tο 5 points lower thаn thе same fuel elsewhere: 87 octane fuel, thе “regular” gasoline іn Canada аnd thе US, wουld bе 91-92 іn Europe. Hοwеνеr mοѕt European pumps deliver 95 (RON) аѕ “regular”, equivalent tο 9091 US AKI=(R+M)/2, аnd deliver 98, 99 οr 100 (RON) (93-94 AKI) labeled аѕ Super Unleaded – thus regular petrol sold іn much οf Europe corresponds tο premium sold іn thе United States.

Источник: ссылка
И напоследок еще:

Цитата: It turns out that in Europe, the octane number posted is determined by the RON method (if you live in Europe, check the small print on the gas pump next time you fill 'er up. Wait, filling it up requires taking out a loan nowadays...). In the USA, the number posted is according to the "(R+M)/2" method. Turns out that this is simply the average of the RON number and the MON number. So, would the MON number typically be lower than the RON number? The answer is....yes! Apparently, for modern fuels, the difference between RON and MON (also called sensitivity) is about 10 (RON is higher than MON). Knowing this, we can now calculate the following: 87 octane in the USA = 92 octane in Europe 89 octane in the USA= 94 octane in Europe 92 octane in the USA = 97 octane in Europe

Источник: ссылка

P.S. Американский Regular сравнивают с европейским 95-м лишь по одной причине - просто напросто в ЕС больше нет в продаже 92-го, вот и вся причина. Но никакого научного подхода тут нет, т.к. при пересчете из одной системы в другую, чисто математически соотношение 87 <-> 93. Про 93-й так же не пишут, т.к. в продаже только 92-й, ближайший к расчетному числу.

[Yura-Rostov]

Цитата: (Haris @ 11.2.2011, 17:51) При всем уважении к Миражу, его субъективное мнение по соотношениям ОЧ в США и в Европе я не считаю авторитетным. Потому что все что изучал до этого расходится с данной инфой. А вот хотя бы альтернативная статья: ссылка И вот еще: Источник: ссылка И напоследок еще: Источник: ссылка P.S. Американский Regular сравнивают с европейским 95-м лишь по одной причине - просто напросто в ЕС больше нет в продаже 92-го, вот и вся причина. Но никакого научного подхода тут нет, т.к. при пересчете из одной системы в другую, чисто математически соотношение 87 <-> 93. Про 93-й так же не пишут, т.к. в продаже только 92-й, ближайший к расчетному числу.

Вот вот. Американский 87 как раз ПОДХОДИТ ПОД НАШ 95 . Так как качество производства разные. А из личного наблюдения могу сказать что всё же приятнее на 95 машина едет . Ну а в принципе можно лить любой не ниже 92 . А в нашей стране заправиться не качественным бензином можно где угодно .

[Haris]

Едет приятней, а потом с огромным удовольствием надо будет почаще прочищать форсунки, менять свечи с обложенными контактами и раньше времени менять катализаторы, которые забьются всякой хренью которой там быть не должно.
Ну а так то да, конечно приятней иметь прирост мощности не целых 2-3% при прибавке в цене в 8% ссылка

[Yura-Rostov]

Цитата: (Haris @ 12.2.2011, 0:04) Едет приятней, а потом с огромным удовольствием надо будет почаще прочищать форсунки, менять свечи с обложенными контактами и раньше времени менять катализаторы, которые забьются всякой хренью которой там быть не должно. Ну а так то да, конечно приятней иметь прирост мощности не целых 2-3% при прибавке в цене в 8% ссылка

Заправлялся два года только 95 не ЭКТО на Лукойле -пробег общий 50 т км . Не менял не чистил все отлично и рассход был не больше 5.7 литров .У товарища машина ходила в такси по городу . Заправлялся только 92 ,естественно не только на Лукойле .Итог такой : он уже и форсунки чистил и лямбда-зонды все поменял и рассход стал сейчас 10 литров .Так что все зависит от качества бензина и денег в кошелке - воть.Я не заставляю лить всем 95 бензин. Это лично мои наблюдения.

