Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 20 _ Независимая экспертиза
Автор: KDD 18.12.2014, 11:30
[attachment=32643:IMG_2014...8_083722.jpg]Всем доброго времени суток. Постигла меня неудача - попал в ДТП. Для судебных тяжб нужно провести независимую экспертизу. Машина Prius 20 2008 г. европеец. Разбита вся морда.Со страховой оценщик приходил - заактировали видимые повреждения т.к. телевизор ушел вперед и даже радиатор двигателя-инвертора не видно. По ОСАГО выплатили мне 120 тыс. (нас двое пострадавших в ДТП- 160 тыс. на двоих...). Антифриз из бачка охлаждения инвертора выбежал. В принципе электроника запускается- только ошибки горят (подушки передние схлопали- на фото). Инвертор тоже повернуло по часовой. Лонжероны оба ушли. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Понятно, что машину везти надо на подъемник на СТО, разбирать морду и только потом приглашать эксперта. Кто что посоветует? Восстанавливать понятно смысла нет, тем более цены стали.... Просто надо с виновника поиметь. Благодарю за советы. Всем безаварийного вождения.
Автор: DRum2146 18.12.2014, 11:37
| Цитата: | | | | | (KDD @ 18.12.2014, 12:30) | | | | | | | | [attachment=32643:IMG_2014...8_083722.jpg]Всем доброго времени суток. Постигла меня неудача - попал в ДТП. Для судебных тяжб нужно провести независимую экспертизу. Машина Prius 20 2008 г. европеец. Разбита вся морда.Со страховой оценщик приходил - заактировали видимые повреждения т.к. телевизор ушел вперед и даже радиатор двигателя-инвертора не видно. По ОСАГО выплатили мне 120 тыс. (нас двое пострадавших в ДТП- 160 тыс. на двоих...). Антифриз из бачка охлаждения инвертора выбежал. В принципе электроника запускается- только ошибки горят (подушки передние схлопали- на фото). Инвертор тоже повернуло по часовой. Лонжероны оба ушли. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Понятно, что машину везти надо на подъемник на СТО, разбирать морду и только потом приглашать эксперта. Кто что посоветует? Восстанавливать понятно смысла нет, тем более цены стали.... Просто надо с виновника поиметь. Благодарю за советы. Всем безаварийного вождения. | | | | | |
Ничего разбирать без эксперта нельзя.
Выбираете компанию, которая проведет вам экспертизу, договариваетесь с автосервисом на ее проведение, приглашаете эксперта и только с ним начинаете разбор. Эксперт делает фото и протоколирует все повреждения. Он сам подскажет, что снимать.
После этого ждете заключение экспертизы и с ним обращаетесь в суд. Машину продавать или восстанавлить НЕЛЬЗЯ, ибо существует некоторая вероятность, что суд назначит судебную экспертизу.
Автор: alex-127 18.12.2014, 12:10
Иногда занимаюсь взысканием выплат ОСАГО по суду.
Лучший Вам совет - найдите юриста, который профессионально занимается этим, с репутацией.
Поскольку страховая Вам выплатила полностью максимальные 120 т.р., взыскать с виновника остаток, чтобы наверняка хватило на ремонт, не факт, что получится (это со страховой по закону о Защите прав потребителей можно до 50% штрафа дополнительно взыскать от суммы невыплаченного по разнице экспертиз, которых бы хватило на ремонт, а с виновника только ущерб + немного процентов если получится + суд расходы).
Практика у всех судов и судей разная. Где-то можно до суда сделать свою "независимую" экспертизу и ее суд примет, а где-то ее суд не примет и назначит судебную. Смысл тогда платить лишний раз свои деньги за ненужную досудебную экспертизу.
Опять же с кого взыскивать (если управляло лицо по доверенности) - с собственника или водителя - тоже разная судебная практика взыскания (+ естественно нужно смотреть, с кого реально можно будет получить деньги)
Очень много нюансов и поэтому нужно, чтобы оптимальный вариант подобрал специалист.
Удачи.
Автор: KDD 18.12.2014, 14:20
| Цитата: | | | | | (valval @ 18.12.2014, 16:47) | | | | | | | | Не правда. Машину ремонтировать или продавать можно! Но есть условия. Эксперт должен быть окредитован и обязательное приглашение на экспертизу виновной стороны! Например позвонить виновнику и предупредить о дате и отослать письмо с уведомлением которое прилагается к судебным документам В этом случае последующие экспертизы делаются по этим бумагам. Самое главное что б ни чего не упустил эксперт | | | | | |
Что знаю я:
1. Ремонтировать или продавать до вынесения судебного решения нельзя.
