Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.9.2013, 11:51 |
гудит гудит |
В Новосибе есть компания Автотрейд. Позвоните к Ним, возможно у Них она окажется в наличии. Цены у них вполне культурные. |
marina6267, | |||||||||||||||||||||||
22.8.2013, 18:56 |
Поставил китайскую голову. оценка 4- |
maxxun, | ||||||||||||||||||||||||
20.8.2013, 7:13 |
Что скрипит? (+видео) не могу понять |
Поржал! Извини. Может попасть камушек между колодкой и диском, могут пискуны на колодках, может погнут пыльник (металлический) тормозного диска. Колесо поддомкрать и покрути. Если шума с обоих сторон не будет, то проблему надо искать в подвеске. |
xORKx, | |||||||||||||||||||||||
14.8.2013, 19:44 |
Ремонт пробитого картера можно ли разобрать часть двигателя без снятия с машины |
Каталог показал что только от Приуса 11-20 подходит, хотя Я предполагаю что разница может быть лишь в отсутствии ненужных наплывок для крепления генератора. Кстати, на 10й Приус нижняя часть официально не продаётся. Так что, рекомендую заранее найти на разборках нужную деталь, затем быстренько снять деталь и с ней на разбор, чтоб лично сравнить. |
merlien1, | |||||||||||||||||||||||
21.7.2011, 11:26 |
ни едет машина, помогите |
Кажись тут инвертор накрылся!.. У меня Приус тоже страдает недостаточностью зарядки на маленьких пробегах, но когда Приус включаешь, он подаёт 14,5В. Инвертор в Приусе выполняет роль генератора, а вообще делает из постоянного тока переменный. Но об этом пусть лучше специалисты расскажут, Я в этом как-то туп. |
Marina_37, | |||||||||||||||||||||||
8.6.2011, 13:44 |
управляемость поросенка |
Есть 3 основных причины: 1. недостаточное давление в колёсах (не знаю как в 20ках, а на 10ке мне на шиномонтаже накачали всего 1,9 сейчас качаю 2,3-2,5 в зависимости от эксплуатации) 2. Низкокачественная покрышка; она может быть и хорошей моделью, но старая! Дату изготовления можно посмотреть там где надпись DOT **** **** и в самом конце 4 цифры обозначающие неделю и год выпуска. 3. Развал мне хорошо сделали лишь на четвёртом месте. Я в то время ездил по 4000 в неделю и резина уходила только в путь! Поэтому Я сначала объехал все знакомые развалы, и в последний раз попал нечаянно к дорогому старому дядьке, который с помощью старинного верёвочного компьютера выставлял развал. Объяснил суть проблемы и что Я уже кучу денег потратил на эти эксперименты. Так он мне дал личную гарантию что если Я останусь неудовлетворён его работой, то он мне сам деньги вернёт! Я повёлся и не пожалел. Спуптя 15000 заехал для контроля, всё было в норме! Проблема современных лазерных стэндов в том что они легко сбиваются от незначительного удара и их приходится постоянно калибровать. Удачи в поисках причины! |
prius bb, | |||||||||||||||||||||||
28.5.2011, 9:40 |
А вот и первая проблема с 30 ой |
Моё личное мнение, всё зависит от профессиональной заинтересованности мастера. Он само собой укажет что сигнализация, установленная хоть Богом, всё же установлена не на их сервисе, а значит он её проверит. Если причина вдруг будет найдена в сигнализации или в её установке, то стоить это будет как минимум дороже стоимости установки. Хотя мне кажется что за один день причину врядли найдут. Скорее всего придётся не раз посетить этого специалиста с уточнением различных тонкостей проявления неисправности. |
PRIUS(826), | |||||||||||||||||||||||
19.5.2011, 10:17 |
Защитная пленка для салона авто |
Мужики, Вы чего как бабы базарные? Пороги исцарапываются на любом не защищёееом автомобиле, а не только на кабриолетах, Светлый кожаный салон тоже не имеет родословную (кроме коровы, которая её носила). Про кожу и карпет ничего посоветовать не могу, а вот защитить окрашенные поверхности можно и даже с успехом! По делу, лучше набери сайт моих друзей autodesign.su , правда Мы далековато от Тебя, но там сможешь ознакомиться с качественными материалами и изучить проблему. Если что-то непонятное будет, пиши мне, подскажу, но кто где в Москве занимается не скажу- не знаю, хотя учились у московских спецов! |
Paulusss, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2011, 19:15 |
Надо ли покупать prius 10 98-00гг. ??? Желания не совпадают с возможностями... |
Ребята, Я вам многим сочувствую. Сам конечно мечтаю о 20ке, но 10ый пока хорошо работает, на холодную конечно стуки и перегазовки в двигателе, но в целом не плохо, хотя машина вся битая перебитая и коробку кто-то до нас разбирал. У нас 10ый с лета 2007, проехали около 80000, в пробег на одометре не верю, поэтому не знаю истиный пробег. Дорого не продашь, а ездит БЕЗ ПРОБЛЕМ! у меня вторая машина 2109- вот куда деньги лопатой закидывать приходится! Он в 4 раза дороже обходится чем Приус. |
lumenous, tata, | |||||||||||||||||||||||
27.4.2011, 17:06 |
максимум 139 км ч под горку это нормально? |
Не хочу показаться безумным гонщиком, но Я пока ездил на 10ом Приусе, почти всегда (когда была возможность) ездил тапка в пол, так как разгон не шибко впечатляет уже после 40 кмч, по максималке тоже едет не быстро (мой рекорд 151), так что всю трассу тапка в пол. Приус проехал под нами 70 тыщ, пока никаких НОВЫХ проблем не обнаружено. А то что ломается машина от режима тапка в пол, то у меня на этот счёт такое мнение: у каждой детали свой ресурс и ломается она всегда! при повышении нагрузки! А для любителей точных физических терминов (это камень в огород небритых зайцев, при всём моём уважении), на максимальных нагрузках повышается уровень УСКОРЕНИЙ, возникающих в следствии повышения частоты вибраций, от чего собственно и происходит усталостное критическое разрушение детали! |
okurochek, | |||||||||||||||||||||||
|