[colibri]

Цитата: (Yura-Rostov @ 12.2.2011, 7:59) Заправлялся два года только 95 не ЭКТО на Лукойле -пробег общий 50 т км . Не менял не чистил все отлично и рассход был не больше 5.7 литров .У товарища машина ходила в такси по городу . Заправлялся только 92 ,естественно не только на Лукойле .Итог такой : он уже и форсунки чистил и лямбда-зонды все поменял и рассход стал сейчас 10 литров .Так что все зависит от качества бензина и денег в кошелке - воть.Я не заставляю лить всем 95 бензин. Это лично мои наблюдения.

Скорей всего дело не в 95-м или 92-м бензине, а в качестве самого бензина которым заправлялся товарищ, заправляться где попало - большой риск, избегайте заправок работающих по франшизе и разных сомнительных (noname).

[Haris]

Цитата: (colibri @ 12.2.2011, 11:07) Скорей всего дело не в 95-м или 92-м бензине, а в качестве самого бензина которым заправлялся товарищ, заправляться где попало - большой риск, избегайте заправок работающих по франшизе и разных сомнительных (noname).

И не только noname, достаточно и АЗС и как бы с именем, но по факту лишь купившими право повесить определенное название. Они ежегодно выплачивают владельцу имени мзду, а сами покупают бензин там где посчитают нужным. Таких АЗС не меньше 30% (среди так называемых брендовых).
А АЗС Татнефть вообще не могут существовать в природе, т.к. в не существует НПЗ Татанефть. Первый такой НПЗ для Татнефть вот только-только заложили в Нижнекамске, и уж конечно ни единого литра бензина он еще не выпустил.

[colibri]

Цитата: (Haris @ 12.2.2011, 12:50) И не только noname, достаточно и АЗС и как бы с именем, но по факту лишь купившими право повесить определенное название. Они ежегодно выплачивают владельцу имени мзду, а сами покупают бензин там где посчитают нужным. Таких АЗС не меньше 30% (среди так называемых брендовых). А АЗС Татнефть вообще не могут существовать в природе, т.к. в не существует НПЗ Татанефть. Первый такой НПЗ для Татнефть вот только-только заложили в Нижнекамске, и уж конечно ни единого литра бензина он еще не выпустил.

Именно про это я и писал (франшиза), слышал несколько мнений что Shell и Neste по франшизе не работают, поэтому заправляюсь только на них.

[Haris]

Цитата: (colibri @ 12.2.2011, 16:09) Именно про это я и писал (франшиза), слышал несколько мнений что Shell и Neste по франшизе не работают, поэтому заправляюсь только на них.

А я слышал, что в РФ вообще не завозится бензин из-за бугра.
Несте покупают топливо у Киришей и частично у Лукойола. А смысл платить больше если проще заправица на киришевской же АЗС?
Шелл стопудова берет киришевский бензин!

[Hyperion]

Цитата: (Haris @ 11.2.2011, 14:58) Круто, впервые вижу специалиста определяющего ОЧ по запаху!

Вы меня не видите, вы отвечаете на незначительную фразу игнорируя основную мысль.

Не путайте - не ОЧ по запаху, а запах похожий...
Есть люди трудно различающие запахи, тем более не очень резкие. Разный запах => разный химический состав... ну а дальше в поиск.
А еще есть люди которые теоретизируют на форуме. Загляните в бак, в фильтр топливный, форсунки достаньте...
Однако уже 12 страниц одно да потому - у кого какой (плохой) бензин.
Панацея одна - плохой бензин - не лей. Лей другой, проверенный.

Для затравки:
На 95 и тем более 98ом бензине масляных пятен в впускном коллекторе (сразу на "дне" под дроссельной заслонкой) будет меньше или не будет вообще!
Нагара на свечах и других отложений тоже буде меньше.
Не на любом и каждом 95/98, но на том что соответствует ГОСТ.
Для начала посмотрите сертификаты на заправках. Это тоже практическая часть вопроса.

Короче - абсолютно всё равно какое октановое число!
Важен только состав/качество и, как следствие, влияние на состояние двигателя!

