Багажник зарезервирован.

Цитата: (Funtik @ 25.4.2016, 10:46) У меня тоже есть, вечером в районе корабелки. Определись кто ближе и пиши если что.

Корабелки 3 шт в городе ;-) В разных районах

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 20.4.2016, 9:49) Все таки теплоотведение и рабочая температура дело серьезное, летом в жару может перегреваться а зимой долго не нагреваться. наверняка в акве за температурой специальный контроллер следит

Согласен, кстати на Акве площадь радиатора на 14% больше, чем у 20тки, не говоря уже про температуру открытия термостата.

[quote name='Igor_P' date='10.4.2016, 10:52' post='439992']
Поехали по порядку, чтобы закрыть некоторые пробелы в понимании вопроса по установке двигателя 1NZ-FXE от NHP1# на NHW20:
Правая опора двигателя - установочные точки крепления совпадают

Всё не так однозначно
[attachment=39710:Mount.jpg]

Смотрим на ось отмеченную желтым, пусть даже ракурс разный, я просмотрел много фото, примерно так и выходит, значит точки суть отличаются.

Левая опора трансмиссии - крепится к корпусу трансмиссии, остаётся родная;

Всё логично

Задняя опора трансмиссии - крепится к корпусу трансмиссии, остаётся родная;

не только к корпусу трансмиссии, но и к блоку.

Крепление маховика с демпферным диском - совпадает;

Вроде да

Соединение двигателя с трансмиссией - основные точки крепления совпадают, остальные можно подогнать по факту

Верхние да, нижние под вопросом, но в блоке отверстий под нижнюю опору нет

Порты и крепление коллекторов - совпадает;

Однозначно, даже все прокладки одинаковые.

Электронные датчики, катушки зажигания, форсунки и т.п. - совпадают, жгут моторной электропроводки остаётся родной;

+1 , вот форсунки визуально

[attachment=39713:inj1.jpg]

Соединение топливной рампы - совпадает;

100 % ?

Крепление компрессора кондиционера - установочное место и нижние точки крепления совпадают, с верхним креплением придётся импровизировать (например, просверлить отверстие по месту, нарезать резьбу под штатный болт, зазор выбрать проставочными шайбами);

К сожалению там сверлить негде, придётся делать какое то другое крепление :-(

Патрубки радиатора охлаждения двигателя - должны подойти родные, с минимальной доработкой (подрезкой) верхнего патрубка;

Вероятность есть, но хрен их знает, что они там понаделали


Патрубки отопителя салона - верхний подойдёт родной, для нижнего можно использовать родную металлическую трубку со старого мотора, доработав соединение трубки с корпусом термостата (отпилить часть перед изгибом, наростить куском стандартного шланга Ø16 мм);

Ну или от аквавского байпаса взять.

Шланги подогрева блока дроссельной заслонки - подойдут родные (вывод с корпуса термостата потребуется заглушить);

ок

Электрическая помпа ОЖ - необходимо подключение питания и изготовление элементарной схемы управления с ШИМ. Вот здесь широкое поле для импровизации в плане алгоритмов управления, от простого вкл./выкл., до гибкой регулировки с привязкой к температуре и частоте оборотов двигателя.

А самое интересно, если помпа "навернется" ну или просто не будет работать, то об этом узнаешь очень поздно.....

Как видно, для выполнения всех этих работ достаточно обладать базовыми слесарными навыками и минимальными познаниями в области электроники.


Посмотрите файл, на мой взгляд с нижней частью есть явные проблемы...
[attachment=39711:all_1.jpg]

Цитата: (Igor_P @ 10.4.2016, 0:17) О божечки, всё пропало, форма отлива противовесов разная!! vikasim, суть идеи - приспособить в 20-ку конструктивно более совершенный двигатель родственной серии с минимальными трудозатратами по его адаптации. Для квалифицированного мастера это не составит особого труда, а диванные специалисты могут и дальше наводить жуть о несоответствии некоторых крепежей и проблемах подключения помпы. Своё мнение я высказал выше, больше не желаю участвовать в глупом споре.

