Версия для печати темы

Автор: exzon113 28.12.2014, 21:12

все зимы ездил на шипах, черт дернул попробовать липучку, почитал отзывы, ля ля все отлично, никто на шипы и не планирует пересаживаться. Взял bridgestone revo gz, новенькие, ездил в плюсовую погоду думал неплохо, НО, только температура упала ниже нуля, появилась наледь, выпал снег, это ужас, ощущения будто я на летней резине езжу, тормозит слабо, при маневрировании чувство отсутствия сцепления с дорогой, будто сносит, тронуться очень сложно, постоянно антибукс дергает машину, на дороге с кашей на 70 км если утопить газ в пол срабатывает антибукс, в снегопад так вообще одни мучения. Ездил на давлении 2атм, поднял до 2.5 стало чуть лучше(205 55 16). Друг провез на шипованном приусе, он прям вцепляется в дорогу. Езжу по Москве, уже загород побаиваюсь выезжать
Подскажите, что может быть не так? Не понимаю, все хвалят липучку, может проблема во мне?

Автор: maksic 28.12.2014, 21:17

Цитата: (exzon113 @ 28.12.2014, 22:12) все зимы ездил на шипах, черт дернул попробовать липучку, почитал отзывы, ля ля все отлично, никто на шипы и не планирует пересаживаться. Взял bridgestone revo gz, новенькие, ездил в плюсовую погоду думал неплохо, НО, только температура упала ниже нуля, появилась наледь, выпал снег, это ужас, ощущения будто я на летней резине езжу, тормозит слабо, при маневрировании чувство отсутствия сцепления с дорогой, будто сносит, тронуться очень сложно, постоянно антибукс дергает машину, на дороге с кашей на 70 км если утопить газ в пол срабатывает антибукс, в снегопад так вообще одни мучения. Ездил на давлении 2атм, поднял до 2.5 стало чуть лучше(205 55 16). Друг провез на шипованном приусе, он прям вцепляется в дорогу. Езжу по Москве, уже загород побаиваюсь выезжать Подскажите, что может быть не так? Не понимаю, все хвалят липучку, может проблема во мне?

На липучке хорошо, когда дороги чищены, а вот на слякоти и гололеде она малоэффективна. Тоже был момент ездил на Yoko ice guard, пока не улетел в кювет на слякоти. С тех пор зарекся и теперь только шипы.

Автор: svy 28.12.2014, 21:18

Цитата: (exzon113 @ 28.12.2014, 23:12) все зимы ездил на шипах, черт дернул попробовать липучку, почитал отзывы, ля ля все отлично, никто на шипы и не планирует пересаживаться. Взял bridgestone revo gz, новенькие, ездил в плюсовую погоду думал неплохо, НО, только температура упала ниже нуля, появилась наледь, выпал снег, это ужас, ощущения будто я на летней резине езжу, тормозит слабо, при маневрировании чувство отсутствия сцепления с дорогой, будто сносит, тронуться очень сложно, постоянно антибукс дергает машину, на дороге с кашей на 70 км если утопить газ в пол срабатывает антибукс, в снегопад так вообще одни мучения. Ездил на давлении 2атм, поднял до 2.5 стало чуть лучше(205 55 16). Друг провез на шипованном приусе, он прям вцепляется в дорогу. Езжу по Москве, уже загород побаиваюсь выезжать Подскажите, что может быть не так? Не понимаю, все хвалят липучку, может проблема во мне?

Это с непривычки. А по большому, что шипучка, что липучка не панацея от зимы.

Автор: exzon113 29.12.2014, 2:31

Цитата: (svy @ 28.12.2014, 22:18) Это с непривычки. А по большому, что шипучка, что липучка не панацея от зимы.

Если бы на другом приусе с шипами не проехал, думал бы так же

Автор: O.Daniil 29.12.2014, 6:07

Липучка - это всё шляпа. Шипы и только шипы, на собственном опыте.

