автомобиль лексус hs 250h . 2009 года. Начала шуметь печь отопителя , снял, разобрал, люфт , пока новой не было решил поджать -убрать люфт .... Попробовал крутануть крыльчатку , крутилась туговато. Поставил блин и тут понеслась! Сначало крыльчатка запускалась , потом через 5 секунд останавливалась, решено было ослабить , то что поджимал, но было уже поздно. Собрал поставил , ноль движений. предохранители проверил , всё цело! Заказал новую, пришло, ставлю и о чудо!!!- она тоже не работает-катастрофа. подцепляю к разъему-штекеру лампочку , она горит, но мотор отказывается крутиться , ВОПРОС , что может быть??
Там в разъёме три контакта, если я не ошибаюсь. +, -, и задающий по середине. Если по этому центральному нет импульсов от блока управления кондиционером, то вентилятор не будет крутиться. Проверить можно осциллографом, или тестером с режимом замера частоты.
У меня нет документации на HS, а то показал бы с картинками. Как я написал, надо проверить наличии импульсов на этом проводе, проверить подаются ли импульсы с блока управления кондиционером.
Конкретно, http://www.autocats.ws/manual/lexus/S19/rm03a0ru/MANUAL.HTM/rm03a0ru/repair2/html/frame_rm000000ts8000x.html Только, контакт в разъёме у вас другой, не как на картинке. Но контакт можно найти по цвету провода, или проследить по самому проводу.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)