Сообщение отредактировал Hyperion - 12.2.2011, 22:30

[Haris]

Цитата: (Hyperion @ 12.2.2011, 22:28) Вы меня не видите, вы отвечаете на незначительную фразу игнорируя основную мысль. Не путайте - не ОЧ по запаху, а запах похожий... Есть люди трудно различающие запахи, тем более не очень резкие. Разный запах => разный химический состав... ну а дальше в поиск. А еще есть люди которые теоретизируют на форуме. Загляните в бак, в фильтр топливный, форсунки достаньте... Однако уже 12 страниц одно да потому - у кого какой (плохой) бензин. Панацея одна - плохой бензин - не лей. Лей другой, проверенный. Для затравки: На 95 и тем более 98ом бензине масляных пятен в впускном коллекторе (сразу на "дне" под дроссельной заслонкой) будет меньше или не будет вообще! Нагара на свечах и других отложений тоже буде меньше. Не на любом и каждом 95/98, но на том что соответствует ГОСТ. Для начала посмотрите сертификаты на заправках. Это тоже практическая часть вопроса. Короче - абсолютно всё равно какое октановое число! Важен только состав/качество и, как следствие, влияние на состояние двигателя!

Слишком много слов в ответ на банальную шутку
Тем более, что я фактически не отрицаю возможность определения качества бензина по запаху, у людей разные возможности обнаруживаются.
И все-так... "Ребята, давайте жить дружно" © - есть универсальный ответ: Приус может "кушать" от 92-го бензина и выше. Чем выше ОЧ тем лучше, но ТОЛЬКО если с повышением ОЧ не падает качество топлива.
Думаю, с данной формулировкой не сможет поспорить никто

Сообщение отредактировал Haris - 12.2.2011, 22:34

[Yura-Rostov]

Цитата: (Haris @ 12.2.2011, 22:34) Слишком много слов в ответ на банальную шутку Тем более, что я фактически не отрицаю возможность определения качества бензина по запаху, у людей разные возможности обнаруживаются. И все-так... "Ребята, давайте жить дружно" © - есть универсальный ответ: Приус может "кушать" от 92-го бензина и выше. Чем выше ОЧ тем лучше, но ТОЛЬКО если с повышением ОЧ не падает качество топлива. Думаю, с данной формулировкой не сможет поспорить никто

АХА. МОЛОДЕЦ!!!!

[Vishnu]

Цитата: (Hyperion @ 13.2.2011, 5:28) Для начала посмотрите сертификаты на заправках.

Всегда умиляет такой совет. Ну, дали тебе сертификат. а) Какое отношение он имеет к той жидкости, что сейчас залита в танки АЗС? б) Кто умеет читать числа в сертификате?

Был случай на заре цивилизации. Предлагают мне камаз китайского спирта. Типа есть сертификат, всё красиво. Действительно, дают бумажку с цифрами и печатями. Соответствует ГОСТу номер ХХХХ. И? О чем это говорит? Пить можно или нет?
Да, я к тому времени был уже опытным "пятым посредником". И сумел по телефону выяснить, кому и на что выдавался данный сертификат. И что он означает. Оказалось, что это не только технический спирт, но и фактически пить его нельзя.
И это был честный сертификат. А сколько их рисованных? Что, в этом форуме никто никогда не рисовал документов с печатями?

Сообщение отредактировал Vishnu - 13.2.2011, 5:51

[colibri]

Цитата: (Haris @ 12.2.2011, 17:50) А я слышал, что в РФ вообще не завозится бензин из-за бугра. Несте покупают топливо у Киришей и частично у Лукойола. А смысл платить больше если проще заправица на киришевской же АЗС? Шелл стопудова берет киришевский бензин!

Я и не говорил что там какой-то особенный бензин, речь была о другом - что под их брендами не торгуют непонятные компании.
Можно и на киришевской заправляться не спорю, но моем районе их нет, да и сервис на них совковый - сначала заплати потом заливайся, говорю кассирше мне нужен полный бак, как я узнаю сколько заранее это будет, на что мне предложили оставить залог! Ну их.