Автор: cod80 29.12.2014, 7:04

Цитата: (exzon113 @ 29.12.2014, 3:31) Если бы на другом приусе с шипами не проехал, думал бы так же

А я всё переживал что хакку 5 вазял ,думал надо попробовать липучку , но подвернулась за 11р в идеальном состоянии , все до одного шипа , 8ка видна отчётливо , шумновато , но оказывается не зря , держит дорогу отлично , сугробов не боится , на брюхе ползал не застрял ! читал , общался с людьми , хакка 5 лучший вариант из нокии , мишлен не пробовал , тоже говорят отлично . больше выбирать не из чего .

Автор: cod80 29.12.2014, 7:06

Цитата: (cod80 @ 29.12.2014, 8:04) А я всё переживал что хакку 5 вазял ,думал надо попробовать липучку , но подвернулась за 11р в идеальном состоянии , все до одного шипа , 8ка видна отчётливо , шумновато , но оказывается не зря , держит дорогу отлично , сугробов не боится , на брюхе ползал не застрял ! читал , общался с людьми , хакка 5 лучший вариант из нокии , мишлен не пробовал , тоже говорят отлично . больше выбирать не из чего .

забыл , размер 205*55 16 + проставки 2 см покругу

Автор: Alitet 29.12.2014, 7:38

Цитата: (O.Daniil @ 29.12.2014, 7:07) Липучка - это всё шляпа. Шипы и только шипы, на собственном опыте.

А мы вот 2й месяц ждем снега, или хотябы минусовых температур. В конце октября снежок напугал и всё нету. Как тут шипы покупать? Достал тогда что то полулысое и езжу.

Автор: O.Daniil 29.12.2014, 7:41

Цитата: (Alitet @ 29.12.2014, 9:38) А мы вот 2й месяц ждем снега, или хотябы минусовых температур. В конце октября снежок напугал и всё нету. Как тут шипы покупать? Достал тогда что то полулысое и езжу.

Там где нет минуса, там шипы ни к чему.

Автор: exzon113 29.12.2014, 10:36

Цитата: (cod80 @ 29.12.2014, 8:04) А я всё переживал что хакку 5 вазял ,думал надо попробовать липучку , но подвернулась за 11р в идеальном состоянии , все до одного шипа , 8ка видна отчётливо , шумновато , но оказывается не зря , держит дорогу отлично , сугробов не боится , на брюхе ползал не застрял ! читал , общался с людьми , хакка 5 лучший вариант из нокии , мишлен не пробовал , тоже говорят отлично . больше выбирать не из чего .

У него hakkapelita 7, резина супер. Все-таки nokian хорошо делают зимнюю

Автор: KDN 29.12.2014, 10:51

Липучка хороша на полноприводной машине. Когда то у меня на 90-м Прадике с постоянным полным приводом (Full Time) стояла липучка Toyo, модель не помню, рисунок с шашечками такой, вот там она была к месту. В снег хоть по по двери, да и на льду и по слякоти без проблем, а на легковой только шипы в нашей средней полосе.

Автор: artemkaftf 29.12.2014, 13:13

имхо!
полный привод и липучка - сложившийся тандем по той причине, что "жип купил, а денег на норм шипы нету - цена комплекта большого размера ахтунг ведб)) "
покупают липучку корейско-китайскую и утешаюn себя "разницы нету".

другого объяснения я не вижу)
ведь проще купить один комплект на круглый год, чем два... потратив в общей сложности в три раза больше.

Автор: KDN 29.12.2014, 13:32

Липучка была японская, досталась с машиной, на лето ставил летнюю резину, купил комплект вместе с дисками, так что не надо бла-бла...
На этой липучке забирался без проблем в обледенелые подъемы, там где фуры и легковые буксовали, создавая пробку, благо додумались левый ряд не занимать.

Сейчас на Приусе конечно же езжу на шипах (Goodyear Ultra Grip Ice Arctic), т.к приходится каждый день мотаться в подмосковье.

Автор: ra6feh 29.12.2014, 14:33

Я вот тоже на северо-западе Ставрополья живу и зима у нас мягче чем в Ставрополе.Снег лежит месяц,максимум полтора за всю зиму.Но... За этот месяц частенько имеет место быть гололед или ледяной дождь и тогда жалко смотреть на любителей липучки.Да,жаль сейчас хаккапелиту 7 катать по асфальту,но лучше перебдеть,чем улететь.

