Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Путешествия _ Новый год 2014. Словакия и Венгрия.

Автор: ZuevV 18.1.2014, 2:42

28 декабря посмотрели вебкамеры на горнолыжках Польши и Словакии. В Словакии
работала половина склонов. Забронировали 5 ночей в Липтовском Трновце.
Дорога туда Москва-Брест-Люблин-Жешув-Краков-РабкаЗдруй- Подбьел-Липтовский Трновец.Старт в 17-00 29 декабря. На месте были в 13-00 30 декабря.

На следующий день поехали кататься на курорт Jasna. Припарковались около Zahradky. Время было около 12, дневные скипасы купили с рук по 20 евро. Из подъемников работали первые две очереди. Пока не доехали до горы, не верилось, что снег вообще есть, тепло и трава зеленая. Склоны засыпаны пушками. После обеда все содрано и лед. Кое-как покатались.
После встречи нового года откисали в аквапарке с термальными бассейнами.
Кроме Ясны заехали на еще один курорт, рядом с городом Ружемберок. Работала только одна горка и тоже в плохом состоянии.
После 5 дней в Словакии поехали погуляли по Братиславе и уехали в Будапешт. В Будапеште провели 2 дня. Очередной раз воспользовались способом осмотра города, который опробовали в Вильнюсе и Риге - взять в отеле карту с маршрутом регулярного автобусного туристического маршрута и по ней поехать.
Обратно решили рулить через Польшу. Несколько лет назад ездили из Будапешта в Москву через Львов и дальше на Брест - не понравилось. В этот раз маршрут Будапешт-Кошице-Жешув-Люблин-Брест-Москва. Вполне нормальная дорога. После границы Венгрия-Словакия полицаи ловят транзитные машины, пытающиеся проскочить Словакию не купив виньетку.
Денег на дорогу в 4500 км (бензин, гринкарта, веньетки) ушло 12-13 тысяч рублей
(на троих). Жилье обошлось в 180 евро за 7 ночей за двоих.
Горки в Словакии не плохие, но со снегом было плохо.

Еще фото на https://plus.google.com/photos/112027177091635384086/albums/5967047766101304513?banner=pwa

Автор: Alex76 19.1.2014, 12:53

[quote name='ZuevV' date='18.1.2014, 3:42' post='306157']
28 декабря посмотрели вебкамеры на горнолыжках Польши и Словакии. В Словакии
работала половина склонов. Забронировали 5 ночей в Липтовском Трновце.
Дорога туда Москва-Брест-Люблин-Жешув-Краков-РабкаЗдруй- Подбьел-Липтовский Трновец.Старт в 17-00 29 декабря. На месте были в 13-00 30 декабря.

На следующий день поехали кататься на курорт Jasna. Припарковались около Zahradky. Время было около 12, дневные скипасы купили с рук по 20 евро. Из подъемников работали первые две очереди. Пока не доехали до горы, не верилось, что снег вообще есть, тепло и трава зеленая. Склоны засыпаны пушками. После обеда все содрано и лед. Кое-как покатались.
После встречи нового года откисали в аквапарке с термальными бассейнами.
Кроме Ясны заехали на еще один курорт, рядом с городом Ружемберок. Работала только одна горка и тоже в плохом состоянии.
После 5 дней в Словакии поехали погуляли по Братиславе и уехали в Будапешт. В Будапеште провели 2 дня. Очередной раз воспользовались способом осмотра города, который опробовали в Вильнюсе и Риге - взять в отеле карту с маршрутом регулярного автобусного туристического маршрута и по ней поехать.
Обратно решили рулить через Польшу. Несколько лет назад ездили из Будапешта в Москву через Львов и дальше на Брест - не понравилось. В этот раз маршрут Будапешт-Кошице-Жешув-Люблин-Брест-Москва. Вполне нормальная дорога. После границы Венгрия-Словакия полицаи ловят транзитные машины, пытающиеся проскочить Словакию не купив виньетку.
Денег на дорогу в 4500 км (бензин, гринкарта, веньетки) ушло 12-13 тысяч рублей
(на троих). Жилье обошлось в 180 евро за 7 ночей за двоих.
Горки в Словакии не плохие, но со снегом было плохо.