[Haris]

Цитата: (colibri @ 13.2.2011, 11:05) Я и не говорил что там какой-то особенный бензин, речь была о другом - что под их брендами не торгуют непонятные компании. Можно и на киришевской заправляться не спорю, но моем районе их нет, да и сервис на них совковый - сначала заплати потом заливайся, говорю кассирше мне нужен полный бак, как я узнаю сколько заранее это будет, на что мне предложили оставить залог! Ну их.

Ну так то да, сервис на разных АЗС разный. Но я не корчу рожу и не считаю для себя западло заплатить за 40 литров бензина, а если не войдет подойти и получить остаток от не вошедшего в бак. Зато цена за литр на этой АЗС почти на полтора-два рубля ниже, чем на каком-нить лукойле или бипи. Да и качество бензина там всегда приоличное. Это я щас не про Кириши, а вообще, у нас в МО Киришей нет, а то них заправлялся бы.

[Yura-Rostov]

Ну вот подробно рассказали что выгодно заправляться 95 на Лукойле.http://video.yandex.ru/users/tahyra/view/163

[Dim_Sergeich]

у кого есть лишние 50 минут, то могут посмотреть фильм из цикла "Среда обитания" (ОРТ). Фильм называется "Разводка на бензине". Все подробно рассказано как нас дурят и о том, что все-таки выгоднее ездить на 95-ом не смотря на то, что он дороже. ссылка
Забегая вперед скажу, что в фильме посчитано, что на 92-ом стоимость 1км = 2,08 руб, а на 95-ом 1км = 2,01 руб.

[Haris]

Цитата: (Dim_Sergeich @ 13.2.2011, 16:38) у кого есть лишние 50 минут, то могут посмотреть фильм из цикла "Среда обитания" (ОРТ). Фильм называется "Разводка на бензине". Все подробно рассказано как нас дурят и о том, что все-таки выгоднее ездить на 95-ом не смотря на то, что он дороже. ссылка Забегая вперед скажу, что в фильме посчитано, что на 92-ом стоимость 1км = 2,08 руб, а на 95-ом 1км = 2,01 руб.

Во-первых - боян, во-вторых - как раз таки разводка народа, уговорить покупать больше 95-го. Проплаченная передача, скрытая реклама более дорогого бензина. Само по себе что эта передача показана по ОРТ или по Россия1 уже говорит о том, что передача никак не может быть ориентированной на народ, там же всё прочиновничье. ИМХО.

[Chipsson]

Цитата: (Haris @ 13.2.2011, 16:42) Во-первых - боян, во-вторых - как раз таки разводка народа, уговорить покупать больше 95-го. Проплаченная передача, скрытая реклама более дорогого бензина. Само по себе что эта передача показана по ОРТ или по Россия1 уже говорит о том, что передача никак не может быть ориентированной на народ, там же всё прочиновничье. ИМХО.

согласен! все тиви куплено!

[Dim_Sergeich]

Цитата: (Haris @ 13.2.2011, 16:42) Во-первых - боян, во-вторых - как раз таки разводка народа, уговорить покупать больше 95-го. Проплаченная передача, скрытая реклама более дорогого бензина. Само по себе что эта передача показана по ОРТ или по Россия1 уже говорит о том, что передача никак не может быть ориентированной на народ, там же всё прочиновничье. ИМХО.

ды там рекламы нет 95-ого. Вы на своем опыте можете проверить это все.

[Barin]

Цитата: (Dim_Sergeich @ 13.2.2011, 16:38) у кого есть лишние 50 минут, то могут посмотреть фильм из цикла "Среда обитания" (ОРТ). Фильм называется "Разводка на бензине". Все подробно рассказано как нас дурят и о том, что все-таки выгоднее ездить на 95-ом не смотря на то, что он дороже. ссылка Забегая вперед скажу, что в фильме посчитано, что на 92-ом стоимость 1км = 2,08 руб, а на 95-ом 1км = 2,01 руб.

Лишний раз подтверждается, что каку в бак могут налить и еще недолить в совсем неожиданном месте.