2. Виновный уведомляется за 3 рабочих для до проведения независимой экспертизы письмом или телеграммой с уведомлением. Можно, конечно, приехать к нем самому, вручить уведомление под роспись.
3. Стоимость восстановления, при нынешнем курсе $, превышает стоимость авто- "гибель ТС". В этом случае по суду можно с виновного получить - рыночная стоимость аналогичного авто, плюс судебные издержки, минус выплата страховой, минус стоимость годных деталей (если по нынешнему курсу-тогда получится что я сам еще должен
).
4. Юрист у меня имеется.
5. Насчет аккредитованного эксперта -где можно посмотреть инфу?
Всем спасибо за ответы.
Автор: KDD 18.12.2014, 14:24
а самое интересное - как узнать исправен инвертор (самая дорогостоящая деталь) или нет? Нынешняя стоимость на EXIST.ru - скриншот.
Автор: DRum2146 19.12.2014, 8:47
| Цитата: | | | | | | | | | | Спасибо за ответ. У меня есть сканер EML327. Им можно продиагностировать? Если да- программу на ноутбук ставить или достаточно андроидовской? | | | | | |
Это не сканер, а ластик. Не сможет.
Осмотрите инвертор на предмет повреждений. Как правило, при сильном ударе из него вышибает кусок корпуса, к которому крепится один из кронштейнов. Кронштейна 3. Один на переднем торце, второй на левом (по ходу автомобиля), третий на заднем, но туда вам не долезть без разбора. Повреждения корпуса не означают неработоспособности инвертора, но эксперт назначит замену.
Автор: ЮрЮрыч 22.12.2014, 10:38
http://www.asn-news.ru/rating/6220
Вот здесь подробно разбирается процедура. Я сам не так давно этим занимался, моя борьба с Росгосстрахом там тоже описана под ником ЮрЮрыч. Мне тамошняя ветка помогла нехило отсудить денег без юристов практически. Мои ссылки на пакеты документов там в тесте тоже должны быть. Если пропали куда-то, пишите, у меня всё сохранено.
Автор: KDD 16.1.2015, 12:55
Всем доброго времени суток! Благодарю за ответы. Сегодня возил машину в Тойоту на дефектовку+независимый эксперт. По результатам Тойоты- повреждения тянут на гибель ТС. Теперь стою перед дилемой - что для меня выгоднее при судебном разбирательстве с виновным - объявить гибель ТС или занизить экспертную оценку и пытаться получить с виновного стоимость восстановительного ремонта? Благодарю за ответы и советы. Всем удачи!
Автор: alex-127 16.1.2015, 13:05
С учетом космических цен на новые запчасти (таких как инвертор например) в экзисте и возможностью купить его в десять раз дешевле на разборе, думаю лучше для суда будет восстановления. К тому же если делать гибель, то оценка будет произведена по ценам на день ДТП, что с учетом роста цен после той даты весьма грустно.
Автор: KDD 16.1.2015, 13:41
Запчасти будут считаться по нынешним ценам? Или на момент ДТП?
Автор: KDD 16.1.2015, 13:43
И еще.Если восстанавиливать по старым ценам- стоимости восстановления не достаточно для признания гибели ТС. А если по нынешним- то стоимость ремонта больше чем стоит авто....Как суд будет принимать это?
Автор: alex-127 16.1.2015, 14:07
| Цитата: | | | | | | | | | | И еще.Если восстанавиливать по старым ценам- стоимости восстановления не достаточно для признания гибели ТС. А если по нынешним- то стоимость ремонта больше чем стоит авто....Как суд будет принимать это? | | | | | |
А вот поэтому еще раз повторю, найдите юриста, который только этим и живет, и который нормально общается с судьями (правда тут минус, что это будет уже не мировой судья на определенном участке, а районный, и там неизвестно, к кому попадет дело).
Вопрос не как правильно, а как будет указано в исковом и насколько ответчик это заметит и насколько судья прислушается к его мнению.
На самом деле из-за этих курсовых разниц есть предмет для разговора с ответчиком, Вы ведь не заработать хотите на нем, а починить авто, и ему выгоднее без суда уладить это... Но это в теории...
Автор: KDD 16.1.2015, 14:13
На практике виновник на контакт не идет - нас двое потерпевших - у второго повреждения бампер, бачек омывателя и молдинг на крыла акру (правда Лэнд Ровер Дискавери.... :-) ) Так она с ним разговаривать не хочет даже....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)