Еще фото на https://plus.google.com/photos/112027177091635384086/albums/5967047766101304513?banner=pwa
[/quo

Молодцы. Будапешт красавец даже зимой. Были там в октябре очень понравилось. На следующий новый год тоже рванем.

Автор: Gnomik 20.1.2014, 9:38

На эти новогодние каникулы не только в Словакии было мало снега - такая получилась маленькая климатическая горнолыжная катастрофа в Европе. Но в Словакии , имея под рукой машинку, можно найти всегда снег. На это раз выручили высокогорные склоны - очень мало народу ( в отличие от туристической Jasna) и за 2-3 часа можно умотататься основательно. Но заехать туда можно только или на полном приводе , или на цепях - до обеда вверх, после 13.00 вниз.
Будапешт реально красивый город. Но кататься на своей машине по маршруту туристических автобусов там нет смысла - билет действует два дня + можно выходить на любой остановке + присутствуют наушники с автогидом.

Автор: ZuevV 20.1.2014, 12:39

Цитата:
(Gnomik @ 20.1.2014, 10:38) *
Но кататься на своей машине по маршруту туристических автобусов там нет смысла - билет действует два дня + можно выходить на любой остановке + присутствуют наушники с автогидом.

Смысл есть -
На машине остановиться еще проще )
Три билета на троих - около 70 евро

И можно поподробнее про высокогорные склоны в Словакии?

Автор: Gnomik 22.1.2014, 23:03

Цитата:
(ZuevV @ 20.1.2014, 13:39) *
Смысл есть -
На машине остановиться еще проще )
Три билета на троих - около 70 евро

И можно поподробнее про высокогорные склоны в Словакии?



Экскурсия на автобусе стоит 5000 форинтов (это если без скидок) или 16.5 евро на одного, или 50 на трех взрослых - http://www.citytour.hu/en/index.html
Индивидуальный тур по Будапешту на машине с местным русскоговорящим гидом будет однозначно дороже, а кататься на своем автомобиле по экскурсионному маршруту лично для нас не подходит: 1. Спокойнее, чтобы машины стояли в подземном паркинге отеля, но там с местами напряженка, так как цена составляет вполне демократичные 13 евро в сутки и вечером можно туда не попасть. 2. Не хочется думать, где лучше, спокойнее и дешевле припарковаться, чтобы ненароком не оштрафовали и не поцарапали. Час парковки в Будапеште от 400 форинтов , штраф вроде в районе 6000 . 3. В Венгрии ( как и в Словакии) нулевой закон о промилле, но обедать/ужинать в ресторанчиках без бокала хорошего вина - это уже издевательство над организмом отпускника.
Но.... все мы разные и каждый определяет оптимум для себя, благо возможности для этого есть.

В Словакии в декабре-январе катались на Мартинке - http://www.martinky.com/ и в Доновалы - http://www.parksnow.sk/ .

Автор: ZuevV 23.1.2014, 17:05

Цитата:
(Gnomik @ 23.1.2014, 0:03) *
Экскурсия на автобусе стоит 5000 форинтов (это если без скидок) или 16.5 евро на одного, или 50 на трех взрослых - http://www.citytour.hu/en/index.html
Индивидуальный тур по Будапешту на машине с местным русскоговорящим гидом будет однозначно дороже, а кататься на своем автомобиле по экскурсионному маршруту лично для нас не подходит: 1. Спокойнее, чтобы машины стояли в подземном паркинге отеля, но там с местами напряженка, так как цена составляет вполне демократичные 13 евро в сутки и вечером можно туда не попасть. 2. Не хочется думать, где лучше, спокойнее и дешевле припарковаться, чтобы ненароком не оштрафовали и не поцарапали. Час парковки в Будапеште от 400 форинтов , штраф вроде в районе 6000 . 3. В Венгрии ( как и в Словакии) нулевой закон о промилле, но обедать/ужинать в ресторанчиках без бокала хорошего вина - это уже издевательство над организмом отпускника.
Но.... все мы разные и каждый определяет оптимум для себя, благо возможности для этого есть.

