Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31.10.2015, 10:46 |
Охлаждение, вентилятор ВВБ |
Совсем человека запутали! Борис просил помощи по ошибке Р0А85 Это ошибка по цепи вентилятора охл ввб, при данной ошибке система ограничивает мощность гибридной установки. Искать надо причины возникновения этой ошибки. См. вложение. |
boris pokrovskiy, | |||||||||||||||||||||||
12.7.2015, 14:54 |
горят индикаторы break, ABS, VTS, ( ! ) восклицательный знак тормозная система, горят лампочки |
Oktyabrski, | ||||||||||||||||||||||||
12.7.2015, 10:35 |
горят индикаторы break, ABS, VTS, ( ! ) восклицательный знак тормозная система, горят лампочки |
|
Вячеслав83, | |||||||||||||||||||||||
30.6.2015, 8:03 |
Купил приуса. беда(( |
|
Саша Пот., | |||||||||||||||||||||||
17.6.2015, 21:32 |
Ошибки P0A40 и P0A41 нужен совет по ремонту |
1. Датчик оборотов электродвигателя (резольвер) находится на корпусе трансмисии. 2. Осмотрите состояние разьема этого датчика на предмет окисления и состояние проводки к нему. 3. Не знаю. |
tanynn, | |||||||||||||||||||||||
14.5.2015, 21:57 |
Не тормозит заднее правое колесо Ошибки не стираются. |
В диагностической программе, раздел тормоза, далее утилиты и выбрать обучение линейного клапана. |
andy09, | |||||||||||||||||||||||
11.4.2015, 17:41 |
ДВС не развивает достаточной мощности. Прошу помощи |
Выкрутите верхний кислородник и замерьте противодавление, дабы исключить забитость каталика. Просто можно прокатиться с выкрученым кислородником и посмотреть не появилась ли мощность. Еще нужно поглядеть топлиную коррекцию во время разгона, если лезет в плюс, то не хватает топлива. |
Alkoraider, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2015, 8:25 |
ошибка 3190 0108 0125 |
D-движение вперед, R-движение назад. Будет быстрее если вы ответите на следующие вопросы. 1) при нажатии педали тормоза горят ли стоп сигналы? 2) нажимаем педаль тормоза и кнопку старт, что происходит? реди на табло загорается? 3) если реди загорается и нажать на педаль газа до упора двс запускается? 4) если реди загорается, передачи D R включаются? 5) если реди загорается, чек инжайн гаснет? |
Вячеслав83, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2014, 13:16 |
Датчик положения дроссельной заслонки |
Товарищи, не надо внутри дросселя ничего трогать и настраивать! Узел очень надежный. Все траблы связаны со следующим: после чистки дросселя нужно произвести его адаптацию, иначе будет повышеный х.х и авто не будет на полную использовать электротягу. Происходит это из-за того, что в процессе эксплуатации на заслонке и месте ее прилегания собирается буртик из нагара и система открывает дроссель на чуть больший угол для обеспечения подачи нужного количества воздуха. Происходит это на протяжении большого количества времени, и называется адаптацией дросселя. После чистки дросселя, вы убираете буртик из нагара и образуется большая щель в результате имеете повышеные обороты хх и расход топлива. Адаптация дросселя выглядит следующим образом, авто нужно прогреть до рабочей температуры, выключить зажигание, снять клемму акб на 3 мин, одеть клемму, включить реди, и нажать на педаль газа до упора, при этом должен завестись двс, убрать ногу с газа и дождаться пока двс не заглохнет (все электропотребители должны быть выключены) после этого процедура закончена. Даже в даталисте по двс эсть соответствующий параметр отображающий завершена процедура адаптации или нет. А то что заслонка приоткрыта при выключенном зажигании это норма, при нужных режимах она закрывается полностью. Сделано это производителем целенаправленно , для того чтобы авто могло самостоятельно доехать до сервиса при неисправности узла. |
Funtik_kmv, Harry_27, Irjak, lemar, | |||||||||||||||||||||||
9.1.2014, 13:43 |
Ошибки р0138 и р2195 Проблемы в электрике или смерть лямды? |
|
alexmalko, | |||||||||||||||||||||||
1.11.2013, 22:37 |
ошибка Р0016 Редкие однократные ошибки Р0016 в первые минуты после запуска ДВС. |
|
IGOR55, | |||||||||||||||||||||||
7.10.2013, 9:39 |
Часто не отключается ДВС, постоянный Request Warm-up ДВС должен простаивать, а он работает |
Не надо заморачиваться, параметры по составу смеси в норме, дроссель обучен. Вам необходимо хорошо почистить дроссельный узел, МАФ сенсор и провести переобучение дросселя. |
ССГ, | |||||||||||||||||||||||
3.9.2013, 9:09 |
горят индикаторы break, ABS, VTS, ( ! ) восклицательный знак тормозная система, горят лампочки |
|
S-GO, | |||||||||||||||||||||||
2.9.2013, 8:38 |
ОШИБКА 2601. |
Р2601 Цепь электриче¬ского насоса ох¬лаждающей жидкости - диа-пазон/функцион ирование Зафиксированы следующие состояния: - Разница показаний датчика темпе¬ратуры в резервуаре охлаждающей жидкости и датчика температуры ох¬лаждающей жидкости после включе¬ния электрического насоса охлаж¬дающей жидкости в режиме нагрева: менее 2°С. - Изменение показаний датчика тем¬пературы в резервуаре охлаждающей жидкости при выдержке: менее 1°С от его температуры перед включени¬ем электрического насоса. - Электрический насос охлаждающей жидкости. - Реле электрического насоса охлаждающей жидкости. - Разрыв или короткое замыкание в цепи электрического насоса охлаждающей жидкости. - Электронный блок управления. |
SVShuin, | |||||||||||||||||||||||
8.7.2013, 11:49 |
Треск насоса тормозов (изменился) что-то сломалось? |
|
m-sergey, | |||||||||||||||||||||||
1.7.2013, 12:54 |
Часто не отключается ДВС, постоянный Request Warm-up ДВС должен простаивать, а он работает |
Если бы были доступны параметры работы двс по сканеру (data list) , то можно было бы помозговать, а так только рекомендации: чистка инжектора, чистка дросселя. |
MarioFly, | |||||||||||||||||||||||
28.6.2013, 9:38 |
Часто не отключается ДВС, постоянный Request Warm-up ДВС должен простаивать, а он работает |
Необходимо разобраться в первую очередь почему не завершена процедура обучения дросселя(ISC Learning incompl) , думаю это будет решением проблемы. |
MarioFly, | |||||||||||||||||||||||
5.6.2013, 16:32 |
Неисправности кондиционера Дует теплый воздух, треск, стук и пр. |
теоретически все возможно, но на практике клапан -штука надежная! Только заправку проводите на оборудовании для автосервисов. Фильтр на внешнем радиаторе. |
25Nik, | |||||||||||||||||||||||
5.6.2013, 9:31 |
Неисправности кондиционера Дует теплый воздух, треск, стук и пр. |
Ехать нужно не к кондиционерщикам а в сервис, похоже в системе влага, менять нужно фильтр-осушитель и грамотно высушить и отвакуумировать систему. |
25Nik, | |||||||||||||||||||||||
5.3.2012, 8:28 |
треск, стрекотание, жужжит под капотом |
Это включается электородвигатель насоса блока АБС. Это нормальное состояние. |
gusiach, | |||||||||||||||||||||||
|