Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Диски переход с 17 на 16

Автор: oray 8.11.2013, 15:00

Добрый день.
Купил европейца 30, на которой стоят родные R17/215/45 ET50 7j 54.1
Хочу поставить на зиму R16 205/60, а еще лучше 205/65

И у меня остались вопросы:
1. Станут ли 205/65 и какой на них вылет и ширина диска можно?
2. Какой вылет и ширина диска допустимы для R16 205/60?

Спасибо за помощь, уже весь инет перекопал ничего не нашел. Везде писали про вылет 45, поехал снял колесо, у меня оказалось 50.

Автор: basarevm 8.11.2013, 15:50

Цитата:
(oray @ 8.11.2013, 16:00) *
Купил европейца 30, на которой стоят родные R17/215/45 ET50 7j 54.1


Странно, разве родные не ET 45 ?

Автор: oray 8.11.2013, 18:02

Цитата:
(basarevm @ 8.11.2013, 15:50) *
Странно, разве родные не ET 45 ?

Нет. Диски оригинал 100%. Своими глазами видел ET50. Могу приложить фото. Колеса за арками не торчат

Автор: джек24 9.11.2013, 5:42

Цитата:
(oray @ 8.11.2013, 19:02) *
Нет. Диски оригинал 100%. Своими глазами видел ET50. Могу приложить фото. Колеса за арками не торчат

поставил 16 вылет 45 ширина диска 6.5 резя бриджы 205 60 на больших кочках цепляет подкрылки заказал проставки

Автор: S 555 9.11.2013, 7:21

Цитата:
(oray @ 8.11.2013, 22:02) *
Нет. Диски оригинал 100%. Своими глазами видел ET50. Могу приложить фото. Колеса за арками не торчат


С ЕТ50 они не то что бы "за арками не торчат", а наоборот на 5мм более глубоко посажены в арку, против ЕТ45.

Я тоже на зиму ушел с 17 (215.55.17 диаметр колеса 669мм.) на 16 ( 195.60.16 диаметр колеса 641 мм ) . Размер такой странный потому что "на халяву" финская хаккапелита 7 2012г. досталась.

В идеале берите 16е диски с вылетом 45 , а резину 205.60.16 (диаметр колеса 653мм)
215.60.16 (диаметр колеса 665 мм.) тоже встанут, но приусу тяжко их крутить будет из-за увеличенного диаметра
205.65.16 (диаметр колеса 673) в арку тоже войдет и задевать не будет, но это уже перебор по всем статьям)

Автор: Lawnmower 9.11.2013, 13:28

oray 215/45 R17 проще всего заменить на 205/55 R16, практически одинаковый размер, второй даже немного выше будет, и очень распространенный.
205/60 или 205/65 R16 наверное слишком здоровые будут, и на внешний вид повлияют.
Метафорически, 215/45 R17 - это как туфли или легкие кроссовки, а 205/65 R16 - сапоги колхозные, Приус же не внедорожник.
Тебе вообще зачем такой большой размер нужен? Поднять хочешь?
На машинах из Швеции, судя по фоткам, 195/55 R16 ставят на 30-ки, так же как и на 20-ки.
Вылет ET50 можно заменить например на 48 или 45.
Ширина диска для 205-й резины лучше 7J, но можно и 6,5J.

Автор: puhnik 10.11.2013, 22:25

Вот и я себе взял видимо с какого-то шведа =) 195/55 r16, будем тэстить зимой... лето штатное 215/45/17

Автор: oray 11.11.2013, 8:43

Всем большое спасибо. Литье в своем городе (новое и б/у) на 16 так и не нашел, купил железо 16/6.5/ET45. На днях куплю липучки 216/60/R16. По результатам отпишусь, но думаю все будет ок.

Автор: Юрий888 11.11.2013, 10:09

Цитата:
(oray @ 11.11.2013, 9:43) *
На днях куплю липучки 216/60/R16

как купишь - фото скинь - редкий размер...

Автор: oray 12.11.2013, 9:13

Цитата:
как купишь - фото скинь - редкий размер...

Затупил ))) совсем))) Очепятался
Должно быть так: куплю липучки 205/60/R16

Автор: oray 13.11.2013, 14:49

Поставил на зиму колеса на железе.
Диски железо R16/ET45/6,5J DIA54.1 PCD 5x100.
Резина Gislaved 205/60/R16.
Наверное, стала повыше ))) но особой разницы не заметил. В сб поставлю проставки будет видна разница.
Я думаю, спокойно станет резина 205/65/16 и даже 70, но размерчик редкий.
С проставками, размеры 65 или 70, так вообще без каких либо проблем должна стать.
По вылету, как я прикинул, можно пробовать ставить до ET38, при максимальном вывороте останется еще около 1-2см до защиты арок.
Так же есть изменения по скорости и GPS.
на родных 215/45/17. Спидометр 110 Gps 100
на новых 205/65/16. Спидометр 70 Gps 67.
Фото колес в арках прилагаю.


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)