В Словакии в декабре-январе катались на Мартинке - http://www.martinky.com/ и в Доновалы - http://www.parksnow.sk/ .

Мы были в Будапеште меньше двух суток, в организованных экскурсиях не нуждались. Мой способ удобен для осмотра города "мимоходом". На основательный осмотр Будапешта нужно пару недель и лучше не зимой а на майские праздники.
По выходным парковка в центре бесплатная. Мест на Гелерте и на Площади Героев полно. Въезд на территорию рыбацкого Бастиона на полчаса бесплатный. После осмотра поехали в Сечень. И зачем нам таскаться с купальниками, полотенцами, тапками и ехать в отель пешком мокрыми?

Над организмами не издевались ) ужинали в айришпабе под 5-6 кружек Гиннеса на каждого, а на следующий день в мадьярском ресторане рядом с отелем.
Не брезгуем общественным транспопртом, и там все хорошо с ночными автобусами.
Парковка у нашего отеля была бесплатная и проблем с местами не было.

Спасибо за инфу про горнолыжку, про эти курорты не слышал. Правда, слово "высокогорные" к ним плохо подходит.
Высоты - Мартинске 1150-1450 м, Доновалы 900-1300, Ясна 900-2000. Чувство недокатонности осталось и послезавтра летим в Андорру.

Вы катались в декабре-январе этой зимой?

Не могу себе представить чтоб там на этот НГ где-то были нужны цепи, снег был только от пушек.


Автор: Gnomik 23.1.2014, 23:02

Цитата:
(ZuevV @ 23.1.2014, 18:05) *
Мы были в Будапеште меньше двух суток, в организованных экскурсиях не нуждались. Мой способ удобен для осмотра города "мимоходом". На основательный осмотр Будапешта нужно пару недель и лучше не зимой а на майские праздники.
По выходным парковка в центре бесплатная. Мест на Гелерте и на Площади Героев полно. Въезд на территорию рыбацкого Бастиона на полчаса бесплатный. После осмотра поехали в Сечень. И зачем нам таскаться с купальниками, полотенцами, тапками и ехать в отель пешком мокрыми?

Над организмами не издевались ) ужинали в айришпабе под 5-6 кружек Гиннеса на каждого, а на следующий день в мадьярском ресторане рядом с отелем.
Не брезгуем общественным транспопртом, и там все хорошо с ночными автобусами.
Парковка у нашего отеля была бесплатная и проблем с местами не было.

Спасибо за инфу про горнолыжку, про эти курорты не слышал. Правда, слово "высокогорные" к ним плохо подходит.
Высоты - Мартинске 1150-1450 м, Доновалы 900-1300, Ясна 900-2000. Чувство недокатонности осталось и послезавтра летим в Андорру.

Вы катались в декабре-январе этой зимой?

Не могу себе представить чтоб там на этот НГ где-то были нужны цепи, снег был только от пушек.



О том и речь, что способы у всех разные для достижения приятных воспоминаний об отдыхе.

В Словакии мы не могли не кататься на новогодние праздники , ибо традиции этой уже много-много лет, да и лыжи новые нужно было опробовать. Вот и пришлось немного помотаться по стране. В обычную зиму близкий к нам Клак устраивал на 90%. Понятно, что "высокогорность" тех же Мартинок отражается только в узкой 15-и километровой дороге наверх, пробивающей облака. По поводу выполнения требований по обматыванию цепями в этом году что-то трудно сказать (мы были на полном приводе), но шлагбаум на въезд был закрыт и открывался строгими старичками индивидуально. Но в прошлые снежные года моноприводникам без них точно никак - дорога реально экстремальная.



 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)