Резюмируя: Вы гарантируете, что все подойдет и заработает?

З.Ы. Личного интереса у меня нет, если у меня такая проблема встанет, я просто куплю новый, родной блок, благо цена не запредельная .Просто не очень хочется, что бы люди деньги выкидывали. Т.к.сам по себе б.у. двиг уже лоттерея.
И кстати откуда такая уверенность, что двиг более совершенен в ресурсе? Вроде обычно в современном мире все наоборот, у обычной 20 тки с ресурсом все замечательно, а вот снизить издержки самое то.( но это философия и теории заговоров: -))

Цитата: (Igor_P @ 5.4.2016, 7:17) Ну смотрю... В чем разница-то, поясни

Решил поискать фото, не только та часть другая, которая к маховику , а значит может быть вообще, что угодно....

[attachment=39702:Crank_1.jpg]

Цитата: (Igor_P @ 8.4.2016, 6:36) valval, я тоже не могу быть на 100% уверен в совместимости за неимением фактического опыта в свапе этих моторов, но всё указывает на геометрическую совместимость основных узлов и агрегатов. Что может не подходить из мелочёвки - легко переставляется с родного старого мотора.

[attachment=39682:Безымянный.png]

[attachment=39680:14600190...tin_1_1_.jpg]

Цитата: (Александр_1975 @ 4.12.2013, 12:05) промывка чистит двс

Ну фиг знает, никогда не чистил, просто менял масло чаще, на Mondeo 3 проехал почти 420 000 км, так и продал, без масложора и проблем.
А так дело каждого конечно.

Цитата: (lexxx @ 25.11.2013, 0:09) Собственно заскрипели тормоза, заменил диски-колодки по кругу. Скрип стал помоему даже сильнее... Диски трв, колодки allied nippon. Посоветуйте бюджетные колодки Пс поиск ничего не дал

Так а антискрипную пасту надеюсь наносил?
Вот эта паста 08887-80409 (тёмная) идёт на антискрипные пластины, т.е. ей промазываешь между антискрипной пластиной и колодкой.

Этой пастой 08887-80609 (белая) смазываешь место прилегания колодки к цилиндру суппорта, а так же по торцам колодки (на самые выступающие части)

Если есть делание, то можешь сделать ревизию направляющих суппорта: уладить с пальцев старую смазку и нанести 08887-80609 (белая) эту. А на торцы (та часть резинок, которая вставляется в суппорт) резиновых пыльников
нанести смазку 08887-01206 (розовая) .

Как то так ..

Цитата: (Dronb @ 17.10.2013, 12:51) Добрый день. Помогите пожалуйста узнать комплектацию. ВИН JTDKB20U107736549