Автор: roklon 29.12.2014, 14:44

Езжу на bridgestone revo gz третий сезон, полёт нормальный, ни в жизни не поверю что на хакке 5 - ой или 7 - ой, на каше или льду при наборе скорости не будет срабатывать антибукс, или АБС при торможении . Шипы не панацея и преимущества могут быть только на льду, но на льду водитель заранее скинет скорость или изначально выберет более низкую, а преимущества в один или 2 метра при торможении на внезапно появившемся льду роли не сыграют

Автор: ra6feh 29.12.2014, 15:23

Вот почему то бытует мнение,что если шипы,то тормозить будет как летом.Нет.Но шиповка на льду не так охотно срывается в букс при разгоне и имеет меньший тормозной путь в сравнении с липучкой.В занос срывается не резко и легче из него выходит.Я когда на жигулях ездил все это в полной мере ощутил.

Автор: valestar 29.12.2014, 15:26

Цитата: (ra6feh @ 29.12.2014, 16:23) Вот почему то бытует мнение,что если шипы,то тормозить будет как летом.Нет.Но шиповка на льду не так охотно срывается в букс при разгоне и имеет меньший тормозной путь в сравнении с липучкой.В занос срывается не резко и легче из него выходит.Я когда на жигулях ездил все это в полной мере ощутил.

Вот! Жигули!
Теперь по законам развития любой темы на ТП-Форме, пора с упоминания жигулей перейти на обсуждение расхода топлива.
У кого какой? ДЕЛИТЕСЬ!)))

Автор: ra6feh 29.12.2014, 15:39

Ну так сейчас у меня не жигули и стоит хакка7.и по гололеду или каше идет лучше чем Степвей на липе

Автор: Tolstiy600rr 29.12.2014, 15:49

Цитата: (valestar @ 29.12.2014, 16:26) Вот! Жигули! Теперь по законам развития любой темы на ТП-Форме, пора с упоминания жигулей перейти на обсуждение расхода топлива. У кого какой? ДЕЛИТЕСЬ!)))

холодно щас...чет вырос...3.7л )))))))))))))))))

Автор: vik37 29.12.2014, 22:22

Цитата: (O.Daniil @ 29.12.2014, 7:07) Липучка - это всё шляпа. Шипы и только шипы, на собственном опыте.

Мне приус достался с липучкой. Очень она мне понравилась, идет ровно уверенно как утюг и ни разу не буксовал. Бывало просто по снежной каше встанет и не едет (и не буксует), назад сдашь и снова вперёд ( как танк низко сидящий). . Есть у меня другая машина ваз-2114 на шипах, так вот её крутит, вертит и не раз на пузо садился потому что закапывается, хотя и клиренс побольше. На шипах а на приусе не ездил, так что сравнить не с чем.

Автор: WiSer 30.12.2014, 5:52

Был 20 приус на шипах (Йокогамма), держит дорогу хорошо, как за городом, так и в Москве. Сейчас 30 приус и впервые в жизни взял липучку (Йокогамма), держит тоже хорошо, просто в голове всегда надо держать мысли что вы все же ездите ЗИМОЙ и не один супер инженер с Нокии или еще какой известной фирмы производителя, не сделает вам сцепление как летом. Будьте внимательны товарисчи, всем добра!

Автор: O.Daniil 30.12.2014, 6:03

Цитата: (vik37 @ 30.12.2014, 0:22) Мне приус достался с липучкой. Очень она мне понравилась, идет ровно уверенно как утюг и ни разу не буксовал. Бывало просто по снежной каше встанет и не едет (и не буксует), назад сдашь и снова вперёд ( как танк низко сидящий). . Есть у меня другая машина ваз-2114 на шипах, так вот её крутит, вертит и не раз на пузо садился потому что закапывается, хотя и клиренс побольше. На шипах а на приусе не ездил, так что сравнить не с чем.

