Цитата: (magnitchik @ 5.11.2012, 17:18) Товарищи, подскажите как снять фару и заменить лампочку. У меня сгорела габаритная лампочка, а как подлезть и заменить её я не пойму. Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой?

Снимать фару не нужно. В моем авто лампочки не перегорали, но мне захотелось установить вместо лампочек светодиоды. Для это открывается капот и почти вслепую нащупывается разъем от габаритов, поворачивается, сейчас не помню в какую сторону, вытаскивается лампочка. На проводках она вытаскивается нормально по длине, меняется лампочка, вслепую вставляется тонкими пальцами в разъем, поворачивается и все. Я это все проделала сама :-)

Цитата: (lwz @ 2.1.2012, 3:45) Доброго времени суток! Собственно, созрел для покупки гибридного авто. Живу в Сибири. Температура у нас зимой в среднем составляет -15 градусов и ниже. У себя в городке "выследил" одного владельца Приуса в 30м кузове пригнанного из Франции в начале 2010. Пообщался с ним... и если четно, то тот не в восторге от него. Говорит что при -20 машина становится "бумажной". Дверью надо хлопать чтоб закрыть её, чувствуется каждая неровность на дороге, после года эксплуатации поменял все резинки на подвеске + ко всему этому, была какая та проблема с АБСкой, он из-за неё сбил человека на пешеходе, т.к машина отказалась тормозить когда от неё это нужно было (решил проблему перепрошивкой мозгов в СЦ). Пробег - 90 т. Расход в городском цикле 11 литров. Общался с другой владелицей Приуса в 20 корпусе - так та в восторге от него. Машина стоит под окном, когда надо - завела и поехала. "-20" не пугает. Катается на нем уже 2 года. Проблем нет. Родом он из Америки. Покупала его в Казахстане, там же и "перепрошивали" его в км и градусы. Накат - 220 т. Расход в городском цикле 8-9 литров. Вроде бы, 30 должен меньше кушать? С этим и вопрос. Как будет жить Приус при таких температурах? Стоит ли покупать для него теплый гараж или все же никаких проблем с аккумуляторной установкой в "-20" быть и не должно? Хочу купить Приус 30 себе на лет пять как минимум, чтоб не знать проблем с ним. Спасибо!

Эксплуатирую Приус (30) третий год. Односложно можно ответить, что проблем нет. Если подробнее, то отчет здесь:
http://reviews.drom.ru/toyota/prius/36090/

Цитата: (P.S. @ 19.2.2011, 23:43) Купил нового ПриМуса в 30 кузове две недели назад. Обкатываю. В Питере установилась довольно морозная (для нас, конечно) погода в районе -20С, иногда до -25С по утру. Заводится машинка кнопочкой, не рычит, но разумеется двигатель работает "на обогрев", не считаясь с расходом топлива и экологией. Сейчас подкатываю к первой тысяче, ср. скорость по компу 23км/ч, ср.расход 8 л/100км (следует учитывать короткие зимние поездки на работу и обратно 12-15 км, выстывает полностью). Рулится машинка как игрушка, что особенно контрастирует с брутальным Hunter'ом, который используется теперь редко и только по прямому назначению. Чудес в части экономичности ожидаю после обкатки, с потеплением.

Нулевое ТО при достижении 1000 км будете проводить?

Температура -38 градусов, Приус почти весь день молотит под окнами офиса. Расход 7,5 литра. От дома до офиса 40 км, по городу км 20 до банка да до налоговой.

Первое время после покупки взгляд только на расходе концентрируется :-) Реклама делает свое!
В Красноярске в ДЦ на новом Приусе стоит большая вывеска с расчетом сколько сэкономит Приус за год,
цифра даже меня удивила :-)