Vehicle Identification
Vehicle:Prius - NHW20 (0308- ) [222220]
VIN:JTDKB20U107736549
Reg. No: DP197BN
Build date: 12/2007
Additional Vehicle Information
Code Description
LHD LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
EUR EUROPE
Engine Code - 4868002
Distributor - 94901
Country - IT
Plant - 25
Paint Code: 1F7
Trim Code: FD11
SPARE TIRE 001B TEMPA (T125/70D16)
TIRE BRAND 004A UNSPECIFIED
TIRE AND DISC WHEEL 010D 195/55R16 6JJ ALLOY
STEERING WHEEL 012E 4-SPOKE LEATHER
VSC 017B WITH
WASHER FLUID 032B WITH
HEADLAMP 037B 2 HALOGEN
BACK MONITOR 038I WITHOUT
AUDIO(ALL DESTINATIONS) 041M 05AM/FM, CD 6SP
SEAT MATERIAL 042D FABRIC
WIRELESS DOOR LOCK 044D WITH(SMART ENTRY) ANSWER
ANTI-THEFT SYSTEM 046B IMMOBILIZER
AIR BAG SYSTEM 049B D+P+D/P SIDE+CURTAIN
BODY PROTECTION FILM 052B HORIZONTAL
DESTINATION PACKAGE 054T ITALY
COLD AREA PACKAGE 055I WITHOUT
ENGINE COOLANT 056C LLC 50%
EMISSION ID PLATE 059D DESTINATION EXCEPT JAPAN
EXPORT/DOMESTIC 060Y EXPORT
EMV AND NAVIGATION SYSTEM 061I WITHOUT
SPECIAL UTILITY PACKAGE 065I WITHOUT
GRADE PACKAGE 067I WITHOUT
DP197BN
CRUISE CONTROL 075I WITHOUT
REAR SPOILER 076E RR SPOILER WITH RR FIN (U
FRONT FOG AND DRIVING LAM 078B WITH
PRODUCTION SEGMENT 080E SEG E
TOUCH-UP PAINT 090I WITHOUT
REGULATION COMPLIANCE LAB 093C WVTA
MODEL YEAR 095I WITHOUT
OWNERS MANUAL 096D ITALIAN
PRODUCTION SEGMENT 100E SEG E
NOT FOUND 149T NOT FOUND
WVTA GENERATION CODE 195E SEG E

Цитата: (Mixanoid @ 29.8.2013, 10:23) Закупился давеча в автодоке колодками передними. Упаковка, инструкция на японском, голограмма на коробке. Но вот что-то на вид колодки как то не ахти, лохмота какая-то на них... Мож подделка, или это так и должно быть?

Сходил на склад, посмотрел. Все Advics в лохмотьях +- , так что всё номально. (Закупаюсь у дилера Advics)

Цитата: (Носорог @ 20.8.2013, 23:38) Раз такси и раз под антену,надо её как нито задействовать. Кстати господа,може вы мне и историческую поднаготную авто поведаете. ВиН вота: JTDKB20U603353312 Год 2007. Зарание благодарен. а то сам я чевойто не могу найти инфы про неё.

Prius - NHW20 (0308- ) [222220]

Vehicle Information
VIN:JTDKB20U603353312
Reg. No:GFE421
Build date:
Vehicle:
Vehicle Identification
12/2007
Microcat LIVE Page No.: 1 Printed by: Admin
Model Description
Model Number: NHW20L-AHEEBW
Engine 1: 1NZFXE - 1500CC 16-VALVE DOHC EFI
Engine 2:
Frame Prefix: NHW20
Body:
Grade:
Transmission:
Shift:
Additional Vehicle Information
Code Description
LHD LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
EUR EUROPE
Engine Code - 4864130
Distributor - 94252
Country - SE
Plant - 63
Paint Code: 202 - BLACK
Trim Code: FD11
Code Description
Spec. Codes:
Group
SPARE TIRE 001B TEMPA (T125/70D16)
TIRE BRAND 004A UNSPECIFIED
TIRE AND DISC WHEEL 010D 195/55R16 6JJ ALLOY
STEERING WHEEL 012E 4-SPOKE LEATHER
VSC 017B WITH
WASHER FLUID 032I WITHOUT
HEADLAMP 037B 2 HALOGEN
BACK MONITOR 038I WITHOUT
AUDIO(ALL DESTINATIONS) 041E 03AM/FM, CD 6SP
SEAT MATERIAL 042D FABRIC
WIRELESS DOOR LOCK 044B WITH(CARD) HAZARD ANSWER
ANTI-THEFT SYSTEM 046B IMMOBILIZER
AIR BAG SYSTEM 049B D+P+D/P SIDE+CURTAIN
BODY PROTECTION FILM 052B HORIZONTAL
DESTINATION PACKAGE 054M FINLAND
COLD AREA PACKAGE 055E EUROPE(RANK S)
ENGINE COOLANT 056C LLC 50%
EMISSION ID PLATE 059D DESTINATION EXCEPT JAPAN
EXPORT/DOMESTIC 060Y EXPORT
EMV AND NAVIGATION SYSTEM 061I WITHOUT
SPECIAL UTILITY PACKAGE 065I WITHOUT
GRADE PACKAGE 067I WITHOUT
GFE421
Prius - NHW20 (0308- ) [222220]
JTDKB20U603353312
Vehicle Information
VIN:
Reg. No:
Build date:
Vehicle:
Vehicle Identification
12/2007
Microcat LIVE Page No.: 2 Printed by: Admin
Code Description
Spec. Codes:
Group
CRUISE CONTROL 075I WITHOUT
REAR SPOILER 076E RR SPOILER WITH RR FIN (U
FRONT FOG AND DRIVING LAM 078I WITHOUT
PRODUCTION SEGMENT 080E SEG E
TOUCH-UP PAINT 090I WITHOUT
REGULATION COMPLIANCE LAB 093C WVTA
MODEL YEAR 095I WITHOUT
OWNERS MANUAL 096E ENGLISH(EUROPE)
PRODUCTION SEGMENT 100E SEG E
NOT FOUND 149T NOT FOUND
WVTA GENERATION CODE 195E SEG E
Hub Data:
Part Number From date Description
0004040221E1 24.01.2008
1608521 24.01.2008
5515002 24.01.2008
OM47521 24.01.2008
PZ410G0355DA 24.01.2008 FLOORMAT LHD
PZ46600EC0BU 24.01.2008 WARNING TRIANGLE BULK HUB TOYOTA