Моя 20-ка тоже была с Европы обута в липучку, после того как поставил шипы и прокатился, долго матерился на себя за то, что сразу же не переобулся.

Автор: artemkaftf 30.12.2014, 6:46

Цитата: (WiSer @ 30.12.2014, 6:52) Был 20 приус на шипах (Йокогамма), держит дорогу хорошо, как за городом, так и в Москве. Сейчас 30 приус и впервые в жизни взял липучку (Йокогамма), держит тоже хорошо, просто в голове всегда надо держать мысли что вы все же ездите ЗИМОЙ и не один супер инженер с Нокии или еще какой известной фирмы производителя, не сделает вам сцепление как летом. Будьте внимательны товарисчи, всем добра!

сделали. хакка8

Автор: Oktyabrski 30.12.2014, 6:54

При выпуске каждого нового семейства шин маркетологи именно так и говорят а через пару лет оказывается что все что говорили до этого туфта

Автор: exzon113 31.12.2014, 14:29

Цитата: (roklon @ 29.12.2014, 15:44) Езжу на bridgestone revo gz третий сезон, полёт нормальный, ни в жизни не поверю что на хакке 5 - ой или 7 - ой, на каше или льду при наборе скорости не будет срабатывать антибукс, или АБС при торможении . Шипы не панацея и преимущества могут быть только на льду, но на льду водитель заранее скинет скорость или изначально выберет более низкую, а преимущества в один или 2 метра при торможении на внезапно появившемся льду роли не сыграют

Срабатывает, но в разы реже. А насчет пары метров вы зря, их часто как раз и не хватает.

Автор: exzon113 31.12.2014, 14:37

Хотелось бы еще услышать мнение тех, кто ездит именно по Москве.

Автор: ЭдуардV 31.12.2014, 17:10

Цитата: (exzon113 @ 31.12.2014, 15:37) Хотелось бы еще услышать мнение тех, кто ездит именно по Москве.

Только Нокиа хака 7.За прошлую зиму не один шип не вылетел.В салоне тишина,как на летней резине.Управляемость просто превосходная.За городом и на трассе просто сказка!Дорого-но безопасность дороже.Нужно просто один раз попробовать-продать всегда можно.На липучке ездил один сезон,всю зиму испытывал один геморрой во время снегопада,и после как начинаешь парковаться во дворах,когда уже колею накатают.На другой машине стоит пятерка.Тоже просто супер.Только за то,что тихо в салоне,что в городе,что по трассе.

Автор: vitals 31.12.2014, 18:06

По поводу китайской резины хочу сказать что не всё так плохо как здесь говорят. Когда у мена украли колеса с зимней Goodyear ultra grip 8 купил китайский kingstar в два раза дешевле и просто удивился как изменился автомобиль. По тишине, также накат отличный шума нет, по снегу просто класс. Не вижу теперь смысла платить больше за бренд.

Автор: ra6feh 31.12.2014, 21:31

1-2 метра?))) Ну-ну.По тестам на торможение липа раза в полтора отстает до примерно минус 15 и только после минус 20 разрыв с шипами уменьшается.А в моем крае средняя температура зимой -5 и шипы рулят.

Автор: vitals 1.1.2015, 2:05

Цитата: (ra6feh @ 31.12.2014, 22:31) 1-2 метра?))) Ну-ну.По тестам на торможение липа раза в полтора отстает до примерно минус 15 и только после минус 20 разрыв с шипами уменьшается.А в моем крае средняя температура зимой -5 и шипы рулят.

О шипованный резине не спорю так как у каждого свое мнение. Высказался только о качестве резины. Так как произошла резкая смена шин. На контрасте ощущения поведения авто.

Автор: valestar 1.1.2015, 4:32

Цитата: (vik37 @ 29.12.2014, 23:22) ...Есть у меня другая машина ваз-2114 на шипах, ...

Вот! Жигули!
Теперь по законам развития любой темы на ТП-Форме, пора с упоминания жигулей перейти на обсуждение расхода топлива.
У кого какой? ДЕЛИТЕСЬ!)))