Продам пластиковые накладки на пороги оригинал TOYOTA (08150-47010-B1) левый и правый, разного цвета и царапаные, все крепления целые ! - 10 000 руб.
Моторы складывания зеркал 2шт (с прульного приуса) 3000 руб.
Ионизатор воздуха Toyota 08971-47010-B0 (б.у. в хорошем состоянии, царапин нет), крепеж в комплекте. 3000 руб.

[attachment=21544:IMG_2013...2_142017.jpg]

[attachment=21545:IMG_2013...2_142036.jpg]

[attachment=21546:IMG_2013...2_141917.jpg]

Связь через личку.

Цитата: (bmn @ 18.11.2012, 19:04) ну так какие изменения то от е15 ?

ну тысяч на 40 км, покрытие больше стало
И ещё:
Airport 1011
Amusement park 74
Border crossing 560
Bowling 201
Bus station 808
Car rental 93
Casino 0
Chinese 265
Cinema 788
Community centre 2183
Exhibition centre 141
Fast food 1037
Ferry port 50
French 71
Golf course 8
Historical monument 5747
Hospital 19485
Hotel 4227
Ice skating 55
Italian 1516
Japanese 1199
LEXUS 23
Museum 2417
Music club 2527
M-way service 1010
Other 24189
Park & Ride 7
Park / Recreation 1390
Parking 2401
Petrol station 18636
School 26966
Shopping 3139
Ski resort 39
Sports centre 5089
Theatre 617
Tourist attraction 437
Tourist information 10
Town centre 34110
Town hall 2166
TOYOTA 68
Train station 2263
Winery 2

Цитата: (kasak77 @ 14.7.2012, 1:49) а подскажите можно ли на авто мойке мыть инвектор и вообще в целом ДВС

Лучшее вообще двигатель водой не мыть, продуй просто воздухом...

Цитата: (ночной странн @ 18.6.2012, 14:33) мое предложение таково кроме TOIOTA+YANDEX+крупной радиовещательной станцыи (не забудьте что у Американской сборки ловят не четные честоты )смысл таков яндекс бабло+тойота бабло +радиостанцыя( желатьльно захват больше регионов)рейтинг в таком случае все будут слушать и пользоватса этой станцыи.писать писма надо всем ....

Оффтоп, просто может тебе будет интересно
. , ; : " - есть такие знаки препинания в русском языке.
станцыи = станции
честоты = частоты
пользоватса = пользоваться
радиостанцыя = радиостанция